Cuadriciclo (clasificación de vehículos de la UE)

Los cuadriciclos ligeros (L6e) se definen en la Directiva Marco 2002/24/CE como: «vehículos de motor de cuatro ruedas cuya masa en vacío no es superior a 425 kg (937 lb) , ^{[ 5 ]} sin incluir la masa de las baterías en el caso de vehículos eléctricos , cuya velocidad máxima de diseño no es superior a 45 km/h (28 mph) , y:    

1. cuya cilindrada no supere ^los 50 cm³ (3,1 ^pulg³ ) para motores de encendido por chispa (positivo), o  
2. cuya potencia neta máxima no supere los 6 kW (8,0 hp) en el caso de otros motores de combustión interna (por ejemplo, los que funcionan con diésel) , o  
3. cuya potencia nominal continua máxima no supera los 6  kW en el caso de un motor eléctrico .

Los cuadriciclos (L7e), también denominados cuadriciclos pesados, se definen en la Directiva Marco 2002/24/CE como vehículos de motor de cuatro ruedas distintos de los denominados cuadriciclos ligeros, cuya masa en vacío no supera los 450 kg (990 lb) para vehículos de pasajeros o los 600 kg (1300 lb) para vehículos destinados al transporte de mercancías, sin incluir la masa de las baterías en el caso de vehículos eléctricos, cuya potencia neta máxima del motor no supera los 15 kW (20 hp) y una velocidad máxima de diseño del vehículo de 90 km/h (56 mph) . ^{[ 5 ]}        

El límite de edad para los cuadriciclos ligeros es de 15 años, mientras que para los automóviles en general es de 18 años. Los ciclomotores han sido tradicionalmente populares en Finlandia entre los jóvenes, y los cuadriciclos ligeros se han introducido en el mismo nicho. A los cuadriciclos ligeros se les llama localmente "coches ciclomotor". Existe una categoría de licencia llamada AM-121, introducida en 2013, separada para cuadriciclos, aunque las licencias de clase M ( ciclomotor ) emitidas antes de 2013 también califican. ^{[ 7 ]} Las categorías superiores de licencias (A1, A y B califican automáticamente para cuadriciclos, pero los límites de edad para A1, A y B son 16, 18 y 18, respectivamente.

Algunos se han mostrado preocupados por el peligro que la baja velocidad de los cuadriciclos supone para el resto del tráfico. ^{[ 8 ]} Durante la última década, Finlandia ha estado considerando la posibilidad de sustituir los cuadriciclos por coches con limitadores de velocidad; este tema se volvió controvertido en febrero de 2017 tras el accidente de cuadriciclo de Sastamala en Sastamala , Pirkanmaa , Finlandia. ^{[ 9 ]}

En Francia, algunos coches pequeños se conocen comúnmente como voiture sans permis («vehículo sin licencia»), que ahora corresponde al cuadriciclo ligero (L6e). Todavía pueden ser conducidos sin permiso de conducir por personas nacidas antes de 1988. ^{[ 10 ]}

De lo contrario, pueden ser conducidos con una licencia de conducir de categoría "certificado de seguridad vial", disponible para personas de 14 años o más. ^{[ 11 ]} El cuadriciclo debe tener una velocidad máxima de 45 km/h (28 mph) y un motor de gasolina de hasta 50 cc (3,1 pulgadas cúbicas) o ser eléctrico o diésel de hasta 4 kW (5,4 hp) . ^{[ 12 ] [ 11 ]}       

Los cuadriciclos están prohibidos en las autopistas de Francia. ^{[ 13 ]}

Los cuadriciclos ligeros pueden conducirse a partir de los 14 años; los cuadriciclos pesados ​​pueden conducirse a partir de los 16 años y requieren un permiso de conducir de clase A. Los cuadriciclos están prohibidos en las autopistas de Italia. ^{[ 14 ]}

En el Reino Unido, antes de octubre de 2000, quien aprobaba el examen de motocicleta obtenía automáticamente el permiso de conducir B1, que le permitía conducir un coche ligero (con un peso en vacío de 550 kg o menos ) , un cuadriciclo motorizado o un triciclo motorizado. Desde el año 2000, estos vehículos pequeños se dividen en dos clasificaciones diferentes: cuadriciclos ligeros y pesados.  

Un cuadriciclo ligero, un microcoche con menos de 6 kW (8 CV) de potencia y un peso en vacío no superior a 425 kg (940 lb), puede conducirse con un permiso de conducir de motocicleta. Cualquier vehículo más potente o pesado requiere un permiso de conducir de coche para circular legalmente por las carreteras del Reino Unido.