Puente de Msikaba

El puente Msikaba es un puente atirantado de acero, actualmente en construcción, que cruza el río Msikaba, cerca de Lusikisiki , en la provincia del Cabo Oriental de Sudáfrica . El puente Msikaba forma parte del proyecto de la carretera N2 Wild Coast (N2WC), cuyo objetivo es mejorar el tiempo de viaje entre Durban y East London para vehículos de carga pesada. ^{[ 2 ]}

La construcción de este puente épico se mostró en el programa de National Geographic "Construyendo lo imposible con Daniel Ashville " en el episodio 2 de la temporada 1. ^{[ 3 ]}

Diseñado por la firma danesa Dissing+Weitling , el puente, una vez terminado, tendrá un tramo principal de 580 m sostenido por dos pilones de 127 m de altura. La calzada estará a 194 m sobre el fondo del valle, lo que lo convierte en el tercer puente más alto de África. ^{[ 4 ]}

En 2017, la Agencia Nacional de Carreteras de Sudáfrica (SANRAL) adjudicó la licitación para la construcción del puente a la empresa conjunta Concor Mota-Engil (CMEJV), que comprende Concor , una empresa constructora con sede en Sudáfrica, y Mota-Engil , una empresa constructora portuguesa, por un costo de US$118 millones. ^{[ 5 ]}

Se estima que se necesitarán 28 000 metros cúbicos de hormigón, 2700 toneladas de acero estructural y 2500 toneladas de cables durante la construcción. El resto de las obras contenidas en el contrato incluyen la construcción de 1,5  km de vías de acceso a cada lado del puente. Expresado en cantidades, esto incluirá 650 000 m³ de movimiento de tierras a granel, de los cuales 430 000 m³ son roca dura, un puente convencional de tres tramos y cuatro alcantarillas de hormigón in situ que cruzan algunos de los afluentes. ^{[ 6 ] [ 7 ] [ 4 ] [ 8 ]} Un sistema temporal de teleférico reducirá el tiempo de viaje entre los lados opuestos del puente durante la construcción. ^{[ 9 ]}

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