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Proyecto Ola de Montaña

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El Proyecto de Ondas de Montaña ( MWP ) lleva a cabo investigaciones científicas globales sobre ondas gravitatorias y la turbulencia asociada. El MWP busca generar nuevos conocimientos científicos mediante vuelos en planeador a gran altitud y con el objetivo de batir récords, con el fin de aumentar la seguridad aérea y mejorar la formación de los pilotos.

Historia corporativa

Motivación

El movimiento del viento sobre el terreno y los obstáculos terrestres puede crear formaciones de viento ondulatorias que pueden alcanzar la estratosfera. En 1998, los pilotos René Heise y Klaus Ohlmann fundaron el MWP, un proyecto para la clasificación, investigación y análisis global de estructuras de viento creadas orográficamente (por ejemplo, Chinook, Foehn, Mistral, Zonda). El MWP es un proyecto independiente sin ánimo de lucro de la Sección Científica y Meteorológica de la Organización Científica y Técnica del Vuelo a Vela (OSTIV) y cuenta con el apoyo de la Federación Aeronáutica Internacional (FAI). [ 1 ] [ 2 ]

El MWP se centró originalmente en lograr una mejor comprensión de los complejos movimientos térmicos y dinámicos del aire en la atmósfera , y utilizar ese conocimiento para lograr vuelos de planeo de larga distancia cada vez mayores. A medida que el MWP tomó mayor conciencia del poder inherente a las estructuras ondulatorias de montaña en la atmósfera y sus fuertes flujos de aire verticales, se hizo evidente que presentaban grandes peligros para la aviación civil de múltiples maneras. [ 3 ] [ 4 ] Por lo tanto, el enfoque del MWP cambió a un enfoque más científico de los fenómenos del flujo de aire, con el objetivo de descubrir nuevas formas de aumentar la seguridad aérea en general. Gracias al apoyo de otros científicos y socios de cooperación, el grupo central se fortaleció y adquirió mayor profundidad de conocimiento. La integración de Joerg Hacker de Airborne Research Australia (ARA) al grupo central mejoró significativamente la profundidad general del conocimiento del grupo.

mediciones aéreas

Para obtener más información sobre los procesos físicos relevantes en la atmósfera, el equipo del MWP realizó dos expediciones en los Andes argentinos en 1999 y 2006. Para los vuelos a gran altitud, se utilizó un motovelero Stemme S10 VT modificado como plataforma para la adquisición y medición de datos aéreos. Los pilotos recibieron asistencia con equipos de soporte vital y preparativos fisiológicos por parte de los reconocidos médicos de vuelo del Centro Aeroespacial Alemán (DLR) y del astronauta Ulf Merbold . [ 5 ]

Gracias a la ayuda de científicos cualificados y tecnología de sensores de última generación, el MWP logró su objetivo de recopilar y analizar datos de la estructura de las olas con resultados impresionantes en la operación realizada en Mendoza en octubre de 2006. Se completaron vuelos de investigación y operaciones en la región comprendida entre el Tupungato (5700 m) y el Aconcagua (6900 m), conocida por su turbulencia extremadamente peligrosa. [ 6 ]

vuelos récord

Entre 2000 y 2004, Klaus Ohlmann, miembro del equipo MWP, profundizó y amplió sus conocimientos sobre sistemas de ondas, adquiridos en los Andes en 1999, acumulando una vasta experiencia. Este proceso formativo le permitió ganar el Premio OSTIV Kuettner por el primer  vuelo en línea recta de 2000 km aprovechando las ondas, además de completar el vuelo en planeador más largo jamás registrado, de 3008  km. Contó con el apoyo de sus compañeros del equipo MWP en Alemania, quienes le brindaron predicciones meteorológicas específicas mediante una nueva herramienta de pronóstico del tiempo, utilizando comunicaciones por internet. En estos vuelos, aportó datos cruciales que, a su vez, contribuyeron a mejorar las predicciones meteorológicas posteriores del equipo en Alemania.

MWP-Research Avión Stemme S10 VT a través del volcán Lanín

Dos miembros del MWP participaron en la campaña de investigación de campo de 2006 del Experimento de Rotor Inducido por Terreno (T-REX), que tuvo lugar en Sierra Nevada (EE. UU.) . René Heise fue revisor científico de la Fundación Nacional de Ciencias y contribuyó con pronósticos de olas del MWP al archivo de datos. [ 7 ] Wolf-Dietrich Herold documentó las actividades en Boulder (Colorado) y Bishop (California) y produjo un reportaje televisivo del proyecto para la cadena de televisión alemana RBB.

Objetivos de programación

  • Detección y determinación de los procesos físicos en la atmósfera y sus características sinópticas asociadas, que desempeñan un papel fundamental en la generación y el desarrollo de las ondas orográficas.
  • Investigación de bandas de rotor: determinación de su ubicación, extensión espacial y clasificación de la turbulencia asociada.
  • Medición de alta resolución de variables meteorológicas relevantes (por ejemplo, temperatura potencial , parámetros de turbulencia, viento vertical y horizontal, humedad, etc.).
  • Visualización de los rotores/regiones de turbulencia mediante un Servicio de Información Geográfica (SIG).
  • Análisis estadístico de vuelos de ondas (archivos IGC de registradores de vuelo GPS) para desarrollar una representación empírica basada en SIG de las ubicaciones de ondas y rotores.
  • Verificación de modelos de pronóstico a mesoescala y ajuste fino de las parametrizaciones aplicadas.
  • Aplicación de los datos adquiridos, los resultados científicos y las herramientas de predicción para mejorar la seguridad y la eficacia de la planificación de rutas de tráfico aéreo y optimizar la formación de pilotos. Asimismo, apoyo en el desarrollo y la creación de metodologías de formación, herramientas y escenarios de simulación específicos.

Expediciones

  • Argentina 1999: Base San Martín de los Andes (Argentina); algunos vuelos por encima de los 1.000  km, un vuelo récord (1.550  km) de Klaus Ohlmann hasta Fireland (Río Grande), el vuelo en planeador más austral del mundo.
  • Serres (Francia) y Jaca (España) 2003: Vuelos de medición de las condiciones de oleaje del sur en Provenza, además de vuelos de oleaje en condiciones meteorológicas tormentosas a sotavento de los Pirineos.
  • Operación Mendoza 2006: Base Plumerillo (Argentina); Campaña de medición por invitación de la Fuerza Aérea Argentina , vuelos con sonda BAT hasta 12.500 m de altura sobre la cordillera de la región Tupungato-Aconcagua. [ 8 ]
  • Tíbet 2010 - Visita al sitio: Presentación de la campaña de campo del MWP en Lhasa Exploración de pistas de aterrizaje de emergencia a lo largo de la ruta Shigatse - Tingri
  • Nepal 2013-14: Cómo sobrevolar el Himalaya: vuelos pioneros con aeronaves de investigación MWP (un Stemme S10-VT ) sobre la región de Annapurna - Monte Everest . [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]

Resultados del proyecto

  • Desarrollo de un pronóstico operativo de ondas de sotavento en cooperación con el Servicio de Información Geográfica de la Bundeswehr y el Servicio Meteorológico Alemán . [ 13 ]
  • Herramienta de evaluación global y regional para la actividad de las olas y el riesgo de turbulencia. Esta herramienta de pronóstico experimental se utiliza especialmente en combinación con modelos mesoescala reubicables para las regiones de la Antártida, Hindú Kush/ Tian Shan , Kamchatka, Sierra Nevada y Tíbet. [ 14 ]
  • Primeros vuelos de medición científica de la turbulencia sobre los Andes. Validación de mediciones aéreas de los parámetros viento, temperatura, humedad y presión en combinación con sondeos y mediciones satelitales verticales ( Radioocultación , Teledetección con GPS ) [ 15 ] [ 16 ]
  • Catalogación de más de 200 posiciones globales de sistemas de ondas de rotor y su visualización en un Sistema de Información Geográfica (SIG); análisis de accidentes e incidentes debidos a la turbulencia de ondas orográficas en la aviación comercial y general.
  • Desarrollo de algoritmos matemáticos y estadísticos para filtrar ascensos de ondas en datos de registradores de vuelo GNSS, utilizados para una optimización de vuelos de registro [ 17 ] [ 18 ]
  • Logros aeronáuticos: vuelo récord a Río Grande en Tierra del Fuego (MWP-Argentina '99); Vuelo récord mundial (Categoría FAI Distancia libre) 2.120  km (Premio OSTIV Kuettner) [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]
  • Preparativos fisiológicos a gran altitud y recomendaciones para pilotos (Factores humanos) [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ]

Premios

Características de GEO-TV

  • 2003 Radiodifusión Berlín-Brandenburgo (RBB) - Rodeo en el cielo - Investigación para una mayor seguridad en los vuelos/Rodeo am Himmel - Forschung für mehr Flugsicherheit (45 min; alemán/inglés)
  • 2007 ARTE 360° GEO- documentación - Los jinetes de las olas de los Andes/Die Windreiter der Anden/Les Enragés du vol à voile (45min; alemán/francés)
  • 2011 Programa de televisión 3sat en relación con el 6º Congreso sobre condiciones climáticas adversas de Hamburgo 2011, Wellengang in der Luft-hinter Bergen entstehen gefährliche Luftwirbel (6 min; alemán) [ 29 ]
  • 2015 Deutsche Welle (DW) - De Strausberg al Everest (Parte I (45 min, Parte II 45 min, inglés/alemán) [ 30 ]

Referencias

  1. ↑ Sitio web de OSTIV, consultado el 15 de diciembre de 2010.
  2. ↑ El proyecto OSTIV Mountain Wave, Soaring Magazine, pág. 30, junio de 2001
  3. ↑ Transmisión – Revista de Deutsche Flugsicherung 12/2007
  4. ↑ Heise, Rene; Ohlmann, Klaus; Goering, Wolfgang (2011), "Volar bajo condiciones de tormenta foehn sobre los Andes, peligros para la aviación" , Programa científico/Resumen , Hamburgo: 6º Congreso de Clima Extremo, archivado del original el 15 de agosto de 2011 , recuperado el 15 de abril de 2011 .
  5. ↑ Reportaje científico para televisión (cadena RBB) «Rodeo en el cielo: investigación para una mayor seguridad aérea»
  6. ↑ Calendario Meteorológico 2008, Sociedad Meteorológica Europea
  7. ↑ Semana de la Seguridad Aérea , Vol. 20, Núm. 14, 3 de abril de 2006
  8. ↑ Gliding International, n.º 3, mayo-junio de 2015
  9. ↑ XXXII Congreso OSTIV, Conferencia de René Heise, Director del Proyecto de Ondas de Montaña, Expedición de Investigación del Himalaya del Proyecto de Ondas de Montaña
  10. ↑ FAI-News, 23 de diciembre de 2014, 1985-2014: Las dos historias de los excepcionales pilotos que sobrevolaron el Himalaya en planeador.
  11. ↑ AOPA - Noticias: Un motovelero surca las olas del Himalaya.
  12. ↑ Gliding International, n.º 3, 2015: La investigación se une a la aventura o cómo surcar los cielos del Himalaya
  13. ↑ Previsión de oleaje en el sistema de autoinforme pc_met del Servicio Meteorológico Alemán.
  14. ↑ Pronóstico meteorológico para vuelos sin motor, Organización Meteorológica Mundial, OMM n.º 1038
  15. ↑ Lindemann, C; Heise, R.; Herold, WD. (julio de 2008). "Ondas de sotavento en la región andina, Proyecto de Ondas de Montaña (MWP) de OSTIV". Technical Soaring . Vol. 32, n.º 3, pág. 93. ISSN 0744-8996 .    
  16. ↑ 14.ª Sociedad Nacional Australiana de Meteorología y Oceanografía (AMOS)
  17. ↑ Ultsch, Heise, Minería de datos para distinguir ascensos de ondas de ascensos térmicos en datos de vuelo, 34.ª Conferencia GfKl, Karlsruhe, 2010
  18. ↑ Heise, Rene; Hacker, Joerg; Ultsch, Alfred (2011), "Cómo obtener una gran base de datos de mediciones sobre ondas gravitatorias atmosféricas" (PDF) , Programa científico/Resumen , Honolulu: Conferencia Chapman de la Unión Geofísica Americana , Ondas gravitatorias atmosféricas y sus efectos sobre la circulación general y el clima , consultado el 4 de marzo de 2011 .
  19. ↑ Aerokurier International, abril de 2000
  20. ↑ Sitio web de OSTIV, consultado el 15 de diciembre de 2010.
  21. ↑ Récords mundiales de aviación y espacio de la FAI, consultado el 9 de marzo de 2004.
  22. ↑ Heise, Rene (2011), "El planeador como laboratorio de investigación: mediciones de turbulencia sobre los Andes" (PDF) , Calendario Meteorológico Europeo 2011 , Sociedad Meteorológica Europea , consultado el 20 de abril de 2011 .
  23. ↑ Medicina Aeronáutica - Proyecto Mountain Wave, Reunión de la Asociación de Medicina Aeroespacial, Phoenix (AZ), 2010
  24. ↑ Heise, Rene; Ohlmann, Klaus; Ledderhos, Carla (marzo de 2011), "Desafíos del proyecto Mountain Wave en la meseta tibetana y el Himalaya", Aviation, Space, and Environmental Medicine , 82 (8): 336, ISSN 0095-6562 . 
  25. ↑ Knueppel, Juergen (2002), "Gliding Aviation Medicine, High Altitude Aspects and Mountain Wave Project 1999, St. Martin de los Andes, Argentina" , DAeC-information & Web Portal , Braunschweig: Working Group HP&L - Deutscher Aero Club (DAeC) , consultado el 5 de octubre de 2012 .
  26. ↑ "Información OSTIV" . Panel Científico y Meteorológico . Consultado el 30 de noviembre de 2003 .
  27. ↑ "Finalistas del premio Jeff Myers para jóvenes investigadores de la SMA" . Aviation, Space, and Environmental Medicine, vol. 82, n.º 8 (Aerospace Medical Association, AsMA) . Consultado el 14 de agosto de 2011 .
  28. ↑ «El Proyecto OSTIV Mountain Wave gana un Premio de la Sociedad Meteorológica Europea» . Federación Aeronáutica Internacional (FAI) . Consultado el 3 de noviembre de 2011 .
  29. ↑ "Wellengang in der Luft-hinter Bergen entstehen gefährliche Luftwirbel" . Centro multimedia 3sat . Consultado el 3 de noviembre de 2011 .
  30. ↑ Deutsche Welle - De Strausberg al Monte Everest
  • Proyecto Ola de Montaña - sitio web oficial
  • Sitio web de MetPanel de OSTIV
  • Récords Mundiales de la FAI - Clase D (Planeadores)
  • Seminario de la FAA: Donde los vientos salvajes mandan - Entrenamiento de vuelo en olas de montaña
  • Proyecto de Ondas de Montaña - Sitio web del MWP en MetPanel de OSTIV
  • Reportaje científico televisivo sobre la visita al sitio del Proyecto del Medio Invierno en el Tíbet en 2010, emitido en el canal alemán 3sat (consultado el 18 de abril de 2011).
  • Gliding & Motorgliding International, 12 de diciembre de 2000
  • Frankfurter Zeitung del 7 de abril de 2010: Auf der perfekten Welle (Sobre la ola perfecta)
  • Tagesspiegel vom 14. Mai 2007 Tödliche Turbulenzen (Turbulencia mortal)
  • Spiegel vom 16. Octubre 2006 Expressaufwind aus Sturmwinden (Express-Lift desde Storm Winds)
  • SpektrumDirekt - Wissenschaft en línea consultado el 7 de noviembre de 2002