Megalópolis del noreste

41°N 74°O / 41°N 74°O / 41; -74

La megalópolis del noreste , también conocida como el Corredor del Noreste , Corredor Acela , ^{[ 5 ]} corredor Boston-Washington , BosWash , corredor Bos-Wash o BosNYWash , ^{[ 6 ]} es la megalópolis más poblada exclusivamente dentro de los Estados Unidos , con algo más de 53 millones de residentes en 2024. El apodo "BosWash" para la región fue utilizado por primera vez por el futurista Herman Kahn en un ensayo de 1967. ^{[ 7 ]} Es la megalópolis más grande del mundo por producción económica. ^{[ 8 ]}

Ubicada principalmente en la costa atlántica del noreste de Estados Unidos , la megalópolis del noreste se extiende desde los suburbios del norte de Boston hasta Washington, D.C. , discurriendo aproximadamente hacia el suroeste a lo largo de un tramo de la Ruta 1 de EE. UU . , la Interestatal 95 y la línea ferroviaria del Corredor Noreste . ^{[ 9 ]} A veces se define de manera más amplia para incluir otras regiones urbanas, incluidas las regiones de Richmond y Hampton Roads al sur; Portland, Maine , y Manchester, Nuevo Hampshire , al norte; y Harrisburg, Pensilvania , al oeste. ^{[ 10 ]} Las aguas costeras de la megalópolis del noreste constituyen una de las costas oceánicas urbanas que se calientan más rápidamente en el mundo. ^{[ 11 ]}

La región incluye muchas de las áreas metropolitanas más pobladas del país, incluidas las de la ciudad de Nueva York , Filadelfia , Washington D. C. , Boston y Baltimore . ^{[ 12 ]} En 2024, albergaba a más de 53 millones de personas, aproximadamente el 15 % de la población de EE. UU. en menos del 2 % de la superficie terrestre del país, con una densidad de población de aproximadamente 946 personas por milla cuadrada (365 personas/km² ⁾ , mucho mayor que el promedio de EE. UU. de 80,5 por milla cuadrada ^{[ 13 ]} (31 personas/km² ⁾ . Al menos una proyección estima que el área crecerá a 58,1 millones de personas para 2050. ^{[ 14 ]}

Antes de que el término megalópolis se popularizara, Walter Hedden identificó la creciente interdependencia de las grandes ciudades del noreste en su libro de 1929, específicamente en lo que respecta al abastecimiento de leche . ^{[ 15 ]} El geógrafo francés Jean Gottmann popularizó el término megalópolis en su estudio de 1961 sobre la región, Megalópolis: The Urbanized Northeastern Seaboard of the United States . Gottmann concluyó que las ciudades de la región, si bien discretas e independientes, están unidas de manera singular entre sí a través del entrelazamiento de sus zonas suburbanas, adquiriendo algunas características de una sola ciudad masiva: una megalópolis , un término que tomó prestado de una antigua ciudad griega del mismo nombre que se autodenominó así por aspiraciones de convertirse en la ciudad griega más grande.

La megalópolis del noreste incluye muchos de los centros de influencia financiera y política de Estados Unidos , incluyendo la capital nacional , Washington D. C. , y la totalidad o parte de 12 estados (de norte a sur): Maine , Nuevo Hampshire , Massachusetts , Rhode Island , Connecticut , Nueva York , Nueva Jersey , Pensilvania , Delaware , Maryland , Virginia Occidental y Virginia . De todos los estados que tradicionalmente conforman el noreste estadounidense , solo Vermont , rural, sin salida al mar y de terreno accidentado , se considera distinto de los estados costeros más poblados de la megalópolis, mientras que Maryland y Virginia son parte integral del corredor, a pesar de estar en el sur de Estados Unidos . Todas las ciudades principales de la megalópolis están conectadas por la Interestatal 95 y la Ruta 1 de Estados Unidos , que comienzan en Miami y Key West, Florida , respectivamente, en el sur, y terminan en Maine, en la frontera entre Estados Unidos y Canadá . También está conectada por la línea ferroviaria del Corredor Noreste , la línea de pasajeros más transitada del país, que presta servicio a Amtrak y varias agencias de trenes de cercanías. El desarrollo del corredor urbano interconectado en el noreste siguió inicialmente la ubicación estratégica de estas líneas ferroviarias, formando una "columna vertebral ferroviaria" antes de la expansión de los sistemas de autopistas (como la I-95 y la Ruta 1) y las áreas suburbanas superpuestas. ^{[ 16 ]}

En 2019, la región albergaba a 52,3 millones de personas, y sus áreas estadísticas metropolitanas eran contiguas desde Washington, D.C., en el sur hasta Boston en el norte. ^{[ 17 ]} La región no estaba poblada de manera uniforme entre las ciudades terminales, y había regiones nominalmente dentro del corredor pero ubicadas lejos de las principales líneas de transporte que habían sido desviadas por la urbanización, como Quiet Corner en Connecticut.

La región representa más del 20% del producto interno bruto de los Estados Unidos . ^{[ 18 ]} Es sede de dos de las bolsas de valores más grandes del mundo, la Bolsa de Nueva York y Nasdaq , y la sede de las Naciones Unidas en la ciudad de Nueva York, y los centros ejecutivo, legislativo y judicial del gobierno federal de los Estados Unidos , la Casa Blanca , el Capitolio de los Estados Unidos y la Corte Suprema de los Estados Unidos en Washington, DC. La región también alberga las sedes de la mayoría de las organizaciones de medios más grandes del país y algunas de las más grandes del mundo, incluidas ABC , NBC , CBS , NPR , PBS , Fox , Comcast , The New York Times Company , USA Today , The New York Post , The Wall Street Journal , Newsday , The Washington Post y The Boston Globe .

Las sedes centrales de muchas firmas financieras importantes, como JPMorgan Chase , Citigroup , Goldman Sachs , Morgan Stanley , Fannie Mae , Freddie Mac , Capital One , The Vanguard Group y Fidelity , se encuentran en la región. De las 500 empresas más grandes del mundo , 54 tienen su sede en la megalópolis del noreste. De las 500 empresas más grandes de Estados Unidos , 162 tienen su sede en la región. ^{[ 19 ]} La región es el centro de la industria global de fondos de cobertura , que se concentra principalmente en la ciudad de Nueva York y en las ciudades suburbanas de Greenwich y Stamford, en Connecticut . ^{[ 20 ]}

La megalópolis del noreste alberga cientos de colegios y universidades, incluidas varias que se encuentran entre las universidades más elitistas del mundo, incluidas Harvard y el MIT , ambas en Cambridge, Massachusetts , Brown en Providence, Rhode Island , Yale en New Haven, Connecticut , Columbia en la ciudad de Nueva York, Princeton en Princeton, Nueva Jersey , la Universidad de Pensilvania en Filadelfia , Johns Hopkins en Baltimore y Georgetown en Washington, DC ^{[ 21 ].}

El PIB total de la megalópolis del noreste es de 5,6 billones de dólares, de los cuales alrededor de 2,3 billones provienen del área metropolitana de Nueva York . ^{[ 4 ]} En 2023, la megalópolis del noreste tendría el tercer PIB más alto de cualquier nación si fuera un país independiente, por delante de Alemania (4,7 billones de dólares).

Debido a su proximidad a Europa , la costa este de Estados Unidos fue una de las primeras regiones del continente en ser colonizada extensamente por europeos. Con el tiempo, las ciudades y pueblos fundados en la costa este gozaron de una mayor antigüedad que la mayoría de las demás partes de Estados Unidos. Sin embargo, fue el noreste , en particular, el que se desarrolló con mayor rapidez, gracias a una serie de circunstancias favorables.

Aunque no posee suelos particularmente fértiles —con la excepción del valle del río Connecticut en Nueva Inglaterra— ni una riqueza mineral excepcional, la región aún sustenta cierta actividad agrícola y minera . ^{[ 24 ]} El clima es templado y no particularmente propenso a huracanes o tormentas tropicales , que aumentan hacia el sur . Sin embargo, el factor más importante fue la "interpenetración de tierra y mar" ^{[ 25 ]} que crea puertos excepcionales, como los de la bahía de Chesapeake , el puerto de Nueva York y Nueva Jersey , la bahía de Narragansett en Providence, Rhode Island , y el puerto de Boston . La costa norte es rocosa y poco protegida, mientras que la sur es llana y no presenta tantas bahías o ensenadas que puedan funcionar como puertos naturales. También se destacan los ríos navegables que se adentran en el interior del territorio, como los ríos Hudson , Delaware y Connecticut , que sustentan grandes poblaciones y fueron necesarios para el desarrollo de los primeros colonos. Por lo tanto, si bien otras partes del país superaban a la región en valor de recursos naturales, no eran tan fácilmente accesibles y, a menudo, el acceso a ellas necesariamente tenía que pasar primero por el noreste.

El concepto de megalópolis se originó con Jean Gottmann , un geógrafo francés que escribió en 1961 el libro Megalópolis: La costa noreste urbanizada de los Estados Unidos , cuya teoría central era que las ciudades entre Washington, D.C. y Boston forman una especie de "superciudad" cohesionada e integrada. Tomó el término megalópolis de una pequeña ciudad griega fundada en la época clásica con la esperanza de que "se convirtiera en la mayor de las ciudades griegas". La ciudad aún existe hoy, pero es en gran medida una tranquila comunidad agrícola. Sin embargo, Gottmann argumentó que el sueño de los fundadores de la ciudad se estaba haciendo realidad en el noreste de los Estados Unidos en la década de 1960 con el ascenso de la región a la prominencia política, académica y económica mundial. ^{[ 29 ]}

Gottmann definió dos criterios para que un grupo de ciudades fuera una verdadera megalópolis: la "estructura polinuclear" y la "concentración múltiple", es decir, la presencia de múltiples núcleos urbanos que existen independientemente unos de otros, pero que están integrados de una manera especial en relación con los lugares que se encuentran fuera de su área.

Aunque las principales ciudades de la megalópolis del noreste son distintas e independientes, están estrechamente conectadas por el transporte y las telecomunicaciones. Neil Gustafson demostró en 1961 que la gran mayoría de las llamadas telefónicas originadas en la región terminan en otro lugar de la región, y solo una minoría se enruta a otras partes de los Estados Unidos o al extranjero. ^{[ 30 ]} En 2010, los automóviles transportaron el 80% de los viajes del corredor Boston-Washington; los autobuses interurbanos el 8-9%; Amtrak el 6%; y las aerolíneas el 5%. ^{[ 31 ]} Han surgido emprendimientos comerciales únicos en la región que capitalizan la interconexión de la megalópolis, como los servicios de enlace aéreo que operan vuelos cortos entre Boston y la ciudad de Nueva York y la ciudad de Nueva York y Washington, D.C. que salen cada media hora, ^{[ 32 ]} el servicio de tren de alta velocidad Acela Express de Amtrak de Washington a Boston, y las líneas de autobuses de Chinatown , que ofrecen transporte económico entre los barrios chinos de las ciudades y otros lugares. También han surgido otras líneas de autobuses que operan en el área metropolitana, propiedad de corporaciones nacionales o internacionales, como BoltBus y Megabus . Estas iniciativas no solo evidencian la naturaleza dual de la megalópolis, caracterizada por la existencia de "núcleos independientes" y un "sistema interconectado", sino también una amplia comprensión pública del concepto y su aprovechamiento.

En 2007, el concepto de "megalópolis" de Gottmann recibió un amplio respaldo de John Rennie Short , autor de una actualización del libro de Gottmann, Liquid City: Megalopolis and the Contemporary Northeast . La National Geographic Society publicó en 1994 un mapa de la región en la época de la Guerra de Independencia de Estados Unidos y en la actualidad, que tomó prestado el título del libro de Gottmann. El senador estadounidense Claiborne Pell escribió en 1966 el libro Megalopolis Unbound , que resumía y ampliaba el libro original de Gottmann para exponer su visión de una política de transporte coherente en la región, incluyendo su estado de Rhode Island.

En 1967, los futuristas Herman Kahn y Anthony Wiener acuñaron el término "BosWash" para predecir que la región se convertiría en el tipo de megalópolis descrita inicialmente por Gottmann. Sus ideas formaban parte de un estudio encargado en 1965 por la Academia Estadounidense de Artes y Ciencias , que publicó los resultados de las conclusiones de la comisión en 1967 como "Hacia el año 2000: Trabajo en progreso", un número especial de su revista Dædalus . ^{[ 33 ]} ` ^{[ 34 ]} En su parte, Kahn y Wiener, al hablar de urbanización , comenzaron escribiendo: ^{[ 35 ]}

En el año 2000, Estados Unidos probablemente verá al menos tres megalópolis gigantescas. Las hemos bautizado —solo medio en broma— como "Boswash", "Chipitts" y "SanSan".

BosWash fue descrita como "la megalópolis que se extenderá desde Washington hasta Boston" a lo largo de "una franja extremadamente estrecha de la costa del Atlántico Norte". ^{[ 35 ]} ChiPitts , mencionada como una ciudad que se extiende desde Chicago hasta Pittsburgh , pero que también se extiende hacia el este hasta Rochester, Nueva York , fue trazada como "en el lago Erie y las costas sur y oeste de los lagos Michigan y Ontario" y SanSan como "una franja aún más estrecha en la costa oeste" desde Santa Bárbara o San Francisco hasta San Diego en California . ^{[ 35 ]}

Los tres términos comenzaron a usarse en el período inmediatamente posterior a la publicación de El año 2000 , siendo utilizados por Newsweek en 1967 ^{[ 36 ]} y por Changing Times en 1968. ^{[ 37 ]} Sin embargo, actualmente no se usan de forma oficial y, de los tres, solo BosWash se describe en el Diccionario Random House como "informal". ^{[ 38 ]} BosNYWash es un término variante que hace referencia específica a la ciudad de Nueva York , ^{[ 39 ]} que es un centro neurálgico y ha sido durante mucho tiempo, con diferencia, la mayor metrópolis de la región y del país. En 1971 se publicó La megalópolis de Bosnywash . ^{[ 40 ]}

Isaac Asimov predijo en 1964 que para 2014, "el área comprendida entre Boston y Washington, la zona más poblada de su tamaño en la Tierra, se habrá convertido en una sola ciudad con una población de más de 40.000.000". ^{[ 41 ]}

En un estudio de 2005 titulado Más allá de la megalópolis , investigadores del Instituto Metropolitano de Virginia Tech consideran que el Área Megapolitana del Noreste se extiende más allá de Boston y Washington —más allá de Portland, Maine y Richmond, Virginia— y la describieron como una de las diez áreas de este tipo en los Estados Unidos. Los autores analizaron los resultados de búsqueda de Google para determinar nombres plausibles para las regiones, rechazando términos como BosWash , y afirmaron: «Decidimos que los nombres de lugares combinados parecían artificiales y ofrecían pocas posibilidades de ser adoptados eventualmente. Por lo tanto, etiquetas como "BosWash" para referirse al Noreste o "SanSac" en referencia a las áreas metropolitanas combinadas de San Francisco y Sacramento no fueron consideradas». ^{[ 42 ]}

• conurbación
• Costa este de los Estados Unidos
• Megarregiones de los Estados Unidos
• Atlántico Medio (Estados Unidos)
• Corredor Noreste
• Corredor Quebec-Windsor , un corredor densamente poblado en Canadá.