Hispanopedia WikiEl puerto de Musaffah ( árabe : ميناء مصفّح ) es un puerto de Abu Dhabi Ports ubicado en la zona industrial de Musaffah al suroeste de la ciudad de Abu Dhabi . El puerto de aguas profundas de Musaffah y el canal de Musaffah incluyen una terminal de carga general en la esquina noroeste de la zona industrial de Musaffah, así como una extensa costa de casi 40 km de largo que está ocupada por numerosos atracaderos y terminales privados. [2] Es el segundo puerto de la ciudad después del establecimiento del puerto de Location Zayed en 1972. [3]
El puerto y el canal sirven a la zona industrial adyacente de Musaffah y a las áreas industriales de ICAD I, ICAD II e ICAD III. Varias grandes empresas comerciales e industriales ocupan la zona costera, incluidas acerías, astilleros , construcción de plataformas, construcción y suministro en alta mar, dragado, transporte marítimo y empresas de construcción. [4]
Desarrollo de la Musaffah
En la década de 1990, tras un período de restauración local y obras de infraestructura, aumentó el interés por desarrollar el cercano municipio de Mussafah , en Abu Dabi , como centro industrial. En 1996, la Autoridad Portuaria de Abu Dabi anunció un plan de desarrollo de la zona por valor de 2.400 millones de dírhams, que incluía la construcción de un nuevo puerto en Mussafah. [5] En 1998, se propusieron muchos edificios de mediana altura, en su mayoría para oficinas, y se construyó una comisaría de policía local. [6]
Nuevo canal de Musaffah
El canal de aguas profundas de Musaffah, construido para proporcionar un canal de navegación seguro con un calado libre de restricciones para los buques entre el puerto industrial de Mussafah y el golfo Pérsico, se completó y entregó a Abu Dhabi Ports en febrero de 2011, con un coste de 411 millones de dólares (1.500 millones de AED), lo que prácticamente duplicó la profundidad del canal después de dragar más de seis millones de metros cúbicos de arena. El nuevo canal sustituyó al canal de acceso existente a la zona industrial de Mussafah. Situado frente a la costa sudoeste de la isla de Hudayriat, el canal de 53 km se construyó para prestar un mejor servicio a la zona industrial de Mussafah y a las futuras áreas de la ICAD. [7]
La instalación portuaria permite operaciones de carga y almacenamiento para una amplia gama de clientes. [8] Un nuevo túnel de 280 m de longitud une el aeropuerto con Musaffah . [9] El canal de Musaffah es un canal artificial, [10] con cristales de yeso descritos como grandes y en forma de cuchilla. [11] Se dice que las orillas del extremo oriental del canal de Musaffah tienen " depósitos de dunas reelaboradas del Pleistoceno , cubiertos de manera discordante por carbonatos del Holoceno y evaporaciones de sabkha ". [12] Los tramos interiores del canal están situados aproximadamente a 7 kilómetros (4,3 millas) tierra adentro desde la ubicación de la laguna actual. El puerto tiene un muelle principal de 342 metros (1122 pies) de largo y dos muelles laterales de 40 metros (130 pies) de largo y cubre un área de 37.500 metros cuadrados (404.000 pies cuadrados). La profundidad del calado es de 11 metros (36 pies) en el puerto y está conectado con el nuevo canal Musaffah (un canal dragado 9 metros (30 pies) por debajo del nivel de referencia) que tiene aproximadamente 53 kilómetros (33 millas) de longitud. [8]
Enlaces ferroviarios
Fase 1
Se espera que para 2016, Etihad Rail , el ferrocarril nacional de los Emiratos Árabes Unidos , lance una red ferroviaria de 1.200 kilómetros (750 millas) a través de los emiratos. [13] La primera etapa sería una línea de carga de 270 kilómetros (170 millas), que uniría Ruwais con el campo de gas Shah, en cooperación con Abu Dhabi National Oil Company . [14]
Más allá de la primera etapa, la siguiente prioridad es conectar el ferrocarril a Mussafah , a los puertos del Golfo Pérsico de Khalifa Port y Jebel Ali Port , así como a las fronteras con Arabia Saudita y Omán. [15]
En abril de 2013, Etihad Rail recibió en el puerto de Musaffah las dos primeras locomotoras de las siete que se enviarían a los Emiratos Árabes Unidos. Las dos locomotoras fueron las primeras en llegar desde la entrega de los vagones de la empresa en diciembre de 2012, y junto con ellas formarán los primeros trenes de los Emiratos Árabes Unidos. [16]
Fase 2
En septiembre de 2022, Etihad Rail conectó una importante terminal de carga en Abu Dhabi a la red principal como parte de la Fase 2 del proyecto Ethiad Rail [17] y los primeros lotes de la nueva flota de trenes de última generación de Etihad Rail llegaron a los Emiratos Árabes Unidos a través de los puertos de Zayed y Al Musaffah, lo que forma parte del compromiso de Etihad Rail de ampliar su flota de trenes para dar servicio a toda la red. [18]
Véase también
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- Al Ain
- Abu Dhabi , la capital de los Emiratos Árabes Unidos .
- Puerto Khalifa , la puerta de entrada de última generación a Abu Dhabi que gestiona todo el tráfico de contenedores del emirato; la única terminal de contenedores semiautomatizada en Oriente Medio .
- KEZAD , una de las zonas industriales francas y no francas más grandes del mundo.
- Puerto Zayed , el puerto de la ciudad de Abu Dhabi .
Referencias
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- ^ "El jeque Zayed inaugura el puerto Zayed", Abu Dhabi Media. Consultado el 23 de junio de 2013.
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- ^ Etihad Rail conecta la principal terminal de carga de Abu Dhabi con la red principal https://www.thenationalnews.com/uae/transport/2022/09/09/etihad-rail-connects-major-freight-terminal-in-abu-dhabi-to-main-network
- ^ Etihad Rail da la bienvenida a los primeros lotes de su nueva flota de trenes de última generación https://www.etihadrail.ae/post/etihad-rail-welcomes-the-first-batches-of-its-new-state-of-the-art-fleet-of-trains
Enlaces externos
- Puertos de Abu Dhabi
