Matrícula del vehículo

Las placas suelen fijarse directamente al vehículo o a un marco que a su vez se fija al vehículo. A veces, los marcos contienen anuncios insertados por el taller mecánico o el concesionario donde se adquirió el vehículo. Los propietarios también pueden comprar marcos personalizados para reemplazar los originales. En algunas jurisdicciones, los marcos de las placas de matrícula son ilegales o tienen restricciones de diseño. Por ejemplo, muchos estados, como Texas, permiten los marcos de las placas, pero prohíben que estos cubran el nombre del estado, provincia, distrito, tribu nativa americana o país que emitió la placa (cuando esa información aparece en la placa). ^{[ 8 ]} Las placas están diseñadas para cumplir con los estándares de lectura visual, tanto de día como de noche, o mediante equipos electrónicos. Algunos conductores compran cubiertas transparentes, ahumadas o tintadas que se colocan sobre la placa para evitar que los equipos electrónicos la escaneen. La legalidad de estas cubiertas varía. ^{[ 9 ]} Algunas cámaras incorporan sistemas de filtrado que hacen inviables estos intentos de evasión, generalmente con filtros infrarrojos.

Los vehículos que arrastran remolques , como caravanas y camiones semirremolques , normalmente deben exhibir una tercera placa de matrícula en la parte trasera del remolque. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

Los primeros platos estaban hechos de esmalte sobre metal o cerámica sin soporte, lo que los hacía frágiles y poco prácticos. Pocos de estos primeros platos han sobrevivido. Los materiales experimentales posteriores incluyen cartón , cuero , plástico y, durante la escasez de la época de guerra, cobre y soja prensada .

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  Los daños en el esmalte de esta matrícula de Wyoming de 1916 dejaron al descubierto el hierro, provocando su oxidación.
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  En 1944, las matrículas de Wyoming se fabricaron con tablero de fibra a base de soja debido a la conservación de metales para la Segunda Guerra Mundial.
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  Placa de matrícula de automóvil de cuero negro con un número de latón en el centro del anverso. La primera placa de matrícula de automóvil en Minnesota, 1903.

A partir del siglo XXI, la mayoría de las placas están hechas de aluminio . ^{[ 22 ]} Las placas metálicas se fabrican mediante uno de dos procesos: estampado o remachado. ^{[ 22 ]} Para el estampado, se coloca una placa entre matrices a cada lado que corresponden a los caracteres deseados y se comprime con una prensa. ^{[ 23 ]} Para el remachado, se perforan agujeros a través de la placa y luego se remachan las letras individualmente a la placa. ^{[ 24 ]}

Las nuevas tecnologías han permitido el desarrollo de matrículas digitales. En 2018, Michigan aprobó la Ley Pública 656, que legalizó las matrículas electrónicas. ^{[ 25 ]}

A principios del siglo XX, las matrículas variaban en tamaño y forma de una jurisdicción a otra, de modo que si alguien se mudaba o el coche se revendía en una nueva zona, era necesario perforar nuevos agujeros en el automóvil (a menudo en el parachoques) para colocar la nueva matrícula, o fabricar una placa adaptadora. La estandarización de las matrículas llegó en 1957, cuando los fabricantes de automóviles llegaron a un acuerdo con los gobiernos y las organizaciones internacionales de normalización. Si bien existen variantes locales particulares, existen cuatro estándares básicos a nivel mundial:

• 520 x 110 mm (20,5 x 4,3 pulgadas) o 520 x 120 mm (20,5 x 4,7 pulgadas) – en la mayoría de los países europeos y muchos de sus antiguos territorios de ultramar, así como Corea del Norte y Corea del Sur .  
• 400 x 130 mm (15,7 x 5,1 pulgadas) – en los países miembros del Mercosur : Brasil , Argentina , Uruguay y Paraguay , basado originalmente en la norma brasileña de 1990. 
• 300 por 150 mm (11,8 por 5,9 pulgadas) – en la mayor parte de América del Norte y América Central , y partes de América del Sur ; ocasionalmente en Suiza y Liechtenstein ; y muchos países del Golfo Pérsico , también permitido para vehículos importados en el Reino Unido . 
• 372 x 135 mm (14,6 x 5,3 pulgadas) : en Australia y algunos otros países de la Cuenca del Pacífico , aproximadamente a medio camino entre las dimensiones de los otros dos estándares, más largas que las placas del hemisferio occidental pero más altas que las europeas. 

Otros tamaños disponibles incluyen:

• 275–240 x 200–220 mm (10,8–9,4 x 7,9–8,7 pulgadas) : patrón de dos líneas, opcional en varios países europeos para vehículos 4x4 e importados; 
• 290 x 170 mm (11,4 x 6,7 pulgadas) – en Rusia para vehículos japoneses y estadounidenses importados. 
• 300 x 80 mm (11,8 x 3,1 pulgadas) – en Suiza y Liechtenstein . 
• 310 x 155 mm (12,2 x 6,1 pulgadas) – en Arabia Saudita . 
• 330 x 140 mm (13,0 x 5,5 pulgadas) – en Andorra . 
• En Vietnam :
  • de 330 x 165 mm (13,0 x 6,5 pulgadas) a 520 x 110 mm (20,5 x 4,3 pulgadas) – para automóvil,  
  • 190 x 140 mm (7,5 x 5,5 pulgadas) – para bicicleta. 
• 330 x 165 mm (13,0 x 6,5 pulgadas) – en Japón . 
• En Mónaco :
  • 340 x 110 mm (13,4 x 4,3 pulgadas) – para la parte trasera, 
  • 260 x 90 mm (10,2 x 3,5 pulgadas) – para el frente. 
• 340 x 150 mm (13,4 x 5,9 pulgadas) – en Tailandia . 
• 360 x 110 mm (14,2 x 4,3 pulgadas) – en Italia (placas delanteras) y Omán . 
• 360 x 125 mm (14,2 x 4,9 pulgadas) – en Nueva Zelanda . 
• 360 x 130 mm (14,2 x 5,1 pulgadas) – en Chile . 
• 380 x 160 mm (15,0 x 6,3 pulgadas) – en Taiwán . 
• 390 x 120 mm (15,4 x 4,7 pulgadas) – en San Marino . 
• 390 x 140 mm (15,4 x 5,5 pulgadas) – en Filipinas 
• 404 x 154 mm (15,9 x 6,1 pulgadas) – en Ecuador . 
• 430 x 110 mm (16,9 x 4,3 pulgadas) – en Jordania . 
• En Indonesia
  • 275 x 110 mm (10,8 x 4,3 pulgadas) – para vehículos de dos o tres ruedas, en la parte delantera y trasera. 
  • 460 x 135 mm (18,1 x 5,3 pulgadas) – para vehículos de cuatro o más ruedas, en la parte delantera y trasera. 
• 440 x 120 mm (17,3 x 4,7 pulgadas) – en Sudáfrica y Finlandia . 
• 440 x 140 mm (17,3 x 5,5 pulgadas) – en China , pero 480 x 140 mm (18,9 x 5,5 pulgadas) para vehículos de nueva energía .  
• 450 x 100 mm (17,7 x 3,9 pulgadas) – en Siria y Túnez (matrículas delanteras).

Los tamaños anteriores incluían:

• 190 x 140 mm (7,5 x 5,5 pulgadas) – en Vietnam antes de 2021 para todos los vehículos. 
• 320 x 90 mm (12,6 x 3,5 pulgadas) – en Irak antes de 2024. 
• 320 x 150 mm (12,6 x 5,9 pulgadas) – en Paraguay y Taiwán . 
• 330 x 155 mm (13,0 x 6,1 pulgadas) – en Corea del Sur . 
• 340 x 110 mm (13,4 x 4,3 pulgadas) – en Bélgica antes de 2013. 
• 340 x 120 mm (13,4 x 4,7 pulgadas) – en Luxemburgo antes de 2003. 
• 350 x 155 mm (13,8 x 6,1 pulgadas) – en Uruguay antes de 2016. 
• 390 x 120 mm (15,4 x 4,7 pulgadas) – en Finlandia antes de 2001. 
• 420 x 120 mm (16,5 x 4,7 pulgadas) – en Serbia antes de 2011, según el estándar de Yugoslavia . 

Los vehículos normales llevan placas que empiezan con la letra B , seguida de tres dígitos y tres letras. Los dígitos y las letras son asignados por un registrador. Las tres letras nunca incluyen la letra Q , para evitar confusiones con la O. Las placas de Botsuana tienen un fondo blanco reflectante en la parte delantera y amarillo en la trasera, con letras negras.

Todos los vehículos gubernamentales llevan el prefijo "BX". Estas placas tienen un fondo reflectante blanco con letras rojas en la parte delantera y blanco sobre rojo en la parte trasera. Después de "BX" aparecen los dos últimos dígitos de la fecha de emisión y, a continuación, hasta cuatro dígitos emitidos en serie.

Los vehículos de las Fuerzas de Defensa de Botsuana llevan el prefijo "BDF" en blanco sobre un fondo verde militar.

Las placas de los vehículos diplomáticos comienzan con dos números que indican la embajada a la que están adscritos, seguidos de dos letras: CD (Cuerpo Diplomático), CC (Estatus del Cuerpo Consular) o CT (Personal Técnico y Asesor Extranjero), y otros tres dígitos que constituyen la serie. El vehículo oficial del Jefe de Misión utiliza las letras CMD en lugar de CD, y el vehículo privado utiliza CDA. Esta serie es asignada por el Ministro de Asuntos Exteriores. ^{[ 27 ]}

Botswana era el antiguo protectorado británico de Bechuanalandia , y las matrículas de los coches utilizaban entonces el prefijo 'BP' (luego BPA, BPB, etc.) seguido de hasta tres dígitos, en blanco sobre fondo negro, y se fabricaban al estilo característico de Sudáfrica en aquella época.

Los vehículos llevan placas de matrícula tanto en la parte delantera como en la trasera. Las motocicletas (de 50 cc o más) deben estar matriculadas y solo llevan la placa trasera. La matriculación se realiza en la comisaría de policía o en la Gendarmería local. Los primeros dígitos de la placa indican la provincia en la que está matriculado el vehículo. Solo se pueden colocar placas que cumplan con las normas gubernamentales y que sean vendidas por concesionarios autorizados. ^{[ 28 ]}

Las matrículas de turismos tienen fondo blanco con letras y números negros. Existen en formato alargado y rectangular, de tamaño y apariencia similares a las matrículas francesas. La matrícula está adornada con una pequeña bandera de Burkina Faso con la forma del país, inscrita en un círculo negro. Las letras "BF" aparecen debajo del círculo, también en negro. Este diseño, junto con las letras "BF", se sitúa a la derecha de la matrícula alargada y en la parte superior derecha de la matrícula rectangular. Las matrículas de motocicletas son similares a las de los automóviles, pero de menor tamaño.

Las matrículas comerciales son similares en apariencia a las matrículas privadas, pero el fondo es azul y el texto y el círculo son blancos.

Las placas de las fuerzas de seguridad son negras con letras blancas. Están adornadas con el emblema del servicio de seguridad correspondiente.

El esquema actual de matrículas regulares se introdujo en 1985. Tiene los formatos AB1234V o AB123VH, donde AB es la región del código, 1234 es el número y SH es la serie. La matrícula regular tiene un fondo naranja con marcas negras. Desde 2005, para reflejar la tipografía alemana FE utilizada, en el lado izquierdo de la matrícula aparecen los emblemas del código de la Comunidad Económica de los Estados de África Central y el emblema de la CMR.

Las placas de matrícula actuales en Kenia son blancas con letras negras y se parecen bastante a las matrículas con sufijo del Reino Unido. El formato es LLL 000L, donde 'L' representa una letra y '0' un dígito. Las placas anteriores eran negras con letras blancas o plateadas. Las placas traseras de las placas anteriores eran amarillas con letras negras. Según la Oficina Nacional de Estadística de Kenia, en 2011 había más de 1.626.380 vehículos circulando por las carreteras kenianas. ^{[ 29 ]}

Las matrículas marroquíes de estilo moderno (posteriores a 1983, con letras negras sobre fondo blanco) llevan uno o dos dígitos a la derecha que indican la ciudad de matriculación. Cada dígito está separado por una línea vertical. A la izquierda de la matrícula figuran hasta cinco dígitos consecutivos, separados de los dígitos de la ciudad de matriculación por un guion.

Las matrículas anteriores (1972-1983, con letras negras sobre fondo blanco; antes de 1972, con letras blancas sobre fondo negro) se diferenciaban en que podían incluir uno o dos números para indicar la ciudad de matriculación. El grupo de dígitos estaba separado del resto de la matrícula por una línea vertical.

Las placas actuales utilizan números sin escritura. Las placas anteriores utilizaban números e incluían escritura árabe .

Las matrículas sudafricanas son únicas en cada una de las provincias . Cada provincia tiene su propio diseño y colores de matrícula, así como su propio sistema de numeración.

La historia de las placas de matrícula en Argentina se puede dividir en dos fases principales: la fase descentralizada (hasta 1972) y la fase centralizada (desde 1972). Durante la fase descentralizada, las placas eran asignadas por cada municipio o por las provincias, mientras que durante la segunda fase, el Estado nacional se encargó de estandarizar y centralizar el diseño y el estilo.

Argentina ha utilizado el formato ABC 123 desde 1995. Sin embargo, a partir de 2016, se implementaron nuevas placas de matrícula con el logotipo del Mercosur y el formato AB 123 CD . Ambos formatos coexisten temporalmente. ^{[ 30 ]}

El sistema actual de placas de matrícula de Bolivia consta de cuatro números seguidos de tres letras. En la parte superior de la placa, se lee "BOLIVIA". En la esquina superior izquierda, puede aparecer la bandera boliviana, y en la esquina superior derecha, una letra que indica el departamento donde está registrado el vehículo, según el código ISO 3166-2:BO , se muestra en una pestaña metálica en las placas antiguas o en una pegatina en las placas nuevas. El diseño actual de la placa de matrícula consiste en un fondo blanco con un borde azul y letras y números azules.

Los dígitos de serie progresan secuencialmente de derecha a izquierda, comenzando con el formato 000 AAA, seguido del formato 1 000AAA y, actualmente, del formato 4 000AAA.

Las placas antiguas constaban de tres números seguidos de tres letras (de la A a la Z, excepto la O y la Q). Tenían un fondo blanco con letras y números negros.

Brasil adoptó su sistema anterior en 1990, que utiliza el formato ABC•1234, con un punto entre las letras y los números. Una combinación asignada a un vehículo en particular lo acompaña desde su primera emisión hasta el desguace: no se puede transferir a otro vehículo. Encima de la combinación había una banda metálica con la abreviatura del estado (SP = São Paulo , RJ = Río de Janeiro , PR = Paraná , AM = Amazonas , etc.) y el nombre del municipio donde reside el propietario del título del vehículo. Durante la primera matriculación de un vehículo nuevo, el estado matriculado emite una placa de matrícula al vehículo en lugar de al propietario, y el número de serie permanece con el vehículo durante toda su vida útil.

Brasil, como miembro del Mercosur , desde septiembre de 2018, implementó un nuevo sistema de registro vehicular. Las placas tienen una franja azul en la parte superior con el logotipo del Mercosur a la izquierda, el nombre del país centrado y la bandera a la derecha. En la parte inferior izquierda se encuentra el código internacional de registro vehicular (CIV) de Brasil: BR . Las placas son siempre blancas: el color de las letras indica la categoría (por ejemplo, negro sobre blanco: vehículos privados; azul sobre blanco: vehículos oficiales, policía, bomberos, etc.; rojo sobre blanco: taxis, autobuses, transporte de carga, etc.). Se implementó un nuevo formato basado en el anterior, ABC1D23. Todos los vehículos usados, al ser transferidos a otro propietario, deben cambiar al nuevo formato, conservando su registro, donde solo su segundo número (la quinta posición de la combinación alfanumérica) debe cambiarse por una letra, siguiendo el patrón: 0=A, 1=B, 2=C, 3=D, ... 9=J. A partir de 2020, ambos formatos coexisten por el momento. ^{[ 30 ]}

En Canadá, las placas de matrícula se emiten a nivel provincial o territorial. Las placas emitidas por el gobierno federal solo las utiliza el Departamento de Defensa Nacional . Todas las provincias emiten placas con letras y números en relieve, ligeramente elevados sobre la superficie. El territorio de Nunavut introdujo la primera placa de matrícula plana de Canadá en julio de 2012.

En las provincias y territorios canadienses de Alberta , Nuevo Brunswick , Terranova y Labrador , los Territorios del Noroeste , Nueva Escocia , Nunavut , la Isla del Príncipe Eduardo , Quebec , Saskatchewan y Yukón , las placas de matrícula actualmente solo son obligatorias en la parte trasera del vehículo. Las provincias restantes —Columbia Británica , Manitoba y Ontario— requieren que las placas de matrícula se coloquen tanto en la parte delantera como en la trasera del vehículo, con la excepción de algunas clases especiales de matrícula en Columbia Británica , como las licencias de concesionario y las placas flotantes de colección, en las que solo se emite una placa. Cuando una persona se muda de una provincia a otra, normalmente debe obtener nuevas placas de matrícula emitidas por el lugar de residencia, aunque algunos acuerdos entre provincias permiten que los trabajadores temporales y los estudiantes de educación superior conserven sus placas de origen.  

En 1956, todas las placas de matrícula de vehículos de pasajeros de América del Norte (excepto las de San Pedro y Miquelón , bajo control francés) se estandarizaron a un tamaño de 6 pulg × 12 pulg (152 mm × 305 mm) , aunque se utiliza un tamaño menor para ciertas clases de vehículos, como las motocicletas , y para las placas alternativas históricas en blanco y negro del estado de Delaware, que son de 5,25 pulg × 9,5 pulg (133 mm × 241 mm) . Las placas de los Territorios del Noroeste tienen forma de oso polar , pero se atornillan a los agujeros estándar. Nunavut heredó este diseño al crearse, pero cambió a placas rectangulares en 2012. ^{[ 31 ]} Los vehículos de las Fuerzas Armadas Canadienses que circulan por carreteras regulares exhiben placas de matrícula. Estos vehículos tienen placas de matrícula emitidas por el Departamento de Defensa Nacional . Las placas nacionales fueron emitidas por el DND después de 1968.            

La mayoría de las provincias canadienses ofrecen placas de matrícula personalizadas o vanguardistas, donde uno puede mostrar su propia combinación única de caracteres. ^{[ 32 ]}

Los reclusos de las cárceles de Ontario fabrican placas de matrícula. ^{[ 33 ] [ 34 ]}

En Colombia se utilizan placas privadas negras sobre fondo amarillo con el formato ABC·123. El municipio de expedición está grabado en relieve en la parte inferior de la placa.

Las placas de matrícula en Ecuador tienen un único diseño: la palabra "Ecuador" en mayúsculas, centrada en la parte superior, y una combinación única de letras y números que consta de tres letras (excepto para motocicletas, vehículos diplomáticos y vehículos pertenecientes a organizaciones internacionales) seguidas de tres o más dígitos numéricos. Los formatos en uso son ABC-123 (formato antiguo) y ABC-1234 (formato nuevo).

La primera letra de la combinación letra-número indica la provincia de expedición. La segunda letra puede ser secuencial o una «letra clave» que identifica el tipo de matrícula; las siguientes letras y números se asignan en orden secuencial a la fecha de matriculación del vehículo. ^{[ 35 ]}

Las matrículas de vehículos en Groenlandia suelen tener dos letras y cinco dígitos. Esta combinación es simplemente un número de serie y no guarda relación con una ubicación geográfica, pero los dígitos forman una serie numérica que depende del tipo de vehículo.

Cada estado mexicano emite placas de registro con un diseño diferente. La mayoría de los estados cambian los diseños aproximadamente cada tres años, y cada estado tiene su propio ciclo de reemplazo de placas. Cada año, los mexicanos pagan la tenencia o revalidación de placas ("impuesto de renovación de placas"). Un juego de placas mexicanas incluye un par de placas, una calcomanía para el parabrisas y, en algunos estados, una calcomanía para la placa. En 2001, el tamaño del número de la placa se redujo para dar cabida a la adición del número del estado, una leyenda que indica la posición de la placa en el vehículo ( delantera o trasera ) y gráficos adicionales. Existen placas de tamaño europeo en México, pero no son oficiales ni legales. ^{[ 36 ]} Estas generalmente contienen el mismo diseño que la placa de tamaño estándar en uso en ese momento y llevan la secuencia estándar de letras y números.

Las placas mexicanas se clasifican en varias categorías: privadas, de frontera privada, públicas, de frontera pública, de servicio público federal, de inspección fiscal y aduanera, del Ejército de México y diplomáticas. Las placas fronterizas se introdujeron en 1972 y están disponibles en la zona fronteriza entre México y Estados Unidos. Esta zona está conformada por los estados de Baja California y Baja California Sur , así como por partes de Sonora , Chihuahua , Coahuila y Tamaulipas . Si bien el estado de Nuevo León comparte una frontera de 15 km (9 millas) con Estados Unidos, no cuenta con ninguna ciudad dentro de la zona fronteriza.  

En Panamá, el diseño de las placas de matrícula cambia cada año y tienen el tamaño y la forma estándar de Norteamérica. Antes las fabricaban reclusos, pero ahora se producen bajo pedido y en el lugar mediante una imprenta. Las placas solían tener 6 números, pero desde 2013 las placas nuevas para vehículos nuevos tienen 2 letras y 4 números. Las 2 letras van antes de los números. Tienen una pegatina en una de las esquinas que indica el mes del año en que se emitió la placa. En la parte inferior central de la placa está el año de emisión. También tienen hologramas en el borde derecho de la placa. En la parte superior central de la placa está la palabra PANAMÁ. Los vehículos gubernamentales siempre comienzan con GO. Los taxis comienzan con T y siempre son amarillos. Los autobuses escolares dicen COLEGIAL en lugar del año de emisión de la placa. Las motocicletas comienzan con M. Los autobuses del metro comienzan con MB. Las placas para motocicletas son aproximadamente la mitad del tamaño estándar. Las placas de los vehículos pertenecientes a la Asamblea Nacional siempre son blancas y tienen el logotipo de la Asamblea Nacional a la izquierda y dos números a la derecha. Los vehículos de los funcionarios gubernamentales no tienen placa. Los vehículos de Centroamérica pueden circular libremente en Panamá sin necesidad de cambiar la placa, siempre y cuando no permanezcan en el país de forma permanente. Los vehículos deben ser revisados ​​anualmente al cambiar la placa. Tras la revisión, se debe colocar una calcomanía en la parte posterior del parabrisas. El color de la calcomanía cambia cada año.

Las primeras placas de matrícula en Norteamérica aparecieron en 1903 en la Mancomunidad de Massachusetts . Poco después, otros estados siguieron el ejemplo, y prácticamente todos los estados habían adoptado algún tipo de placa de matrícula para 1918. ^{[ 37 ]}

Las primeras placas de matrícula en Estados Unidos se fabricaban con cuero , caucho , hierro y porcelana , y se pintaban en el anverso generalmente con dos colores distintos : uno para el fondo y otro para las letras. Este sistema se mantuvo en la mayoría de los estados hasta aproximadamente 1920. El anverso de la placa solía contener el número de matrícula en dígitos grandes, y en un lateral, en letras más pequeñas, el año (de dos o cuatro dígitos) y la abreviatura del nombre del estado. Cada año, los ciudadanos debían obtener una nueva placa del gobierno estatal, con un diseño de colores diferente al del año anterior, lo que facilitaba a la policía la identificación de los ciudadanos al día con la matrícula de sus vehículos. 

Incluso antes de 1920, algunos estados ya habían adoptado la técnica de estampar las placas metálicas con letras y números en relieve, sin utilizar porcelana, y aplicar pintura directamente sobre el metal. Minnesota introdujo algunas placas de matrícula durante este período con tres años diferentes grabados en relieve, de modo que las placas eran válidas durante tres años consecutivos (por ejemplo, 1918, 1919 y 1920).

En Estados Unidos, las placas de matrícula son emitidas por cada estado. ^{[ 38 ]} El gobierno federal emite placas únicamente para su propia flota de vehículos y para los vehículos propiedad de diplomáticos extranjeros . En Estados Unidos, muchos gobiernos tribales nativos americanos emiten placas para sus miembros , mientras que algunos estados ofrecen matrículas especiales para miembros de tribus. Dentro de cada jurisdicción, también puede haber placas especiales para grupos como bomberos o veteranos militares, y para vehículos propiedad del estado o del municipio.

El diseño de las placas se elige frecuentemente para incluir símbolos o lemas asociados con la jurisdicción emisora . ^{[ 39 ]} Algunos de estos tienen como objetivo promover la región. Algunos hacen declaraciones políticas; por ejemplo, la mayoría de las placas emitidas en el Distrito de Columbia incluyen la frase " Impuestos sin representación " para resaltar la falta de un representante con derecho a voto de DC en el Congreso de los Estados Unidos . Más recientemente, algunos estados también han comenzado a incluir una dirección web relacionada con el estado (como Pensilvania , que publica la dirección de su sitio web de turismo ). En algunos estados ( Georgia , Iowa , Kentucky , Misisipi , Tennessee , Ohio y algunas versiones en Florida ), el condado emisor se indica en la parte inferior, mientras que Kansas lo hace con una pegatina de registro codificada con letras; Utah lo hizo hasta 2003. Indiana identifica los condados con un código de dos dígitos en la esquina inferior derecha de sus placas. En Alabama , Idaho , Montana , Ohio , Dakota del Sur , Wyoming , la mayor parte de Nebraska y algunos estados de Oklahoma , las placas de matrícula estándar designan el condado mediante códigos únicos, generalmente numéricos (Idaho usa un código de una letra o de un número y una letra; Oklahoma usa un código de una letra), ya sea en el número de placa o en la etiqueta de registro. Algunos estados, como Nuevo Hampshire , Nuevo México y Nueva York , usaban anteriormente placas con códigos o etiquetas de condado antes de adoptar las placas de progresión estándar.

La mayoría de los estados utilizan placas en las que las letras y los números están grabados en relieve, de modo que sobresalen ligeramente de la superficie. Los caracteres en las placas de Vermont están grabados en una porción grande y ligeramente elevada de la placa. Diecisiete estados —Alabama , Arizona , Delaware , Georgia, Idaho, Indiana, Iowa, Kansas, ^{[ 40 ]} Minnesota, Montana, Nebraska, Nueva Jersey , Oklahoma, Carolina del Sur , Dakota del Sur, Tennessee, Texas, Wyoming— y tanto el Distrito de Columbia como Puerto Rico , han adoptado placas de registro "planas" impresas completamente de forma digital. Varios otros estados, como Colorado , Misisipi, Misuri , Nueva York, Ohio, Oregón , Washington y Virginia Occidental , producen placas de registro planas solo para ciertas placas, como las placas de matrícula personalizadas y las placas de interés especial. Nevada volvió a utilizar placas grabadas en relieve, después de haberlas utilizado como estándar durante algunos años. Además, Wisconsin utilizó placas planas para sus placas especiales de recursos en peligro de extinción desde 2010 hasta 2016. ^{[ 41 ] [ 42 ]}  

El sistema de numeración de las placas de matrícula también varía entre las distintas jurisdicciones. Algunos estados asignan a cada conductor un número de serie que lo acompaña mientras resida en dicho estado, mientras que otros emiten periódicamente nuevos números y reemplazan por completo los antiguos. Algunos estados asignan las placas a los vehículos en lugar de a sus propietarios, y el número de serie permanece con el vehículo durante toda su vida útil. Varios estados no utilizan habitualmente ciertas letras —generalmente la I , la O y/o la Q— en sus placas, excepto en las placas personalizadas , para evitar confusiones con los números uno y cero.

Cuando una persona se muda de un estado a otro, normalmente debe obtener nuevas placas de matrícula emitidas por el lugar de residencia. ^{[ 38 ]} Algunos estados de EE. UU. incluso exigen que una persona obtenga nuevas placas si acepta un empleo en ese estado, a menos que pueda demostrar que regresa a otro estado para vivir de forma regular. Las excepciones más importantes a esta norma son los miembros del servicio militar en activo, quienes legalmente no cambian de residencia al trasladarse a un nuevo destino. La ley federal les permite específicamente elegir entre conservar la matrícula del vehículo del estado de su residencia original o cambiarla a la del estado al que están destinados.

En Estados Unidos, 22 estados (Alabama, Alaska, Arizona, Arkansas , Delaware, Florida, Georgia, Indiana, Kansas, Kentucky, Louisiana , Michigan , Mississippi, Nuevo México , Carolina del Norte , Ohio, Oklahoma, Pensilvania, Carolina del Sur, Tennessee, Utah y Virginia Occidental) no requieren una placa de registro delantera oficial. En Nevada, las placas delanteras son opcionales si el vehículo no fue diseñado para una placa delantera y el fabricante no proporcionó un soporte adicional u otro medio para mostrar la placa delantera. ^{[ 43 ]} En Massachusetts , ciertas placas antiguas solo traseras están permitidas por derechos adquiridos, pero los registros emitidos recientemente requieren placas delanteras y traseras. Los vehículos propiedad del Servicio Postal de los Estados Unidos , a diferencia de otros vehículos civiles de propiedad federal, no llevan placas de registro, sino un número de servicio postal como en el Grumman LLV .

En 1956, todas las placas de matrícula de vehículos de pasajeros de América del Norte, excepto las de San Pedro y Miquelón , territorio bajo control francés , se estandarizaron a un tamaño de 152,40 mm × 304,80 mm ( 6 pulg. × 12 pulg .) , aunque se utiliza un tamaño menor para ciertas clases de vehículos, como las motocicletas , y para las históricas placas alternativas en blanco y negro del estado de Delaware, que miden 133,35 mm × 241,30 mm ( 5,25 pulg. × 9,5 pulg .) . Sin embargo, en 2012 Puerto Rico comenzó a emitir placas opcionales de estilo europeo que incorporan el diseño de las placas estándar en un tamaño más largo y estrecho, típico de Europa.            

Los vehículos tácticos del ejército de los Estados Unidos no llevan matrícula, aunque circulen habitualmente por calles y carreteras públicas.

En muchos estados de EE. UU., las placas de matrícula son fabricadas por reclusos. ^{[ 44 ]} Debido a esto, los términos coloquiales incluyen "fábricas de placas de matrícula" para referirse a las prisiones y "fabricación de placas de matrícula" para referirse al cumplimiento de una condena de prisión.

Las placas de matrícula afganas utilizan principalmente texto y números en escritura persa . La versión actual se introdujo en 2004. ^{[ 45 ]}

Las placas de matrícula de Bangladesh utilizan letras y números bengalíes . En Bangladesh , la Autoridad de Transporte por Carretera (BRTA) emite las placas de matrícula para vehículos motorizados. Las placas de matrícula en Bangladesh utilizan letras y números bengalíes . La versión actual de las placas de matrícula se implementó en 1973. El código internacional de registro vehicular para Bangladesh es BD .

El formato general de las placas de matrícula de vehículos en Bangladesh es "Ciudad – Clase de vehículo (letra alfabética) y N.º – N.º de vehículo". Por ejemplo:  "DHAKA-D-11-9999". El campo "DHAKA" representa el nombre de la ciudad en letras bengalíes , el campo "D" representa la clase de vehículo en letras bengalíes , el campo "11" representa el número de serie de la matrícula del vehículo en números bengalíes (las matrículas más recientes tienen un número de serie mayor) y, finalmente, el campo "9999" representa el número de matrícula del vehículo en números bengalíes .

Las placas se instalan tanto en la parte delantera como en la trasera del vehículo, y la trasera queda fijada permanentemente. La placa solo se retira cuando el vehículo llega al final de su vida útil y se vende como chatarra. Los vehículos nuevos no se entregan al comprador hasta que las placas se hayan colocado en el concesionario.

En la República de China (Taiwán), las placas de matrícula de los vehículos son emitidas por el Ministerio de Transporte y Comunicaciones . Los números de matrícula contienen letras latinas (de la A a la Z), números arábigos (del 0 al 9) y guiones (–), y las placas también llevan caracteres chinos .

La placa de matrícula de alta seguridad (HSRP, por sus siglas en inglés), conocida comúnmente como placa de identificación, es emitida por la Oficina Regional de Transporte de cada distrito, bajo la autoridad de los Ministerios de Transporte estatales o centrales. Consta de placas de aluminio en relieve con letras negras sobre fondo blanco (vehículos privados), amarillo (vehículos comerciales) o verde (vehículos eléctricos), además de una pegatina para el parabrisas.

La mayoría de los vehículos de motor que circulan por vías públicas están obligados por ley a exhibir placas tanto en la parte delantera como en la trasera. El nuevo sistema, que se aplica actualmente en todos los estados y ciudades, entró en vigor a principios de la década de 1990. El sistema comprende:

• Un código de identificación de dos letras que indica el estado en el que está matriculado el vehículo.
• Un código de dos dígitos para identificar la Oficina Regional de Transporte (ORT) donde está registrado el vehículo.
• Un código alfabético para definir la serie. (Una o dos letras, dependiendo de la densidad vehicular del distrito/RTO)
• Un número de serie de cuatro dígitos.

Por ejemplo, en el caso de "MH10EL5311", "MH" significa Maharashtra , "10" significa RTO de la ciudad de Sangli , y "EL5311" denota la serie y el número de serie.

Sin embargo, la Región de la Capital Nacional de Delhi (NCR) utiliza un sistema modificado en el que se elimina el cero inicial del código RTO para dar cabida a una letra adicional, que se añade al código RTO para clasificar el tipo de vehículo. Esto se hace para ampliar la cantidad de números disponibles. Por ejemplo, una matrícula de Delhi podría ser "DL2CAB0496", donde "DL2" corresponde a la RTO DL02, "C" a automóvil y "AB0496" a la serie y el número. En este esquema, "C" indica automóvil, "S" indica scooter/motocicleta, "R" indica rickshaw (triciclo), "F" indica números "especiales" o VIP, independientemente del tipo de vehículo, y "P" indica vehículos de transporte público.

Las RTO asociadas con "DL10", "DL11", "DL12" y "DL14" no utilizan este sistema modificado por falta de espacio en la placa. Actualmente tampoco necesitan el conjunto ampliado de números. ^{[ 46 ]}

Algunos estados han adoptado el sistema de códigos de serie de dos letras; por ejemplo, las series de automóviles son CA, CB, CC; las de motocicletas son MA, MB, etc. Sin embargo, la mayoría de los estados todavía utilizan el código de serie estándar, representado por una sola letra del alfabeto.

Andhra Pradesh no utiliza códigos RTO únicos. Actualmente, se asigna el código "AP39" a todos los vehículos nuevos, tanto privados como comerciales, en el estado, mientras que el código "AP40" se utiliza para los vehículos gubernamentales.

Diseño anterior (hasta junio de 2022) de las matrículas indonesias para vehículos privados. El logotipo del Cuerpo de Tráfico de la Policía de Indonesia se puede ver en la parte inferior izquierda. Las matrículas siguen siendo válidas durante un período de transición de cinco años (hasta 2027).

Diseño actual (desde noviembre de 2022 ^{[ a ]} ) de las placas de matrícula indonesias para vehículos privados.

Diseño utilizado para vehículos comerciales o transporte público.

Diseño utilizado para vehículos propiedad del gobierno.

Diseño utilizado para vehículos utilizados exclusivamente en zonas de libre comercio.

En el caso de los vehículos eléctricos, el diseño incluye un ribete azul adicional en la fila donde se indica la fecha de caducidad.

Para vehículos de dos o tres ruedas, el diseño mantiene la misma combinación de colores, pero con una altura y anchura menores, y aún no ha implementado la tipografía FE-Schrift.

Las matrículas de los vehículos indonesios heredan la época colonial holandesa, que no refleja la división regional del país en provincias , sino el antiguo sistema de karesidenan o residencias . Por lo tanto, sus prefijos se basan en este sistema. En Indonesia se utilizan cuatro combinaciones de colores principales (blanco, rojo, amarillo y verde), que consisten en una combinación de letras y números.

• Para vehículos de propiedad privada, se utiliza un fondo blanco con tipografía negra (a partir de junio de 2022, y la nueva fuente FE-Schrift desde noviembre de 2022). Anteriormente, se utilizaba un fondo negro con tipografía blanca.
• Para vehículos propiedad del gobierno, un fondo rojo con tipografía blanca.
• Para vehículos comerciales y de transporte público, fondo amarillo con tipografía negra.
• Para vehículos utilizados exclusivamente en zonas de libre comercio, como Batam (véase el Triángulo de Crecimiento Indonesia-Malasia-Singapur ), se utiliza un fondo verde con tipografía negra.
• En el caso de los vehículos eléctricos, hay un detalle adicional de color azul en la fila de la fecha de caducidad.
• Para vehículos de dos o tres ruedas (motocicletas, autorickshaws, etc.), el diseño mantiene la misma combinación de colores, pero con una altura y anchura menores, y aún no incorpora la tipografía FE-Schrift. Los vehículos eléctricos de dos o tres ruedas también presentan detalles en azul en la fila de la fecha de caducidad.
• Las placas de concesionario tienen fondo blanco con tipografía roja y suelen utilizarse para vehículos que aún no cuentan con información legal ni con un propietario confirmado.

Además de estas placas normales, también hay placas militares para el Ejército, la Armada, la Fuerza Aérea y la Policía. Mientras que el cuerpo diplomático recibe placas especiales blancas y numeración negra con el prefijo "CD". El esquema normal consta de una o dos letras de identificación para las regencias, seguidas de números de hasta cuatro dígitos para la identificación del automóvil, y las últimas una a tres letras son el código de serie o identificación del distrito. La fecha de vencimiento de la licencia está grabada en relieve en la parte inferior y algunas en la parte superior de la placa. En el centro del número de placa, los números suelen ser aleatorios o solicitados por el propietario del vehículo y tienen un máximo de cuatro dígitos y un máximo de tres letras al final del número de placa del vehículo, por ejemplo podría ser: (B 1 A) , (B 12 AB) , (B 123 AB) y (B 1234 ABC) . A veces, las últimas tres letras al final de la placa identifican la región del distrito del vehículo registrado por la primera letra, por ejemplo: (B 1234 WIE) donde " W " identifica que el vehículo es de la región de la ciudad de Tangerang del Sur (Kota Tangerang Selatan), provincia de Banten. Los propietarios de vehículos pueden solicitar las últimas letras de la placa de su vehículo según su propio deseo, pero necesitarían más trámites por parte de la policía local que lo registra, por ejemplo, si el nombre del propietario es "Adi", entonces haría que el número de placa de su vehículo fuera así: (B 1234 ADI) .

Ejemplo:

• B 1234 AB es principalmente un vehículo registrado en Yakarta , distinguible por el código de letras de la primera letra de la placa, " B " representa las siguientes ciudades: Yakarta , Depok , Tangerang (incluido Tangerang del Sur ) y Bekasi . Principalmente, los vehículos registrados en 2008 y posteriores comienzan a usar tres letras al final de la placa completa, por ejemplo: B 1234 ABC
• L 123 MN , es un vehículo registrado en Surabaya , la capital provincial de Java Oriental. El código de Surabaya es " L ".
• DB 787 AA es un vehículo registrado en Sulawesi del Norte , que incluye Minahasa y Manado , la capital de la provincia. El código de Sulawesi del Norte es " DB ".
• KT 8910 T es un vehículo registrado en la provincia de Kalimantan Oriental , municipio de Tarakan , en la isla de Borneo. El código de Kalimantan Oriental es " KT ".
• F 8888 LU , es un vehículo registrado en la ciudad de Bogor , Java Occidental . El código de la ciudad de Bogor es " F ".

Las placas suelen tener la fecha de vencimiento indicada debajo o, en menor medida, encima del número de serie, especificando el mes y el año de vencimiento. Por ejemplo, si aparece (12•26), significa que la placa vence en diciembre de 2026, por lo que el propietario del vehículo deberá pagar los impuestos y obtener una nueva placa en esa fecha. Este proceso se repite cada cinco años. Un nuevo diseño de placa, introducido en abril de 2011, eliminó la línea blanca que la rodeaba y utilizó una tipografía más fina, hasta que fue reemplazado en 2022.

Placas utilizadas para vehículos privados (aquí: 12B365-11 )

Placa utilizada para automóviles gubernamentales (letra " الف " o " A ")

Placas utilizadas para taxis (letra " ت " o " T ")

Placas utilizadas por la policía (letra " پ " o " P ") (La letra " ث " o " Ṣ " se utiliza para la IRGC en el mismo color verde).

Placas utilizadas para personas con discapacidad (símbolo de silla de ruedas o letra " ژ " o " Ž ")

Guía de matrículas de vehículos privados

Las matrículas iraníes tienen dimensiones estándar europeas desde 2005. Cada provincia de Irán cuenta con varios códigos únicos de dos dígitos, que se incluyen en el extremo derecho de la matrícula dentro de un recuadro distintivo, sobre el cual se lee la palabra " ایران " o " Irán ". Las matrículas de una provincia no se emitirán con un código nuevo hasta que se hayan agotado todas las combinaciones posibles con el código anterior.

En Teherán, el primer código emitido para la provincia fue el código 11, y los códigos subsiguientes también aumentaron de 11 en 11 (es decir, los códigos 11, 22, 33, ..., 99 son exclusivos de Teherán). Desde que se emitió por completo el código 99, los nuevos códigos para Teherán han comenzado desde el 10 y posteriormente han aumentado de 10 en 10 (10, 20, 30, ...).

Las matrículas de los vehículos privados son negras sobre fondo blanco con una franja azul a la izquierda. El código dentro del cuadrado representa los códigos regionales . La letra puede depender de la dirección principal del propietario del vehículo. Por ejemplo, mientras que el código regional " 83" corresponde a la provincia de Fars , la letra " M " está destinada a los residentes del condado de Larestan , y la letra " H" a los residentes del condado de Jahrom .

El formato de las matrículas de Irán está completamente en alfabeto persa . Sigue el formato ## X ### - NN

• ## ### es el código de registro
• La letra X indica la serie. A cada clasificación de vehículos se le asigna una letra única. Por ejemplo, en el caso de vehículos particulares, si la numeración comienza en 11 B 111 , la letra B no cambiará hasta que la numeración llegue a 99 B 999. A partir de entonces, las matrículas llegarán hasta 11 C111 . Estos detalles se explican con más profundidad en cada sección de este artículo.
• NN es el código de la provincia.

Ejemplo:

• 12 V 345-93 , es un vehículo registrado en Shiraz . Se distingue por los dos últimos dígitos de la placa, " 93 ", que representan la provincia de Fars , y la letra " V ", que representa la ciudad de Shiraz.
• 12 Q 345-99 , es un vehículo registrado en Teherán . Se distingue por los dos últimos dígitos de la placa, " 99 " que representan la ciudad de Teherán.

Las placas de matrícula civiles israelíes son rectangulares con fondo amarillo reflectante y llevan grabado el número de matrícula en negro. Debajo del primer guion del número de matrícula (véase más abajo el formato de los números de matrícula) hay un sello de aprobación del Instituto de Normas de Israel. En el lado izquierdo de la placa hay una banda europea grabada con la bandera israelí y debajo las letras IL y ישראל (Israel) escritas en hebreo y debajo إسرائيل (Israel) escritas en árabe. Las placas antiguas no llevan esta banda europea. En las placas estándar norteamericanas (300 x 150 mm), los dígitos son más estrechos y el rectángulo azul se encuentra en la parte inferior de la placa, al igual que las letras están a la derecha de la bandera.

Matrícula israelí con un tamaño compatible con las matrículas de la Unión Europea.

Matrícula israelí con un tamaño compatible con el de las matrículas estadounidenses.

Matrícula israelí para motocicletas, ciclomotores y scooters

Las matrículas japonesas se dividen en dos categorías: prefecturales, de uso nacional, y municipales. La matrícula municipal se aplica generalmente a vehículos que no salen de la zona, como las motocicletas ligeras.

En el sistema prefectural, la línea superior indica la oficina donde se registra el vehículo e incluye un código numérico que señala la clase del vehículo. La parte inferior contiene una letra de serie (normalmente un kana ) y hasta cuatro dígitos. Las clases de matrícula se dividen según el tipo de vehículo y la cilindrada. Para vehículos particulares de menos de 660 cc (40 pulgadas cúbicas)    , las matrículas tienen texto negro sobre fondo amarillo. Para vehículos de más de 660 cc (40 pulgadas cúbicas) , se utiliza una matrícula blanca con texto verde. Para vehículos comerciales, no particulares, los colores de la matrícula se invierten. Se coloca un sello oficial sobre un tornillo (normalmente el izquierdo), impidiendo que la matrícula se retire y se coloque en otro coche.   

Las matrículas municipales en Japón pueden variar en color y diseño.

Jordania exige a sus residentes que registren sus vehículos de motor y exhiban las placas de matrícula.

Las matrículas libanesas suelen tener una franja azul a la izquierda, como en los países de la Unión Europea (excepto por las 12 estrellas doradas), si son de estándar europeo. Si son de estándar norteamericano, la franja azul se encuentra en la parte superior. Esta franja consta del nombre de Líbano en árabe ( لبنان ), el cedro libanés en el centro y la clasificación del vehículo, todo en blanco. El resto de la matrícula es blanco, con una letra latina que representa la zona de matriculación y números arábigos en negrita junto a la letra. Los diferentes colores indican distintos usos (por ejemplo, las rojas se utilizan para taxis y transporte público, las verdes para vehículos de alquiler, etc.).

Las placas de matrícula malasias se exhiben en la parte delantera y trasera de todos los vehículos motorizados, tanto privados como comerciales, en Malasia , según lo exige la ley. La emisión de las placas de matrícula está regulada y administrada por el Departamento de Transporte Terrestre de Malasia ( en malayo : Jabatan Pengangkutan Jalan Malaysia ) o JPJ.

El sistema de placas de matrícula en Nepal se implementó en 2017. En Nepal, todos los vehículos de carretera, con o sin motor (excepto las bicicletas), llevan una placa de matrícula. Estas placas son emitidas por la Oficina de Gestión del Transporte zonal, organismo gubernamental dependiente del Departamento de Gestión del Transporte. Las placas deben colocarse tanto en la parte delantera como en la trasera del vehículo.

El presidente de Nepal viaja en un vehículo oficial que no tiene matrícula. En su lugar, lleva grabado el escudo de armas de Nepal.

Sistema actual

El formato actual se introdujo el 21 de agosto de 2017. Este formato consta de L LL NNNN donde:

L es la categoría del vehículo, LL es un contador compuesto por dos letras que se incrementa al llegar a 9999. NNNN es un número de secuencia del 0001 al 9999. Estas placas incorporan un microchip RFID que permite al gobierno mantener la uniformidad en su emisión y evitar duplicaciones. Asimismo, las nuevas placas ayudan a las autoridades a mantener registros digitales de los vehículos que circulan por las carreteras, recaudar impuestos puntualmente y controlar el robo de automóviles.

En Pakistán se utilizan ocho tipos de placas de matrícula. Cada provincia y territorio emite su propia placa; el gobierno federal emite placas para diplomáticos extranjeros y vehículos pertenecientes a las fuerzas armadas, la policía y los departamentos federales (rojas para diplomáticos extranjeros y verdes para el gobierno federal). Las placas de Sindh son amarillas con letras y números negros para vehículos privados y negras con letras blancas para vehículos comerciales; Islamabad, la Provincia de la Frontera Noroeste (NWFP), Azad Jammu y Cachemira , Baluchistán y las Áreas del Norte tienen placas blancas con letras y números negros. Las placas también llevan el nombre de la provincia o territorio en la parte inferior. En Punjab , sin embargo, las placas pueden ser del color que elija el propietario del vehículo. Las dos primeras letras representan la ciudad donde está registrado el vehículo.

Desde el 1 de enero de 2006, Punjab comenzó a emitir placas oficiales para todos los vehículos registrados en el estado. Las placas son de color verde y blanco. La parte verde es la misma en todo Punjab y lleva un diseño vegetal que simboliza la tierra fértil y las llanuras, mientras que la parte blanca lleva el número del vehículo.

Por ejemplo:

• El RIZ 3725 es un vehículo matriculado en Rawalpindi , Punjab .
• MN 3909 es un vehículo registrado en Multan , Punjab .
• LEL 06 4520 es un vehículo registrado en Lahore , Punjab . ( 06 representa el año 2006 ).

Todas las matrículas utilizan el alfabeto latino.

Las matrículas de los vehículos en Arabia Saudí muestran caracteres tanto árabes como latinos.

Esquema de matrículas negras sobre fondo blanco (delanteras) y negras sobre fondo amarillo (traseras) en Singapur

Un esquema de matrículas blancas sobre fondo negro en Singapur

En general, todos los vehículos de motor en Singapur tienen un número de matrícula. Se utilizan dos esquemas de color: el esquema blanco sobre negro, que es el estándar en los coches de los concesionarios, o el esquema europeo negro sobre blanco (parte delantera del vehículo) y negro sobre amarillo (parte trasera), en el que la matrícula debe ser de plástico reflectante o metálico con caracteres texturizados en negro (para el esquema blanco-amarillo) o blanco o plateado (para el esquema negro). No se utiliza una tipografía estandarizada, aunque todas se basan en la tipografía de matrículas Charles Wright utilizada en el Reino Unido. Los autobuses de SBS Transit , los taxis y los vehículos de mercancías suelen utilizar variantes más delgadas . En raras ocasiones, se puede ver la fuente FE-Schrift utilizada en Alemania  , aunque su uso está prohibido por la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA). ^{[ 48 ]}

Un número de matrícula típico de un vehículo tiene el formato "SBA 1234 A":

• S – Clase de vehículo ("S", con algunas excepciones, significa vehículo privado desde 1984)
• BA – Serie alfabética ("I" y "O" no se utilizan para evitar confusiones con "1" y "0")
• 1234 – Serie numérica
• A – Letra de control ("F", "I", "N", "O", "Q", "V" y "W" nunca se utilizan como letras de control; están ausentes en las placas de vehículos gubernamentales especiales y en las placas de vehículos para eventos).

Las placas de matrícula de Sri Lanka (conocidas en Sri Lanka como "matrículas") comenzaron poco después de la introducción de los automóviles en 1903. Inicialmente, los números comenzaban con Q, y la placa más antigua que se conserva es "Q 53" de un Wolsley de 1903. Posteriormente, la isla se dividió en secciones de la "A" a la "Z" (por ejemplo, A 123), y después de la Segunda Guerra Mundial se cambió a placas con dos letras romanas que combinaban pares de letras en la palabra CEYLON. Estas series eran CL XXXX, EY XXXX, EL XXXx. Más tarde, en 1956, se introdujo un nuevo sistema con la letra cingalesa Sri (ශ්‍රී) en el centro, que comenzó con la matrícula "1 Sri 1".

La serie actual de matrículas de vehículos en Sri Lanka se introdujo en el año 2000 y consiste en placas amarillas con caracteres negros y un borde negro. A la izquierda de la placa se encuentra el emblema del país, debajo del cual figura un identificador regional de dos letras; por ejemplo, WP representa la Provincia Occidental. El formato del resto de la matrícula es LL – DDDD, donde L es una letra y D un número. La serie anterior de matrículas, vigente desde 1956, consistía en placas amarillas más brillantes con el formato DD – DDDD. Además, no incluían ningún emblema nacional ni identificador regional. Los taxis llevan placas blancas con letras rojas.

En Vietnam , la mayoría de las placas de matrícula, según el modelo de 2010, constan de un código de provincia, una serie de registro y cinco números naturales, o el modelo de 1976 con un código de provincia, una serie de registro y cuatro números naturales. ^{[ 49 ]} Las placas de matrícula militares son una excepción típica. ^{[ 50 ] [ 51 ]} Según la Circular 24/2023/TT-BCA, las placas de matrícula están hechas de metal, tienen una película reflectante y una marca de seguridad policial incrustada producida por unidades autorizadas por el Ministerio de Seguridad Pública y administradas por el Departamento de Policía de Tránsito. Las placas de matrícula de registro temporal están impresas en papel. ^{[ 52 ] [ 53 ] [ 54 ] [ 55 ]} En cuanto al tamaño, los automóviles están equipados con dos placas de matrícula, una placa corta que mide 330 × 165  mm y una placa larga que mide 520 × 110  mm. Los tractores, remolques y semirremolques están equipados con una placa de matrícula en la parte trasera, que mide 330 × 165  mm. Las motocicletas están equipadas con una placa de matrícula en la parte trasera, que mide 190 × 140  mm.

El diseño actual de las matrículas vietnamitas consiste en un fondo blanco con caracteres negros. Cada provincia tiene un número regional (ubicado en el lado izquierdo de la matrícula). Los vehículos oficiales y gubernamentales llevan matrículas azules; las del gobierno central llevan el número 80 seguido de la letra A, B o M; las diplomáticas son blancas con las siglas NG en rojo; y los vehículos de empresas también llevan matrículas blancas con las siglas LD en negro. Las matrículas militares son rojas con letras blancas.

Por ejemplo, 51X-XXXX se usaría para vehículos civiles, 80X-XXXX con fondo azul para vehículos del gobierno central, 80-XXX-NG-XX para vehículos diplomáticos, TC-XX-XX para vehículos militares y XXLD-XXX.XX para vehículos de empresa.

Dinamarca ofrece matrículas tanto europeas como nacionales. Son bastante similares, con la franja de la UE y las letras DK. Ambos estilos tienen el formato XX 12 345.

Las dos primeras letras aparecen en secuencia, sin ninguna relación con ninguna región geográfica.

Los dos primeros dígitos indican el tipo de vehículo. Por ejemplo, los dígitos del 10 al 18 están reservados para motocicletas.

Las matrículas europeas se introdujeron en Finlandia en 2001. Se asignan automáticamente a todos los vehículos, salvo que el propietario solicite matrículas del modelo anterior. Si se desea, las matrículas europeas se pueden cambiar por las del modelo anterior en los puntos de inspección. Las matrículas finlandesas son de aluminio con un revestimiento reflectante. Los números y las letras están grabados y pintados en relieve. La altura del relieve es de 1 a 1,2  mm.

La secuencia numérica de la matrícula no puede comenzar con un cero, ni el cero puede ser el único dígito. La combinación de letras CD está reservada para vehículos diplomáticos. Normalmente, se asigna el siguiente ID disponible como número de matrícula. También se pueden solicitar matrículas especiales con un ID seleccionado. Una matrícula especial es una matrícula ordinaria con un ID especial. El ID está sujeto a ciertas restricciones y requiere una solicitud aparte, cuyo coste es de 900 EUR. Un vehículo lleva una o dos matrículas, según su categoría. En ciertos casos, se puede asignar una matrícula adicional.

Desde enero de 1994, las matrículas italianas se emiten con el formato AB 123 AB, utilizando los dígitos del 0 al 9 y 22 de las 26 letras del alfabeto latino, con la excepción de las letras "I", "O", "U" y "Q" para evitar confusiones con los números "1" y "0".

En Noruega, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones se encarga de la gestión de los números de matrícula de los coches . Como en la mayoría de los países, los coches se identifican únicamente mediante placas que se leen visualmente. El sistema alfanumérico actual (dos letras seguidas de cinco dígitos) se introdujo en 1971. El diseño de las placas se mantuvo igual hasta 2002, cuando las autoridades de tráfico decidieron adoptar una nueva tipografía que estandarizaba el ancho de cada carácter. ^{[ 58 ]} El nuevo diseño no tuvo éxito debido a problemas de legibilidad; por ejemplo, las letras "A" y "R" a menudo eran difíciles de distinguir. A partir de 2006, la tipografía se cambió de nuevo para mejorar la legibilidad y se añadió un espacio para una franja azul con la bandera noruega. ^{[ 59 ]} Desde 2009, las placas se fabricaban en plástico y se producían en una fábrica de Tønsberg . ^{[ 60 ]} Desde 2012, las placas se vuelven a fabricar en aluminio. ^{[ 61 ]} Además, los coches eléctricos tienen acceso a placas que comienzan con "EL", "EK", "EV", "EB", "EC", "ED", "EE", "EF" o "EH". ^{[ 62 ]}

El sistema de matrículas polacas que se utiliza actualmente se introdujo en el año 2000. Existen 9 tipos en uso:

1. Matrículas estándar: matrículas normales, caracteres negros sobre fondo blanco, formato XY(Z) ####(#) , donde X representa la voivodía , Y(Z) el condado (algunos condados tienen una letra adicional, mientras que otros tienen dos) y ####(#) un conjunto de letras y dígitos. (Actualmente existen 11 formatos: 2 para condados de 2 letras, 6 para condados de 3 letras y 3 para ambos).
2. Matrícula para motocicleta/ciclomotor/vehículo agrícola: la combinación de colores es idéntica a la de las matrículas estándar; las únicas diferencias son dos filas en lugar de una y el uso de solo 4 caracteres después del código de ubicación. Formato: XY(Z) #### .
3. Matrículas clásicas para coches: texto negro sobre fondo amarillo y una imagen de un coche antiguo a la derecha. Formato: XY ### o XYZ ## .
4. Placas temporales/de exportación: texto rojo sobre fondo blanco, formato: X0 #### donde 0 representa un dígito.
5. Matrículas para coches eléctricos: idénticas a las matrículas estándar, con la única diferencia de que el fondo es de color verde claro en lugar de blanco.
6. Matrículas de competición: el tipo más reciente de matrículas, introducidas el 1 de junio de 2024, con fondo amarillo y texto rojo; los formatos son los mismos que en las matrículas estándar.
7. Placas de servicio: placas emitidas a diferentes tipos de servicios. (principalmente Policía y Guardia Fronteriza, también Oficina Central Anticorrupción, Oficina de Protección del Gobierno, Agencia de Seguridad Interna, Agencia de Inteligencia Exterior, Agencia de Contrainteligencia Militar y Agencia de Inteligencia Militar, en el pasado también Servicio de Aduanas y Control Fiscal) Formato: H@% #### donde @ representa una letra que indica el servicio y  % representa una letra que indica una región determinada.
8. Placas militares: placas emitidas para vehículos militares, esquema de colores igual que las placas estándar, formato: U@ 00000 o U@ 0000T donde @ representa un tipo de vehículo.
9. Placas diplomáticas: texto blanco sobre fondo azul. Polonia es uno de los pocos países que no utiliza CD para indicar una placa diplomática. Formato: X 000000, donde los tres primeros dígitos indican el país y los tres últimos, la función del vehículo. ^{[ b ]}

Las matrículas rusas actuales son una mezcla de caracteres franceses FNI, caracteres árabes tradicionales tipo "ventanas" y caracteres soviéticos pequeños, introducidos en 1993. ^{[ 63 ]}

Existen seis tipos de matrículas rusas.

1. Placas civiles: fondo blanco con caracteres negros. El formato de caracteres es " @###@@ | RR ", donde @ es una letra, utilizando solo las letras cirílicas А , В , ​​Е , К , М , Н , О , Р , С , Т , У , Х (las que se asemejan a las letras latinas), # es un dígito y RR es un número de región (dos o tres dígitos).
2. Placas gubernamentales: fondo blanco con caracteres negros. El formato de los caracteres es " @###@@ | FL ", donde FL es la bandera tricolor de Rusia (cancelada en 2007).
3. Matrículas policiales: fondo azul con caracteres blancos, formato " @#### | RR ".
4. Placas diplomáticas: fondo rojo con caracteres blancos, formato " ###@### | RR ".
5. Placas militares: fondo negro con caracteres blancos, formato " ####@@ | RR ".
6. Vehículos de ruta (autobuses, trolebuses y taxis de ruta fija): fondo amarillo con caracteres negros, formato " @@### | RR ".

El código postal de Eslovenia es SLO. Las matrículas son metálicas. A la izquierda aparece una franja azul, como en otros países de la UE (en uso desde 2004), junto con un texto a prueba de manipulaciones vigente hasta 2008; el texto está escrito en negro sobre fondo blanco con la tipografía Helvetica .

Las placas de matrícula son blancas con caracteres negros. Constan de tres letras, un espacio, dos dígitos y, por último, un dígito o una letra. Esta combinación es simplemente un número de serie y no guarda relación con una ubicación geográfica. Vehículos como coches patrulla, camiones de bomberos, autobuses públicos y trolebuses utilizan el mismo tipo de placa que los coches particulares, por lo que no se pueden distinguir directamente solo por la placa. Es posible obtener, previo pago, una placa personalizada con entre uno y siete dígitos.

Los taxis llevan matrículas amarillas, con la misma combinación de letras y dígitos que los coches "normales".

El cuerpo diplomático tiene placas azules. Las dos primeras letras indican el país u organización del usuario.

Los vehículos militares tienen de cuatro a seis dígitos amarillos sobre fondo negro, y pueden utilizarse para todo tipo de vehículos, desde automóviles comunes hasta tanques.

Las matrículas turcas utilizan un sistema de numeración indirecta asociado a información geográfica. En Turquía, las matrículas son fabricadas por talleres privados autorizados. La matrícula es rectangular y de aluminio. A la izquierda, se encuentra el código de país "TR" en una  franja azul de 4 × 10 cm, como en los países de la UE (sin las 12 estrellas doradas). El texto está en caracteres negros sobre fondo blanco, y en el caso de vehículos oficiales, en blanco sobre negro. Todos los vehículos deben llevar dos matrículas, una delantera y otra trasera, excepto motocicletas y tractores. Las letras de la serie utilizan letras comunes a los alfabetos turco e inglés, evitando las letras turcas Ç, Ğ, İ, Ö, Ş, Ü y las letras inglesas Q, W, X.

Las placas de matrícula regulares ucranianas se emiten al estilo europeo, utilizando el formato AB1234CE (el prefijo se refiere a la región), con letras cirílicas que se asemejan a las letras romanas ( А , В , ​​Е , І , К , М , Н , О , Р , С , Т , Х ). Las placas tienen, en el extremo izquierdo, la bandera ucraniana y UA (código de país) en una  franja azul de 4×10 cm como en los países de la UE (sin las 12 estrellas doradas). Había placas de una línea para vehículos y remolques, placas de dos líneas para vehículos con un lugar de montaje de forma especial, placas de tres líneas para bicicletas (excepto los scooters con placas pequeñas de dos líneas). Se utiliza una placa con fondo amarillo para vehículos de uso público como taxis o autobuses de ruta. Las placas de una línea tienen el tamaño europeo estándar de 52 cm × 11 cm (20,5 x 4,3 pulgadas) .   

Las matrículas personalizadas ucranianas son únicas porque los compradores pueden elegir cualquier imagen que se imprima en la superficie de la matrícula, a la derecha de los caracteres.

Las placas de matrícula, también conocidas como placas de identificación, existen en el Reino Unido desde 1904. La mayoría de los vehículos a motor que circulan por la vía pública están obligados por ley a exhibirlas. La Ley de Automóviles de 1903 , que entró en vigor el 1 de enero de 1904, exigía que todos los vehículos a motor se inscribieran en un registro oficial de vehículos y llevaran placas de identificación. La ley se promulgó para facilitar la localización de los vehículos en caso de accidente o infracción de la ley. Las placas de matrícula en el Reino Unido son rectangulares o cuadradas, y las dimensiones y el tipo de letra están estipulados por ley. La mayoría de las placas son blancas en la parte delantera y amarillas en la trasera, con letras negras, a excepción de los vehículos clásicos, que llevan placas negras tanto en la parte delantera como en la trasera con texto plateado.

En el Reino Unido existen actualmente dos sistemas de numeración y matriculación: uno para la isla de Gran Bretaña , administrado por la Agencia de Licencias de Conducir y Vehículos (DVLA), y otro para Irlanda del Norte , administrado por la Agencia de Conductores y Vehículos (DVA). Ambos tienen la misma validez. Es opcional mostrar un identificador nacional en las matrículas británicas. Las matrículas que incluyen el código "GB" son válidas en los países signatarios del Convenio de Viena sobre Tráfico Vial, ya sea solas o junto con la Union Jack .

En 2019, el gobierno británico anunció que estaba considerando introducir placas verdes para vehículos de cero emisiones , para facilitar su identificación. ^{[ 64 ]} En consecuencia, a partir de 2020, los vehículos de cero emisiones pueden llevar una franja verde en el lado izquierdo de la placa (en el mismo lugar que la franja azul del identificador nacional).

A partir del 28 de septiembre de 2021, el Reino Unido cambió su marca de GB a UK, tanto en Gran Bretaña como en Irlanda del Norte. ^{[ 2 ]}

Formato de código actual: AB##CDE ^{[ 65 ]}

Formato de código 1983–2001: A###BCD ^{[ 66 ]}

Formato de código 1962–1982: ABC###D ^{[ 66 ]}

• 
  Las matrículas europeas se utilizaban oficialmente en el Reino Unido antes del Brexit. Sin embargo, después de 2022, se volvieron a emitir en el Reino Unido.
• 
  Matrículas del Reino Unido
• 
  Matrícula posterior al Brexit, con identificador nacional anterior a septiembre de 2021 (Gran Bretaña).
• 
  Matrícula de Irlanda del Norte: La marca UK se utiliza en el Reino Unido desde el 28 de septiembre de 2021. ^{[ 2 ]}
• 
  El Reino Unido y la bandera de la Unión asociada son una marca utilizada en el Reino Unido después del cambio del 28 de septiembre de 2021. ^{[ 2 ]}
• 
  Matrícula con parche verde, como la de los vehículos de cero emisiones (GB).
• 
  Matrículas delanteras (izquierda) y traseras (derecha) de vehículos británicos de cero emisiones. El identificador nacional en las matrículas británicas es opcional. El código "UK" sustituyó al código "GB" el 28 de septiembre de 2021 y es válido en los países signatarios del Convenio de Viena sobre Tráfico Vial si se muestra solo o junto con la bandera del Reino Unido .

En Australia, las placas de matrícula, generalmente conocidas como placas de identificación o placas de registro, suelen ser emitidas por el gobierno estatal o territorial ; hasta el año 2000, algunas eran emitidas por el gobierno federal . Las placas están asociadas a un vehículo y generalmente duran toda su vida útil, aunque si se vuelven ilegibles (o por otros motivos) pueden ser retiradas o reemplazadas por otras nuevas. Se emiten placas nuevas cuando el vehículo se registra en otro estado o si el propietario las solicita (si bien esto depende de las leyes estatales).

Las matrículas australianas se emitieron originalmente con caracteres blancos sobre fondo negro, negro sobre blanco, negro sobre amarillo y azul sobre blanco, asignándose a cada estado y territorio un rango de matrículas dentro del rango más amplio AAA000 a ZZZ999. Nueva Gales del Sur , por ejemplo, recibió las matrículas AAA000 a FZZ999; Victoria , las GAA000 a MZZ999; Queensland , las NAA000 a QZZ999; y Australia Meridional , las RAA000 a TZZ999. Australia Occidental recibió las UAA000 y XAA000, y Tasmania y el Territorio de la Capital Australiana, las series que comenzaban con W e Y, respectivamente. Este sistema funcionó durante algunas décadas, pero se abandonó casi por completo en 1980, sobre todo porque algunos estados habían agotado su rango de combinaciones asignado. El Territorio del Norte nunca adoptó el sistema.

Posteriormente, los estados eligieron sus propios sistemas. Nueva Gales del Sur, Victoria y Australia Meridional mantuvieron el formato xxx-nnn, pero cada uno comenzó de nuevo desde AAA-000. Queensland invirtió la disposición a nnn-xxx. Australia Occidental adoptó nxx-nnn, y el Territorio de la Capital Australiana (ACT) conservó el rango de matrículas Y, pero sustituyó el último dígito por una letra, dando como resultado Yxx-nnx. En 2013, Victoria se convirtió en el último estado en abandonar el formato xxx-nnn.

A continuación se detallan las disposiciones vigentes.

Todas las placas actuales se fabrican con dimensiones uniformes y están hechas de aluminio prensado, a excepción de ciertas placas de series especiales, cuya forma varía según el modelo y el diseño.

En 1942, el gobierno lanzó una nueva serie especial solo con el alfabeto (XB-AA OPS).

Formatos de matrículas australianas estándar actuales

Territorio de la Capital Australiana

Texto azul sobre fondo blanco, con la palabra "ACT" arriba y "CANBERRA – LA CAPITAL DE LA NACIÓN" abajo.

Formato de código: YAB-12C.

Nueva Gales del Sur

Texto negro sobre fondo amarillo, con "NEW SOUTH WALES" debajo del código de la matrícula. También circulan matrículas que muestran "NEW SOUTH WALES – THE FIRST STATE" y "NEW SOUTH WALES – THE PREMIER STATE" con el código xxx-nnn, de la década de 1980.

Formato del código: AB-12-CD.

Victoria

Azul sobre fondo blanco, con "VIC – EL ESTADO DE LA EDUCACIÓN" debajo del código de la placa. Las placas más antiguas muestran "VIC – MANTÉNGASE ALERTA, MANTÉNGASE CON VIDA" , "VICTORIA – EL LUGAR IDEAL" , "VICTORIA – EN MOVIMIENTO" o "VICTORIA – EL ESTADO JARDÍN" en verde sobre blanco.

Formato del código: 1AB-2CD.

Queensland

Texto color granate (anteriormente verde) sobre fondo blanco, con "QUEENSLAND – SUNSHINE STATE" o "QUEENSLAND – THE SMART STATE" debajo del código de la matrícula.

Formato del código: 123-AB4.

Australia Meridional

Negro sobre blanco con "AUSTRALIA DEL SUR" debajo del código.

Formato del código: S123-ABC.

Australia Occidental

Azul sobre blanco con WESTERN AUSTRALIA en una banda azul en la parte superior de la placa. Placas más antiguas negras sobre amarillo con formato nxx-nnn.

Formato del código: 1ABC-234. Incluso las matrículas más antiguas de Australia Occidental utilizan un código de localidad, seguido de un número secuencial; por ejemplo, AL 123 corresponde a Albany, matrícula número 123. En algunas zonas rurales se añadió un punto central para indicar si la matrícula se emitió para conductores de municipios o ciudades. Este sistema basado en la localidad sigue vigente, aunque debe solicitarse o proporcionarse al momento de obtener la licencia del vehículo.

Tasmania

Azul sobre blanco con "TASMANIA – Explore The Possibilities" en la parte inferior y un tilacino entre la primera letra y dos dígitos. Las placas más antiguas pueden mostrar "TASMANIA – HOLIDAY ISLE" o "TASMANIA – YOUR NATURAL STATE" .

Formato del código: A-12-BC.

Territorio del Norte

Texto naranja sobre fondo blanco con "NT – OUTBACK AUSTRALIA" superpuesto al código.

Formato del código: CA-12-BC.

Para demostrar que un vehículo está matriculado en Australia, debe exhibirse una pegatina en la esquina inferior izquierda de la luneta trasera izquierda o del parabrisas, con colores que cambian cada seis años: azul, rojo, morado, marrón, verde y naranja. Esta pegatina se entrega al propietario registrado del vehículo tras el pago de la tasa de matriculación del año siguiente e indica la fecha de caducidad de la matriculación. Su código de colores facilita la identificación del año de caducidad. La pegatina muestra la matrícula, el número de identificación del vehículo, la marca, el modelo y el color del vehículo, entre otros datos. Esto funciona como medida antirrobo, ya que el trasplante de las matrículas de un coche a otro contradice la información de la pegatina.

Formato del código: 123-A4B

La pegatina de registro de Australia Occidental muestra solo el mes y el año de vencimiento. Sin embargo, dado que la policía de Australia Occidental ahora tiene un acceso tan fácil a la información de registro basada en la placa de matrícula a través de los sistemas informáticos en los vehículos policiales, las pegatinas de registro en Australia Occidental se han eliminado por completo. ^{[ 67 ]} A partir del 1 de enero de 2010 ya no serán requeridas ni fabricadas, una medida que se dice que ahorrará al menos $ 2 millones en 4 años en costos de impresión y envío. Los propietarios de automóviles también sentirán el alivio de no tener que realizar la tediosa tarea de quitar y volver a colocar la pegatina de registro cada 6 a 12 meses. A partir del 1 de enero de 2013, Nueva Gales del Sur también eliminó las pegatinas de registro. El Territorio del Norte también eliminó las pegatinas de registro a partir del 1 de enero de 2014. Tasmania eliminó las pegatinas de registro a partir del 1 de enero de 2014.

En el Territorio de la Capital Australiana, los vehículos de menos de 4,5 toneladas ya no están obligados a exhibir las etiquetas de registro desde el 1 de julio de 2013.

En Queensland, cuando se agotaron todas las combinaciones 123-ABC, las placas tienen la combinación 123-AB4. Cuando se agoten las combinaciones para esa serie, el número se desplazará hacia la izquierda.

Los coches propiedad del gobierno tienen matrículas especiales; algunos también llevan una corona y símbolos.

El sistema actual utilizado en Nueva Zelanda se adoptó en 1964; todos los vehículos debían cambiar sus placas a este sistema. El formato original era xx-nnnn, siendo la placa original AA1 la que tenía un fondo negro con texto plateado. En 1986, esto se cambió a un fondo blanco reflectante con texto negro, siendo la primera placa con este estilo la NA1. En 2001, se imprimió la placa final ZZ9999 y el formato se cambió a ABC-123. En 2006, se cambió el formato de texto en todas las placas registradas después de esa fecha. ^{[ 68 ]}

Las matrículas personalizadas se introdujeron en Nueva Zelanda en 1987. Debido al tamaño y la población reducidos del país, se utiliza el mismo sistema en todo el territorio. Las matrículas suelen ser emitidas por la Agencia de Transporte de Nueva Zelanda.

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  Matrícula antigua de Nueva Zelanda , emitida en 1973.
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  Matrícula actual de Nueva Zelanda emitida en 2006.

En Canadá , México y Estados Unidos, donde el óvalo internacional no se usa en vehículos de países vecinos, colocarlo en un automóvil es una cuestión de elección personal. Esto ha dado lugar a una industria impulsada por el turismo de calcomanías de códigos internacionales de imitación. Por ejemplo, la isla de Martha's Vineyard, frente a la costa de Massachusetts , tiene MV , mientras que la región de Outer Banks en Carolina del Norte usa OBX . Long Beach Island, Nueva Jersey, usa "LBI", con la letra "I" sustituida por una ilustración del faro de la isla . La ciudad de Key West, Florida , usa KW como parte de su "rebelión" de la República de la Concha contra los EE. UU. También hay óvalos YNP, para el Parque Nacional de Yellowstone/Yosemite. Las calcomanías de este tipo suelen ser visiblemente diferentes de cualquier calcomanía de código internacional real, pero algunos lugares venden lo que podrían parecer calcomanías reales, promocionando que la abreviatura se refiere a su establecimiento.

En el Reino Unido , a veces se ven códigos internacionales de imitación para las distintas regiones del país. Por ejemplo, en Escocia, es común ver pegatinas ovaladas con Écosse o Alba (Escocia en francés y gaélico , respectivamente). En Gales, los conductores suelen mostrar "CYM" para indicar Cymru (Gales).

En España existen códigos para los movimientos regionalistas , como CAT para Cataluña o AST para Asturias , que suelen verse en sus respectivas regiones.