Articulo de referencia

Ruta Estatal 155 de Nueva York

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 La Ruta Estatal 155 de Nueva York ( NY  155 ) es una carretera estatal de 27,12 km (16,85 millas) ubicada completamente dentro del condado de Albany, en el Distrito Capital de Nueva York . Su extremo occidental se encuentra en la NY 85A en Voorheesville , y su extremo oriental en la NY 32 en Watervliet . La NY 155 sirve principalmente como conexión con el Aeropuerto Internacional de Albany desde las principales carreteras con las que enlaza.    

Descripción de la ruta

La NY  155 comienza en una rotonda con la NY  85A (Maple Road) en el extremo este de Voorheesville , en el municipio de New Scotland . La NY  155 continúa hacia el noreste por State Farm Road, cruzando por debajo del antiguo lecho ferroviario del Albany and Susquehanna Railroad hasta un cruce con la County Route  306 (CR  306 o Voorheesville Avenue / Normanskill Road). La carretera de dos carriles continúa serpenteando hacia el noroeste a través de New Scotland antes de entrar en el municipio de Guilderland . La ruta pasa al este del Albany Country Club antes de cruzar el arroyo Normans Kill y pasar junto a una urbanización. Tras cruzar Blockhouse Creek, la NY  155 llega a la aldea de Westmere . [ 4 ]

NY  155 al norte de CR  306 en New Scotland

A través de Westmere, la NY  155 gira hacia el noreste, pasando por el campo de golf Hiawatha Trails y varias urbanizaciones antes de llegar al centro de la aldea, donde cruza la US  20 (Western Avenue). En este cruce, la jurisdicción de mantenimiento pasa del Departamento de Transporte del Estado de Nueva York al Condado de Albany , y la ruta se convierte en concurrente con la CR  157. El nombre de la carretera cambia de State Farm Road a New Karner Road. Poco al norte de la US 20, la ruta cruza a la ciudad de Albany en Corporate Circle. A través de Albany, la NY  155 y la CR  157 siguen siendo una vía arterial de dos carriles, pasando por la Reserva Albany Pine Bush e intersectando con el extremo occidental de la extensión de Washington Avenue ( NY  910D sin señalizar ). [ 4 ]

Justo al norte de la extensión de Washington Avenue, la NY  155 y la CR  157 cruzan la autopista New York State Thruway ( I-90 ) y atraviesan otra sección de la reserva Albany Pine Bush. Poco después de salir de la ciudad de Albany, las rutas entran en el pueblo de Colonie tras un breve tramo en Guilderland. Siguiendo hacia el noreste a través de Colonie, la NY  155 y la CR  157 pasan por la aldea de Karner y cruzan las vías del tren de Amtrak . Tras cruzar las vías, la carretera pasa por una esquina del pueblo de Colonie . Las rutas llegan a un cruce con la NY  5 (Central Avenue) y la zona comercial circundante. La NY  155 y la CR  157 discurren por New Karner Road, una vía arterial de dos carriles. En el cruce con Watervliet Shaker Road, la NY  155 y la CR  157 giran hacia el este, mientras que la vía continúa hacia el norte como Vly Road. [ 4 ]

NY  155 oeste en CR  153 en Colonie

Todavía en la ciudad de Colonie, las rutas NY  155 y CR  157 continúan hacia el este por Watervliet Shaker Road, pasando el cementerio Memory's Garden. Al norte de Stump Pond, las rutas pronto giran hacia el noreste a través de la aldea de Shakers, donde se ensanchan en una carretera dividida de cuatro carriles. La Ruta del Condado 157 termina en un cruce con la CR  151 (Albany Shaker Road). Las rutas NY  155 y CR  151 se vuelven concurrentes, discurriendo por la carretera dividida de cuatro carriles Albany Shaker Road, que proporciona el acceso principal al Aeropuerto Internacional de Albany . Pasando la terminal principal del aeropuerto, las rutas giran hacia el sur en la puerta de entrada. Poco después de pasar la terminal, la mediana termina, pero la carretera sigue siendo de cuatro carriles al pasar el extremo sur de la pista principal. El siguiente cruce importante es en la intersección de la CR  153 (Wolf Road) y la rampa de acceso en dirección sur de la salida 4 de la I-87. [ 4 ]

Las carreteras NY  155 y CR  153 continúan hacia el noreste a lo largo de Wolf Road, paralelas a la Interestatal 87 (Adirondack Northway). La CR  153 termina en una rotonda cercana, donde la NY  155 gira hacia el este. La jurisdicción del condado de Albany también termina en la rotonda. Esta es la sección oriental de Watervliet Shaker Road, que fue interrumpida por la pista de aterrizaje. La NY  155 continúa hacia el este, cruzando por debajo de la I-87 en la salida  5. Siguiendo hacia el este a través del pueblo de Colonie, la ruta pronto llega a un cruce con la US  9 (Loudon Road) justo al sur de Latham Circle . La NY  155 continúa hacia el sureste a través de Colonie como una calle residencial de dos carriles, serpenteando hacia el sureste pasando el cementerio de la Inmaculada Concepción. Pasando un pequeño estanque, la ruta sigue siendo residencial, cruzando pronto las vías del ferrocarril hacia la ciudad de Watervliet . [ 4 ]

En Watervliet, la NY  155 continúa hacia el noreste como la Décima Calle, una importante vía comercial que atraviesa la ciudad. En el cruce con la Tercera Avenida, gira hacia el norte durante una cuadra, luego hacia el este por la Calle 13 durante otra cuadra, hasta llegar a un cruce con la NY  32 (Segunda Avenida). Este cruce marca el extremo oriental de la NY  155, que continúa hacia el este como parte de la NY  32. [ 4 ]

Historia

La NY  155 fue asignada alrededor de 1931 a la porción de su trazado entre la NY  5 en Colonie y la NY  32 en Watervliet . [ 2 ] [ 3 ] Mientras tanto, el segmento de lo que ahora es la NY  155 desde la NY  85A cerca de Voorheesville hasta la Ruta  20 de los Estados Unidos en Guilderland fue designado como NY  310 en algún momento entre 1931 y 1936. [ 3 ] [ 5 ] La NY  155 se extendió hacia el suroeste a lo largo de Karner Road hasta la US  20 alrededor de 1965 [ 6 ] [ 7 ] y hasta la NY  85A cerca de Voorheesville en 1968, reemplazando a la NY  310. [ 8 ]

El trazado de la NY  155 alrededor del Aeropuerto Internacional de Albany se ha modificado varias veces a lo largo de los años a medida que el aeropuerto se ha expandido, ampliado sus pistas y mejorado el acceso a la terminal y al estacionamiento. La modificación más reciente se produjo en 2003, cuando se reconfiguró el trazado de Watervliet Shaker Road y Albany Shaker Road en las inmediaciones del aeropuerto. [ 9 ]

Intersecciones principales

Toda la ruta se encuentra en el condado de Albany .

Véase también

Referencias

  1. 1 2 "Informe de volumen de tráfico de 2008 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 16 de junio de 2009. pág.  174. Consultado el 1 de febrero de 2010 .
  2. 1 2 Mapa de carreteras de Nueva York (Mapa). Cartografía por General Drafting . Standard Oil Company de Nueva York . 1930.
  3. 1 2 3 Nueva York (Mapa). Cartografía de HM Gousha Company . Kendall Refining Company . 1931.
  4. 1 2 3 4 5 6 Microsoft ; Nokia . "Mapa general de NY 155" (Mapa). Bing Maps . Microsoft . Recuperado el 6 de febrero de 2013 .
  5. Nueva York (Mapa). Cartografía realizada por General Drafting. Standard Oil Company . 1936.
  6. Nueva York y el área metropolitana de Nueva York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Sinclair Oil Corporation . 1964.
  7. Nueva York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company. Mobil . 1965.
  8. Nueva York (Mapa) (edición 1969–70 ). Cartografía por General Drafting. Esso . 1968. 
  9. Sinsabaugh, Mark. "Ruta Estatal 155 de Nueva York" . Rutas de Nueva York . Consultado el 19 de febrero de 2007 .
Plantilla:KML adjunto/Ruta estatal 155 de Nueva York
KML proviene de Wikidata.
  • Ruta Estatal 155 de Nueva York en Alps' Roads Rutas de Nueva York