Articulo de referencia

Neil Crang

Neil Robin Crang (31 de diciembre de 1949 - 20 de julio de 2020) fue un piloto de carreras australiano . Crang compitió notablemente en el Campeonato Mundial de Autos Deportivos...


Neil Robin Crang (31 de diciembre de 1949 - 20 de julio de 2020) fue un piloto de carreras australiano . Crang compitió notablemente en el Campeonato Mundial de Autos Deportivos , participando en cinco 24 Horas de Le Mans en la década de 1980.

Carrera de carreras

Crang comenzó a competir después de mudarse a Ginebra . Crang se asoció con Ian Taylor y Mario Hytten para participar en las 6 horas de Brands Hatch , en el calendario del Campeonato Mundial de Fabricantes en 1980. El equipo terminó en el puesto 15 en la general y tercero en su categoría Super 2000. Más tarde ese año, Crang se asoció con Angela Pallavicini para competir con su Porsche 934 en los 1000 km de Dijon . [1] Continuarían compitiendo en Daytona, Sebring, Silverstone y Brands Hatch en 1981 junto con John Sheldon compitieron, pero no pudieron terminar, las 24 Horas de Le Mans de 1981. [ 2]

Crang compitió durante dos temporadas en el campeonato británico de Fórmula Atlántica, terminando notablemente cuarto en el Gran Premio de Macao de 1982. [3] Mientras tanto, Crang había adquirido una participación en Tiga , el constructor de carreras, y ayudó a crear un auto de carreras del Grupo C en el que competiría en varias carreras en 1983 con Gordon Spice y Ray Bellm . [4] Los tres competirían en una temporada completa del Campeonato Mundial de Autos Deportivos en 1984, ganando cinco carreras en la categoría Junior Grupo C. Al final de la temporada, Crang dejó el equipo Tiga y compitió esporádicamente en los campeonatos. Ganó la Copa de Oro Internacional de Oulton Park de 1985 junto a Tim Lee-Davey . [5] [6] Crang compitió en su última carrera en el Sandown Park Supersprint de 360 ​​km de 1988 conduciendo un Porsche 962 con su ex compañero de equipo Lee-Davey. [7] [8] [9]

Vida personal

Crang nació en Melbourne y estudió Economía y Política en la Universidad de Monash . Se mudó a Ginebra para trabajar como comerciante de granos para Cargill . Casado con Dianne, Crang tuvo cuatro hijos: Charles, Malcolm, Olivia y Samantha. Falleció después de sufrir cáncer en julio de 2020 en Melbourne, Australia. [10] [11]

Crang fue elegido miembro del Club de Pilotos de Carreras Británico en 1985. [7]

Récord de carreras

Crang condujo el 181 Tiga GC287 en sus últimas 24 Horas de Le Mans en 1987

Resultados de las 24 horas de Le Mans

Referencias

  1. ^ "1980 Dijon 1000 km". motorsportmagazine.com .
  2. ^ "Reseña de carreras de resistencia". Motorsport Magazine . Reino Unido: Motorsport Magazine Limited. Agosto de 1981. Consultado el 6 de diciembre de 2024 .
  3. ^ "Macao 21 de noviembre de 1982". oldracingcars.com .
  4. ^ "Los Constructores - TIGA". Motorsport Magazine . Reino Unido: Motorsport Magazine Limited. Marzo de 1986 . Consultado el 6 de diciembre de 2024 .
  5. ^ "Thundersports Oulton Park". racingsportscars.com .
  6. ^ "Llamado al coche". The Daily Express . Reino Unido. 6 de abril de 1985 . Consultado el 7 de diciembre de 2024 .
  7. ^ ab "Aviso de fallecimiento de Neil Crang (1949-2020)". British Racing Drivers' Club . Consultado el 22 de mayo de 2024 .
  8. ^ "En la década de 1960, cuando era niño, Neil Crang". doningtonauctions.com.au .
  9. ^ "Neil Crang". motorsport.org.au .
  10. ^ "Vale - Neil Crang". autoaction.com .
  11. ^ Adam Cooper (30 de julio de 2020). «Neil Crang 1949-2020». Autosport . Reino Unido: Haymarket . Consultado el 6 de diciembre de 2024 .
Obtenido de "https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Neil_Crang&oldid=1261768521"