Articulo de referencia

Ruta Estatal 351 de Nueva York

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 La Ruta Estatal 351 de Nueva York ( NY  351 ) es una carretera estatal que discurre de norte a sur en el centro del condado de Rensselaer, Nueva York , Estados Unidos. Se extiende a lo largo de 13,13 km (8,16 millas ) desde una intersección con la NY 43 en la aldea de West Sand Lake , en Sand Lake , hasta un cruce con la NY 2 en la aldea de Cropseyville, en Brunswick. El tramo de la NY 351 al norte de la aldea de Poestenkill fue designado originalmente como la Ruta Estatal 153 de Nueva York en la década de 1930. Esta designación se eliminó en la década de 1940, y la carretera West Sand Lake-Cropseyville pasó a ser la Ruta del Condado 77 (CR 77) tiempo después. El 1 de abril de 1980, toda la CR 77 fue transferida al estado de Nueva York, momento en el que el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (NYSDOT) la redesignó como NY 351.          

Descripción de la ruta

Vista hacia el norte a lo largo de la NY 351 en la NY 43 en Sand Lake.

La NY  351 comienza aproximadamente a 1,1 km al este de la aldea de West Sand Lake, en una intersección con la NY 43. Inicialmente se dirige hacia el noreste a través del pueblo de Sand Lake como una carretera de dos carriles llamada Reichard Lake Road, pasando por una zona residencial boscosa en las cercanías del lago Racquet. El bosque acaba cubriendo las casas a medida que la ruta se aleja del lago y entra en el pueblo de Poestenkill ; sin embargo, la NY 351 entra rápidamente en otra zona residencial alrededor de su cruce con la NY 66. Justo al oeste de la intersección se encuentra la escuela secundaria Algonquin, que forma parte del distrito escolar central de Averill Park . Pasada la NY 66, la NY 351 cambia de nombre a Round Top Road y se adentra en una zona aislada de Poestenkill, pasando por una mezcla de bosques y áreas abiertas escasamente urbanizadas mientras serpentea hacia el norte. [ 3 ]      

Después de 2 millas (3,2 km) de escaso o nulo desarrollo, la NY 351 entra en la aldea de Poestenkill , la comunidad más septentrional de importancia a lo largo de la ruta. En el centro de la comunidad, se cruza con la NY 355 en una intersección con señal de stop en todas las direcciones . [ 3 ] El cruce era originalmente el extremo oriental de la NY 154 ; [ 4 ] sin embargo, esa ruta fue eliminada como parte de un intercambio de mantenimiento de carreteras en 1980 que finalmente creó la NY 351. [ 2 ] [ 5 ] La ruta continúa hacia el norte desde Poestenkill como White Church Road, serpenteando a través del terreno abierto y montañoso de la parte norte del pueblo. La fisonomía del terreno permanece igual en el pueblo adyacente de Brunswick , donde la carretera cambia de nombre a Farm to Market Road. En Brunswick, la NY 351 da servicio solo a un puñado de casas antes de terminar en un cruce con la NY 2 en la aldea de Cropseyville. La escuela secundaria Tamarac del distrito escolar central de Brunswick está a poca distancia al oeste por la carretera NY 2. [ 3 ]        

Historia

El segmento de la moderna NY  351 al norte de la aldea de Poestenkill fue designado originalmente como NY  153 c. 1932. [ 6 ] [ 7 ] Esta designación fue eliminada a principios de la década de 1940. [ 8 ] [ 9 ] Toda la antigua NY  153 fue incorporada posteriormente a CR  77, una ruta del condado mantenida por el condado de Rensselaer que se extendía desde la aldea de West Sand Lake hasta la aldea de Cropseyville a través de Postenkill. [ 10 ] El  1 de abril de 1980, la propiedad y el mantenimiento de toda la CR  77 se transfirieron del condado de Rensselaer al estado de Nueva York como parte de un intercambio de mantenimiento de carreteras en todo el condado. [ 2 ] La ruta, ahora mantenida por NYSDOT , fue redesignada como NY  351. [ 11 ]

Intersecciones principales

Toda la ruta se encuentra en el condado de Rensselaer .

Véase también

  • logoPortal de carreteras de EE. UU.

Referencias

  1. 1 2 "Informe de volumen de tráfico de 2008 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 16 de junio de 2009. pág.  217. Consultado el 1 de febrero de 2010 .
  2. 1 2 3 Legislatura del Estado de Nueva York . "Ley de Carreteras del Estado de Nueva York § 341" . Consultado el 10 de junio de 2010 .
  3. 1 2 3 Microsoft ; Nokia . "Mapa general de NY 351" (Mapa). Bing Maps . Microsoft . Recuperado el 25 de octubre de 2015 .
  4. Nueva York (Mapa). Cartografía por General Drafting . Exxon . 1979.
  5. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (enero de 2017). Descripción oficial de rutas turísticas por carretera, rutas turísticas para ciclistas, caminos panorámicos y designaciones conmemorativas/monumentales en el estado de Nueva York (PDF) . Consultado el 9 de enero de 2017 .
  6. Nueva York (Mapa). Cartografía de HM Gousha Company . Kendall Refining Company . 1931.
  7. Mapa de carreteras de Texaco – Nueva York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Texas Oil Company . 1932.
  8. Mapa de Nueva York (Mapa). Cartografía de HM Gousha Company. Shell Oil Company . 1940.
  9. Nueva York con guía ilustrada (mapa). Cartografía por General Drafting. Esso . 1942.
  10. ↑ Mapa del cuadrángulo digital rasterizado de Averill Park . 1:24.000. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 1974. Consultado el 27 de abril de 2009 .
  11. Nueva York (Mapa). Rand McNally and Company. 1985. ISBN 0-528-91040-X.
Plantilla:KML adjunto/Ruta estatal 351 de Nueva York
KML proviene de Wikidata.
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