Articulo de referencia

Ruta Estatal 242 de Nueva York

"},"length_round":{"wt":"2"},"established":{"wt":"1930 "},"direction_a":{"wt":"West"},"terminus_a":{"wt":"{{jct|state=NY|NY|394}} in [[Coldspring, New York|Coldspring]]"},"junct...

 La Ruta Estatal 242 de Nueva York ( NY  242 ) es una carretera estatal que atraviesa el condado de Cattaraugus, Nueva York , en los Estados Unidos. Aunque está señalizada como una ruta este - oeste, toma un curso más bien noreste-suroeste a través del condado desde la NY  394 cerca de la aldea de Randolph en el municipio de Coldspring hasta la NY  16 en Machias . El extremo occidental entre Randolph y Little Valley era la mitad occidental de la efímera Ruta Estatal  17H de Nueva York . La mitad oriental de la NY  17H era el extremo sur de la NY  353 desde Little Valley hasta Salamanca .

Descripción de la ruta

NY  242 en el cruce con NY  394 en Coldspring

La NY  242 comienza en una intersección con la NY  394, justo al norte de Stillson Pond en Coldspring . La NY  242 continúa hacia el noreste a través de Coldspring por una carretera rural de dos carriles que cruza desde Coldspring hasta el pueblo de Napoli . La ruta serpentea hacia el noreste, cruzándose con Jamestown Road, donde gira hacia el este. En Manley Hill Road, la NY  242 se curva hacia el noreste hasta un cruce con la Ruta del Condado  10 (Allegany Road). El entorno a lo largo de la NY  242 no cambia mucho a medida que continúa hacia el noreste, y después de varias millas y una gran colina, las residencias se vuelven más esporádicas. Justo al sur de la intersección con Kyler Hill Road, la ruta sale de Napoli y cruza al pueblo de Little Valley . [ 3 ]

Paralela a un arroyo cercano, la NY  242 cruza hacia el noreste a través de una pequeña parte del pueblo de Little Valley, entrando en la aldea de Little Valley poco después. Ahora llamada Fair Oak Street, la NY  242 cruza la sede del condado hacia el centro de la aldea. Girando hacia el este por Fair Oak Street, la NY  242 se convierte en una calle residencial de dos carriles, llegando a una intersección con la NY  353 (Erie Street). En este cruce, la NY  242 y la NY  353 se vuelven concurrentes, girando hacia el sureste por Rock City Road, una calle residencial de dos carriles. Justo al oeste del cruce con Hill Street, las rutas giran hacia el este y cruzan el Pat McGee Trail (la antigua división Allegany del ferrocarril Erie que iba a Dunkirk desde Salamanca , y más tarde el ferrocarril New York and Lake Erie ). Justo al este de la vía férrea, la NY  242 y la NY  353 se bifurcan en diferentes direcciones, conectadas por un cruce con la CR  96 (Kilburne Corners Road). [ 3 ] La NY  242 continúa hacia el este, haciendo una curva gradual hacia el norte hasta un cruce con la CR  88 (Baker Road). Siguiendo el valle de Dublin Hollow, la NY  242 se cruza con el extremo sur de la CR  15 (Dublin Road) y gira hacia el este en el Bosque Estatal de McCarty Hill. Ascendiendo una colina empinada hacia el noreste, la ruta deja Little Valley para dirigirse a la ciudad de Mansfield y se cruza con el otro extremo de la CR  15. En el cruce con Windsor Road y la cima de la colina, la NY  242 se curva hacia el este por un corto tramo, entrando en una pequeña zona residencial mientras la ruta sale de Mansfield y desciende abruptamente hacia el pueblo de Ellicottville . En Ellicottville, la NY  242 recibe el nombre de West Washington Street, paralela al cementerio Sunset Hill y cruzando el Finger Lakes Trail antes de entrar al pueblo en el centro, donde la ruta se cruza con la US  219 (Jefferson Street). [ 3 ]

Las rutas US 219 y NY 242 se unen en el cruce de Jefferson y Washington, discurriendo hacia el noreste a través del pueblo como una calle comercial de dos carriles a lo largo del arroyo Great Valley Creek. En el cruce con Mill Street, US 219 y NY 242 toman East Washington Street hacia el noreste a lo largo del arroyo Great Valley Creek, entrando en el pueblo de Ellicottville . Las dos rutas se bifurcan cerca de allí, ya que NY  242 serpentea hacia el noreste a lo largo del arroyo a través de Ellicottville, paralela a las vías del ferrocarril hasta la aldea de Ashford Junction, donde se cruza con el extremo sur de NY  240. La ruta continúa hacia el noreste saliendo de Ashford, cruzando las vías del ferrocarril a poca distancia de NY  240. Siguiendo una progresión más hacia el este-noreste, NY  242 cruza hacia el pueblo de Franklinville y la aldea de Devereaux. [ 3 ]

La carretera NY  242 en dirección este, en el cruce con la NY  240 en Ashford.

Después de Devereaux, la NY  242 gira hacia el norte y atraviesa una zona pantanosa en Franklinville. Al entrar en la aldea de Bakerstand, la ruta se cruza con el extremo occidental de la CR  17 (Bakerstand Road). Después de Bakerstand, la ruta entra en el pueblo de Machias , dejando atrás el pantano para llegar a la aldea de Bird. Después de Bird, la NY  242 gira hacia el noreste cerca de Very Road hasta una intersección con la CR  62 (Maple Avenue). Paralela a las vías del ferrocarril, la ruta cruza al sur de la aldea de Machias, llegando a una intersección con la NY  16 (Main Street). Este cruce marca el extremo oriental de la NY  242. [ 3 ]

Historia

El tramo de la NY  242 entre Windsor Road en Mansfield y Bryant Hill Road en Ellicottville sigue la histórica Chautauqua Road, una de las carreteras más antiguas del oeste de Nueva York, encargada por la Holland Land Company en la década de 1810. Desde Napoli hacia el oeste, se unía a Jamestown Road, otro camino antiguo construido poco después de Chautauqua Road. [ 4 ] El trazado original de Chautauqua Road seguía las actuales Windsor, Dublin y Crandall Roads hacia el oeste, atravesando Kahler Hill para encontrarse con lo que ahora es Buelow Road en Mansfield . [ 4 ] La ruta entre Crandall y Buelow Roads resultó demasiado empinada para transitar, por lo que fue abandonada y cubierta de vegetación; a mediados del siglo XIX, Chautauqua Road fue desviada para seguir la actual Whig Street hasta la carretera ahora conocida como NY  353 en Elkdale, donde giraba hacia el norte en dirección a Little Valley y se unía nuevamente a Jamestown Road. [ 4 ]

Lo que ahora es la NY  242 al oeste de Little Valley era originalmente parte de la NY  17A, una ruta alternativa de la NY  17 entre Randolph y Salamanca que fue asignada a mediados de la década de 1920. Entre Little Valley y Salamanca, la NY  17A se superponía con la NY  18 en la actual NY  353. [ 5 ] [ 6 ] En la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York de 1930 , la NY  17A fue renumerada como NY  17H mientras que la NY 242  fue asignada a una nueva carretera en construcción entre Little Valley y Ellicottville . [ 2 ] [ 7 ] La designación NY  242 también continuó al noreste de Ellicottville hasta Machias como lo hace hoy; sin embargo, inicialmente seguía lo que ahora es la NY  240 y la Ruta del Condado  16 entre Ashford y Machias. [ 8 ] Fue desviada al año siguiente para seguir su alineación actual entre Ashford y Machias. [ 9 ] La designación NY  17H dejó de existir alrededor de 1937. El trazado anterior de la NY  17H al oeste de Little Valley se convirtió en una extensión de la NY  242, mientras que el resto de la ruta siguió siendo parte de la NY  18. [ 10 ] [ 11 ]

Intersecciones principales

Toda la ruta se encuentra en el condado de Cattaraugus .

Véase también

  • logoPortal de carreteras de EE. UU.

Referencias

  1. 1 2 "Informe de volumen de tráfico de 2008 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 16 de junio de 2009. pág.  195. Consultado el 1 de febrero de 2010 .
  2. 1 2 Automobile Legal Association (ALA) Automobile Green Book , ediciones de 1930-31 y 1931-32, (Scarborough Motor Guide Co., Boston, 1930 y 1931). La edición de 1930-31 muestra las rutas del estado de Nueva York antes de la renumeración de 1930.
  3. 1 2 3 4 5 Microsoft ; Nokia . "Mapa general de NY 242" (Mapa). Bing Maps . Microsoft . Recuperado el 9 de noviembre de 2012 .
  4. 1 2 3 "Antigua carretera de Chautauqua en la ciudad de Mansfield" . Sendero histórico del condado de Cattaraugus . Departamento de Turismo del condado de Cattaraugus . Consultado el 16 de abril de 2018 .
  5. "Las principales carreteras de Nueva York designadas con números". The New York Times . 21 de diciembre de 1924. pág. XX9. 
  6. Atlas de carreteras para automóviles de Rand McNally (oeste de Nueva York) (Mapa). Rand McNally and Company . 1926. Archivado del original el 10 de octubre de 2008. Recuperado el 3 de diciembre de 2009 .
  7. Dickinson, Leon A. (12 de enero de 1930). "Nuevas señales para las carreteras estatales". The New York Times . pág. 136. 
  8. Mapa de carreteras de Nueva York (Mapa). Cartografía realizada por General Drafting . Standard Oil Company de Nueva York . 1930.
  9. Nueva York (Mapa). Cartografía de HM Gousha Company . Kendall Refining Company . 1931.
  10. Nueva York (Mapa). Cartografía realizada por General Drafting. Standard Oil Company . 1936.
  11. Nueva York (Mapa). Cartografía realizada por General Drafting. Standard Oil Company. 1937.
Plantilla:KML adjunto/Ruta estatal 242 de Nueva York
KML proviene de Wikidata.
  • Ruta estatal 242 de Nueva York en Rutas de Nueva York