Articulo de referencia

Ruta Estatal 371 de Nueva York

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 La Ruta Estatal 371 de Nueva York ( NY  371 ) es una carretera estatal que discurre de norte a sur en el condado de Steuben, Nueva York , Estados Unidos. Tiene una longitud de 7,77 km (4,83 millas ) y se extiende desde su intersección con la NY 415 en la localidad de Cohocton hasta su cruce con la NY 21 en la ciudad de Cohocton . La NY 371 sigue el curso del río Cohocton y la línea principal de la B&H Rail Corporation prácticamente en toda su extensión. La mayor parte de la ruta atraviesa zonas rurales situadas en el valle que rodea el río.    

En la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930 , lo que ahora es la NY  371 fue designada como parte de la NY  21, mientras que la NY  371 fue asignada a la actual NY  21 entre Wayland y Loon Lake. La NY  21 fue rediseñada alrededor de 1937 para evitar Cohocton a través de Wayland, mientras que la NY  371 fue reasignada al  trazado anterior de la NY 21 desde Loon Lake hasta North Cohocton. La ruta fue acortada hasta su actual extremo sur en 1949.

Descripción de la ruta

NY  371 en dirección sur desde NY  21 en North Cohocton

La NY  371 comienza en una intersección con la NY  415 en el centro del pueblo de Cohocton , ubicado en un valle que rodea el río Cohocton . En este cruce, el tráfico en dirección sur que continúa recto se incorpora a la NY  415 sur, mientras que  se accede a la NY 415 norte girando a la derecha. La ruta se dirige hacia el noreste desde la NY  415 como una carretera de dos carriles, dejando el distrito comercial central de Cohocton para adentrarse en una zona más residencial del pequeño pueblo. Tras apenas una cuadra, las casas dan paso a áreas abiertas y sin urbanizar a medida que la NY  371 cruza el río Cohocton y sale de los límites del pueblo. [ 3 ]

Fuera del pueblo, la NY  371 se dirige generalmente hacia el noreste a través del pueblo de Cohocton , siguiendo el valle del río Cohocton por zonas poco pobladas del pueblo. Durante los siguientes 5,6 km (3,5 millas ) , la ruta discurre paralela al río y a la línea principal de la B&H Rail Corporation, dando servicio a una serie de granjas y a una pequeña aldea conocida como Kirkwood. En Atlanta, una aldea situada a unos 0,8 km (0,5 millas) al oeste de la NY 371, el valle del río gira hacia el oeste en dirección a Wayland . Mientras que la línea de la B&H se curva hacia el oeste siguiendo el valle, la NY 371 continúa hacia el norte hasta la pequeña comunidad de North Cohocton, donde pasa junto a una manzana de casas antes de terminar en un cruce con la NY 21. Al igual que la NY 415 en Cohocton, la NY 21 se encuentra de frente (norte en la brújula), mientras que para llegar a la NY 21 sur hay que girar a la izquierda (oeste en la brújula). [ 3 ]        

Historia

La carretera que unía el pueblo de Cohocton con la aldea de North Cohocton fue designada originalmente como parte de la Ruta  14, una ruta legislativa sin señalizar , por la Legislatura del Estado de Nueva York en 1908. [ 4 ] [ 5 ] Cuando se asignaron las primeras rutas señalizadas en Nueva York en 1924, la ruta Cohocton-North Cohocton no recibió una designación; [ 6 ] sin embargo, pasó a formar parte de la NY  52 en 1926. Cuando se asignó por primera vez, la NY  52 pasaba por Cohocton en su camino de Wayland a North Cohocton. [ 7 ] La NY  52 fue desviada más tarde en la década para evitar Cohocton por el norte en lo que ahora es la NY  21. [ 8 ] [ 9 ]

La carretera de Cohocton a North Cohocton volvió a formar parte de una ruta señalizada —esta vez, la NY  21— como parte de la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930. La NY  21 entraba en Loon Lake, una aldea al suroeste de Cohocton, desde el sur, como lo hace hoy; sin embargo, inicialmente salía de ella hacia el este por Loon Lake Road. Seguía la longitud de Loon Lake Road hacia el este hasta Cohocton, desde donde viajaba hacia el norte siguiendo el trazado de la NY 52 de la época de 1926  hasta North Cohocton. La NY  21 giraba hacia el noreste aquí, siguiendo su trazado actual hacia el condado de Ontario . [ 8 ] Al mismo tiempo, el tramo de la actual NY  21 entre Loon Lake y la NY  2 (actual NY  415 ) al sur de Wayland fue designado como NY  371. [ 2 ]

Los trazados de NY  21 y NY  371 entre Loon Lake y North Cohocton se invirtieron alrededor de 1937 , colocando a NY  371 en Loon Lake Road y su trazado moderno entre Cohocton y North Cohocton. [ 10 ] [ 11 ] NY  371 fue acortada en su extremo sur hasta Cohocton el  1 de enero de 1949. [ 12 ] El trazado anterior de NY  371 a lo largo de Loon Lake Road desde NY  21 hasta la salida 2 de la Interestatal 390  ahora es mantenido por el Condado de Steuben como la Ruta del Condado  121 [ 13 ] mientras que el segmento desde la I-390 hasta NY  415 es NY  962D, una ruta de referencia sin señalizar . [ 14 ]

Intersecciones principales

Toda la ruta se encuentra en el condado de Steuben .

Véase también

Referencias

  1. 1 2 "Informe de datos de tráfico de 2008 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 16 de junio de 2009. pág.  301. Consultado el 9 de enero de 2010 .
  2. 1 2 Mapa de carreteras de Nueva York (Mapa). Cartografía por General Drafting . Standard Oil Company de Nueva York . 1930.
  3. 1 2 Microsoft ; Nokia . "Mapa general de NY 371" (Mapa). Bing Maps . Microsoft . Recuperado el 14 de julio de 2015 .
  4. Departamento de Carreteras del Estado de Nueva York (1909). La Ley de Carreteras . Albany, NY : JB Lyon Company. pág. 59. Consultado el 21 de diciembre de 2010 . 
  5. Departamento de Carreteras del Estado de Nueva York (1920). Informe del Comisionado Estatal de Carreteras . Albany, NY: JB Lyon Company. pág. 522. Consultado el 21 de diciembre de 2010 . 
  6. "Las principales carreteras de Nueva York designadas con números". The New York Times . 21 de diciembre de 1924. pág. XX9. 
  7. Mapa oficial que muestra las carreteras estatales y otras vías importantes (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Departamento de Obras Públicas del Estado de Nueva York . 1926.
  8. 1 2 Dickinson, Leon A. (12 de enero de 1930). "Nuevas señales para las carreteras estatales". The New York Times . pág. 136. 
  9. Nueva York en Soconyland (Mapa). Cartografía realizada por General Drafting. Standard Oil Company de Nueva York. 1929.
  10. Nueva York (Mapa). Cartografía realizada por General Drafting. Standard Oil Company . 1936.
  11. Nueva York (Mapa). Cartografía realizada por General Drafting. Standard Oil Company. 1937.
  12. "Cambio en la designación de rutas de autopistas el 1 de enero". Evening Recorder . Amsterdam, NY . Associated Press . 9 de diciembre de 1948. pág. 19. 
  13. Cuadrángulo digital ráster de Haskinville (Mapa). 1:24.000. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 1977. Consultado el 27 de marzo de 2009 .
  14. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (enero de 2017). Descripción oficial de rutas turísticas por carretera, rutas turísticas para ciclistas, caminos panorámicos y designaciones conmemorativas/monumentales en el estado de Nueva York (PDF) . Consultado el 9 de enero de 2017 .
Plantilla:KML adjunto/Ruta estatal 371 de Nueva York
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