Articulo de referencia

Zona ferroviaria del centro norte

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El Ferrocarril Central Norte (abreviado NCR ) es una de las 19 zonas ferroviarias de la India . La estación de tren más grande de NCR es Kanpur Central. Tiene su sede en Prayagraj y comprende tres divisiones: Prayagraj , Jhansi y Agra del antiguo Ferrocarril del Norte , la división Jhansi del antiguo Ferrocarril Central y la nueva división de Agra . [ 1 ]

Historia

Extensión de la red ferroviaria india en 1909.

El Ferrocarril del Centro Norte, en su forma actual, se creó el 3 de abril de 2003. La red actual del Ferrocarril del Centro Norte se extiende por una gran área del centro norte de la India, abarcando los estados de Delhi , Uttar Pradesh , Madhya Pradesh , Rajasthan y Haryana .

En diciembre de 2017, los ferrocarriles instalaron por primera vez 6095 dispositivos de señalización ferroviaria del "Sistema de Asistencia al Piloto de Niebla" con GPS en las cuatro zonas más afectadas: la zona del Ferrocarril del Norte , la zona del Ferrocarril Centro-Norte, la zona del Ferrocarril Noreste y la zona del Ferrocarril Noroeste , eliminando así la antigua práctica de colocar petardos en las vías para desorientar a los maquinistas que conducían los trenes a paso de tortuga. Con estos dispositivos, los maquinistas conocen con precisión y antelación la ubicación de las señales, las barreras de los pasos a nivel y otros marcadores de aproximación. [ 2 ]

En 2022, la Zona Ferroviaria Centro Norte logró la electrificación del 100% de su red. [ 3 ]

Divisiones

Los Ferrocarriles del Centro Norte, que dan servicio al corazón de la India, comprenden las siguientes tres divisiones. [ 4 ]

  1. División ferroviaria de Prayagraj
  2. División ferroviaria de Jhansi
  3. División ferroviaria de Agra

Área cubierta

La zona se extiende por las tres divisiones mencionadas anteriormente. Se extiende desde Ghaziabad (excl.) en el norte hasta Mughalsarai (excl.) en el este en la ruta principal Nueva Delhi - Howrah y desde Palwal (excl.) hasta Bina (excl.) en el corredor Nueva Delhi Mumbai / Chennai . El Ferrocarril Central Norte abarca partes de UP, Haryana, Rajasthan y Madhya Pradesh con aproximadamente 3062 km de ruta de BG que comprende predominantemente secciones electrificadas de doble vía que definen los lados y diagonales del Cuadrilátero Dorado. [ 5 ] NCR consta de 202 estaciones de línea principal y 221 estaciones de línea ramal. Esta zona forma un corredor para trenes en casi todas las direcciones, a saber: de este a norte y de norte a este un total de 29 pares de trenes de correo-expreso diarios de oeste/sur a norte y de norte a sur/oeste un total de 37 pares de M/Exp. Trenes diarios de este a suroeste y de suroeste a este, un total de 25 pares de trenes de correo/expreso diarios de este a oeste y de oeste a este, un total de 12 pares de trenes de correo/expreso diarios. [ 4 ]

Estaciones principales

Trenes principales

  1. Shram Shakti Express , Nueva Delhi – Kanpur Central
  2. Prayagraj Express , Nueva Delhi - Prayagraj Jn
  3. Kanpur – Nueva Delhi Shatabdi Express , Nueva Delhi – Kanpur Central
  4. Prayagraj–Nueva Delhi Humsafar Express , Nueva Delhi – Prayagraj Jn
  5. Terminal Prayagraj – Anand Vihar Humsafar Express , Terminal Anand Vihar – Prayagraj Jn
  6. Tren exprés Kanpur Central–Anand Vihar Terminal , Anand Vihar Terminal – Kanpur Central
  7. Chambal Express , Howrah Jn – Gwalior Jn/Mathura Jn

Taller y mano de obra

En el Ferrocarril Central Norte hay dos talleres. El Taller de Reparación de Vagones en Jhansi se encarga de la reparación del material rodante de los Ferrocarriles Indios y fue establecido en 1895. Rail Spring Karkhana, Sithouli, y Gwalior se encargan de la fabricación de resortes para material rodante y locomotoras. El NCR también tiene un depósito de locomotoras eléctricas donde las locomotoras dañadas del Magadh Express se equipan con tecnología moderna para operar el Delhi - Howrah Duronto Express . El NCR tiene 69.644 empleados. [ 4 ] En su esfuerzo por impulsar el uso de la energía solar bajo la Misión Solar Nacional, el NCR ha seleccionado a Vivaan Solar, una empresa de Gwalior, para instalar un proyecto de energía solar en el techo de 1,5 MW en el taller de reparación de vagones de la estación de tren de Jhansi Junction . La empresa instalará paneles solares en los techos de los cobertizos de producción y los edificios de servicio del complejo. [ 7 ]

cocheras de locomotoras

Véase también

Referencias

  1. "North Central Railway introduce un índice de felicidad bruta para el personal de operaciones - Times of India" . The Times of India . Consultado el 24 de octubre de 2018 .
  2. Los Ferrocarriles Indios utilizarán dispositivos con GPS para combatir la niebla esta temporada , Economic Times , 12 de diciembre de 2017.
  3. "¡Los Ferrocarriles Indios alcanzan otro hito! El Ferrocarril Centro Norte ahora está electrificado al 100 %" . Financialexpress . 22 de octubre de 2022. Consultado el 29 de noviembre de 2022 .
  4. 1 2 3 "Ferrocarriles del Centro Norte / Portal de Ferrocarriles de la India" . www.ncr.indianrailways.gov.in .
  5. "उत्तरी रेलवे क्षेत्र (Northern Railway Zone)" . Estado del PNR, estado de circulación del tren, disponibilidad de asientos, PNR (en hindi). 22 de octubre de 2018. Archivado del original el 24 de octubre de 2018. Consultado el 24 de octubre de 2018 .
  6. "Copia archivada" (PDF) . 28 de enero de 2016. Archivado del original (PDF) el 28 de enero de 2016. Recuperado el 18 de abril de 2019 .{{cite web}}: CS1 mantenimiento: copia archivada como título ( enlace )
  7. "¡Feliz cumpleaños, Ferrocarriles Indios! El primer tren de pasajeros partió hace 165 años; datos desconocidos sobre la red" . The Financial Express . 16 de abril de 2018. Consultado el 24 de octubre de 2018 .
  • Sitio web oficial