Hispanopedia Wiki
El Ferrocarril de Octubre ( en ruso : Октябрьская железная дорога ) es una filial de RZD que opera líneas ferroviarias en el noroeste de Rusia . Se extiende desde la Terminal Leningrado de Moscú , en el sur, hasta Murmansk, más allá del Círculo Polar Ártico , en el norte. La longitud total de las líneas supera los 10 000 km. Su sede central se encuentra en San Petersburgo .
El primer ferrocarril de Rusia que conecta San Petersburgo con Tsárskoye Seló , de 27,9 km de longitud y puesto en marcha en 1837, forma parte del Ferrocarril Oktyabrskaya. Lo mismo ocurre con el Ferrocarril Moscú-San Petersburgo , la segunda línea más antigua y una de las más transitadas de Rusia, inaugurada en 1851. También se incluye la Línea de Conexión , la primera línea sin pasajeros. El ferrocarril también comprende la línea principal hacia Tallin (hasta la frontera con Estonia ), que sirve de vía para los trenes GO Rail con destino a San Petersburgo.
Lista de líneas
- Ferrocarril Moscú-San Petersburgo
- Ferrocarril San Petersburgo-Pávlovsk
- Ferrocarril San Petersburgo – Vyborg
- San Petersburgo – Ferrocarril Kuznechnoye
Descripción
La longitud total de las vías es de 10.378,4 km, [ 1 ] la longitud total de las vías es de 13.323.762 km. [ 2 ]
El nodo más grande es San Petersburgo, donde se encuentra la administración ferroviaria.
Todos los tramos del Ferrocarril de Octubre, con excepción del tramo Svir-Murmansk y el tramo Babaevo-Costa, [ 3 ] están electrificados con corriente continua de 3 kV. Los tramos Svir-Murmansk y Babaevo-Costa están electrificados con corriente alterna de 25 kV. Tránsito Toksovo-Peri, dirección Priozersk
El trazado principal del Ferrocarril de Octubre sigue la histórica línea ferroviaria Nikolayevskaya. Un tramo más corto sigue la ruta Malaya Vishera - Burga.
La moderna línea de Octubre discurre de norte a sur desde Murmansk hasta Moscú (más de 2000 km), con más de 900 km situados más allá del Círculo Polar Ártico . En el sistema de transporte de la región noroeste de Rusia, el ferrocarril representaba el 75 % del tráfico de mercancías y el 40 % del tráfico de pasajeros. En 2009, el número de empleados del Ferrocarril de Octubre era de 69 781 personas. [ 4 ] En 2010, la estructura de la línea incluía 655 estaciones, [ 5 ] 31 depósitos de locomotoras y vagones (incluidos depósitos de reparación, operación y rotación), 24 depósitos de vagones (incluidos depósitos de reparación y mantenimiento), 39 tramos de vía, 23 tramos de señalización, centralización, enclavamiento y comunicaciones, 13 tramos de electrificación y suministro eléctrico, 11 tramos de estructuras civiles, suministro de agua y saneamiento, 3 tramos de manipulación de carga. [ 6 ] Tren suburbano Vyborg - Hiytola en la división de Guardias - Revival
En relación con las reformas en curso de los Ferrocarriles Rusos, el número de subdivisiones estructurales y sus nombres podrían cambiar en un futuro próximo. Por ejemplo, en octubre, la Administración Ferroviaria de Oktyabrskaya (8 centros de comunicación regionales) con una población de 2702 personas, la Dirección de Oktyabrskaya para la reparación de vías (11 estaciones de maquinaria de vía, 2 estaciones de maquinaria de vía experimentales, 2 plantas de soldadura de rieles y la Planta de productos de silicato de Lodeinopolsky) con un total de 5098 personas, las empresas para la producción de materiales para la superestructura de la vía (Planta de traviesas de hormigón armado de Chudovskiy, planta de tratamiento de aguas residuales de Bologovsky, fábricas de piedra triturada de Gavrilovsky, Medvezhyegorsk y Olenegorsk) con un total de 1058 personas. En total, se retiraron 8858 personas. [ 7 ]
Jefe del Ferrocarril de Octubre: Vladimir Nikolaevich Goloskokov (desde enero de 2016).
El ferrocarril Oktyabrskaya atraviesa el territorio de once entidades federativas de la Federación Rusa: las regiones de Leningrado , Pskov , Novgorod , Vologda , Murmansk , Tver , Moscú y Yaroslavl , Moscú y San Petersburgo, la República de Karelia , y en parte a través de Estonia , Letonia y Bielorrusia .
El transporte combinado de mercancías por ferrocarril y vía fluvial (incluidas las exportaciones e importaciones) se realiza a través de los puertos marítimos de San Petersburgo y Murmansk, los puertos del Mar Blanco (Kandalaksha, Vitino, Kem, Belomorsk) y el canal Mar Blanco-Báltico (en la línea Medvezhyegorsk-Belomorsk).
El transporte de pasajeros suburbano por carretera lo realizan las compañías de transporte suburbano Noroeste y Moscú-Tver.
El trazado principal del ferrocarril "San Petersburgo-Moscú", desde su construcción hasta la actualidad, es uno de los más tensos de Rusia. En la década de 1980, la dirección de la URSS decidió organizar un servicio de alta velocidad en esta línea. Como resultado, la ruta entre San Petersburgo y Moscú se convirtió en el primer y único ferrocarril de alta velocidad de la URSS.
Subdivisiones
- División de Ferrocarriles de Moscú
- División Ferroviaria de Murmansk
- División Ferroviaria de Petrozavodsk
- División de Ferrocarriles de San Petersburgo
- División Ferroviaria San Petersburgo-Vitebsk
- División Ferroviaria de Volkhovstroy
El Ferrocarril de Octubre (Ferrocarril Malaya Oktyabrskaya) es un ferrocarril de vía estrecha en San Petersburgo que opera desde 1948. Sus estaciones incluyen Ozyornaya , Yuny y Pionerskaya . Es un ferrocarril infantil. [ 8 ]
Tendencias empresariales
En 2009, el Ferrocarril de Octubre transportó 218,3 millones de toneladas de carga y 181,6 millones de personas (22,1 millones en la comunicación de larga distancia y 159,5 millones en el transporte suburbano). [ 9 ]
En 2011, el número de pasajeros transportados a través de la infraestructura del Ferrocarril de Octubre fue de más de 134 millones 183 mil, lo que supone 1,4 millones más que en 2010. De estos, 118,6 millones de pasajeros fueron transportados en transporte suburbano, en transporte de larga distancia, unos 17 millones [ 10 ].
Véase también
Referencias
- ↑ Октябрьская железная дорога — филиал ОАО «РЖД»
- ↑ Обзор СМИ, радио и ТВ | Пресс-Центр
- ↑ Северной железной дороги
- ↑ Октябрьская железная дорога — филиал ОАО «РЖД»
- ↑ RusoTrans | Справочник | Железные дороги :: Октябрьская железная дорога
- ↑ Главная | Октябрьская ЖД
- ↑ Historia de 2008 | Октябрьская ЖД
- ↑ «Малая Октябрьская железная дорога» . Ferrocarriles750.narod.ru. 1948-08-27 . Consultado el 3 de junio de 2012 .
- ↑ Октябрьская железная дорога — филиал ОАО «РЖД»
- ↑ Новости Октябрьской дороги | Октябрьская ЖД
- Ferrocarril de Oktyabrskaya
- Líneas ferroviarias en Rusia
- Ferrocarriles de vía ancha de 1520 mm en Rusia
