Articulo de referencia

Puente Old Dee

Coordenadas : 53°11′08″N 2°53′19″W / 53.185506°N 2.888718°W / 53.185506; -2.888718 El Puente Viejo del Dee en Chester , Cheshire , Inglaterra, es el puente más antiguo de la ciu...

Coordenadas : 53°11′08″N 2°53′19″W / 53.185506°N 2.888718°W / 53.185506; -2.888718

El Puente Viejo del Dee en Chester , Cheshire , Inglaterra, es el puente más antiguo de la ciudad. Cruza el río Dee por donde discurre la carretera que va desde el final de Lower Bridge Street y Bridgegate hasta Handbridge . En este mismo lugar se construyó un puente por primera vez en la época romana , y el puente actual es en gran parte el resultado de una importante reconstrucción en 1387. Está catalogado en la Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra como un edificio protegido  de Grado I , [ 1 ] y es un monumento protegido . [ 2 ] [ 3 ]

Historia

Puente Old Dee, circa 1765-1780, en una pintura atribuida a Edmund Garvey.

El puente original fue construido para los romanos y probablemente tenía pilares de piedra que sostenían una calzada de madera. Parece que desapareció en el siglo X, ya que durante el reinado de la reina Æthelflæd de Mercia (911-918 d. C.) solo había un transbordador. [ 4 ]

En 1086 ya se había construido un puente, según consta en el Libro de Domesday, donde el preboste del castillo de Chester podía convocar a un hombre de cada hide de tierra de Cheshire para reconstruir las murallas y el puente de Chester. [ 5 ] Se accedía al puente mediante una calzada que, según un manuscrito de la Colección Harleian, fue construida para Hugh d'Avranches, primer conde de Chester (fallecido en 1101), junto con molinos de agua en el río Dee en ese punto. [ 5 ]

El puente fue reparado en los dos siglos siguientes, pero entre 1279 y 1280 la superestructura de madera fue arrasada. Sir Thomas de Ferrers, juez de Chester, realizó reparaciones adicionales entre 1347 y 1349 [ 6 ] y Stephen de Merton en la década de 1350 [ 7 ] .

En 1357 , Eduardo, el Príncipe Negro, ordenó al alcalde y a los ciudadanos de Chester que hicieran lo siguiente:

...con toda rapidez su parte del puente de Dee... de la misma manera y estilo que el resto del puente que se ha construido recientemente. [ 8 ]

Es probable que esta reconstrucción diera como resultado el puente que existe hoy. [ 9 ] En 1367, a los ciudadanos de Chester se les concedió el peaje (para la reparación de las murallas de la ciudad), pero todas las ganancias se destinaron a "la construcción y la reparación del puente" . [ 8 ] En diciembre de 1388, se otorgó una concesión de pontificado al "alcalde, alguaciles y hombres de bien de Chester" por un período de tres años. [ 8 ]

Uno de los arcos apuntados

El puente está construido con arenisca roja local . Tiene siete arcos, todos de diferentes dimensiones. [ 1 ] Los dos arcos más septentrionales antiguamente cruzaban el canal que conducía a los molinos. El arco más meridional reemplazó al puente levadizo medieval .

Entre 1399 y 1407 se construyó una torre en el puente, como parte de las defensas de la ciudad. [ 10 ] En 1407 se permitió destinar la mitad del murage para completar la torre de la puerta del puente. [ 8 ]

La caseta de entrada fue demolida en 1781. [ 11 ] En 1825-26 , Thomas Harrison amplió el puente para crear una acera en el lado aguas arriba. [ 12 ] Por esta época, se decidió que resultaba insuficiente para el tráfico previsto y se optó por construir un puente adicional para conectar la ciudad con el norte de Gales. El resultado fue el puente Grosvenor , diseñado por Thomas Harrison e inaugurado oficialmente en 1832, aunque no estuvo terminado para el paso del tráfico hasta el 1 de enero de 1834. [ 13 ]

Véase también

Referencias

  1. 1 2 Historic England , "Old Dee Bridge, Chester (1375850)" , Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra , consultado el 15 de julio de 2012.
  2. Historic England, "Dee Bridge, Chester (1006771)" , Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra , consultado el 15 de julio de 2012.
  3. "Pastscape: Dee Bridge" , Historic England , consultado el 4 de abril de 2009.
  4. Jervoise 1936 , pág. 25.
  5. 1 2 Jervoise 1936 , pág. 26.
  6. Jervoise 1936 , pág. 27.
  7. Jervoise 1936 , págs. 27–28.
  8. 1 2 3 4 Jervoise 1936 , pág. 28. 
  9. Ward 2009 , pág. 56.
  10. Driver 1971 , pág. 54.
  11. ^ Langtree y Comyns 2001 , págs. 84–85.
  12. Hartwell et al. 2011 , págs. 249–250.
  13. Jervoise 1936 , pág. 32.

Bibliografía

  • Driver, JT (1971). Cheshire en la Baja Edad Media . Historia de Cheshire. Vol.  6. Editor de la serie: JJ Bagley. Consejo Comunitario de Cheshire.
  • Hartwell, Clare; Hyde, Matthew; Hubbard, Edward ; Pevsner, Nikolaus (2011) [1971]. Cheshire . Los edificios de Inglaterra (ed. revisada  ). New Haven y Londres: Yale University Press . ISBN 978-0-300-17043-6.
  • Jervoise, Edwyn (1936). Los puentes antiguos de Gales y el oeste de Inglaterra . Vol.  IV. Westminster: The Architectural Press para la SPAB . págs. 25–31 . 
  • Langtree, Stephen; Comyns, Alan, eds. (2001). 2000 años de construcción: el legado arquitectónico de Chester . Chester: Chester Civic Trust. ISBN 0-9540152-0-7.
  • Ward, Simon (2009). Chester: Una historia . Chichester: Phillimore & Co. ISBN 978-1-86077-499-7.
  • Fuentes cartográficas para Old Dee Bridge
  • Imágenes en geograph

53°11′08″N 2°53′19″W / 53.185506°N 2.888718°W / 53.185506; -2.888718