Norman Macqueen (1920 – 4 de mayo de 1942) fue un as de la aviación británico de la Real Fuerza Aérea (RAF) durante la Segunda Guerra Mundial . Se le atribuyen al menos nueve victorias aéreas.
Originario de West Midlands , Macqueen se unió a la RAF al estallar la Segunda Guerra Mundial. Completó su entrenamiento en octubre de 1940 y pasó el año siguiente sirviendo en el Escuadrón n.º 602, que participó en la ofensiva Circus de la RAF . A finales de enero de 1942 fue destinado a Malta para servir en las defensas aéreas de la isla. Tras transportar un caza Supermarine Spitfire a Malta desde el portaaviones HMS Eagle el 7 de marzo, Macqueen fue destinado al Escuadrón n.º 249. Durante los dos meses siguientes logró varias victorias aéreas y fue condecorado con la Cruz de Vuelo Distinguido . Murió el 4 de mayo, a los 22 años, como consecuencia de un enfrentamiento con un caza alemán sobre Malta.
Primeros años de vida
Norman Carter Macqueen nació en 1920 en la región de West Midlands del Reino Unido. Su padre era médico y, cuando Macqueen aún era niño, trasladó a la familia a la ciudad galesa de Rhyl . Macqueen cursó sus estudios en la escuela local Southlawn, pero posteriormente asistió al Fettes College en Edimburgo para continuar su formación académica. [ 1 ]
Segunda Guerra Mundial
Al estallar la Segunda Guerra Mundial en septiembre de 1939, Macqueen se alistó en la Real Fuerza Aérea (RAF). Tras completar su entrenamiento de vuelo, fue ascendido a oficial piloto y destinado al Escuadrón n.º 610. [ 2 ] [ 3 ] Este escuadrón , con base en Acklington tras haber participado activamente en la Batalla de Inglaterra , tenía la misión de defender el aire del noreste de Inglaterra con sus cazas Supermarine Spitfire . [ 4 ]
En diciembre, Macqueen fue transferido al Escuadrón n.° 602. [ 2 ] Este tenía su base en Prestwick y, al igual que la unidad anterior de Macqueen, se encontraba en un período de descanso tras su participación en la Batalla de Inglaterra. En el verano de 1941, el escuadrón se trasladó a Kenley , donde se unió al Escuadrón n.° 452 australiano y al Escuadrón n.° 485 neozelandés como parte del ala de cazas allí estacionada. Realizaba regularmente incursiones con sus Spitfires a la Europa ocupada por los alemanes como parte de la ofensiva Circus de la RAF . [ 5 ] [ 6 ] En una de estas incursiones, llevada a cabo el 21 de septiembre, dañó un caza Messerschmitt Bf 109 sobre Hardelot . [ 2 ] Al mes siguiente fue ascendido a oficial de vuelo . [ 7 ]
Sitio de Malta

A finales de enero de 1942, Macqueen, que por entonces ostentaba el rango de teniente de vuelo , fue destinado a Malta , donde se uniría a las defensas aéreas de la isla contra los incesantes ataques del Eje . Junto con otros pilotos, fue enviado a Gibraltar y posteriormente transferido al portaaviones HMS Eagle, desde donde volarían Spitfires a Malta. Un intento de despegar del portaaviones el 26 de febrero tuvo que cancelarse debido a un fallo en los depósitos de combustible de largo alcance, pero el 7 de marzo él y otros 14 pilotos despegaron de la cubierta del Eagle y volaron durante 4 horas hasta la isla. [ 8 ] La llegada de los Spitfires supuso un importante refuerzo para las defensas aéreas de Malta, que anteriormente contaban con 21 Hurricanes operativos. [ 9 ]
Tras aterrizar con su Spitfire, Macqueen fue destinado al Escuadrón n.º 249. Este estaba al mando del comandante de escuadrón Stan Turner y operaba sus Spitfires desde Ta Kali , parte de las defensas aéreas de Malta contra los bombarderos italianos y alemanes. [ 9 ] [ 10 ] Tres días después de su llegada a Malta, Macqueen realizó su primer derribo, un bombardero medio Junkers Ju 88 al que dañó sobre la isla. El 14 de marzo destruyó un Bf 109 del Jagdgeschwader 53 (JG53) sobre Gozo , viéndolo caer al mar. [ 2 ] [ 11 ]
El 18 de marzo, Macqueen se encontraba entre los cuatro pilotos que despegaron para interceptar a más de veinte bombarderos. Sin embargo, fueron interceptados por algunos Bf 109, y el compañero de Macqueen fue derribado. Él, a su vez, destruyó el Bf 109 que consideró responsable. [ 2 ] [ 12 ] Cuatro días después, el escuadrón realizó varias salidas para intentar proteger un convoy marítimo que se acercaba a Malta. Escoltando a algunos bombarderos torpederos que debían buscar barcos italianos que pudieran atacar el convoy, Macqueen destruyó un Bf 109 que intentó interrumpir la salida. Al día siguiente, 23 de marzo, fue uno de los varios pilotos involucrados en la interceptación de algunos Ju 88 que bombardeaban un convoy de suministros con destino a Malta. Contribuyó a dañar tres de los bombarderos. El 30 de marzo dañó otro Ju 88. [ 2 ] [ 13 ]
El 4 de abril, a Macqueen se le atribuyó la destrucción de un Ju 88 del Kampfgeschwader 77. Lo dañó tan gravemente que se estrelló al aterrizar en Comiso . Derribó otro Ju 88 el 10 de abril, cuyos restos aterrizaron en el aeródromo de Ta Kali. [ 2 ] [ 14 ] Compartió la destrucción de un Bf 109 y los daños causados a un segundo el 14 de abril. Derribó un Ju 88 al norte de Ta Kali el 20 de abril. Al día siguiente, destruyó un Bf 109 cerca de Filfla . También dañó un Ju 88 durante la misma salida. El 1 de mayo, compartió la destrucción de un Bf 109 del JG53 sobre Malta. [ 2 ] [ 15 ] Ese mismo día se anunció la concesión de la Cruz de Vuelo Distinguido (DFC) a Macqueen. La mención de la DFC, publicada en The London Gazette , decía:
Este oficial realizó numerosas misiones sobre territorio ocupado por el enemigo y derribó un avión enemigo mientras estuvo destinado en este país. En Oriente Medio, derribó otros cuatro aviones hostiles. A lo largo de su carrera operativa, el teniente de vuelo MacQueen prestó un servicio invaluable. Demostró gran habilidad y liderazgo.
En la tarde del 4 de mayo, Macqueen fue uno de los cuatro pilotos que despegaron para interceptar un grupo de bombarderos. Sin embargo, fue atacado por un Bf 109 y su avión resultó dañado. Aunque logró separarse y reincorporarse a su escuadrón, al aproximarse a Ta Kali, su Spitfire se precipitó en picado y se estrelló. Sus compañeros pilotos especularon que había resultado herido en el momento del ataque y que había fallecido o perdido el conocimiento a consecuencia de sus heridas. [ 2 ] [ 17 ]
A Macqueen, que tenía 22 años al morir, se le atribuye la destrucción de nueve aeronaves, dos de las cuales fueron derribadas por otros pilotos. También se le atribuyen daños a ocho aeronaves, cuatro de las cuales fueron derribadas por otros pilotos. [ 1 ] [ 2 ] Está enterrado en el Cementerio Naval de Kalkara , también conocido como Cementerio Naval de Capuccini. [ 18 ]
Notas
- 1 2 "Ceremonia en honor al héroe Spitfire de Rhyl de la Segunda Guerra Mundial" . BBC News . 16 de abril de 2010. Consultado el 25 de marzo de 2026 .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Shores y Williams 1994 , págs. 419–420.
- ↑ "N.º 34989" . The London Gazette . 12 de noviembre de 1940. págs. 6496–6497 .
- ↑ Hunt 1992 , págs. 232–233.
- ↑ Hunt 1992 , págs. 29–30.
- ↑ Rawlings 1976 , págs. 478–479.
- ↑ "N.º 35358" . The London Gazette . 25 de noviembre de 1941. pág. 6781.
- ^ Cull y Galea 2005 , págs. 9-11.
- 1 2 Cull y Galea 2005 , pág. 12.
- ↑ Rawlings 1976 , págs. 353–354.
- ↑ Cull y Galea 2017 , pág. 64.
- ↑ Cull y Galea 2017 , pág. 66.
- ^ Cull y Galea 2017 , págs .
- ↑ Cull y Galea 2017 , pág. 80.
- ^ Cull y Galea 2017 , págs .
- ↑ "N.º 35542" . The London Gazette (Suplemento). 1 de mayo de 1942. págs. 1903–1904 .
- ↑ Cull y Galea 2017 , pág. 92.
- ↑ "Teniente de vuelo Norman Carter Macqueen" . Comisión de Tumbas de Guerra de la Commonwealth . Consultado el 27 de marzo de 2026 .
Referencias
- Cull, Brian; Galea, Frederick (2005). Spitfires sobre Malta: Las épicas batallas aéreas de 1942. Londres: Grub Street. ISBN 1-904943-30-6.
- Cull, Brian; Galea, Frederick (2017). 249 en Malta . Barnsley: Fonthill. ISBN 978-1-78155-554-5.
- Hunt, Leslie (1992). Veintiún escuadrones: La historia de la Real Fuerza Aérea Auxiliar 1925-1957 . Somerton: Crecy Books. ISBN 0-947554-26-2.
- Rawlings, John (1976). Escuadrones de cazas de la RAF y sus aeronaves . Londres: MacDonald & James. ISBN 0-354-01028-X.
- Shores, Christopher; Williams, Clive (1994). Aces High: Un homenaje a los pilotos de caza más destacados de las fuerzas británicas y de la Commonwealth en la Segunda Guerra Mundial . Londres: Grub Street. ISBN 1-898697-00-0.
- Nacimientos de 1920
- Muertes en 1942
- Personas educadas en Fettes College
- Pilotos de la Real Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial
- Ases de la aviación británicos de la Segunda Guerra Mundial
- Condecorados con la Cruz de Vuelo Distinguido (Reino Unido)
- Aviadores muertos al ser derribados
- Sepelios en el cementerio naval de Kalkara