Narrogin

Narrogin es una ciudad en la región de Wheatbelt , en Australia Occidental, a 192 kilómetros (119 millas) al sureste de Perth , en la Great Southern Highway, entre Pingelly y Wagin . En la época de las máquinas de vapor , Narrogin fue uno de los principales centros de operaciones ferroviarias del sur de Australia Occidental. 

Narrogin es un nombre aborigen , registrado por primera vez como "Narroging" para un estanque en esta área en 1869. El significado del nombre es incierto; varias fuentes lo registran como "campamento de murciélagos", "abundancia de todo" o derivado de "gnargagin", que significa "lugar de agua". ^{[ 2 ]}

Los primeros europeos en llegar a la zona de Narrogin fueron Alfred Hillman y su grupo, quienes exploraron el camino entre Perth y Albany en 1835. Pasaron a 10 kilómetros (6,2 millas) al oeste del actual emplazamiento de Narrogin. Con el tiempo, les siguieron algunos pastores que llevaban sus ovejas a la zona en busca de buenos pastos. 

La zona fue colonizada en las décadas de 1860 y 1870, cuando los pastores se trasladaron y se asentaron en puestos remotos y aislados. La población estaba tan dispersa que no había ningún incentivo para fundar un pueblo.

Narrogin fue declarada oficialmente ciudad en junio de 1897 y su estatus de municipio se constituyó oficialmente el 13 de abril de 1906. Los primeros años de la colonización fueron difíciles, ya que los agricultores dependían de la tala de sándalo y de la corteza de los árboles mallee (que se utilizaba como agente curtiente ) para compensar los escasos beneficios del trigo y las ovejas.

A principios de 1898, la población del pueblo era de 60 habitantes, 35 hombres y 25 mujeres. ^{[ 3 ]} El salón agrícola local fue inaugurado ese mismo año por Frederick Piesse . ^{[ 4 ]}

La llegada del Great Southern Railway en julio de 1889 dio inicio al surgimiento de un pueblo. La compañía ferroviaria buscaba puntos de abastecimiento de agua fiables a lo largo de la ruta entre Perth y Albany . La empresa que ganó la concesión del ferrocarril, la WA Land Company, adquirió el estanque de Narrogin, y fue alrededor de este estanque que se desarrolló el pueblo.

Narrogin estaba conectada con seis destinos ferroviarios diferentes: York , Wagin , Collie , Wickepin , Kulin y Boddington .

Narrogin siguió siendo un importante centro ferroviario hasta finales de la década de 1970, cuando la competencia del transporte por carretera provocó una reducción de la plantilla ferroviaria. En 1987, Narrogin se encontraba en plena decadencia, principalmente como resultado de la modificación del funcionamiento de las locomotoras procedentes de Avon Yard . La estación dejó de recibir trenes de pasajeros regulares en 1978. El número de empleados se redujo de aproximadamente 280 personas a menos de una docena en 1995. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

El papel que desempeñó Narrogin anteriormente como importante nudo ferroviario atrajo a empresas de servicios agrícolas, así como a departamentos y agencias gubernamentales. La ciudad acumuló una importante infraestructura pública , principalmente en los sectores de salud y educación. Esta infraestructura constituye la base del moderno centro regional en el que se ha convertido Narrogin hoy en día. 

El Museo del Antiguo Palacio de Justicia es una importante atracción turística. El edificio fue diseñado por el arquitecto George Temple-Poole y construido en 1894. Funcionó como escuela pública hasta 1905, cuando se convirtió en el juzgado local. Entre 1924 y 1945, albergó una sucursal local del Banco Agrícola , pero en 1970 volvió a ser el juzgado. Desde 1976, el edificio se utiliza como museo, donde se exhiben objetos de interés regional. ^{[ 7 ]}

Las zonas circundantes producen trigo y otros cereales. La ciudad es un centro de recepción para el Grupo CBH . ^{[ 8 ]}

Narrogin tiene un clima mediterráneo caracterizado por veranos calurosos y secos e inviernos frescos y húmedos.

La temperatura más alta registrada en Narrogin fue de 44,7 °C (112,5 °F) el 3 de febrero de 2007; la temperatura más baja registrada fue de −3,1 °C (26,4 °F) el 6 de septiembre de 1956. La mayor precipitación diaria en Narrogin ocurrió el 29 de enero de 1990, cuando se registraron 150,0 milímetros (5,91 pulgadas) de lluvia. ^{[ 9 ]}     

En 1951, el Gran Premio de Australia se celebró en un circuito de 7,1 kilómetros (4,4 millas) que recorría las calles de la ciudad. El evento atrajo a una multitud estimada en 35 000 personas y fue ganado por Warwick Pratley al volante de un coche de fabricación australiana. A partir de 1948, se celebró una carrera anual en un circuito más corto de 3,5 kilómetros (2,2 millas) , que sustituyó a Pingelly como sede de la Great Southern Flying 50. Las carreras en Narrogin cesaron tras el desastre de Le Mans de 1955. ^{[ 12 ]}  

La ciudad también funciona como centro de competiciones deportivas en las regiones circundantes. Las instalaciones se mejoraron en los últimos años con el desarrollo del Complejo de Ocio Narrogin, que alberga una piscina cubierta climatizada de 25 metros (82 pies) con piscina recreativa, gimnasio, cafetería, pistas de squash, estadios de baloncesto y una pista de hockey sobre césped sintético de primera categoría. ^{[ 13 ]} 

Durante la Segunda Guerra Mundial , Narrogin albergó el Depósito de Combustible para Aeronaves Interior N.º 25 de la RAAF , construido en 1942 y clausurado el 14 de junio de 1944. Estaba situado en Granite Road. Generalmente compuesto por 4 tanques, se construyeron 31 depósitos de combustible en toda Australia para el almacenamiento y suministro de combustible para aeronaves de la Real Fuerza Aérea Australiana y las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos, con un coste total de 900 000 libras esterlinas (1 800 000 dólares). ^{[ 14 ]}

• Barry Cable , jugador de fútbol australiano de Perth y North Melbourne, era originario de Narrogin.
• Albert Facey (1894–1982), autor de Una vida afortunada , vivió un período de su vida en Narrogin.
• Bevan George , jugador de hockey sobre césped que ganó la medalla de oro con el equipo masculino australiano en los Juegos Olímpicos de Atenas 2004.
• Brian Glencross , exjugador australiano de hockey sobre césped y entrenador del equipo femenino australiano.
• Brad Hogg , exjugador de críquet australiano, actual jugador de los Melbourne Renegades y antiguo jugador de los Perth Scorchers.
• Shaun Marsh , jugador de críquet australiano e hijo mayor del jugador de críquet retirado Geoff Marsh.
• Matthew Tonts, profesor de geografía de la Universidad de Australia Occidental y presidente de la Autoridad de Protección Ambiental de Australia Occidental , nació y creció en Narrogin.
• Mudrooroo, novelist, poet, essayist and playwright, was born in Narrogin.^[15]
• Rex T. Prider (1910–2005), Professor of Geology, University of Western Australia (1949–1975), was born and grew up in Narrogin^[16]
• Stephen Smith, Australian Labor Party politician

• Narrogin Senior High School

• Condado de Narrogin
• Periódico Narrogin Observer
• Registros de fallecidos y mapa en línea del cementerio de Narrogin en Chronicle Cemetery Map