Ruta 68 del estado de Nueva York

La Ruta Estatal 68 de Nueva York ( NY 68 ) es una carretera estatal de este a oeste ubicada íntegramente dentro del condado de St. Lawrence en el norte de Nueva York en los Estados Unidos. El término occidental está en una intersección con NY 37 en Oswegatchie , justo al oeste de los límites de la ciudad de Ogdensburg . El término oriental está en un cruce con NY 56 en la aldea de Colton dentro de la ciudad de Colton . En el camino, NY 68 pasa por el pueblo de Canton , donde se superpone con la Ruta 11 de EE. UU. (US 11) a través del pueblo.

La NY 68 se asignó a mediados de la década de 1920, pero solo desde Canton hasta Ogdensburg. La ruta se extendió hasta Colton en 1930 y luego se truncó ligeramente para terminar en la circunvalación NY 37 en la década de 1970. La NY 68 se volvió a extender a su longitud actual en 1982 como parte de un intercambio de mantenimiento de carreteras entre el estado de Nueva York y el condado de St. Lawrence.

La mayor parte de la NY 68 está a cargo del Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (NYSDOT). La única sección que no recibe mantenimiento del estado se encuentra dentro de la ciudad de Ogdensburg , donde la ruta recibe mantenimiento local desde la intersección de las calles State y Canton hasta la línea sureste de la ciudad. ^[4]

La NY 68 comienza en una intersección con la NY 37 (la Seaway Trail ) en Ogdensburg . La ruta se dirige al noreste, a lo largo de las afueras del centro de Ogdensburg. En el camino, pasa por casas residenciales y varios negocios comerciales, en paralelo a la autopista MacDonald-Cartier (Highway 401) al norte en Ontario y a la NY 37 al sur. La NY 68 cruza un ramal del río San Lorenzo en el centro de Ogdensburg, pasando por Crescent Park poco después. La NY 68 se dirige al sur, intersectando con la NY 37 una vez más junto con la NY 812 cerca del centro comercial Seaway. ^[5]

Después de la NY 37 y la NY 812, la carretera comienza a salir de Ogdensburg y las tierras alrededor de la NY 68 se vuelven menos desarrolladas. La NY 68 pasa por el Aeropuerto Internacional de Ogdensburg después de la intersección con la Ruta del Condado 28A (CR 28A). La carretera cruza Oswegatchie sin incidentes y entra en la aldea de Flackville. Gran parte de la región entre Ogdensburg y Canton está formada principalmente por campos, y la NY 68 atraviesa áreas escasamente pobladas hasta llegar a Canton. La carretera corre paralela a un arroyo antes de entrar en el pueblo de Canton. ^[5]

En el centro de Canton, la NY 68 se cruza con la US 11 antes de pasar por Rushton Falls. La US 11 y la NY 68 se vuelven concurrentes a través del centro de Canton, pasando por la Universidad St. Lawrence y su campo de golf. En la intersección con la NY 310 , la US 11 y la NY 68 se dividen, y la NY 68 se dirige al sureste. La urbanización de la NY 68 se disipa rápidamente de nuevo, descendiendo colinas durante cierta distancia. Cuando la carretera entra en la aldea de Langdons Corners, pasa al norte de Watermann Hill. Varias millas después, la NY 68 entra en Colton y termina en una intersección con la NY 56. [ ^5]

Cuando se asignó NY 68 a mediados de la década de 1920, se extendía solo desde la US 11 en Canton hasta la intersección de las calles State y Ford (entonces NY 3 y más tarde NY 37 ) en Ogdensburg . ^{[2] [3]} En la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York de 1930 , NY 68 se extendió hacia el este a través de Canton hasta Colton, donde terminó en NY 56. [ ^6] A fines de la década de 1950, NY 37 fue desviada para desviar Ogdensburg hacia el sur en una nueva alineación; ^{[7] [8]} sin embargo, NY 68 continuó extendiéndose más allá de la arteria hasta Ford Street hasta 1969. ^[9] Al año siguiente, NY 68 se truncó hasta la intersección de las calles Canton y State, eliminando una superposición con NY 87 . ^[10] La NY 68 se truncó nuevamente a mediados de la década de 1970 para terminar en su cruce con la NY 37 al sureste del centro de la ciudad. ^{[11] [12]}

En 1966, el estado ofreció al condado de St. Lawrence la sección de la NY 68 entre la intersección con la NY 310 y la US 11 en Canton y la CR 29 en Pierrepont, para que cedieran esta sección de 8 millas (13 km) y se hicieran cargo de las alineaciones de Park Street en Canton, CR 27 y CR 29, una alineación de 10 millas (16 km). ^[13] En marzo de 1967, el Senado del estado de Nueva York aprobó un proyecto de ley para intercambiar el mantenimiento de las dos carreteras. ^[14] Ese abril, el gobernador de Nueva York, Nelson Rockefeller, firmó el proyecto de ley para transferir las carreteras, y la NY 68 fue designada como una alineación menos deseable. ^[15] Para 1969, este cambio nunca se había producido, ya que la NY 68 permaneció en la alineación más corta. ^{[16] [17]}

El 1 de septiembre de 1982, la propiedad y el mantenimiento de la parte de la NY 68 entre la aldea de Pierrepont y la NY 56 en Colton se transfirieron del condado de St. Lawrence al estado de Nueva York como parte de un intercambio de mantenimiento de carreteras entre los dos niveles de gobierno. También se intercambió en el intercambio la parte de la antigua NY 37 entre el extremo occidental de la circunvalación de Ogdensburg y el límite de la ciudad de Ogdensburg, que había sido mantenida por el condado hasta este punto. ^[18] Después del intercambio, la NY 68 se volvió a extender hasta Ogdensburg, siguiendo su antigua alineación, así como la de la NY 37 al norte y al oeste hasta su término actual al oeste de Ogdensburg. ^[19]

Toda la ruta está en el condado de St. Lawrence .

• Portal de carreteras de EE.UU.

• Ruta 68 del estado de Nueva York en New York Routes