El Offshore Racing Congress (ORC) es un organismo internacional para el deporte de la navegación de competición y es responsable del establecimiento y mantenimiento de los estándares de clasificación y calificación utilizados para definir las categorías de hándicap de las carreras de yates en alta mar, es decir , marinas en contraposición a las interiores .
Calificaciones y clasificaciones
El ORC se creó en 1969 para crear un único estándar de handicap internacional que combinara los dos estándares de handicap dominantes preexistentes: el del Cruising Club of America , que cubría América del Norte y del Sur, y el estándar del Royal Ocean Racing Club para Europa y las Antípodas.
El conjunto de reglas combinadas, la Regla Internacional de Alta Mar o IOR, tuvo un éxito inicial. La ORC desarrolló el Sistema Internacional de Medición (IMS) a principios de los años 90 y se utilizó ampliamente hasta principios de los años 2000. Este sistema utilizaba un programa de predicción de velocidad o VPP. Aunque todavía se mantiene, el IMS [1] ha sido reemplazado en gran medida por la Regla del Congreso de Regatas de Alta Mar en sus formas Internacional [2] y, más simple, de Club [3] . Estos conjuntos de reglas más recientes se basan en el mismo VPP [4] que el IMS. El VPP se utiliza "para calificar barcos de diferentes características en cuanto a tamaño, forma y configuración del casco y apéndices, estabilidad, medición del aparejo y las velas, instalación de la hélice y muchos otros detalles que afectan a su velocidad teórica".
Junto con la IMS, ORC International y ORC Club, la ORC es también la única autoridad reconocida por la Federación Internacional de Vela (ISAF) para la administración de las Reglas de Clases del Gran Premio ORC y las Regulaciones, mediciones y clases correlacionadas.
Publicaciones de ORC
Normas y reglamentos de ORC
Además de las reglas de clasificación IMS y ORC, ORC también publica "Las reglas del campeonato ORC, el aviso estándar de carrera, las instrucciones de navegación estándar y las clases ORC" o "Libro Verde", la documentación VPP y otro software y documentación relacionada, así como una serie de conjuntos de datos técnicos que incluyen su hoja de datos de estabilidad e hidrostática.
Organización
El ORC está compuesto por un Congreso y Oficiales, una serie de Comités, Medidores Jefes y Oficinas de Calificación.
Congreso y oficiales
Congreso y oficiales de la ORC
El presidente honorario del Congreso es actualmente el rey Harald V de Noruega . Bruno Finzi ocupa el cargo de presidente desde 2002. El Congreso está integrado por representantes nacionales y dos de la ISAF .
Comités
Comités de ORC
Además del Comité de Gestión general, otros comités se ocupan de las "Clases y eventos offshore", la "Gestión de regatas", las "Reglamentos especiales", la "Medición" y la "Promoción y desarrollo". Los asuntos técnicos generales, incluida la responsabilidad del mantenimiento y desarrollo del VPP y otros programas informáticos, están a cargo del "Comité Técnico Internacional" (ITC), presidido por Andy Claughton. También existen varios grupos de trabajo.
Oficinas de medición y calificación
Oficiales de calificación de ORC
La "Oficina Central de Clasificación" establece Oficinas de Clasificación delegadas [5] en cada país con regatas oceánicas activas. Las oficinas de clasificación emiten certificados ORC International y ORC Club y administran sus flotas nacionales [6] supervisando la medición y clasificación de los yates. En los países en los que no se ha establecido una Oficina de Clasificación nacional, la oficina central de Clasificación ORC puede proporcionar apoyo en la emisión de certificados y la supervisión de la medición. Un "Medidor Jefe" preside el Comité de Medición. El Medidor Jefe actual es Zoran Grubiša. Se establecen Medidores Jefes Nacionales en cada Oficina de Clasificación nacional.
Eventos
El ORC organiza múltiples eventos, y los más importantes se pueden agrupar de la siguiente manera:
- Campeonato Mundial actual organizado
- Campeonato del Mundo ORCi
- Campeonato del mundo de dos personas ORCi
- Antiguo Campeonato Mundial organizado
- Taza de 1/4 de tonelada
- Taza de 1/2 tonelada
- Taza de 3/4 de tonelada
- Taza de 1 tonelada
- Taza de 2 toneladas
- Campeonato Mundial IMS
- Campeonato Mundial Maxi ILC
- Campeonato del Mundo IMS 30
- Campeonato del Mundo IMS 50
- Campeonato del Mundo IMS 500
- Campeonato del Mundo IMS 600
- Campeonato del Mundo IMS 670
- Campeonato Mundial de Equipos de Vuelo Offshore de la ISAF
- Campeonatos continentales
- ORCi europeo
- Embarcaciones deportivas europeas ORC
- Campeonatos nacionales
- Los siguientes eventos destacados organizados por otros utilizan actualmente los sistemas de clasificación ORC
Véase también
Referencias
- ^ "IMS 2022" (PDF) . Archivado (PDF) del original el 2 de febrero de 2022.
- ^ "ORC - Líder mundial en tecnología de clasificación".
- ^ "ORC - Líder mundial en tecnología de clasificación".
- ^ "ORC - Líder mundial en tecnología de clasificación".
- ^ "ORC - Líder mundial en tecnología de clasificación".
- ^ "ORC - Líder mundial en tecnología de clasificación".
Enlaces externos
- Sistema Internacional de Medición 2023 IMS
- Sistema de clasificación ORC 2023
- Reglas de la clase de embarcaciones deportivas ORC 2023
- Normativa ORC para superyates de 2023
- Libro Verde 2023