Sólo los ángeles tienen alas

Sólo los ángeles tienen alas es una película de drama romántico de aventuras estadounidense de 1939 dirigida por Howard Hawks , protagonizada por Cary Grant y Jean Arthur , y está basada en una historia escrita por Hawks.

Su trama sigue al gerente de una empresa de transporte aéreo en una remota ciudad portuaria de Sudamérica, quien se ve obligado a arriesgar la vida de sus pilotos mientras compite por un contrato importante.

Cuenta con actuaciones secundarias de Thomas Mitchell , Richard Barthelmess , Noah Beery Jr. y Rita Hayworth en su primer papel importante. ^[1]

Estrenada por Columbia Pictures en mayo de 1939, la película es generalmente considerada como una de las mejores películas de Hawks, particularmente por su representación del profesionalismo de los pilotos de la película, su atmósfera y las secuencias de vuelo.

En 2017, la película fue seleccionada para su preservación en el Registro Nacional de Cine de los Estados Unidos por la Biblioteca del Congreso por ser "cultural, histórica o estéticamente significativa". ^[2]

Geoff Carter es el piloto jefe y gerente de Barranca Airways, una pequeña compañía apenas solvente propiedad de "Dutchy" Van Ruyter que transporta correo aéreo desde la ciudad portuaria sudamericana ficticia de Barranca a través de un paso elevado en la Cordillera de los Andes . Bonnie Lee, una artista que toca el piano, llega un día en un barco bananero. Después de conocerla, Joe Souther se estrella y muere al intentar aterrizar en la niebla ese mismo día. Bonnie se enamora de Geoff, a pesar de su actitud fatalista sobre los peligros de volar, y se queda en Barranca ( no por invitación suya, como él insiste en decirle).

La situación se complica con la llegada del piloto Bat MacPherson y su esposa (que es un antiguo amor de Geoff), Judy. MacPherson no puede encontrar trabajo en los Estados Unidos porque una vez saltó de un avión, dejando a su mecánico, el hermano de "Kid" Dabb, el mejor amigo de Carter, muerto en el accidente. Cuando Geoff se ve obligado a dejar en tierra a Kid debido a problemas de visión, contrata a MacPherson sabiendo que él recibirá las tareas más peligrosas.

Dutchy conseguirá un lucrativo contrato gubernamental si puede proporcionar un servicio postal fiable durante un periodo de prueba de seis meses. El último día del periodo de prueba, el mal tiempo cierra el paso de montaña. Geoff decide intentar volar un nuevo Ford Trimotor sobre las montañas. The Kid le pide ir con él como copiloto. Geoff se niega, pero luego deja que The Kid lance una moneda para decidir el asunto. Cuando cae al suelo, Geoff descubre que la moneda tiene dos caras. Geoff acepta llevarlo con él. Justo antes de irse, Bonnie intenta convencer a Geoff de que no vaya. Saca su pistola de la funda y le apunta. Cuando se da cuenta de que no puede detenerlo, deja caer la pistola sobre la mesa, pero se dispara accidentalmente y golpea a Geoff en el hombro.

Incapaz de volar, Geoff deja que MacPherson ocupe su lugar. Sin embargo, MacPherson y Kid no pueden subir lo suficientemente alto; el avión se detiene y cae miles de pies antes de nivelarse. Geoff les dice que den la vuelta, pero deciden intentar volar a través del paso cubierto de niebla. En el paso, se encuentran con una bandada de cóndores . Hay un choque de aves ; uno se estrella contra el parabrisas, paralizando a Kid; y otro golpea el motor No. 1, incendiándolo. Más tarde, el motor No. 2 también se incendia. Kid le dice a MacPherson que salte, pero él se niega. Se da la vuelta y regresa a Barranca, logrando un aterrizaje forzoso del Trimotor en llamas en el campo. Kid muere de una fractura de cuello, pero no antes de contarle a Geoff lo que hizo MacPherson. Como resultado, MacPherson finalmente es aceptado por los otros pilotos.

Bonnie se debate entre irse o quedarse, y confronta a Geoff con la esperanza de que le pida que se quede. Sin embargo, con apenas unas horas libres en el período de prueba, el clima mejora y Geoff tiene que salir corriendo para conseguir el importantísimo contrato. Antes de irse, ofrece lanzar una moneda para decidir: si sale cara, Bonnie se queda; si sale cruz, se va. La moneda sale cara, pero Bonnie se desespera pensando que esto es el resultado de la casualidad, no del amor. Geoff la deja con la moneda. Entonces se da cuenta de que es la moneda de dos caras del truco de Kid, la forma de Geoff de decir que la ama. Observa cómo Geoff y otro piloto que tienen solo dos brazos sanos levantan un monoplano de ala alta de Travel Air de la pista empapada para entregar el correo a través de los Andes, sabiendo que ella estará allí cuando regresen.

El guion original de la película fue escrito por Anne Wigton; el título provisional originalmente era Plane No. 4. Howard Hawks reescribió el guión de la película él mismo, basándose en una historia que escribió en 1938 titulada Plane from Barranca. ^[3] Mientras estaba explorando ubicaciones varios años antes, para el rodaje de Viva Villa!, Hawks se había inspirado especialmente en el estoico personal de aviación que había conocido en México. ^[4] El guion final de la película fue escrito y reescrito a lo largo de la producción de la película, principalmente por Hawks y Jules Furthman , pero también con contribuciones de Eleanore Griffin y William Rankin. ^[5]

Hawks había trabajado previamente con Cary Grant el año anterior en Bringing Up Baby y esta fue la segunda de cinco colaboraciones entre el director y la estrella. ^[6]

Eligió a Jean Arthur para el papel principal de Bonnie Lee después de evaluar su actuación en varias películas dirigidas por Frank Capra . ^[7]

Hawks contrató entonces a la estrella del cine mudo Richard Barthelmess para el papel de Bat MacPherson. La carrera de Barthelmess había disminuido gradualmente desde que las películas sonoras se hicieron populares a fines de la década de 1920, y fue una elección controvertida, principalmente porque recientemente se había sometido a una operación de cirugía plástica fallida en la piel debajo de los ojos que resultó en cicatrices permanentes en forma de X debajo de ambos ojos. Barthelmess generalmente usaba mucho maquillaje para ocultar las cicatrices, pero Hawks quería usarlas para el personaje. ^[8]

Hawks había elegido originalmente a Dorothy Comingore para el papel de Judy MacPherson, pero el director del estudio, Harry Cohn, había estado preparando a una joven estrella que sería elegida para el papel. Con el apoyo de Cohn, su agente insistió en que Hawks le hiciera una prueba de cámara a Rita Hayworth, lo que finalmente resultó en que Hayworth fuera elegida para el papel. ^{[9] [N 1]}

El rodaje de Only Angels Have Wings comenzó el 19 de diciembre de 1938 en el Columbia Studio Ranch ^[9] y Hawks filmó la película en secuencia cronológica siempre que fue posible. ^[10] Hawks y Arthur inicialmente encontraron difícil trabajar juntos y Arthur a menudo discutía con Hawks en el set. ^[1] Hawks estaba intentando entrenar a Arthur para que interpretara una variación del clásico "Arquetipo de la mujer hawksiana", pero Arthur a menudo se sentía incómoda con su dirección. ^[11] Finalmente, ella aceptó infelizmente interpretar el papel como él la dirigía. Años más tarde, después de que Arthur viera la actuación de Lauren Bacall en Tener y no tener , Arthur se disculpó con Hawks y le dijo que finalmente entendió lo que él había querido de ella (personificado en la repetición y el énfasis de Bacall en la línea paradójica "Soy difícil de conseguir... todo lo que tienes que hacer es preguntarme"). Hawks dijo más tarde que consideraba que Arthur había sido bueno en la película. ^[10]

El rodaje inicial se completó el 24 de marzo de 1939, 31 días más de lo previsto. A esto le siguieron varias semanas de rodaje de la segunda unidad de aviones volando en varios lugares del oeste de los Estados Unidos. Se filmaron algunas repeticiones en abril con Cary Grant y Victor Kilian . También se filmaron dos días de repeticiones con Rita Hayworth, pero fueron dirigidas por Charles Vidor . ^[12]

En una entrevista de 1972, Arthur reveló: "Me encantaba hundir mi cabeza en el pecho de Cary Grant". ^[13]

El "elenco" también estaba protagonizado por un Ford Trimotor , así como un Hamilton H-47 Metalplane y monoplanos monomotor Travel Air 6000. Todos estos tipos representaban con precisión los tipos de aeronaves que volaban en el período representado por la película. El Metalplane era el avión que Joe Souther estrella mientras intentaba aterrizar en una densa niebla, y solo se usó para tomas en tierra. En 2007, uno de los modelos de utilería utilizados en las escenas de vuelo simuladas para el avión Hamilton apareció en un episodio de la versión estadounidense de Antiques Roadshow ; su propietario había podido compararlo en pantalla, lo que confirmó su autenticidad. ^[14] El Travel Air se usó en la emocionante escena de vuelo de rescate en la mina, mientras que el Ford Trimotor apareció en otro aterrizaje dramático que termina en un choque de fuego. A mitad de la película, Paul Mantz voló un biplano Boeing Model 40 en una actuación acrobática enérgica, repitiendo su escena anterior en Flight from Glory . Only Angels Have Wings se ha vuelto muy popular entre los entusiastas de las aeronaves de la época dorada de la aviación. ^[15]

Doce días después de que se completaran las últimas grabaciones de la película, Only Angels Have Wings se estrenó en Los Ángeles en el Pantages Theatre el 10 de mayo de 1939. Su estreno mundial oficial tuvo lugar al día siguiente en el Radio City Music Hall . Fue promocionada intensamente por Columbia Studios y terminó recaudando $143,000 en sus primeras dos semanas en el Radio City Music Hall, y recaudó más de un millón de dólares en total. Fue la tercera película más taquillera de 1939. La película también fue el papel revelación de Rita Hayworth y la ayudó a convertirse en una gran estrella de Hollywood, con Hayworth apareciendo en la portada de la revista Look después del éxito de la película. ^[16]

Only Angels Have Wings recibió buenas críticas en su estreno, y Abel Green, de Variety, la comparó favorablemente con Flight From Glory y elogió la actuación de Barthelmess. Frank S. Nugent, en su reseña para The New York Times, se centró en la emoción que se percibe en las escenas aéreas y también reconoció el talento del elenco repleto de estrellas: "El Sr. Hawks ha escenificado sus secuencias de vuelo de manera brillante... Ha hecho un uso adecuado de los amables talentos interpretativos del Sr. Grant, la Srta. Arthur, Thomas Mitchell, el Sr. Barthelmess, Sig Rumann y el resto". ^[17]

Only Angels Have Wings fue seleccionada más tarde como una de las 12 películas que representaban a los EE. UU. en el primer Festival de Cine de Cannes . Sin embargo, el festival se canceló a la luz de los acontecimientos que condujeron a la Segunda Guerra Mundial . ^[16]

En Metacritic , la película tiene una puntuación de 86 sobre 100, basada en 10 críticos, lo que indica "aclamación universal". ^[18]

Dos semanas después del estreno de la película, Only Angels Have Wings fue adaptada como una obra de radio de una hora para la emisión del 29 de mayo de 1939 en Lux Radio Theatre . Los actores principales de la película, Cary Grant, Jean Arthur, Rita Hayworth, Richard Barthelmess y Thomas Mitchell repitieron sus papeles. ^[19] Orson Welles encabezó una adaptación de radio en The Campbell Playhouse el 25 de febrero de 1940, que protagonizó Welles y Joan Blondell . ^[20]

Roy Davidson y Edwin C. Hahn fueron nominados por primera vez a Mejores Efectos, Efectos Especiales . ^[21]

Only Angels Have Wings ha sido considerada como una de las mejores películas de Hawks, y Dave Kehr la calificó como el "punto de equilibrio" de la carrera de Hawks, uniendo los temas desarrollados en sus primeras películas de la década de 1930 con algunas de sus películas más oscuras de las décadas de 1940 y 1950. Los críticos de cine de Cahiers du Cinéma también elogiaron la película en la década de 1950 como un apoyo por excelencia a la teoría del autor . ^[22]

El crítico de cine estadounidense Mike D'Angelo ha citado Sólo los ángeles tienen alas como su película favorita de todos los tiempos, otorgándole una rara calificación de 100/100 y describiendo la película como "un tour de force de dinámica cambiante". ^[23]

• Lista de citas erróneas : En una escena, Cary Grant llama al personaje de Hayworth diciendo "Judy, Judy". Esta es la vez que más se acerca a la cita errónea que se asocia con él: "Judy, Judy, Judy". ^[24]
• Lista de películas con una calificación del 100% en Rotten Tomatoes , un sitio web recopilador de reseñas de películas

Notas informativas

Citas

Bibliografía

• Sólo los ángeles tienen alas en IMDb
• Sólo los ángeles tienen alas en la base de datos de películas TCM
• Sólo los ángeles tienen alas en AllMovie
• Sólo los ángeles tienen alas en el catálogo de largometrajes del AFI
• Preguntas frecuentes sobre "Judy, Judy, Judy"
• Sólo los ángeles tienen alas: el genio de Hawks toma vuelo, un ensayo de Michael Sragow en Criterion Collection

Transmisión de audio

• Sólo los ángeles tienen alas en el Lux Radio Theater : 29 de mayo de 1939
• Sólo los ángeles tienen alas en The Campbell Playhouse : 25 de febrero de 1940