Articulo de referencia

Ruta Estatal 90 de Nueva York

"},"established":{"wt":"1930 "},"direction_a":{"wt":"South"},"terminus_a":{"wt":"{{jct|state=NY|US|11|NY|41}} in [[Homer (village), New York|Homer]]"},"junction":{"wt":"{{jct|st...

 La Ruta Estatal 90 de Nueva York ( NY  90 ) es una carretera estatal que discurre de norte a sur en la región de Finger Lakes, en el estado de Nueva York , Estados Unidos. Casi la totalidad de sus 85 km (53 millas) se encuentran en el condado de Cayuga , mientras que los 8 km (5 millas ) restantes están situados en el condado de Cortland . El extremo sur de la ruta se encuentra en la intersección con la Ruta 11 de los Estados Unidos (US 11) y la NY 41 en la localidad de Homer . Su extremo norte se encuentra en el cruce con la NY 31 en la ciudad de Montezuma . Aunque la ruta está señalizada como norte-sur, el tramo de la NY 90 entre King Ferry y Homer sigue una alineación este-oeste.       

No debe confundirse con la Interestatal  90 (I-90), que también pasa por Montezuma. De hecho, las dos carreteras con la misma numeración se cruzan, siendo esta la única vez que dos autopistas con el mismo número se encuentran en el estado, pero no existe acceso entre ellas.

Descripción de la ruta

Homero a Ledyard

La NY  90 comienza en una intersección con la US  11 y la NY  41 en el pueblo de Homer . La NY  90 continúa hacia el oeste por la calle Cayuga a través del centro residencial del pueblo, cruzando una intersección con la NY  281 (South West Street). Después de la NY  281, la NY  90 gira hacia el noroeste pasando el cementerio Glenwood y sale del pueblo de Homer hacia el pueblo de Homer . La ruta se convierte en una carretera más rural, que pronto discurre por la ruta panorámica New York State Route 90, girando hacia el suroeste en un cruce con Kinney Gulf Road ( CR  111 ). Después de un corto giro hacia el suroeste, la NY  90 sale del condado de Cortland hacia Cayuga . [ 3 ]

Ahora en el pueblo de Summerhill , la ruta gira hacia el oeste cerca de un cruce con Hinman Road ( CR  163 ). Después de cruzar un arroyo, la ruta pasa el extremo sur de Lake Como Road ( CR  62C ). La NY  90 continúa hacia el oeste a través del pueblo rural de Summerhill, pasando por numerosas granjas antes de girar hacia el suroeste hacia la aldea residencial de Summerhill. En el centro de la aldea, la ruta llega a un cruce con Salt Road ( CR  102 ). Al salir de la aldea de Summerhill girando hacia el noroeste, la ruta llega a un cruce con Chipmans Corners Road ( CR  161 ). [ 3 ]

Ahora en la ciudad de Locke , NY  90 continúa hacia el noroeste pasando el extremo sur de Toll Gate Road ( CR  54 ) antes de recibir el nombre de Water Street al entrar en la aldea de Locke. La calle principal oeste -  este que atraviesa Locke, NY 90 se cruza con NY  38 (Main Street). NY  90 hace una curva pronunciada hacia el suroeste, manteniendo el nombre de Water Street hasta salir de la aldea de Locke en Maple Avenue. Serpenteando hacia el suroeste al salir de Locke, NY  90 discurre paralela a Hemlock Creek pasando un cruce con Bird Cemetery Road ( CR  51 ). La ruta luego continúa hacia el suroeste pasando Goodrich Hill Road ( CR  160 ) y pronto gira hacia el oeste por una corta distancia. [ 3 ]

NY  90 en NY  34B en King Ferry

Poco después, girando hacia el noroeste, la ruta asciende las colinas hacia la aldea de Goosetree. Justo al este de Goosetree, la ruta gira hacia el norte en un cruce con Goose Street ( CR  159 ) antes de entrar en el pueblo de Genoa . Atravesando Genoa hacia el norte, la NY  90 cruza hacia el oeste a través de la aldea de Pine Hollow. La carretera rural de dos carriles continúa hacia el oeste pasando el extremo norte de East Genoa Road ( CR  26E ). Pasando al sur del cementerio rural de Genoa, pronto llega a la aldea de Genoa, donde la ruta se une con la NY  34 en el extremo más oriental de la comunidad. Cruzando hacia el oeste a través de la aldea residencial, la NY  90 cruza Maple Street en el centro, saliendo justo al oeste de North Street. [ 3 ]

Cruzando hacia el oeste a través del pueblo de Genoa, la NY  90 cruza un cruce con Indian Field Road ( CR  34 ) y pasa junto a algunas residencias en Little Hollow. Al salir de Little Hollow, la ruta llega a la aldea de King Ferry, donde la NY  90 se convierte en una calle residencial de dos carriles en un cruce con la NY  34B . Al oeste de la NY  34B, la NY  90 cruza hacia el oeste a través de los límites residenciales de King Ferry antes de llegar a un cruce con Clearview Road ( CR  31B ), donde gira hacia el noroeste a través del pueblo de Genoa antes de salir de la comunidad hacia el pueblo de Ledyard . Cruzando hacia el noroeste a través de Ledyard, la NY  90 pasa junto a numerosas granjas mientras se acerca a las orillas orientales del lago Cayuga . [ 3 ]

De Ledyard a Montezuma

Carretera NY  90 en dirección sur entre Levanna y Union Springs

Continuando hacia el noroeste, la NY  90 cruza el extremo occidental de Ledyard Road ( CR  45A ). La ruta se curva al este del Parque Estatal Long Point-Lago Cayuga . Al llegar a un cruce con Lake Road, la ruta cruza hacia el pueblo de Aurora , una zona ribereña a lo largo de la NY  90. Recorriendo la orilla oriental del Lago Cayuga, la NY  90 cruza el campus de Wells College y se convierte en una carretera residencial de dos carriles junto al lago. Al cruzar el centro de Aurora, la NY  90 adquiere el nombre de Main Street y gira hacia el norte a lo largo de la costa. La ruta pronto deja Aurora para dirigirse nuevamente al pueblo de Ledyard, llegando a la aldea de Levanna. A través de Levanna, la NY  90 es una carretera residencial de dos carriles, pasando un cruce con el extremo occidental de Levanna Road ( CR  44A ). [ 3 ]

Al salir de Levanna, la NY  90, en dirección noreste, discurre paralela a la orilla del lago Cayuga como una carretera rural de dos carriles. Justo al norte de Great Gully Cove Road, la ruta entra en el pueblo de Springport , serpenteando hacia el norte a través de la aldea de Farleys antes de llegar al pueblo de Union Springs . Al pasar por Union Springs, la NY  90 pasa a llamarse South Cayuga Street, convirtiéndose en una calle residencial/comercial de dos carriles que atraviesa el pueblo. Pasando al este de un estanque, la ruta continúa hacia el norte a través de Union Springs, ahora con el nombre de North Cayuga Street, hasta un cruce con el extremo occidental de la NY  326 y de vuelta al pueblo de Springport. Siguiendo hacia el norte a través de Springport, la NY  90 vuelve a ser una carretera rural a lo largo del lago Cayuga, llegando a la aldea de Cross Roads. [ 3 ]

Poco después de entrar en la ciudad de Aurelius , la NY  90 cruza las vías del ferrocarril y comienza a discurrir paralela a ellas pasando un cruce con Lake Street ( CR  2A ). Tras pasar la entrada al cementerio Lakeview, la NY  90 entra en la aldea de Cayuga . Siguiendo hacia el norte por Court Street, la NY  90 recorre el extremo este de la aldea, cambiando de nombre a Willard Street en Genesee Street, para luego regresar a la costa y, poco después, a la ciudad de Aurelius. Siguiendo hacia el norte a lo largo de la costa, la NY  90 continúa a través de Aurelius, pasando por numerosas comunidades ribereñas antes de girar hacia el norte y entrar en la ciudad de Montezuma . En Montezuma, la NY  90 llega a un cruce con la US  20 y la NY  5 (Clark Street Road). [ 3 ]

Continuando hacia el norte a medida que se acerca el límite del condado, la NY  90 discurre paralela a él en dirección noreste a través de Montezuma. Girando hacia el norte, la ruta pasa a pocos metros de la autopista New York State Thruway ( I-90 ) y se curva hacia el este al cruzarla paralelamente durante varias cuadras. Llega a un cruce con Fuller Road ( CR  142 ), donde la NY  90 gira hacia el norte y cruza la Thruway. Al norte de la Thruway, la NY  90 atraviesa la aldea de Montezuma y llega a un cruce con la NY  31. Este cruce marca el extremo norte de la NY  90, que continúa al norte de la NY  31 hacia Fox Ridge. [ 3 ]

Historia

El predecesor más antiguo de la NY  90 fue el quinto segmento de la Great Western Turnpike , inaugurada en 1814 para ir desde Homer hasta el lago Cayuga . [ 4 ] En su extremo occidental, los transbordadores llevaban a los viajeros a puntos opuestos en el lago. [ 5 ]

La NY  90 fue asignada como parte de la renumeración de carreteras estatales de Nueva York en 1930. Originalmente comenzaba en la US  11 en la aldea de Messengerville y pasaba por Virgil , Cortland hasta King Ferry, donde discurría a lo largo del borde oriental del lago Cayuga hasta su término en la NY  31 en Montezuma . En Cortland, la NY  90 se superponía con la NY  13 a lo largo de la calle Tompkins desde la calle Owego hasta la calle Main. En la calle Main, la NY  90 giraba hacia el norte para seguir la US  11 y la NY  41 hasta Homer , donde  se separaba de las dos rutas y se dirigía hacia el oeste en dirección al condado de Cayuga . [ 2 ]

A principios de la década de 1980, el estado de Nueva York asumió el mantenimiento de una carretera este-oeste que conectaba la NY  90 en Virgil con el pueblo de Dryden . [ 6 ] Casi al mismo tiempo, la NY  90 fue acortada en su extremo sur hasta su cruce con la US  11 y la NY  41 en Homer. La carretera Dryden-Virgil y  la antigua ruta de la NY 90 desde Virgil hasta Messengerville se convirtieron en la NY  392 ; desde Virgil hasta Cortland, la antigua NY 90  fue redesignada como NY  215. [ 7 ] [ 8 ] Hoy en día, al menos dos letreros que muestran la NY  90 señalizada simultáneamente con la US  11 y la NY  41 todavía existen en el pueblo de Homer como restos de su antigua extensión hacia el sur.

Intersecciones principales

See also

  • logoU.S. roadsportal

References

  1. 12"2008 Traffic Volume Report for New York State"(PDF). New York State Department of Transportation. June 16, 2009. p. 149. Retrieved January 31, 2010.
  2. 12Road Map of New York (Map). Cartography by General Drafting. Standard Oil Company of New York. 1930.
  3. 123456789Microsoft; Nokia. "overview map of NY 90" (Map). Bing Maps. Microsoft. Retrieved January 25, 2013.
  4. York (State), New; Strong, Elisha B. (1815). Laws of the State of New-York: Revised and Passed at the Thirty-sixth Session of the Legislature : with Marginal Notes and References. H.C. Southwick & Company.
  5. "Early Transportation Trivia by Richard F. Palmer". www.crookedlakereview.com. Retrieved April 8, 2022.
  6. New York State Legislature. "New York State Highway Law § 341". Retrieved June 19, 2009.
  7. I Love New York Tourism Map (Map). Cartography by Rand McNally and Company. State of New York. 1981.
  8. New York (Map). Rand McNally. 1985. ISBN 0-528-91040-X.
Template:Attached KML/New York State Route 90
KML is from Wikidata
  • New York State Route 90 at New York Routes