La Ruta Estatal 57 de Nueva York ( NY 57 ) era una carretera estatal de norte a sur en la parte central de Nueva York, en los Estados Unidos. Se extendía por 53,83 km (33,45 millas ) desde una intersección con la Ruta 11 de los Estados Unidos (US 11) justo al norte del centro de Syracuse hasta un cruce con la NY 104 a seis cuadras de la orilla del lago Ontario en Oswego . Al norte de Liverpool , la NY 57 discurría a lo largo de la margen oriental de los ríos Seneca y Oswego . Pasaba por varias comunidades ribereñas, incluyendo el pueblo de Phoenix y la ciudad de Fulton . La ruta discurría en gran parte paralela a la NY 48 , que sigue la margen occidental del río entre Van Buren y Oswego a través de Baldwinsville .
Los orígenes de la NY 57 se remontan a principios del siglo XX, cuando la Legislatura del Estado de Nueva York creó la Ruta 34, una ruta legislativa sin señalizar que se extendía desde Syracuse hasta Oswego a través del futuro corredor de la NY 57. Esta ruta se convirtió en la Ruta Estatal de Nueva York 20 en 1924; sin embargo, la NY 20 fue renumerada como NY 57 tan solo tres años después. La NY 57 permaneció prácticamente sin cambios durante el resto de su existencia. Años más tarde, la NY 57 fue reemplazada en su propósito por la NY 481 al sur de Fulton, lo que llevó a su eliminación completa en 1982. Las rutas del condado que reemplazaron a la NY 57 al sur de Fulton aún conservan el número 57 en la señalización en ambos condados, aunque la parte de la antigua NY 57 en el condado de Onondaga está oficialmente designada como Ruta del Condado 91 (CR 91).
Descripción de la ruta

El mantenimiento de la NY 57 se dividió entre el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (NYSDOT) y las ciudades de Oswego y Syracuse . En el condado de Onondaga , el mantenimiento de la ruta corría a cargo de la ciudad dentro de Syracuse y a cargo del estado fuera de la ciudad. [ 4 ] [ 5 ] Al otro lado de la línea divisoria del condado, en el condado de Oswego , la NY 57 era mantenida completamente por el estado, excepto por tres cuadras en Oswego, desde la calle Utica hasta la calle Bridge ( NY 104 ). [ 4 ] [ 6 ]
Condado de Onondaga
La NY 57 comenzaba junto al extremo sureste del lago Onondaga, en la intersección de Park Street y Wolf Street ( US 11 ), al norte del centro de Syracuse . La ruta se dirigía hacia el noroeste por Park Street, pasando por un gran cruce de la Interestatal 81 (I-81) antes de llegar a un cruce más pequeño con Buckley Road y Old Liverpool Road. La NY 57 continuaba hacia el noroeste a través del cruce, convirtiéndose en Onondaga Lake Parkway y discurriendo paralela tanto al extremo noreste del lago Onondaga como a la subdivisión de St. Lawrence, ahora propiedad de CSX Transportation, hacia el pueblo de Liverpool . A mitad de la longitud del lago, la NY 57 se separaba de la orilla y se convertía en Oswego Street al entrar en el pueblo. Aquí, la NY 57 se encontraba con el entonces extremo este de la NY 370 y conectaba con la autopista New York State Thruway ( I-90 ) en la salida 38 antes de abandonar el área de Syracuse. [ 7 ]
Fuera de Liverpool, la NY 57 se dirigía generalmente hacia el norte, pasando por zonas residenciales densamente pobladas en la ciudad de Clay . Allí, la ruta se cruzaba con John Glenn Boulevard , una vía arterial local que conduce al oeste hacia la I-690 . Pasado John Glenn Boulevard, la NY 57 adoptó un trazado más marcado hacia el noroeste, siguiendo el curso del río Seneca a poca distancia al oeste y la subdivisión Fulton de CSX al este. Continuó pasando por zonas residenciales y comerciales hasta llegar a un área conocida como Moyers Corners, centrada en el cruce de la NY 57 con la NY 31 al este de Baldwinsville . La ruta prosiguió, dando servicio a zonas gradualmente menos desarrolladas y girando hacia el norte al acercarse y finalmente cruzar el río Oneida para entrar en el condado de Oswego . [ 8 ] [ 9 ]
Condado de Oswego

Ahora en el pueblo de Schroeppel , la NY 57 avanzaba hacia el norte a la sombra del río Oswego , producto de la confluencia de los ríos Seneca y Oneida. La ruta pasaba por partes escasamente desarrolladas del pueblo en su camino hacia la aldea de Phoenix , donde la NY 57 se encontraba con el extremo sur de la NY 264. La NY 57 continuaba hacia el noroeste a través de la pequeña aldea antes de dirigirse a otra sección rural del condado. [ 9 ] El entorno abierto continuaba hasta las afueras de Fulton , marcado por la intersección de la NY 57 con la NY 481 al sur de la ciudad. [ 7 ] En ese momento, la NY 481 se unía a la NY 57 hacia el norte en Fulton por las calles 4 y 2 antes de terminar en Broadway ( NY 3 y NY 176 ) en el distrito del centro de la ciudad. [ 10 ] La NY 57 continuó por la 2nd Street, siguiendo el río Oswego y la NY 48 —su contraparte en la orilla opuesta— saliendo de la ciudad. [ 7 ]
Entre Fulton y Oswego , el terreno que rodeaba la carretera dividida de cuatro carriles NY 57 era predominantemente rural, con pocos puntos de interés a lo largo de su trazado. Al norte de Fulton, la NY 57 pasaba cerca del Parque Estatal Battle Island , ubicado junto a la NY 48 en la orilla oeste del río. En Seneca Hill, una aldea situada a medio camino entre Fulton y Oswego y al otro lado del río de Minetto , la NY 57 se unía a la CR 45. La carretera conduce al puente Minetto, el único cruce del río Oswego entre Oswego y Fulton. La ruta continuaba en dirección noroeste hasta Oswego, donde la NY 57 se fusionaba con un trazado anterior al sur de la ciudad y se convertía en East River Road. En Albany Street, East River Road se convertía en East 1st Street, nombre que la ruta conservó hasta su término en la NY 104 , [ 7 ] antes US 104 , [ 11 ] en el centro de Oswego. Aunque la NY 57 terminaba aquí, la East 1st Street continuaba hacia el norte por una corta distancia hasta el puerto de Oswego en el lago Ontario . [ 7 ]
Historia

La principal carretera norte - sur que conecta Syracuse con Oswego a través de Fulton en la orilla este del río Oswego fue designada originalmente como Ruta 34, una ruta legislativa sin señalizar , por la Legislatura del Estado de Nueva York en 1908. [ 4 ] [ 12 ] Cuando se asignó el primer conjunto de rutas señalizadas en Nueva York en 1924, la Ruta legislativa 34 fue designada como NY 20. [ 13 ] [ 14 ] La NY 20 fue redesignada como NY 57 en 1927 para eliminar la duplicación numérica con la recién designada US 20. [ 2 ] El corredor de la NY 57 permaneció sin cambios hasta finales de la década de 1950 , cuando comenzó la construcción de una nueva carretera para reemplazar el trazado curvo de dos carriles existente de la NY 57 entre Fulton y Oswego. Se completó en 1960. [ 15 ] [ 16 ] El trazado anterior de la NY 57 entre Fulton y Oswego se convirtió en la CR 57.
A mediados de la década de 1960, comenzó la construcción de una autopista de acceso limitado que conectaba Fulton con la I-81 en North Syracuse . [ 17 ] [ 18 ] La autopista en construcción, inicialmente conocida como "Ruta 57 reubicada", fue designada como NY 481 el 1 de enero de 1970. La designación NY 481 también se extendió hacia el norte hasta la NY 3 en Fulton a través de una corta superposición con la NY 57. [ 10 ] La autopista se completó a principios de la década de 1970, reemplazando en gran medida a la NY 57 como la carretera principal entre Fulton y Syracuse. [ 19 ] [ 20 ] La NY 57 y la NY 481 continuaron coexistiendo hasta mayo de 1982, cuando se eliminó la designación NY 57. [ 3 ] Todo el antiguo NY 57 al norte de Fulton pasó a formar parte de una extensión del NY 481 , mientras que la porción del antiguo trazado del NY 57 al este de Liverpool se convirtió en una extensión del NY 370. [ 7 ] [ 21 ] El corto tramo del antiguo NY 57 en Liverpool entre Tulip Street y el NY 370 se convirtió en el NY 931G, una ruta de referencia sin señalizar . [ 3 ]
El resto de la antigua NY 57 entre Tulip Street en Liverpool y la NY 481 al sur de Fulton fue transferido a los condados de Oswego y Onondaga y se convirtió en ruta del condado . En el condado de Oswego, el antiguo trazado de la NY 57 al sur de Fulton se convirtió en una extensión sur de la CR 57. En el condado de Onondaga, el antiguo trazado de la NY 57 fue designado como CR 91; sin embargo, está señalizado como CR 57 en homenaje a la ruta estatal que lo precedió. [ 22 ] La actual CR 57 de Onondaga coincide con una parte de la NY 173 en Camillus . [ 23 ] Muchos marcadores de referencia de la NY 57 aún se conservan intactos a lo largo de su antiguo trazado desde Liverpool hasta Fulton. La CR 57 continúa sirviendo como una importante vía de comunicación hoy en día, dando servicio a las diversas comunidades rurales en la ruta, y una ruta de autobús de Centro recorre la carretera varias veces al día.
Intersecciones principales
Véase también
Referencias
- 1 2 "Informe de volumen de tráfico de 2008 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 16 de junio de 2009. pág. 238. Archivado del original (PDF) el 27 de septiembre de 2012. Recuperado el 13 de mayo de 2010 .
- 1 2 Automobile Blue Book . Vol. 1 ( ed. 1927). Chicago: Automobile Blue Book, Inc. 1927. Esta edición muestra las rutas estadounidenses tal como fueron señalizadas oficialmente por primera vez en 1927.
- 1 2 3 Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (enero de 2017). Descripción oficial de rutas turísticas por carretera, rutas turísticas para bicicletas, caminos panorámicos y designaciones conmemorativas/monumentales en el Estado de Nueva York (PDF) . Consultado el 9 de enero de 2017 .
- 1 2 3 Departamento de Carreteras del Estado de Nueva York (1920). Informe del Comisionado Estatal de Carreteras . Albany, NY : JB Lyon Company. pág. 548. Recuperado el 11 de mayo de 2010 .
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- ↑ "Lista de inventario del condado de Oswego" (CSV) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 19 de septiembre de 2011. Consultado el 17 de febrero de 2011 .
- 1 2 3 4 5 6 Mapa turístico de I Love New York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Estado de Nueva York . 1981.
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- ↑ Cuadrángulo ráster digital de Baldwinsville (Mapa). 1:24.000. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 1989. Consultado el 13 de mayo de 2010 .
- ↑ "Listado de carreteras del condado - Condado de Onondaga" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 22 de junio de 2021. Consultado el 16 de septiembre de 2021 .
Enlaces externos
- Ruta Estatal 57 de Nueva York en Alps' Roads • Rutas de Nueva York
- Antiguas carreteras estatales en Nueva York (estado)
- Transporte en el condado de Onondaga, Nueva York
- Transporte en el condado de Oswego, Nueva York
- Transporte en Syracuse, Nueva York