La Ruta Estatal 264 de Nueva York ( NY 264 ) es una carretera estatal que discurre de norte a sur y se encuentra en el condado de Oswego, Nueva York , Estados Unidos. Tiene una longitud de 13,92 km (8,65 millas ) y se extiende desde su intersección con la Ruta del Condado 57 (CR 57, anteriormente NY 57 ) en la localidad de Phoenix hasta su cruce con la NY 3 en la ciudad de Palermo . El tramo más meridional de la NY 264 sirve de enlace entre Phoenix y la NY 481 , que circunvala la localidad por el noreste. Cuando se estableció la NY 264 a principios de la década de 1930, originalmente daba servicio a la aldea de Pennellville , situada a medio camino entre Phoenix y Palermo. Posteriormente, en esa misma década, se modificó la ruta para circunvalar la comunidad.
Descripción de la ruta

La NY 264 comienza en una intersección con la CR 57 (Main Street; [ 4 ] anteriormente NY 57 [ 5 ] ) en el pueblo de Phoenix , ubicado en el municipio de Schroeppel . La ruta continúa hacia el norte a través del pueblo como una carretera de dos carriles llamada Volney Street, pasando varias cuadras de casas antes de cruzar la línea ferroviaria de la subdivisión Baldwinsville de CSX Transportation . Pasado el ferrocarril, la NY 264 sale de los límites del pueblo de Phoenix, tomando una alineación noroeste mientras continúa a través de un área poco poblada del municipio de Schroeppel como una carretera sin nombre. La NY 481 se acerca a la NY 264 desde el sureste, y la autopista discurre paralela a la carretera de superficie cuando la NY 264 se cruza con el extremo este de la CR 59. No muy lejos hacia el norte, la ruta entra en un intercambio con la NY 481 (salida 14) y se encuentra con el extremo sur cercano de la CR 6. [ 4 ]
Pasada la salida, la NY 264 gira hacia el noreste, alejándose de la autopista para dar servicio a las zonas menos desarrolladas de Schroeppel. La carretera serpentea entre campos de cultivo y zonas boscosas, pasando por el extremo sur de la CR 54 y cruzando el arroyo Sixmile Creek en su camino hacia un pequeño grupo de casas cerca del límite norte del pueblo. Aquí, la NY 264 conecta con Godfrey Road, una carretera local que se dirige hacia el sureste hasta la CR 54 en la aldea de Pennellville . La ruta asciende una colina al entrar en el pueblo de Palermo y la aldea de Suttons Corner, ubicada en el cruce de la NY 264 y la NY 49. Desde Suttons Corner, la ruta se dirige generalmente hacia el norte-noreste a lo largo de otro tramo escasamente poblado hasta un cruce con la NY 3 al sur de la aldea de Palermo. La NY 264 termina aquí, mientras que la NY 3 continúa hacia el norte por el derecho de paso de la NY 264 hacia Palermo. [ 4 ]
Historia
La carretera norte-sur entre Phoenix y Palermo fue adquirida por el estado de Nueva York por etapas a lo largo de la primera mitad del siglo XX. El primer tramo en convertirse en carretera estatal fue una sección de 3,2 km (2 millas ) que partía hacia el norte desde los límites del pueblo de Phoenix en Schroeppel, y que pasó a ser mantenida por el estado el 20 de noviembre de 1909. Su continuación hacia el sur hasta Main Street en Phoenix se incorporó al sistema de carreteras estatales el 12 de diciembre de 1914. El resto de la carretera en Schroeppel fue asumido por el estado el 13 de septiembre de 1916. En ese momento, la carretera se desviaba hacia el este para dar servicio a la aldea de Pennellville. Finalmente, la parte en Palermo fue aceptada en el sistema de carreteras estatales el 14 de octubre de 1922. Aunque cada segmento de la carretera estatal Phoenix-Palermo tenía un número de inventario sin señalizar , la carretera no tenía un número de ruta señalizado. [ 6 ] [ 7 ]
A diferencia de cientos de carreteras estatales que no tenían una designación señalizada, la carretera estatal Phoenix-Palermo no recibió un número como parte de la renumeración de carreteras estatales de Nueva York en 1930. [ 8 ] [ 9 ] Finalmente fue designada como NY 264 alrededor de 1932. [ 2 ] [ 3 ] La ruta continuó pasando por Pennellville hasta alrededor de 1938 , cuando se trasladó a una nueva carretera que circunvalaba la aldea por el oeste. [ 10 ] [ 11 ] La mitad sur del antiguo trazado de la NY 264 se convirtió en una extensión de la CR 54, que originalmente comenzaba en la NY 264 en el centro de Pennellville. Al norte de la aldea, la antigua ruta es ahora una carretera municipal llamada Godfrey Road. [ 12 ] [ 13 ] El trazado de la NY 264 no ha cambiado desde entonces. [ 4 ]
Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de Oswego .
Véase también
Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- 1 2 "Informe de datos de tráfico de 2008 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 16 de junio de 2009. pág. 280. Consultado el 10 de enero de 2010 .
- 1 2 Nueva York (Mapa). Cartografía de HM Gousha Company . Kendall Refining Company . 1931.
- 1 2 Mapa de carreteras de Texaco – Nueva York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Texas Oil Company . 1932.
- 1 2 3 4 Microsoft ; Nokia . "Mapa general de NY 264" (Mapa). Bing Maps . Microsoft . Recuperado el 4 de enero de 2013 .
- ↑ Mapa turístico " Me encanta Nueva York" (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company. Estado de Nueva York . 1981.
- ↑ Comisión de Carreteras del Estado de Nueva York (1922). Tablas que brindan información detallada y el estado actual de todas las carreteras estatales, del condado y con ayuda federal . Albany, NY : JB Lyon Company. págs. 26, 58, 62, 124. Recuperado el 19 de enero de 2013 .
- ↑ Mapa oficial que muestra las carreteras estatales y otras vías importantes (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company. Departamento de Obras Públicas del Estado de Nueva York . 1926.
- ↑ Dickinson, Leon A. (12 de enero de 1930). "Nuevas señales para las carreteras estatales". The New York Times . pág. 136.
- ↑ Mapa de carreteras de Nueva York (Mapa). Cartografía realizada por General Drafting . Standard Oil Company de Nueva York . 1930.
- ↑ Mapa de carreteras de Shell – Nueva York (Mapa). Cartografía de HM Gousha Company. Shell Oil Company . 1937.
- ↑ Mapa de carreteras de Nueva York de 1938 (Mapa). Cartografía realizada por General Drafting. Esso . 1938.
- ↑ "Aviso a los propietarios y operadores de vehículos con un peso bruto superior a 4 toneladas". The Fulton Patriot . 16 de marzo de 1933. pág. 8.
Ruta n.° 54—Carretera Pennellville–McMahon—Comenzando en la intersección con la carretera estatal Phoenix–México en Pennellville, continuando desde allí hacia el norte, cruzando la carretera estatal Fulton–Central Square y hacia el norte y el este hasta Peat's Corners.
- ↑ Cuadrángulo digital ráster de Pennellville (Mapa). 1:24.000. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 1993. Consultado el 19 de enero de 2013 .
Enlaces externos
- Ruta estatal 264 de Nueva York en Rutas de Nueva York
- Carreteras estatales en Nueva York (estado)
- Transporte en el condado de Oswego, Nueva York