Reglamento del Congreso de Carreras Oceánicas

La regla del Offshore Racing Congress es un sistema de asignación de puntos a los veleros para la competición. Está gestionada por el Offshore Racing Congress (ORC) y, en la comunidad náutica, suele denominarse simplemente "ORC". El ORC es una versión mejorada del anterior sistema de asignación de puntos IMS que se utilizó en todo el mundo desde principios de los años 90 hasta principios de los años 2000.

La regla ORC utiliza básicamente los mismos conceptos que el sistema IMS anterior, pero con un programa de predicción de velocidad mucho más sofisticado que realiza los cálculos de handicap que el que estaba disponible en la era IMS. Este programa mejorado está diseñado para eliminar los problemas que llevaron a que IMS perdiera el favor de los clubes náuticos a principios de la década de 2000.

El IMS está ganando apoyo (a partir de 2008) entre los clubes de regatas oceánicas de primer nivel de todo el mundo ^{[1] [2]} , ya que es un sistema abierto, en el que todos los detalles de la fórmula de handicap están disponibles para los diseñadores y los propietarios de los barcos. Esto permite un mayor grado de certeza a la hora de diseñar barcos que el que permiten las fórmulas cerradas y secretas como la IRC . Sin embargo, la naturaleza "secreta" de la regla IRC también ha sido elogiada, ya que alienta a los diseñadores a diseñar simplemente el "mejor barco" y no producir los diseños extremos y a menudo inseguros que se convirtieron en el sello distintivo de la regla IOR .

Para fomentar el crecimiento de la regla, se han desarrollado dos versiones. La regla ORC-International (ORCi) es la versión más compleja y altamente desarrollada para las carreras de campeonato de alto nivel. También se ha desarrollado una regla ORC-Club, que es una versión simplificada que es más fácil de usar para los clubes más pequeños que tienen menos recursos.