Hispanopedia WikiLa línea Mito (水戸線, Mito-sen ) es una línea ferroviaria que conecta la estación de Oyama en la prefectura de Tochigi con la estación de Tomobe en la prefectura de Ibaraki , Japón. La línea tiene una longitud de 50,2 km (31,2 millas) y es propiedad de la East Japan Railway Company (JR East), que también la opera.
Los trenes de diez vagones de las series E501 y E531 de Joban Line continúan su viaje hasta Iwaki, Fukushima, mientras que los trenes de cinco vagones se dirigen a Oyama. Se separan en Tomobe.
Los servicios suelen funcionar como trenes operados por un solo hombre .
Lista de emisoras
- Todos los trenes paran en todas las estaciones. [ 1 ]
- Los trenes pueden cruzarse en las estaciones marcadas con "◇" y "∨", pero no pueden cruzarse en las estaciones marcadas con "｜".
Material rodante
- Unidades eléctricas múltiples de cinco vagones de la serie E501
- Unidades eléctricas múltiples de cinco vagones de la serie E531
Un tren eléctrico de cinco vagones de la serie E501 en la línea Mito en diciembre de 2008.
Un tren eléctrico de cinco vagones de la serie E531 en la línea Mito en marzo de 2015.
Antiguo material rodante
- Unidades de tren eléctrico de cuatro vagones de la serie 415 (hasta marzo de 2016) [ 2 ]
Un tren eléctrico de cuatro vagones de la serie 415-1500 en la línea Mito en marzo de 2016.
Historia
La Mito Railway Co. inauguró la línea el 16 de enero de 1889 [ 3 ] operando entre las estaciones de Oyama y Mito . El 1 de marzo de 1892, la Mito Railway Co. se fusionó con la Nippon Railway .
El 1 de julio de 1895, la compañía Nippon Railway inauguró la línea Joban , que se unía a la línea Mito en la estación de Tomobe. La empresa fue nacionalizada en 1906.
El 12 de octubre de 1909, los Ferrocarriles del Gobierno Japonés cambiaron el nombre del tramo entre Tomobe y Mito, incorporándolo a la Línea Joban, lo que dio como resultado que la actual "Línea Mito" sea el tramo entre Oyama y Tomobe.
La línea fue electrificada por completo el 1 de febrero de 1967.
Antiguas líneas de conexión
Estación de Kasama: Una línea de tranvía de vía estrecha de 610 mm ( 2 pies ) y 1,4 km de longitud que conectaba con el santuario de Kasama Inari, estuvo en funcionamiento entre 1915 y 1930.
Referencias
- ↑ "Horario de la línea Mito" .
- ↑JR 車 両 フ ァ イ ル 2016[ Archivo de material rodante JR 2016 ] . Revista Japan Railfan (en japonés). Vol. 56, n.º 663. Japón: Koyusha Co., Ltd. Julio de 2016. pág. 18.
- ↑日本国有鉄道停車場一覧[ Directorio de estaciones de JNR ] . Japón: Ferrocarriles Nacionales Japoneses. 1985. pág. 111. ISBN 4-533-00503-9.
Enlaces externos
- Estaciones de la línea Mito (JR Este) (en japonés)
- Línea mitocondrial
- Líneas de la Compañía Ferroviaria del Este de Japón
- Transporte ferroviario en la prefectura de Ibaraki
- Transporte ferroviario en la prefectura de Tochigi
- Ferrocarriles de vía ancha de 1067 mm en Japón
- Las líneas ferroviarias se inauguraron en 1889.