Estación de guardacostas de Casco Cove

Estación de guardacostas de Casco Cove ( IATA : ATU ^{[ 2 ]} , OACI : PAAT , FAA TAPA : ATU) era una instalación militar y un aeródromo de uso privado en la isla Attu , una de las islas Aleutianas en el estado estadounidense de Alaska . ^{[ 1 ]} Propiedad de la Guardia Costera de los Estados Unidos , ^{[ 1 ]} Casco Cove CGS está ubicado a 1481 millas (2383 km) al oeste de Anchorage, Alaska . También conocido como Estación LORAN Attu , la instalación fue cerrada el 27 de agosto de 2010, ^{[ 3 ]} pero el aeródromo permanece disponible para uso de emergencia. ^{[ 1 ]} 

Establecida como Base Aérea Naval de Attu el 7 de junio de 1943, tan solo siete días después de que la isla de Attu fuera declarada segura. La base fue construida por los Seabees del Batallón de Construcción Naval 4.

El aeropuerto de Casco Cove era una estación de navegación LORAN operada por la Guardia Costera de los Estados Unidos. El personal de la Guardia Costera residía en un alojamiento colectivo. No había familias destinadas en Attu. Todos los servicios necesarios para el personal estaban disponibles en estas instalaciones. La electricidad era suministrada por un generador de la Guardia Costera. La atención médica auxiliar era proporcionada por personal médico de emergencia de la Guardia Costera.

Casco Cove es uno de los aeropuertos más aislados y remotos de Estados Unidos. Volar hacia y desde este aeropuerto era peligroso, ya que el clima se caracteriza por cielos persistentemente nublados, fuertes vientos y frecuentes tormentas ciclónicas. Las ráfagas de viento invernales superan los 100 nudos (115 mph). Durante el verano, se forma una densa niebla sobre el mar de Bering y el Pacífico Norte.

La isla está protegida como parte del territorio del National Parks Trust y pocas personas la visitan, ya que el acceso es restringido. Aún se conservan emplazamientos de artillería para más de veinte cañones alrededor del aeródromo.

El Centro de Operaciones de Caza de Casco Cove (CGS) se encuentra a una altitud de 27 metros (88 pies) sobre el nivel medio del mar . Cuenta con una pista designada como 2/20 con una superficie de asfalto que mide 1828 x 46 metros (5998 x 150 pies). ^{[ 1 ]}

• El 1 de enero de 1945, el subteniente Robert L. Nesmith, que volaba desde Alexai Point , estrelló su Lockheed P-38G-10-LO Lightning en el valle de Temnac, al oeste de la base de Attu, durante una misión de entrenamiento a baja altitud sobre Attu. Este avión fue recuperado en 1999 y actualmente se encuentra restaurado y en exhibición en la Base Aérea de Elmendorf .

• El 30 de julio de 1982, un avión de transporte HC-130 de la Guardia Costera de EE. UU. se estrelló justo al sur de la estación, causando la muerte de 2 de las 11 personas a bordo. La tripulación intentaba navegar visualmente hacia el aeródromo entre nubes bajas y confundió Murder Point con Alexai Point, estrellándose en Weston Mountain en 52°47.554′N 173°7.956′E / 52.792567°N 173.132600°E / 52.792567; 173.132600 . ^{[ 4 ]} Aún se pueden ver restos en imágenes satelitales.

• Estación Attu, Alaska
• Aeródromos del ejército de Alaska durante la Segunda Guerra Mundial
• Lista de aeropuertos en Alaska

• Estación LORAN Attu: El último lugar en la Tierra
• Recursos para este aeropuerto:
  • Información del aeropuerto de la FAA para ATU
  • Información del aeropuerto AirNav para PAAT
  • Historial de accidentes de ASN para ATU
  • Información de aeropuertos y seguimiento de vuelos en tiempo real de FlightAware.
  • Carta aeronáutica SkyVector para PAAT