Comando Central de las Fuerzas Navales de los Estados Unidos

El Comando Central de las Fuerzas Navales de los Estados Unidos ( NAVCENT ) es la rama de la Armada de los Estados Unidos del Comando Central de los Estados Unidos (USCENTCOM). Su área de responsabilidad abarca el Mar Rojo , el Golfo de Omán , el Golfo Pérsico y el Mar Arábigo . Está compuesto por la Quinta Flota de los Estados Unidos y varias fuerzas operativas subordinadas, entre ellas la Fuerza Operativa Combinada 150 , la Fuerza Operativa Combinada 158 y otras.

Las operaciones de la Armada en el Golfo Pérsico tras la Segunda Guerra Mundial comenzaron en 1948, cuando una serie de grupos de trabajo estadounidenses, liderados por el portaaviones USS Valley Forge , el portaaviones de escolta USS Rendova y la Fuerza de Tarea 128, liderada por el USS Pocono , visitaron el Golfo Pérsico. ^{[ 1 ]} El 20 de enero de 1948, el Comandante en Jefe del Atlántico Nororiental y el Mediterráneo , el Almirante Conolly, creó la Fuerza de Tarea 126 para supervisar la gran cantidad de buques cisterna y petroleros fletados de la flota de la Armada que recogían petróleo en el Golfo Pérsico. En junio de 1949, la Fuerza de Tarea se convirtió en las Fuerzas del Golfo Pérsico y el 16 de agosto de 1949, las Fuerzas del Golfo Pérsico se convirtieron en la Fuerza del Medio Oriente. ^{[ 2 ]}   

En octubre de 1948, el Grupo de Levantamiento Hidrográfico 1 llegó para ayudar a cartografiar las aguas del Golfo Pérsico. Compuesto por los buques USS Maury  , USS Dutton  , USS John Blish  y USS Littlehales  , el grupo permaneció en el Golfo Pérsico hasta abril de 1949, pero sus esfuerzos se vieron limitados por el clima, el apoyo logístico y el mantenimiento. ^{[ 2 ]}

En junio de 1952, el Comandante de la Fuerza de Oriente Medio era el Comandante de la Fuerza de Tarea 109. ^{[ 3 ]}

En 1971, cuando Bahréin alcanzó la independencia total, la Armada de los Estados Unidos arrendó parte de la antigua base británica HMS Jufair  , establecida originalmente en 1935. Fue rebautizada como Unidad de Apoyo Administrativo de Bahréin. En 1999, su nombre cambió a Actividad de Apoyo Naval de Bahréin para reflejar su función de apoyo más amplia.

El mando se estableció el 1 de enero de 1983 junto con el resto del Comando Central de los Estados Unidos, y el mando de NAVCENT se le asignó inicialmente a un oficial de alto rango seleccionado, con base en Pearl Harbor , encargado de coordinar el apoyo administrativo y logístico para las fuerzas navales estadounidenses en el Golfo Pérsico . El Contralmirante (grado inferior) Stan Arthur , primer ComUSNAVCENT, se desempeñó simultáneamente como Comandante en Jefe de la Flota del Pacífico y Oficial de Planes durante su primer año en el cargo. ^{[ 4 ]} Un oficial de alto rango desplegado en la región, conocido como Comandante de la Fuerza del Medio Oriente (COMMIDEASTFOR), mantuvo el control operativo de las fuerzas navales estadounidenses en el Golfo Pérsico y, de hecho, se desempeñó como comandante del componente naval de facto del USCENTCOM. ^{[ 5 ]}

Tras el establecimiento inicial del Comando Central de los Estados Unidos (USCENTCOM), el límite entre el USCENTCOM y el Comando del Pacífico de los Estados Unidos (USPACOM) era el estrecho de Ormuz .

El USS Klakring (FFG-42)   cruzó el Canal de Suez en dirección sur los días 25 y 26 de junio de 1985. Al cruzar el Mar Rojo , comenzó a observar los fines de semana los jueves y viernes para que la tripulación se adaptara a las rutinas diarias musulmanas . El Klakring repostó combustible y se aprovisionó en Yibuti , Cuerno de África , el 30 de junio. El 1 de julio, se reunió con el destructor de misiles guiados Charles F. Adams e intercambió información y equipo. Whalig se convirtió en Comandante de la Unidad de Tarea (CTU) 109.1.2 y supervisó la programación de todos los entrenamientos de múltiples buques en el Golfo Pérsico . El Klakring navegó por el Estrecho de Ormuz y el 7 de julio se reunió con el buque de mando La Salle cerca de Abu Dabi, Emiratos Árabes Unidos (EAU). La fragata escoltó al buque insignia hasta Sitra , en Baréin . ^{[ 6 ]}

Para dirigir las fuerzas de los distintos servicios que operaban en la frontera, se creó la Fuerza de Tarea Conjunta de Oriente Medio el 20 de septiembre de 1987. Pronto se hizo evidente que la Fuerza de Tarea Conjunta de Oriente Medio y la Fuerza de Oriente Medio dirigían prácticamente las mismas operaciones, y en febrero de 1988 se nombró a un único comandante naval con doble función, el Comandante de la Fuerza de Oriente Medio (COMMIDEASTFOR). El Comando Central de las Fuerzas Navales de EE. UU. participó en la Operación Earnest Will entre 1986 y 1987 y prestó apoyo a los helicópteros de operaciones especiales del Ejército que llevaban a cabo la Operación Prime Chance . Posteriormente se realizó la Operación Praying Mantis .

En agosto de 1990, el capitán Robert Sutton USN, quien había sido seleccionado para ascender a contralmirante (mitad inferior), se desempeñaba como ComUSNAVCENT. ^{[ 4 ]} La primera orden de operaciones del Comando Central para Escudo del Desierto, emitida el 10 de agosto de 1990, reflejó la división Pearl Harbor /MIDEASTFOR y dividió las tareas entre las dos organizaciones, pero, "muy probablemente", escribe Pokrant, "Schwarzkopf ya había decidido hacer las cosas de manera diferente". ^{[ 7 ]} Como relata Pokrant, en una reunión el 6 de agosto de 1990, el jefe de planes del Comando Central, el contralmirante Grant Sharp, había aconsejado a Schwarzkopf que tuviera un comandante de flota [numerado] asignado al CENTCOM para controlar las extensas fuerzas navales que se desplegarían. Schwarzkopf discutió el asunto con el Comandante en Jefe del Comando del Pacífico, el almirante Huntington Hardisty . Se acordó que el estado mayor del Comandante de la Séptima Flota de los Estados Unidos (COMSEVENTHFLT), bajo el mando del Vicealmirante Henry H. Mauz, Jr. ("Hank" Mauz), sería enviado al mando en Oriente Medio y, provisionalmente, el estado mayor del Comandante de la Tercera Flota de los Estados Unidos sería designado para reemplazarlos en seis meses.

Mauz, su personal y su buque insignia, el USS Blue Ridge  , se encontraban en Yokosuka , Japón, su puerto base habitual. Para acelerar el proceso de toma de mando, Mauz obtuvo permiso de Hardisty para volar inmediatamente a Diego García a bordo de un Lockheed P-3 Orion configurado para VIP , 'Peter Rabbit', con miembros clave de su personal. ^{[ 8 ]} El resto del grupo de mando navegaría hacia el Golfo Pérsico a bordo del Blue Ridge. Cuando Mauz recibió autorización para partir de Diego García hacia Baréin, esperaba aterrizar y tener algunos días para familiarizarse con la situación antes de tomar el mando del NAVCENT del Contralmirante William M. Fogarty. Sin embargo, al aterrizar encontró un mensaje de Schwarzkopf ordenándole que asumiera el mando de inmediato.

Después de llegar al teatro de operaciones a finales de 1990, el vicealmirante Mauz "mantuvo la Fuerza del Medio Oriente , designada CTG 150.1 [Grupo de Tareas del Comandante 150.1], para la mayoría de las funciones de combate dentro del Golfo Pérsico. Bajo este mando, el contralmirante Fogarty controlaría solo la media docena de buques de la Fuerza del Medio Oriente, reforzados por el acorazado Wisconsin cuando llegara. Bajo un segundo mando, CTG 150.2, Fogarty sería el comandante de la Fuerza de Intercepción Marítima de EE. UU. Para este trabajo, su autoridad se extendería fuera del Golfo Pérsico a los buques que operaban en el norte del Mar Arábigo y el Mar Rojo, pero solo para operaciones de interceptación". ^{[ 9 ]} Los CVBG en el norte del Mar Arábigo y el Mar Rojo fueron designados Grupos de Tareas 150.4 y 150.5 respectivamente; las Fuerzas Anfibias y de Desembarco fueron CTG 150.6 y CTG 150.8 (Mayor General Jenkins). El contralmirante Stephen S. Clarey era el comandante de la Fuerza de Preposicionamiento Marítimo de EE. UU ., comandante del Grupo de Tareas 150.7 (CTG 150.7), con el equipo para el Cuerpo de Marines de EE. UU. a bordo. Después de que los buques desembarcaran el equipo de los Marines en Arabia Saudita, el CTG 150.7 fue disuelto el 12 de septiembre de 1990. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

Desde el 1 de enero de 1991, los seis portaaviones desplegados se dividieron en la Fuerza de Batalla Yankee (dos portaaviones, incluido el Saratoga, en el Mar Rojo bajo el mando del Contralmirante Riley Mixson, Comandante del Grupo de Portaaviones Dos /Fuerza de Tarea 155) y la Fuerza de Tarea 154, Fuerza de Batalla Zulu (cuatro portaaviones en el Mar Arábigo/Golfo Pérsico bajo el mando del Contralmirante Daniel P. March, Comandante del Grupo de Portaaviones Cinco ). La TF 150 estaba al mando del Vicealmirante Henry H. Mauz, Jr. , la TF 151 era la Fuerza del Medio Oriente, que ahora incluía al USS Bunker Hill  , la TG 150.3 Fuerza de Apoyo Logístico Naval (Contralmirante Bob Sutton) y la TF 156 la fuerza anfibia. ^{[ 12 ]}

Dado que el Comandante del Comando Naval del Sur ( ComUSNAVCENT) operaba desde el buque, estableció NAVCENT-Riad como una organización de personal para proporcionar representación continua de la Armada en el cuartel general del CENTCOM. ^{[ 13 ]} Esta misión se asignó inicialmente al Comandante del Grupo de Portaaviones Tres (COMCARGRU 3). Durante los meses siguientes, el personal de NAVCENT-Riad se incrementó sustancialmente, pero siguió siendo pequeño en relación con los estados mayores de ARCENT y CENTAF. En noviembre, el mando de NAVCENT-Riad se transfirió de COMCARGRU 3 al Comandante del Grupo de Cruceros y Destructores 5. Este cambio provocó que el oficial al mando de la Armada en NAVCENT-Riad siguiera siendo relativamente subalterno en comparación con otros representantes de los Servicios, en particular CENTAF. Este desequilibrio en tamaño y antigüedad entre la Armada y otros estados mayores, junto con la separación geográfica con el cuartel general de NAVCENT, dificultó que NAVCENT-Riad representara los intereses de la Armada en los esfuerzos generales de coordinación y planificación.

El 24 de abril de 1991, el vicealmirante Stan Arthur entregó el mando de NAVCENT al contralmirante Ray Taylor, reemplazo de Fogerty como comandante de la Fuerza del Medio Oriente, y Arthur y el Blue Ridge iniciaron su viaje de regreso al Pacífico. ^{[ 14 ]} Dos meses antes, el contralmirante Taylor había presentado a Schwarzkopf sus ideas sobre la reorientación de la estructura de mando de NAVCENT tras una instrucción previa del almirante Arthur. ^{[ 15 ]} La propuesta, que fue modificada en el proceso de dotación de personal, finalmente significó que el ComUSNAVCENT de un solo estado mayor en Hawái fue elevado a un nombramiento de dos estrellas ubicado junto con el cuartel general del Comando Central en Tampa, Florida. El contralmirante David Rogers se convirtió en el primer representante de la Armada de dos estrellas en Tampa cuando relevó al contralmirante Sutton.

Aunque COMSEVENTHFLT tuvo responsabilidad de mando durante este período, no existió ninguna flota numerada de forma permanente dentro del área de responsabilidad de USCENTCOM durante la primera Guerra del Golfo y durante los siguientes cuatro años. En julio de 1995, el alto mando de la Armada de los EE. UU. consideró necesaria una nueva flota numerada y, tras una pausa de 48 años, se reactivó la Quinta Flota de los EE. UU. , reemplazando a COMMIDEASTFOR. ^{[ 16 ]} Con doble función como COMUSNAVCENT como mando del componente naval de USCENTCOM, el mismo vicealmirante (y su personal) como comandante de la Quinta Flota de los EE. UU. (COMFIFTHFLT) ahora dirige las operaciones navales en el Golfo Pérsico, el Mar Rojo y el Mar Arábigo. El cuartel general combinado de COMUSNAVCENT/COMFIFTHFLT se encuentra en NSA Bahrain en Manama, Baréin . El mando supervisa unidades tanto flotantes como terrestres que se despliegan o realizan despliegues rotatorios desde los Estados Unidos, además de algunos buques de superficie más pequeños que tienen su base en el Golfo durante períodos más largos. Los buques se despliegan de forma rotativa en la Quinta Flota de los Estados Unidos desde las flotas del Pacífico y del Atlántico. ^{[ 17 ]}

Entre 2010 y 2013, Estados Unidos mantuvo dos portaaviones al este de Suez, lo que se conoce como una "presencia de portaaviones 2.0", aunque en ocasiones descendió temporalmente por debajo de ese nivel. ^{[ 18 ]} El aumento de la presencia tenía como objetivo proporcionar capacidad de ataque aéreo y marítimo para las operaciones estadounidenses en Irak y Afganistán, así como disuadir a Irán de realizar acciones perjudiciales en la región y mantener abierto el estrecho de Ormuz.

En 2016, los buques USS San Antonio  , USS Mason  , USS Nitze  y USS Ponce  fueron atacados mientras navegaban por el estrecho de Bab al-Mandeb, en el extremo sur del Mar Rojo. Poco después de los ataques, el USS Nitze destruyó tres emplazamientos de radar en Yemen en represalia por los dos ataques separados contra buques estadounidenses en el Mar Rojo. ^{[ 19 ]}

El 1 de diciembre de 2018, el comandante del NAVCENT, el vicealmirante Scott A. Stearney, fue hallado muerto en su residencia en Baréin. No se sospechó de ningún acto delictivo. El contralmirante Paul J. Schlise asumió el mando interino. El vicealmirante Jim Malloy viajó a Baréin para tomar el mando. ^{[ 20 ] [ 21 ]}

Consulte la sección "Composición de la Quinta Flota de los Estados Unidos" para obtener más detalles históricos y contexto.

En febrero de 2002, las Fuerzas Marítimas Combinadas se establecieron dentro del cuartel general de USNAVCENT como una unidad integrada. Se trata de una alianza naval internacional que proporciona seguridad al tráfico marítimo civil mediante misiones de lucha contra la piratería y el terrorismo en las aguas de intenso tráfico de Oriente Medio, África y el sur de Asia, incluyendo el Mar Rojo , el Golfo Pérsico , el Golfo de Adén , el Mar Arábigo y el Océano Índico en general. ^{[ 25 ]}

En mayo de 2025, había 46 estados soberanos participantes. ^{[ 26 ]} La mayoría de los estados se unieron y luego continuaron participando de diversas maneras. Los Emiratos Árabes Unidos se convirtieron en miembros del grupo de trabajo, pero no han participado desde marzo de 2023. ^{[ 27 ]}

USNAVCENT ha organizado la CMF en cuatro grupos de trabajo principales:

• Grupo de Trabajo Combinado 150 (CTF-150) – Seguridad Marítima y Lucha contra el Terrorismo ^{[ 28 ]}
• Grupo de Trabajo Combinado 151 (CTF-151) – Lucha contra la piratería ^{[ 29 ]}
• Fuerza de Tarea Combinada 152 (CTF-152) – Cooperación en materia de seguridad en el Golfo Pérsico ^{[ 30 ]}
• Fuerza de Tarea Combinada 153 (CTF-153) – Seguridad Marítima del Mar Rojo ^{[ 31 ]}
• Fuerza de Tarea Combinada 154 (CTF-154) – Entrenamiento en Seguridad Marítima ^{[ 32 ] [ 33 ]}

Tras los atentados terroristas del 11 de septiembre en Estados Unidos, el Comandante de la Fuerza de Tarea 150, anteriormente una formación estadounidense uninacional, se convirtió en un esfuerzo multinacional como la Fuerza de Tarea Combinada 150 (Fuerza HOA MIO), y se le dio un enfoque renovado en la seguridad marítima y la lucha contra el terrorismo. Fue establecida el 3 de febrero de 2002 por el Vicealmirante Charles W. Moore, Comandante del Comando Central de las Fuerzas Navales de Estados Unidos. ^{[ 34 ]} Con el tiempo, se involucró cada vez más en la lucha contra el creciente número de casos de piratería en Somalia .

La Fuerza de Tarea Combinada 151 fue establecida en enero de 2009 por el Vicealmirante William E. Gortney específicamente para abordar las operaciones contra la piratería. ^{[ 35 ]}

Junto con la CTF 151 y la Operación Ocean Shield, operan otros despliegues nacionales, como el de la Armada del Ejército Popular de Liberación , el más reciente de ellos la "CTF 526" a bordo de la fragata Tipo 054 Wenzhou (que tenía el número de casco 526).

La Fuerza de Tarea Combinada 153 fue establecida en abril de 2022 por el Vicealmirante Brad Cooper con la misión de promover la seguridad marítima y el fortalecimiento de capacidades en el Mar Rojo, Bab al-Mandeb y el Golfo de Adén. El Capitán Robert Francis fue designado como el primer comandante de la CTF-153. ^{[ 36 ]}

La Fuerza de Tarea Combinada 153 se estableció el 22 de mayo de 2023 como un brazo de entrenamiento que opera en todo el Medio Oriente con un enfoque en cinco principios básicos: conocimiento del dominio marítimo , derecho del mar , interdicción marítima , rescate y asistencia marítima y desarrollo de liderazgo. ^{[ 32 ]} El 11 de febrero de 2026, el Comodoro Milind M Mokashi de la Armada India . ^{[ 33 ]}

Participantes de las Fuerzas Marítimas Combinadas

Actualmente hay 46 miembros de la CMF, ^{[ 26 ]} entre ellos:

• Albania
• Argentina ^{[ 37 ]}
• Australia
• Bahréin
• Bélgica
• Brasil
• Canadá
• Dinamarca
• Ecuador ^{[ 38 ]}
• Yibuti
• Egipto
• Finlandia
• Francia
• Alemania
• Grecia
• India
• Irak
• Italia
• Japón
• Jordán
• Kenia
• Kuwait
• Malasia
• Países Bajos
• Nueva Zelanda
• Noruega
• Omán
• Pakistán
• Filipinas
• Polonia
• Portugal
• Catar
• Arabia Saudita
• Seychelles
• Singapur
• Corea del Sur
• España
• Sri Lanka
• Suecia
• Tailandia
• Pavo
• Emiratos Árabes Unidos (2002–2023)
• Reino Unido
• Estados Unidos
• Yemen

• CUSNC (25 de mayo de 2025). "Fuerzas Marítimas Combinadas" . Bahréin: Comandante del Comando Central de las Fuerzas Navales de los Estados Unidos.
• Winkler, David F. (2007). Almirantes, emires y marineros del desierto .Editorial del Instituto Naval, Annapolis, Maryland

• Bereiter, Gregory (2016). "La Armada de los Estados Unidos en la Operación Libertad Duradera, 2001-2002" . Comando de Historia y Patrimonio Naval.
• W. Seth Carus, Barry McCoy y John R. Hafey, De MIDEASTFOR a la Quinta Flota: Presencia naval avanzada en el suroeste de Asia, Alexandria, VA, Centro de Análisis Navales, 1995
• Michael A. Palmer, Guardianes del Golfo, Una historia del creciente papel de Estados Unidos en el Golfo Pérsico, 1883 – 1992 (Nueva York: The Free Press, 1992)
• Pokrant, Marvin (1999). Escudo del Desierto en el Mar: Lo que realmente hizo la Armada: Volumen 174 de Contribuciones en Estudios Militares . Greenwood Publishing Group. ISBN 0313310238Consultado el 6 de julio de 2012 .