Mullen Automotive

Bollinger Innovations , anteriormente Mullen Automotive, Inc. , ^{[ 1 ]} fue un fabricante estadounidense de automóviles y vehículos eléctricos con sede en Brea, California . Sus productos incluyen vehículos eléctricos de pasajeros y vehículos comerciales. La empresa se dedica principalmente a la remarcación de importaciones cautivas chinas como las líneas Mullen Campus, Mullen One, Mullen Three, Mullen Go y Mullen GT. La empresa tenía la intención de lanzar un vehículo de lujo, el Mullen Five, para luego centrarse en modelos de vehículos eléctricos para el consumidor. ^{[ 2 ]} El desarrollo del Mullen Five se canceló en 2024. ^{[ 3 ]} Durante el período de 12 meses que finalizó el 30 de septiembre de 2024, Mullen perdió 506 millones de dólares sobre unos ingresos de 1 millón de dólares, y al final del período la empresa tenía 10 millones de dólares en efectivo. ^{[ 4 ]} La empresa fue excluida de la bolsa Nasdaq en octubre de 2025 y poco después entró en concurso de acreedores . ^{[ 1 ]}

La marca Mullen Automotive fue creada por David Michery mediante la fusión de las empresas Mullen Motor Cars y Coda Automotive . Michery planeó una rápida expansión de la empresa, pero hasta 2023 la empresa no había lanzado un solo vehículo desde su creación, excepto vehículos chinos importados. ^{[ 5 ]} Mullen originalmente tenía la intención de lanzar el automóvil deportivo de lujo Dragonfly K50, ahora llamado Mullen GT y GTRS, en los EE. UU. para 2021. ^{[ 6 ]} Sin embargo, a marzo de 2023 , la empresa aún está finalizando la ingeniería. ^{[ 7 ]} El vehículo se basa en gran medida en el Qiantu K50 .

El 15 de junio de 2020, Mullen Technologies anunció un acuerdo de fusión con la plataforma de pagos como servicio Net Element, Inc., ^{[ 8 ] [ 9 ]} que se completó en noviembre de 2021. ^{[ 10 ]} Esta fusión inversa resultó en que Mullen se convirtiera en una subsidiaria de Net Element, y Net Element cambió su nombre a Mullen Automotive, Inc. ^{[ 11 ]}

El 17 de marzo de 2021, Mullen Technologies anunció la apertura de una fábrica en Memphis, Tennessee , para la fabricación de su SUV crossover Mullen FIVE, con planes de comenzar a vender estos modelos en 2024. ^{[ 12 ]} Sin embargo, en noviembre de 2021, Mullen adquirió una planta en la cercana Robinsonville, Mississippi , en lugar de la de Tennessee. ^{[ 13 ]}

En febrero de 2022, un artículo de Fuzzy Panda Research presentó a la adquisición de Mullen y al fabricante comercial de vehículos eléctricos en quiebra Electric Last Mile Solutions (ELMS) ^{[ 14 ]} como un "pretendiente de vehículos eléctricos: haciendo pasar importaciones chinas como "Hecho en EE. UU."; registrando ingresos falsos de productos totalmente retornables". ^{[ 15 ]} En abril de 2022, un artículo de Hindenburg Research presentó a Mullen como una de las "peores estafas [de vehículos eléctricos]" de la historia reciente. ^{[ 16 ]}

En septiembre de 2022, Mullen adquirió una participación mayoritaria en Bollinger Motors , fabricante de camionetas y SUV eléctricos, por 148,2 millones de dólares ^{[ 17 ].} Esto valoró a Bollinger Motors antes de generar ingresos en 247 millones de dólares. En junio de 2022, a Bollinger le quedaba poco más de un mes de efectivo para cubrir los gastos operativos ^{[ 18 ]} . Bollinger Motors era insolvente y fue puesta bajo administración judicial en 2025 ^{[ 19 ].}

Mullen cambió su nombre a Bollinger Innovations en junio de 2025. ^{[ 1 ]} En noviembre de 2025, la unidad Bollinger Motors cerró sus puertas, tras no poder pagar las nóminas. ^{[ 20 ]} La empresa fue puesta en concurso de acreedores en enero de 2026. ^{[ 1 ]}