Pacífico, Misuri

A lo largo de principios del siglo XIX, el área que eventualmente se convertiría en Pacific se desarrolló lentamente, con la primera cabaña de troncos construida en 1820 y un puente cubierto sobre el cercano río Meramec construido en 1838. ^{[ 4 ]}

El plano de la ciudad de Franklin, Missouri, fue trazado en 1852 por el mayor William C. Inks. ^{[ 5 ]} Al año siguiente, el Ferrocarril del Pacífico tendió vías en la ciudad, y el ferrocarril se inauguró el 19 de julio de 1853. ^{[ 6 ]} Se abrió una oficina de correos en 1854, y ha funcionado ininterrumpidamente desde entonces. ^{[ 7 ]} La primera escuela de la ciudad se construyó en 1855.

En 1859, Franklin se incorporó como ciudad de cuarta clase y, en honor al ferrocarril, cambió su nombre a Pacific. ^{[ 8 ]}

El 1 de octubre de 1864, como parte de la fallida Expedición a Misuri del exgobernador de Misuri y mayor general Sterling Price , una brigada de la Caballería de Arkansas del Ejército de los Estados Confederados, bajo el mando del general William Cabell, fue enviada a Pacific desde las cercanías de Saint Clair . La brigada entró en Pacific al amanecer e incendió importantes edificios de la ciudad, incluyendo la estación de ferrocarril y varios puentes.

Las autoridades de la Unión en la cercana Saint Louis enviaron rápidamente tres divisiones del XVI Cuerpo de Ejército, originalmente destinadas al general William Tecumseh Sherman en Atlanta, a Pacific para enfrentarse a las tropas de Cabell, que, según la mayoría de los relatos, habían instalado cuatro piezas de artillería alrededor de la ciudad. ^{[ 9 ]} Las tropas de St. Louis se encontraron con tropas confederadas justo al este de Pacific, cerca de lo que ahora es Allenton , quienes bombardearon el tren y a las tropas. Las dos brigadas se enfrentaron en batalla durante unas horas, y cuando llegaron refuerzos adicionales de la Unión desde Saint Louis, las tropas de Cabell fueron obligadas a abandonar la ciudad y dirigirse a la cercana Union, Missouri .

Dada la proximidad de Pacific a la línea del condado de St. Louis, la ciudad era vista como la última defensa contra un intento de invasión confederada de San Luis. Las bajas ascendieron a una docena en cada bando, pero las tropas de Cabell habían realizado la mayor parte del saqueo más temprano ese día. ^{[ 10 ]}

El primer número del Franklin County Democrat se publicó en Pacific en 1871, marcando la primera vez que se publicaba un periódico en la ciudad. La producción se trasladó a la cercana Washington, Missouri , el 31 de mayo de 1878, donde el periódico se publicó semanalmente hasta 1882. ^{[ 11 ]}

En 1882 se inauguró una nueva estación de ferrocarril. Estuvo en funcionamiento continuo hasta 1961, cuando se suspendió el servicio regular entre Pacific y Saint Louis debido a la disminución del número de pasajeros, y la compañía Frisco Railroad abandonó la estación en 1976. Poco después fue demolida.

En 1891, un incendio en el centro de la ciudad destruyó todos los edificios de la calle Saint Louis, la principal arteria comercial de Pacific, entre las calles First y Columbus. En los años siguientes, el río Meramec inundó la zona sur de Pacific en varias ocasiones, especialmente en 1895 y 1915. El antiguo puente cubierto al sur de la ciudad sufrió graves daños a causa de la primera inundación y fue demolido. ^{[ 4 ]}

El Jardín Botánico de Missouri adquirió 5,3 km² (1300 acres  ) ^de terreno inmediatamente al oeste de Pacific en 1925, cuando la contaminación por humo de carbón en San Luis amenazaba su extensa colección de plantas, en particular sus orquídeas. Las orquídeas fueron trasladadas a ese terreno, entonces llamado Gray Summit Extension, al año siguiente, pero fueron devueltas a la ubicación original del jardín cuando la contaminación disminuyó. El Jardín Botánico de Missouri conservó el terreno y, durante los siguientes cincuenta años, lo amplió hasta conformar la parcela de 9,89 km² (2444 acres  ) ^que actualmente se conoce como la Reserva Natural Shaw .

La Ruta 66 de los Estados Unidos fue encargada por el gobierno federal en 1926, pero originalmente no pasaba por Pacific; su trazado seguía lo que ahora es la Ruta 100 de Missouri al este de Gray Summit, en dirección a San Luis, hasta 1933. Ese año, la Ruta 50 de los Estados Unidos reemplazó el trazado de 1926, y la Ruta 66 pasó a discurrir por lo que ahora es la calle Osage, atravesando el centro de Pacific. A medida que la Ruta 66 se popularizó a lo largo del siglo XX, Pacific atrajo nueva atención, ya que los automovilistas que viajaban por todo el país se detenían en la ciudad para comer y pasar la noche. El Red Cedar Inn , el Al-Pac Motel y el Beacon Court, construidos en 1933, 1942 y 1946, respectivamente, son ejemplos de alojamientos con desayuno que abrieron en Pacific a lo largo de la Ruta 66. ^{[ 12 ]}

El mirador de Jensen's Point, que lleva el nombre de Lars P. Jensen, el primer presidente de la Asociación Henry Shaw Gardenway, fue construido en 1939 por el Cuerpo Civil de Conservación sobre los acantilados de arenisca que se elevan sobre el río Meramec en el lado este de la ciudad. Fue restaurado por la ciudad de Pacific a finales de la década de 2010 y está abierto al público, ofreciendo vistas panorámicas del centro de Pacific y del río Meramec. ^{[ 12 ]}

En 1959, como parte del Proyecto Nike , la Fuerza Aérea de los Estados Unidos adquirió un terreno a unos 8 km  al sur de Pacific y construyó allí una base de misiles Nike Hercules . La Base Nike SL-60, como se la conocía, era una de las cuatro bases de misiles tierra-aire que rodeaban el área metropolitana de San Luis en caso de un ataque inminente de la Unión Soviética durante la Guerra Fría . Estuvo operativa desde 1960 hasta 1968. ^{[ 13 ]} La ciudad de Pacific tomó el control del terreno en 1969 y el distrito escolar Meramec Valley R-III utilizó los barracones para construir una escuela primaria. Actualmente, la parcela es mayoritariamente de propiedad privada, y la pista de aterrizaje pasó a formar parte de una urbanización residencial.

La Interestatal 44 se construyó a lo largo de Missouri a principios de la década de 1960, y cuando se inauguró en 1965, Pacific y la Ruta 66 fueron desviadas inmediatamente hacia el norte por la autopista. Para 1972, el Sistema de Autopistas Interestatales había desviado por completo la Ruta 66, y en 1974, la AASHTO decidió que la Ruta 66 desde Joplin, Missouri hasta Chicago, Illinois, debía ser desmantelada. La antigua Ruta 66 se convirtió en la Business Loop 44 a través de Pacific, y las señales y escudos que hacían referencia a la Ruta 66 en Pacific fueron retirados en 1977. ^{[ 12 ]}

El Centro Correccional del Este de Missouri , una prisión de seguridad media-mínima con capacidad para albergar a 1100 reclusos varones, fue construido inmediatamente al este de Pacific en 1979. La ciudad anexó la prisión en 2004 tras un largo debate con la vecina Eureka , que afirmaba que también tenía la intención de anexarla.

En 1982, tras las inundaciones del río Meramec en los alrededores de Pacific, los contaminantes de dioxina presentes en el aceite utilizado para rociar los caminos de tierra en la cercana Times Beach se extendieron por toda la ciudad, lo que provocó enfermedades y la posterior evacuación y demolición de toda la localidad. Algunos evacuados se trasladaron a Pacific, lo que causó un importante auge demográfico.

La granja Gustav Grauer , ubicada aproximadamente a 4 millas (6,4  km) al norte de Pacific en el condado no incorporado de Franklin, fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1984. ^{[ 14 ]}

La zona comercial del antiguo centro se ubica principalmente a lo largo de las calles First y St. Louis. Los edificios históricos del centro, construidos a finales del siglo XIX, han sido restaurados total o parcialmente, y nuevos negocios se han instalado en ellos.

El Red Cedar Inn , situado en el extremo este de la ciudad, era un punto de encuentro para gente de todo el país que buscaba uno de los restaurantes más antiguos que aún se conservaban en la Ruta 66. El restaurante cerró sus puertas en 2007.

Según el censo de 2020 , Pacific tenía una población de 7414 habitantes. La edad media era de 37,9 años. El 18,8 % de los residentes eran menores de 18 años y el 15,3 % tenían 65 años o más. Por cada 100 mujeres, había 126,6 hombres, y por cada 100 mujeres mayores de 18 años, había 132,7 hombres. ^{[ 20 ] [ 21 ]}

Según la clasificación urbano-rural del censo de 2020, el 96,3% de los residentes vivían en zonas urbanas y el 3,7% en zonas rurales. ^{[ 22 ]}

Había 2673 hogares, de los cuales el 29,1% tenía niños menores de 18 años. Del total de hogares, el 40,9% eran hogares con parejas casadas, el 20,2% eran hogares con un cabeza de familia masculino sin cónyuge ni pareja, y el 28,9% eran hogares con una cabeza de familia femenina sin cónyuge ni pareja. El 32,9% de todos los hogares estaban formados por una sola persona, y el 13,3% tenía a alguien viviendo solo que tenía 65 años o más. ^{[ 20 ]}

Había 2903 unidades de vivienda, de las cuales el 7,9% estaban vacías. La tasa de vacantes en propiedad era del 2,4% y la tasa de vacantes en alquiler era del 9,9%. ^{[ 20 ]}

Según el censo ^{[ 23 ]} de 2010, había 7002 personas, 2368 hogares y 1524 familias viviendo en la ciudad. La densidad de población era de 1182,8 habitantes por milla cuadrada (456,7/km² ⁾ . Había 2645 unidades de vivienda con una densidad promedio de 446,8 por milla cuadrada (172,5/km² ⁾ . La composición racial de la ciudad era 88,4 % blancos , 8,4 % afroamericanos , 0,6 % nativos americanos , 0,5 % asiáticos , 0,6 % de otras razas y 1,5 % de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 1,9 % de la población. El total de población también incluye el Centro Correccional del Este de Missouri, que alberga a más de 1000 reclusos.

Había 2368 hogares, de los cuales el 32,4% tenía hijos menores de 18 años viviendo con ellos, el 44,4% eran parejas casadas que vivían juntas, el 14,9% tenía una mujer como cabeza de familia sin cónyuge presente, el 5,1% tenía un hombre como cabeza de familia sin cónyuge presente y el 35,6% no eran familias. El 29,1% de todos los hogares estaban formados por personas solas, y el 10,1% tenía a alguien viviendo solo que tenía 65 años o más. El tamaño promedio del hogar era de 2,45 personas y el tamaño promedio de la familia era de 3,00 personas.

La edad media en la ciudad era de 35,9 años. El 20% de los residentes eran menores de 18 años; el 11,2% tenían entre 18 y 24 años; el 32,6% entre 25 y 44 años; el 24,6% entre 45 y 64 años; y el 11,5% tenían 65 años o más. La composición por género de la ciudad era del 55,6% hombres y del 44,4% mujeres.

Según el censo ^{[ 3 ]} de 2000, había 5482 personas, 2166 hogares y 1431 familias viviendo en la ciudad. La densidad de población era de 1011,0 habitantes por milla cuadrada (390,3/km² ⁾ . Hay 2343 unidades de vivienda con un valor promedio de $97 987,22/km² ⁽ 432,1/  milla cuadrada). La composición racial de la ciudad era 94,35% blancos , 2,92% afroamericanos , 0,38% asiáticos , 0,31% nativos americanos , 0,04% isleños del Pacífico , 0,53% de otras razas y 1,48% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 1,08% de la población.

Había 2166 hogares, de los cuales el 33,4% tenía hijos menores de 18 años, el 46,1% eran parejas casadas que vivían juntas, el 15,1% tenía una mujer como cabeza de familia sin cónyuge presente y el 33,9% no eran familias. El 28,5% de todos los hogares estaban formados por una sola persona, y el 9,7% tenía a alguien viviendo solo que tenía 65 años o más. El tamaño promedio del hogar era de 2,48 personas y el tamaño promedio de la familia era de 3,05 personas.

En la ciudad, la población se distribuía de la siguiente manera: el 26,6% tenía menos de 18 años, el 9,4% entre 18 y 24 años, el 31,9% entre 25 y 44 años, el 19,7% entre 45 y 64 años, y el 12,5% tenía 65 años o más. La edad media era de 34 años. Por cada 100 mujeres, había 94,6 hombres. Por cada 100 mujeres mayores de 18 años, había 88,4 hombres.

El ingreso medio por hogar en la ciudad era de $39,554, y el ingreso medio por familia era de $44,545. Los hombres tenían un ingreso medio de $32,813, frente a los $22,529 de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $17,865. Aproximadamente el 8.8% de las familias y el 14.7% de la población se encontraban por debajo del umbral de pobreza , incluyendo el 19.7% de los menores de 18 años y el 19.4% de los mayores de 65 años.