La línea Normal Park era una línea de transporte rápido que formó parte del sistema elevado de Chicago (conocido como "L") desde 1907 hasta 1954. Esta línea daba servicio al barrio de Englewood en Chicago y constaba de cuatro estaciones elevadas. Se inauguró el 25 de mayo de 1907 y cerró el 29 de enero de 1954.
Operaciones
La línea Normal Park era una línea elevada de 1,37 km (0,85 millas) que daba servicio a cuatro estaciones. La línea comenzaba en la estación Harvard , que servía como punto de transbordo a la línea Englewood , y se extendía hacia el suroeste hasta su terminal en la intersección de las calles 69 y Parnell. Generalmente, la línea solo operaba con trenes de un solo vagón, aunque ocasionalmente circulaban trenes de dos vagones durante las horas punta de los días laborables. [ 1 ] La línea se separaba de la línea Englewood en Stewart Junction, al oeste de la estación Harvard. [ 2 ] Si bien el número de pasajeros era bajo, las estaciones tenían capacidad suficiente para trenes de ocho vagones, algo poco común en la CTA durante ese período. La gran mayoría del tráfico de la línea provenía de la terminal en la calle 69; la Escuela Normal de Chicago estaba ubicada en esta zona, junto con un pequeño distrito comercial.
El número de pasajeros en esta línea siempre había sido bajo: el tráfico entre Harvard y la terminal de la calle 69 era mínimo. Para cuando se cerró el ramal en enero de 1954, solo ofrecía un servicio de enlace entre Harvard y la calle 69. La mayoría de las estaciones intermedias ya habían sido desmanteladas, y la estación de la calle 69 estaba parcialmente cerrada. La línea fue desmantelada por completo alrededor del verano de 1954.
Cuando se construyó la línea Dan Ryan (que da servicio a la Línea Roja ) entre 1967 y 1969, se construyó una nueva estación en la calle 69, a ochocientos metros de la antigua estación Normal Park. Si bien la estación original de la calle 69 tenía poca afluencia de pasajeros, la nueva es una de las más concurridas del sistema CTA.
Listado de estaciones
Véase también
Referencias
- ^ "Sucursal Normal Park" . Chicago "L".org . Archivado del original el 6 de septiembre de 2013. Recuperado el 17 de agosto de 2013 .
- ^ Ferrocarril elevado del lado sur (PDF) (Mapa). Ferrocarril elevado del lado sur . 1913. Archivado (PDF) del original el 5 de enero de 2015. Recuperado el 19 de agosto de 2013 .
- ^ Mapa del sistema de transporte rápido de Chicago (Mapa). Compañía de Transporte Rápido de Chicago . 1946. Archivado del original el 21 de enero de 2013. Consultado el 17 de agosto de 2013 .
- Autoridad de Tránsito de Chicago
- Líneas ferroviarias en Chicago
- Las líneas ferroviarias se inauguraron en 1907.
- Las líneas ferroviarias se cerraron en 1954.
- Infraestructura del metro elevado de Chicago