Ruta estatal 9B de Nueva York

 La Ruta Estatal 9B de Nueva York ( NY  9B ) es una carretera estatal ubicada en el condado de Clinton , Nueva York , Estados Unidos . Esta ruta sirve de enlace entre su ruta principal, la Ruta  9 de los Estados Unidos (US  9), en la ciudad de Champlain y la US  11 en la localidad de Rouses Point . Mientras que la US  9 circunvala Rouses Point por el oeste, la NY  9B se desvía hacia el este para dar servicio a la localidad y a la costa del lago Champlain . La NY  9B es el tramo más septentrional del Lakes to Locks Passage , una carretera emblemática de Estados Unidos . La actual NY  9B correspondía al trazado original de la US  9 a través de la ciudad de Champlain. La US  9 se trasladó a su trazado actual al oeste de Rouses Point a mediados de la década de 1940, momento en el que su antiguo trazado hacia Rouses Point se convirtió en la NY  9B.

La NY  9B comienza en una intersección aislada con la US  9 en la ciudad de Champlain. Inicialmente, la ruta se dirige hacia el noreste, atravesando tierras de cultivo y pasando por pequeñas zonas boscosas. En Coopersville, la primera localidad con nombre a lo largo de la NY  9B, la carretera cruza el río Great Chazy y gira para seguir una ruta más oriental hacia el lago Champlain. La NY  9B llega a la orilla una milla (1,6 km) más adelante, momento en el que la ruta gira bruscamente hacia el norte para seguir el borde occidental del lago Champlain. Da servicio a un puñado de casas a orillas del lago antes de pasar Point au Fer, una península que se adentra en el lago hacia el sureste. A lo largo de este tramo, la NY 9B atraviesa principalmente zonas sin urbanizar situadas a media milla (0,8 km) tierra adentro del lago. ^{[ 4 ]}   

Al norte de Point au Fer, la ruta regresa a la orilla del lago al entrar en el pueblo de Rouses Point, la segunda y última ubicación a lo largo del  trazado de la NY 9B. El entorno cambia inmediatamente al cruzar el límite del pueblo, ya que la ruta, ahora llamada Lake Street, recorre varias calles residenciales que marcan el límite sur de Rouses Point. Después de dos largas cuadras, las casas junto al lago comienzan a dar paso gradualmente a establecimientos comerciales a medida que la NY  9B se acerca a Champlain Street, una calle este-oeste que lleva la US  11 al pueblo. La NY  9B termina en Champlain Street, mientras que la US  11 gira hacia el norte para seguir Lake Street hacia el distrito comercial central de Rouses Point y la frontera canadiense . ^{[ 4 ]}

El tramo de la NY  9B desde Lake Shore Road —una carretera del condado que se une a la NY  9B en Coopersville— hacia el norte hasta su final en la US  11 en Rouses Point es el tramo más septentrional del Lakes to Locks Passage , una carretera emblemática estadounidense que continúa hacia el sur hasta Waterford a lo largo del lago Champlain, el canal Champlain y el río Hudson . ^{[ 5 ] [ 6 ]}

En 1908, la Legislatura del Estado de Nueva York creó la Ruta  22, una ruta legislativa discontinua y sin señalizar que comenzaba en Troy y terminaba en la frontera canadiense cerca de Rouses Point. La ruta entraba en el pueblo de Champlain por lo que ahora es la US  9 y la seguía hacia el norte hasta el cruce actual de la US  9 y la NY  9B. Allí, la Ruta  22 giraba hacia el este por la actual NY  9B y continuaba hacia el este y el norte a lo largo de ella para acceder a Rouses Point. Dentro del pueblo, seguía la calle Lake hacia el norte hasta la calle Pratt, donde giraba hacia el noroeste y seguía por la actual NY  276 hasta el cruce fronterizo situado a medio camino entre los pueblos de Champlain y Rouses Point. ^{[ 7 ] [ 8 ]}

Cuando se asignaron las primeras rutas señalizadas en Nueva York en 1924, la mitad norte de la Ruta legislativa  22 —desde la actual NY  8 cerca de Riparius hacia el norte hasta la frontera canadiense en Rouses Point— pasó a formar parte de la NY  6. ^{[ 9} ] ^{[ 10 ]} En 1927, se señalizaron por primera ^vez las carreteras estadounidenses en Nueva York, momento en el que la NY  6 fue absorbida en su mayor parte por la nueva US  9, incluyendo dentro de la ciudad de Champlain. ^{[ 11 ]} La US  9 fue realineada a mediados de la década de 1940 para evitar Rouses Point hacia el oeste y continuar hacia el norte a través del pueblo de Champlain en su camino hacia Canadá. Su trazado anterior hacia Rouses Point fue redesignado como NY  9B, ^{[ 2 ] [ 3 ]} que inicialmente continuaba hacia el norte a lo largo de Lake Street hasta la frontera canadiense mediante una superposición con la US  11. ^{[ 12 ]} La superposición se mantuvo vigente hasta 1979; ^{[ 13 ]} fue eliminada en 1993. ^{[ 14 ]}

Toda la ruta se encuentra en el condado de Clinton .

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