Aeropuerto Internacional de Multan

El Aeropuerto Internacional de Multan tiene sus orígenes en el Imperio Británico , cuando la Real Fuerza Aérea (RAF) utilizaba el espacio abierto para operar vuelos en la región durante 1919. La zona se utilizaba para aeronaves que podían aterrizar en superficies de grava y césped. En 1934, Imperial Airways comenzó a utilizar el aeródromo para vuelos de aviación civil, ya que Multan se consideraba una posición estratégica en la provincia de Punjab, en la India . No fue hasta 1938 que Imperial Airways comenzó a operar vuelos regulares desde Multan. El vuelo partía de Lahore , luego volaba a Multan , antes de continuar su viaje a Jacobabad y finalmente a Karachi .

Tras la independencia de Pakistán del dominio británico, Pak Air, una nueva aerolínea del país, comenzó a operar desde el aeropuerto de Multan. El Multan Flying Club también se fundó en el aeropuerto ese mismo año. No fue hasta el nacimiento de la aerolínea nacional, Pakistan International Airlines ( PIA) , en 1957, que PIA comenzó a operar desde el aeropuerto de Multan con aviones Douglas DC-3 . En 1963, debido al aumento del número de vuelos y a la necesidad de aeronaves más grandes, la pista, las calles de rodaje y las plataformas se pavimentaron con betún . Se construyó una nueva torre de control para adaptarse a los avances tecnológicos de la época. En 1971, tras la adquisición de aviones Boeing por parte de PIA , la pista se amplió a 2743 x 30 m (9000 x 100 pies) para poder operar con aeronaves más pesadas y un mayor número de pasajeros. El edificio de la terminal se amplió en 1977, lo que también permitió al aeropuerto operar con aviones Boeing 720 . Entre 1980 y 1988, la pista del aeropuerto fue reforzada y repavimentada para la llegada del Airbus A300 . No fue hasta 1999 que Pakistan International Airlines y la aerolínea privada Aero Asia comenzaron a operar vuelos internacionales desde el aeropuerto. Se iniciaron vuelos a destinos en Oriente Medio como Dubái y Kuwait .  

A medida que la demanda de viajes aéreos comenzó a dispararse, la Autoridad de Aviación Civil de Pakistán decidió modernizar las instalaciones del aeropuerto en 2005. ^{[ 5 ]} Inicialmente, la pista se modernizó para operar con aviones Boeing 747-400 a un costo de 720 millones de rupias. El 15 de diciembre de 2006, Shaheen Air comenzó a operar cuatro vuelos semanales de Karachi a Multan. ^{[ 6 ]} El aeropuerto también reportó una ganancia operativa de 1.000 millones de rupias durante ese año. ^{[ 7 ]}

En diciembre de 2007, el Director General de la CAA, Farooq Rehmatullah, ofreció una conferencia de prensa en la que anunció la ampliación del edificio de la terminal y de las instalaciones de la zona de operaciones aéreas con un coste de 4.500 millones de rupias. ^{[ 8 ]} En abril de 2009, se modernizaron la pista, las calles de rodaje y la plataforma para que el aeropuerto pudiera operar con aeronaves de gran tamaño. ^{[ 9 ]} La ceremonia de colocación de la primera piedra fue presidida por el entonces Primer Ministro Syed Yousaf Raza Gillani . La empresa pakistaní Engineering Consultants International Limited (ECIL) obtuvo el contrato para extender la pista y ampliar el edificio de la terminal. ^{[ 10 ]}

En enero de 2010, la Autoridad de Aviación Civil de Pakistán decidió que se construiría una terminal completamente nueva con cuatro pasarelas de embarque en lugar de ampliar la terminal actual. ^{[ 11 ]} En junio de 2010, el primer ministro Yousaf Raza Gillani llevó a cabo la ceremonia de colocación de la primera piedra del edificio de la terminal e inauguró el primer vuelo de Hajj de un Boeing 747 de Pakistan International Airlines el 28 de octubre de 2010.

Durante 2011, PIA introdujo vuelos semanales a Jeddah y Medina . Flydubai anunció vuelos tres veces por semana entre Multan y Dubai con aviones Boeing 737-800 a partir del 14 de marzo de 2013 y se convirtió en la primera aerolínea extranjera en operar desde el aeropuerto después de la independencia. Shaheen Air International reinició sus operaciones diarias desde Karachi con Boeing 737 en febrero de 2012, y Bhoja Air lanzó dos vuelos semanales desde Karachi con Boeing 737-200 en marzo de 2012. Air Indus anunció un servicio diario para Multan – Karachi desde el 20 de agosto de 2013. Shaheen Air International comenzó un servicio de vuelos dos veces por semana para el sector Multan – Dubai desde el 31 de marzo de 2013. Shaheen Air International anunció dos vuelos semanales entre Multan y Medina desde el 1 de junio de 2013. Pakistan International Airlines comenzó dos vuelos directos semanales para Jeddah y Medina desde enero de 2014. Pakistan International Airlines anunció un servicio semanal para Multan – Sharjah desde el 30 de marzo de 2014. Shaheen Air International anunció un servicio dos veces por semana para Jeddah - Multan desde diciembre de 2014.

En marzo de 2015, el nuevo terminal del Aeropuerto Internacional de Multan fue inaugurado formalmente por el Primer Ministro Nawaz Sharif junto con el ex Primer Ministro Yousaf Raza Gillani y varios altos funcionarios. ^{[ 12 ]} Todas las operaciones se han trasladado del antiguo terminal al nuevo, con un aumento en los vuelos y la apertura de más destinos y rutas para la ciudad de Multan. Teniendo en cuenta los estándares internacionales, también se construyó una nueva torre de control de tráfico aéreo equipada con modernos sistemas de navegación y equipos. Asimismo, se ha establecido un complejo de carga de estándar internacional con una capacidad de 10 000 toneladas métricas por año para recibir vuelos internacionales de carga desde Multan, lo que impulsará las exportaciones de frutas, en particular mangos y verduras. Existen planes para que esta capacidad aumente a 30 000 toneladas métricas anuales.

Después de la transferencia de todas las operaciones a la nueva terminal, Airblue anunció que comenzaría un servicio de vuelos dos veces por semana a Islamabad a partir del 3 de abril de 2015. Airblue también anunció que comenzaría un servicio dos veces por semana a Jeddah a partir del 4 de abril de 2015 y un servicio dos veces por semana a Sharjah a partir del 10 de abril de 2015. Qatar Airways anunció que comenzaría un servicio tres veces por semana con A320 con asientos de 2 clases para el trayecto Doha - Multan a partir del 1 de agosto de 2015 para obtener la facilidad para conexiones a EE. UU. y Europa. Air Arabia anunció 4 vuelos semanales para el trayecto Sharjah - Multan a partir del 1 de mayo de 2015. Flydubai anunció que aumentaría su servicio de 3 veces por semana a vuelos diarios a Multan a partir del 26 de mayo de 2015 debido a que obtuvieron una buena ocupación para el trayecto. Air Arabia también obtuvo una respuesta exitosa, por lo que anunció que aumentaría su servicio a vuelos diarios a Multan a partir del 31 de mayo de 2015. Emirates anunció que comenzaría a operar vuelos 4 veces por semana con Boeing 777-300 con asientos de dos clases para brindar servicio en el sector Dubai - Multan a partir del 1 de agosto de 2015, lo que facilitará a los viajeros obtener conexiones para la región MENA, el Lejano Oriente, EE. UU. y Europa, este servicio también brindará la facilidad de carga internacional ya que cada vuelo puede transportar hasta 23 toneladas de carga. ^{[ 13 ]} Flydubai anunció que aumentaría su frecuencia a 9 vuelos por semana a partir del 10 de julio de 2015, dos vuelos adicionales brindarán el servicio los miércoles y viernes para facilitar a los viajeros hacia/desde Multan. ^{[ 14 ]} Tras obtener un negocio exitoso en las rutas de Jeddah y Sharjah, Airblue anunció que comenzaría un servicio de vuelos dos veces por semana a Medina a partir del 18 de agosto de 2015. Pakistan International Airlines abrió más rutas nuevas desde Multan, anunciando la introducción de un vuelo semanal a Abu Dhabi en A320 a partir del 26 de octubre de 2015 y un vuelo semanal a Mascate a partir del 14 de noviembre de 2015, también utilizando el A320 . Gulf Air expandió sus operaciones en Pakistán, abriendo más rutas, por lo que anunció cuatro vuelos semanales en A320 para el sector Bahrain - Multan a partir del 14 de diciembre de 2015, que también proporcionará conexiones a los Estados Unidos. ^{[ 15 ]}Shaheen Air introdujo Riad como nuevo destino desde Multán, ofreciendo dos vuelos semanales con un A320 a partir del 6 de abril de 2016. Airblue amplió sus operaciones a Multán, anunciando cuatro vuelos semanales entre Karachi y Multán a partir del 19 de abril de 2016, utilizando un A320. Pakistan International Airlines lanzó una nueva ruta entre Multán y Riad, ofreciendo un vuelo semanal a partir del 21 de abril de 2016. Taban Air de Irán comenzó un servicio de temporada entre Mashhad y Multán a partir del 17 de mayo de 2016. Air Indus cesó sus operaciones, finalizando su servicio Multán-Karachi en junio de 2016. El 23 de noviembre de 2016, Airblue comenzó a volar desde Dubái a Multán, ofreciendo dos vuelos semanales. Pakistan International Airlines reanudó dos vuelos semanales entre Multan y Quetta a partir del 1 de diciembre de 2016. Saudia lanzó cuatro vuelos semanales entre Jeddah y Multan el 1 de abril de 2017, con el objetivo de captar una cuota de mercado. Shaheen Air International añadió Mascate a su red de Multan con un vuelo semanal a partir del 24 de abril de 2017. SalamAir de Omán comenzó a operar tres vuelos semanales entre Mascate y Multan el 23 de mayo de 2017, expandiéndose al mercado pakistaní. Emirates anunció el fin de sus operaciones a Multan el 26 de octubre de 2018, aunque continuó con vuelos de código compartido con Flydubai a Dubái. Gulf Air cesó sus operaciones en Multan el 26 de octubre de 2024.

El Aeropuerto Internacional de Multan está situado en la zona densamente poblada del Cantón de Multan y es fácilmente accesible a través de la carretera del aeropuerto, utilizando la carretera Jamil Abad desde cualquier punto de la ciudad. Dispone de una zona de bajada de pasajeros frente a la terminal, así como de un amplio aparcamiento con capacidad para más de 400 vehículos.

Metro Radio Cab Services ofrece servicio directo desde el aeropuerto y su mostrador está situado en la zona pública de la terminal para reservar el taxi.

En el aeropuerto también hay servicios de alquiler de coches privados.

En la zona de aparcamiento y en la entrada del aeropuerto también se pueden encontrar autorickshaws tradicionales, que son bastante populares para recorrer distancias cortas dentro de la ciudad.

La estación de tren de Multan Cantonment es la más cercana  al aeropuerto, a menos de 3 km, para acceder a las conexiones ferroviarias con otras partes del país.