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Articulo de referencia

Pafawag

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Pafawag ( Państwowa Fabryka Wagonów ; iluminado. ' Fábrica Nacional de Vagones Ferroviarios ' ) es un fabricante polaco de locomotoras con sede en Wrocław . La empresa pasó a formar parte de Adtranz en 1997 como Adtranz Pafawag , y en 2001 a Bombardier Transportation .

Historia

La fábrica abrió sus puertas en 1833 como Linke-Hofmann-Werke, Breslau , y se convirtió en uno de los principales centros de producción de material rodante en Europa. [ 1 ]

Al final de la Segunda Guerra Mundial, la mayor parte de la fábrica había sido destruida, [ 1 ] y después de la guerra la ciudad de Breslau pasó a formar parte de Polonia .

En 1953 la empresa pasó a llamarse Pafawag. [ 2 ]

En 1953, la empresa produjo la EP-02 , la primera locomotora eléctrica polaca fabricada después de la Segunda Guerra Mundial .

Entre finales de la década de 1980 y mediados de la de 1990, la empresa experimentó crecientes problemas económicos debido a la falta de pedidos, lo que provocó pérdidas de producción y una disminución del empleo. [ 1 ]

En 1997, ABB DaimlerBenz Transportation (ADtranz) adquirió una participación mayoritaria en la empresa. [ 3 ] El grupo Adtranz (DaimlerChrysler Rail Systems después de 1999) fue comprado por Bombardier Transportation en 2001; [ 4 ] la planta de Wroclaw se fusionó con otra planta propiedad de Bombardier ubicada en Łódź para formar Bombardier Transportation Polska Sp. z oo [ 5 ] La planta fabrica las carrocerías de las locomotoras Bombardier [ 6 ] [ 7 ] así como otros subcomponentes para el grupo Bombardier Transportation. [ 5 ]

En 2015, Bombardier contrató a Panattoni Europe para construir una nave de fabricación adicional de 18.357 metros cuadrados (197.590 pies cuadrados ) , que inicialmente se utilizaría para la construcción de los trenes ICx de Deutsche Bahn . [ 8 ]  

Productos

Los productos principales:

  • locomotoras
  • cuerpos
  • marcos
  • tren de rodaje para locomotoras

Pafawag fue el fabricante de la primera locomotora rápida moderna polaca, la EP09 .

Tipos de Pafawag

EN71
UE43
EP09
UE11

Tipos Adtranz-Pafawag

Véase también

Referencias

  1. ^ "Jubileusz symbolu" ( en polaco) .
  2. ↑ "Das Werkmuseum der Firma-Alstom-LHB en Salzgitter" . www.bahnfotokiste.de (en alemán).
  3. ↑
    • «Informe Anual de DaimlerBenz 1997» (PDF) . cms.daimler.com . DaimlerBenz AG. pág.  40. Archivado del original (PDF) el 8 de julio de 2011.
  4. ↑ Piotr Sobolewski. "Pafawag dziś i jutro (de Świat Kolei, núm. 9, 2001, p. 16-18" . www.kolej.one.pl (en polaco).
  5. 1 2 "Bombardier Transportation en Polonia" (PDF) . www.bombardier.com . Bombardier. Comprometidos con Polonia : Bombardier en Breslavia y Lodz, pp. 4-5. Archivado del original (PDF) el 4 de febrero de 2013. 
  6. ↑ "Las locomotoras de la División de Transporte de Bombardier (LOC)" (PDF) . staff.iha.dk . Febrero de 2008. pág. 3. Archivado del original (PDF) el 31 de marzo de 2010. Consultado el 2 de febrero de 2011 . 
  7. ↑ Piotr Sobolewski (septiembre de 2010). "Pafawag dziś i jutro" [ Pafawag hoy y mañana ] . Świat Kolei (en polaco). págs . 16-18 . Consultado el 2 de febrero de 2011 . 
  8. ↑ "Bombardier ampliará su fábrica en Breslavia" , www.railwaygazette.com , 24 de septiembre de 2015, archivado del original el 3 de octubre de 2017 , consultado el 24 de septiembre de 2015.
  • "Linke-Hofmann-Werke AG, czyli od pucybuta do milionera" . wroclawzwyboru.blox.pl (en polaco). Archivado del original el 21 de abril de 2019. Consultado el 23 de enero de 2011 .
  • Historia de Linke-Hofmann-Werke (en alemán)