Clase S2 de NER

La North Eastern Railway Clase S2 , más tarde la London and North Eastern Railway Clase B15 , era una locomotora de vapor 4-6-0 de tráfico mixto diseñada por Vincent Raven para la North Eastern Railway y posteriormente transferida a la London North Eastern Railway . El diseño se basó en la NER Clase S.

Las primeras siete locomotoras se construyeron con calderas saturadas (no sobrecalentadas), mientras que las trece restantes se equiparon con sobrecalentadores Robinson de 24 elementos . Las B15 saturadas también se equiparon con sobrecalentadores. Algunas de estas locomotoras reconstruidas utilizaban sobrecalentadores Schmidt , pero finalmente se adaptaron para usar sobrecalentadores Robinson, ya que estos eran el tipo estándar de sobrecalentadores de la LNER.

La última de la serie, la número 825, estaba equipada con cilindros Stumpf Uniflow . Los puertos de admisión y escape eran independientes. Si bien el puerto de escape siempre tenía el mismo tamaño, el de admisión podía variar según la posición del corte. En 1918, el sistema se utilizó en la C7 número 2212 , con un resultado más limpio. Debido a la especial atención que requerían estas locomotoras experimentales, en marzo de 1924, la locomotora fue reconstruida como una B15 estándar, igual que las demás.

Aunque se utilizaban para las tareas para las que eran adecuadas, su rendimiento a vapor era deficiente si las tripulaciones no estaban acostumbradas a las B15 (lo que también afectaba a las B13 ), por lo que no eran populares entre las tripulaciones que no tenían suficiente experiencia con las B15.

• El 14 de febrero de 1920, la locomotora n.º 787 arrastraba un tren de mercancías que se vio involucrado en una colisión frontal con un tren de mercancías arrastrado por la locomotora n.º 788 en Skelton, Yorkshire . ^{[ 1 ]}

La retirada comenzó con la locomotora n.º 788 en septiembre de 1937, y todas habían desaparecido en diciembre de 1947, siendo la última la n.º 1696 (NER n.º 820). Ninguna se conservó. ^{[ 2 ]}

• La locomotora Raven Clase B15 (NER Clase S2) 4-6-0 Enciclopedia LNER