Articulo de referencia

Velie Monocoupe

El Velie Monocoupe fue un avión estadounidense de aviación general fabricado entre 1927 y 1929 por Mono-Aircraft Corp, una división de Velie Motors Corporation (fundada por Will...

El Velie Monocoupe fue un avión estadounidense de aviación general fabricado entre 1927 y 1929 por Mono-Aircraft Corp, una división de Velie Motors Corporation (fundada por Willard L. Velie , nieto materno de John Deere ).

Diseño y desarrollo

El Velie Monocoupe era un monoplano con estructura de madera y cubierta de tela tratada , con capacidad para dos personas sentadas una al lado de la otra en una cabina cerrada (de ahí su nombre).

Concebido por el piloto y empresario Don A. Luscombe, quien desarrolló una maqueta en 1926, y convertido en avión por el agricultor convertido en diseñador de aviones Clayton Folkerts —producido inicialmente por Central States Aircraft Corp en Davenport, Iowa—, este pequeño avión representó una revolución en la aviación personal: pequeño, relativamente económico, rápido y eficiente (112-130  km/h con tan solo 55 caballos de fuerza), y con una cabina cerrada (protegida de la intemperie) para dos personas. En una época de biplanos grandes, costosos, pesados ​​y de cabina abierta, el Monocoupe era como un cupé deportivo volador. [ 1 ]

En total se produjeron 350 Velie Monocoupes bajo el certificado de tipo aprobado número 22. [ 2 ] Tras la muerte de WL Velie, su hijo planeó continuar la producción de la aeronave, pero falleció pocos meses después que su padre. Sin embargo, la empresa y el diseño sobrevivieron.

Cambio de empresa

Tras la muerte del fundador de Velie, en 1929 la División de Aeronaves Mono pasó a formar parte del holding Allied Aircraft Co., que dividió la división de aviones en Mono Aircraft Co. y Lambert Motors Co. Mono Aircraft continuó produciendo el Monocoupe en diversas versiones, cambiando finalmente su nombre a Monocoupe Corp. La empresa que producía la línea Monocoupe cambió de propietario y de ubicación varias veces desde 1926 hasta principios de la década de 1950. [ 1 ] [ 3 ]

Aviones supervivientes

Un Monocoupe 70 en exhibición en el Museo de Aviación Hiller.

Especificaciones (Modelo Monocoupé 70)

Características generales

  • Tripulación: 2 (piloto, pasajero)
  • Longitud: 6,0 m ( 19  pies 9 pulgadas )  
  • Envergadura: 30  pies 0  pulgadas (9,1  m)
  • Altura: 1,9 m ( 6  pies 3 pulgadas )  
  • Motor: 1 × Velie de cinco cilindros refrigerado por aire radial

Actuación

  • Velocidad máxima: 100  mph (160  km/h, 87  nudos)

Véase también

Referencias

  1. 1 2 Harris, Richard, "Monocoupe: Velocidad para el hombre común" Archivado el 7 de febrero de 2015 en Wayback Machine , AAHS Journal, vol. 56, n.° 4 (invierno de 2011), American Aviation Historical Society
  2. "Monocoupe". Revista Liberty : 38. 18 de agosto de 1928.
  3. "Mono, Monocoupe" , datos resumidos en Aerofiles.com
  4. "REGISTRO FAA [ N800HB ] " . Administración Federal de Aviación . Departamento de Transporte de EE. UU . . Consultado el 1 de enero de 2020 .
  5. "Registro de la FAA [ N5874 ] " . Administración Federal de Aviación . Departamento de Transporte de los Estados Unidos.
  6. "Mapa de la terminal del aeropuerto" (PDF) . Aeropuerto Internacional Quad City . Consultado el 1 de enero de 2020 .
  7. "REGISTRO FAA [ N6558 ] " . Administración Federal de Aviación . Departamento de Transporte de EE. UU . . Consultado el 1 de enero de 2020 .
  8. Longden, Tom (7 de febrero de 2009). "El aviador Omlie alcanzó el éxito" . Des Moines Register. Archivado del original el 23 de abril de 2009. Consultado el 14 de febrero de 2009 .
  9. "REGISTRO FAA [ N7820 ] " . Administración Federal de Aviación . Departamento de Transporte de EE. UU . . Consultado el 1 de enero de 2020 .
  10. "Velie Monocoupe" . Centro de Ciencias de California . Consultado el 1 de enero de 2020 .
  11. "Monocoupe 70" . Museo Nacional del Aire y del Espacio . Institución Smithsonian . Consultado el 1 de enero de 2020 .
  12. "1928 Velie Monocoupe 70" . Museo del Aire de la Edad de Oro . Consultado el 5 de febrero de 2018 .
  13. "REGISTRO FAA [ N6731 ] " . Administración Federal de Aviación . Departamento de Transporte de EE. UU . . Consultado el 1 de enero de 2020 .
  14. "REGISTRO FAA [ N6740 ] " . Administración Federal de Aviación . Departamento de Transporte de EE . UU . . Consultado el 1 de marzo de 2023 .
  15. "Monocoupe 70" . Museo de Aviones y Automóviles Antiguos del Oeste . Consultado el 1 de enero de 2020 .
  16. "REGISTRO FAA [ N6753 ] " . Administración Federal de Aviación . Departamento de Transporte de EE. UU . . Consultado el 1 de enero de 2020 .
  17. "1928 Monocoupe 113 - N7808" . EAA . Consultado el 1 de enero de 2020 .
  18. "REGISTRO FAA [ N7808 ] " . Administración Federal de Aviación . Departamento de Transporte de EE. UU . . Consultado el 1 de enero de 2020 .
  19. "REGISTRO FAA [ N7809 ] " . Administración Federal de Aviación . Departamento de Transporte de EE. UU . . Consultado el 1 de enero de 2020 .
  20. "REGISTRO FAA [ N8934 ] " . Administración Federal de Aviación . Departamento de Transporte de EE. UU . . Consultado el 1 de enero de 2020 .
  21. "Monocoupe 113" . Aeródromo de Old Rhinebeck . Consultado el 10 de julio de 2021 .
  22. "REGISTRO FAA [ N8955 ] " . Administración Federal de Aviación . Departamento de Transporte de EE. UU . . Consultado el 1 de enero de 2020 .
  • Listado de aeronaves de la Edad de Oro del Aeródromo de Old Rhinebeck en su NC8955 Modelo 113 Monocoupe
  • Davisson, Budd, "El poderoso Monocoupe: una gran leyenda en un paquete pequeño" , de la sección "Peanut Pireps", en el sitio web del autor Airbum.com
  • Early Birds Foundation, "Velie 'Monocoupe'" , Early Birds Foundation