El Nexus Mustang es un avión de dos plazas construido en casa y diseñado siguiendo las técnicas de construcción del Midget Mustang .
Diseño y desarrollo
El diseñador Dick Eaves utilizó su experiencia en la construcción de un Baby Ace , un Skyhopper II, un Wittman Tailwinds , un Wag-Aero CUBys y un Midget Mustang para desarrollar un nuevo diseño casero en tándem de dos asientos. [1]
El avión utiliza una construcción totalmente de aluminio con carenado de morro de fibra de vidrio. Las superficies de cola y la extrusión del larguero están modeladas a semejanza de un Mustang II. [2]
Historial operativo
Un Nexus Mustang ganó el primer lugar en la categoría de planos construidos en Sun 'n Fun en 2004 y el Bronze Lindy en EAA AirVenture 2004. [2]
Especificaciones (Nexus Mustang)
Datos de Sport Aviation
Características generales
- Tripulación: una
- Capacidad: un pasajero
- Longitud: 6,02 m (19 pies 9 pulgadas)
- Envergadura: 6,76 m (22 pies 2 pulgadas)
- Altura: 1,70 m (5 pies 7 pulgadas)
- Área del ala: 8,53 m2 ( 91,8 pies cuadrados)
- Perfil aerodinámico : GA37A-214
- Peso vacío: 492 kg (1.085 lb)
- Peso bruto: 771 kg (1.700 lb)
- Planta motriz: 1 × Lycoming O-360-C1A, 130 kW (180 CV)
- Hélices: Sensenich 72FNB S16-1-85 de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 390 km/h (240 mph, 210 nudos)
- Velocidad de crucero: 340 km/h (210 mph, 180 nudos)
- Velocidad de pérdida: 101 km/h (63 mph, 55 nudos)
- Velocidad de ascenso: 8,6 m/s (1.700 pies/min) A velocidad bruta
Referencias
- ^ "Nexus Mustang". Archivado desde el original el 13 de octubre de 2011. Consultado el 14 de agosto de 2011 .
- ^ ab Sport Aviation . Noviembre de 2004.
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