Junta Consultiva Naval

La Junta Consultiva Naval , también conocida como Junta Asesora Naval (nombre utilizado en la década de 1880 para dos comités anteriores), ^{[ 1 ]} fue una organización de la Armada de los Estados Unidos establecida en 1915 por Josephus Daniels , Secretario de la Armada, a sugerencia de Thomas Alva Edison . ^{[ 2 ]} Daniels creó la Junta con miembros provenientes de once organizaciones de ingeniería y científicas dos años antes de que Estados Unidos entrara en la Primera Guerra Mundial para proporcionar al país la "maquinaria y las instalaciones para utilizar el genio inventivo natural de los estadounidenses para afrontar las nuevas condiciones de la guerra". ^{[ 3 ]} A Daniels le preocupaba que Estados Unidos no estuviera preparado para las nuevas condiciones de la guerra y que necesitara acceso a la tecnología más reciente. ^{[ 4 ]}

Thomas Edison pronunció un discurso en el que propuso que un grupo de científicos participara en el esfuerzo bélico de la Primera Guerra Mundial . En una declaración publicada en el New York Times el 13 de septiembre de 1915, Josephus Daniels , el Secretario de Marina, solicitó a Thomas Edison que presidiera una junta asesora. Miller Reese Hutchison, ingeniero jefe de Edison, también se unió a la Junta. ^{[ 5 ] [ 2 ] [ 6 ]} El Secretario Daniels «se puso en contacto con once sociedades científicas y de ingeniería para que propusieran a dos miembros que representaran a su sociedad en la Junta». ^{[ 6 ]} La Junta contaba con 24 miembros originales, entre ellos: ^{[ 6 ] [ 7 ]}

• Sociedad Química Estadounidense
  • Willis Rodney Whitney
  • Leo Baekeland
• Instituto Americano de Ingenieros Eléctricos
  • Frank Julian Sprague
  • Benjamin Garver Lamme
• Sociedad Matemática Americana
  • Robert Simpson Woodward , ingeniero civil, físico y matemático.
  • Arthur Gordon Webster
• Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles
  • Andrew Murray Hunt
  • Alfred Wingate Craven , ingeniero jefe de la comisión de transporte rápido de la ciudad de Nueva York.
• Sociedad Aeronáutica Americana
  • Matthew Bacon Sellers Jr.
  • Hudson Maxim
• El Gremio de Inventores
  • Peter Cooper Hewitt
  • Thomas Robins
• Sociedad Estadounidense de Ingenieros Automotrices
  • Andrew J. Riker
  • Howard E. Coffin
• Instituto Americano de Ingenieros de Minas
  • William Lawrence Saunders
  • Benjamin Bowditch Thayer
• Sociedad Electroquímica Americana
  • José Guillermo Richards
  • Lawrence Addicks
• Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos
  • William Le Roy Emmet
  • Spencer Miller
• La Sociedad Estadounidense de Ingenieros Aeronáuticos se fusionó con la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) en 1916.
  • Henry Alexander Wise Wood
  • Elmer Sperry

Más tarde, los físicos Arthur Compton , Robert Andrews Millikan y Lee De Forest , inventor del tubo de radio, y William Lawrence Saunders sustituyeron a Edison como presidente.

Inicialmente, la junta no tenía estatus legal, presupuesto ni personal, y su misión no estaba clara. No fue hasta agosto de 1916 que el Congreso de los Estados Unidos asignó 25 000 dólares para su funcionamiento.

La publicidad inicial en torno a su creación generó una avalancha de sugerencias sobre cómo mejorar los buques de la Armada estadounidense, que sumaban 110 000 durante la guerra. Los miembros de la Junta decidieron que serían más eficaces si se dividían en comités técnicos para aprovechar su experiencia especializada, incluido el Comité de Aeronáutica y Motores Aeronáuticos. Proporcionaron consultores y organizaron investigaciones en laboratorios civiles ya establecidos.

Durante la Primera Guerra Mundial, la junta fue responsable de aprobar los esquemas de camuflaje para buques civiles, incluido uno inventado por William MacKay . Uno de los comités más importantes fue el de Preparación Industrial, que elaboró ​​un inventario de la capacidad de fabricación y buscó desarrollar estándares de fabricación comunes.

El 10 de febrero de 1917, la Junta estableció un Comité de Problemas Especiales con un Subcomité de Detección de Submarinos por Sonido. Esto propició la colaboración de la Submarine Signal Company , dedicada a la investigación acústica y fabricante de dispositivos de señales submarinas desde 1901, la Western Electric Company y la General Electric Company en experimentos sobre el problema. Se estableció una estación experimental en Nahant, Massachusetts . ^{[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]}

El 11 de mayo de 1917, el Secretario de Marina de los Estados Unidos creó una Junta Especial de Detección Antisubmarina "con el propósito de obtener, ya sea mediante investigación, experimentación y fabricación originales, o mediante el desarrollo de ideas y dispositivos presentados por inventores independientes, aparatos adecuados tanto para operaciones ofensivas como defensivas contra submarinos". El Dr. Millikan del Consejo Nacional de Investigación de los Estados Unidos , el Dr. Whitney de General Electric Co., el Dr. Jewett de Western Electric Co. y el Sr. Fay de Submarine Signal Co. fueron designados como miembros asesores.

•  Este artículo incorpora material de dominio público procedente de sitios web o documentos del Comando de Historia y Patrimonio Naval .

• Junta Consultiva Naval de los Estados Unidos por LN Scott [incompleto]
• Biografía de Joseph William Richards