Pafawag ( Państwowa Fabryka Wagonów ) ( en español : Fábrica Nacional de Vagones de Ferrocarril ) es un fabricante polaco de locomotoras con sede en Breslavia . La empresa pasó a formar parte de Adtranz en 1997 como Adtranz Pafawag y en 2001 de Bombardier Transportation . Actualmente forma parte de la empresa Alstom . [1] [2]
Historia
La fábrica abrió sus puertas en 1833 con el nombre de Linke-Hofmann-Werke, Breslau , y se convirtió en uno de los principales centros de producción de material rodante de Europa. [3]
Al final de la Segunda Guerra Mundial, la mayor parte de la fábrica había sido destruida, [3] y después de la guerra la ciudad de Breslau pasó a formar parte de Polonia .
En 1953 la empresa pasó a llamarse Pafawag. [4]
En 1953 la empresa produjo la EP-02 , la primera locomotora eléctrica polaca fabricada después de la Segunda Guerra Mundial .
A finales de la década de 1980 y mediados de la década de 1990, la empresa experimentó crecientes problemas económicos debido a la falta de pedidos, lo que provocó pérdidas de producción y una menor tasa de empleo. [3]
En 1997, ABB DaimlerBenz Transportation (ADtranz) adquirió una participación mayoritaria en la empresa. [5] El grupo Adtranz (DaimlerChrysler Rail Systems después de 1999) fue comprado por Bombardier Transportation en 2001; [6] la planta de Wroclaw se fusionó con otra planta propiedad de Bombardier con sede en Łódź para formar Bombardier Transportation Polska Sp. z oo [7] La planta fabrica las carrocerías de las locomotoras Bombardier [8] [9] así como otros subcomponentes para el grupo Bombardier Transportation. [7]
En 2015, Bombardier contrató a Panattoni Europe para construir una nave de fabricación adicional de 18.357 metros cuadrados (197.590 pies cuadrados), que inicialmente se utilizaría para la construcción de los trenes ICx de Deutsche Bahn . [10]
Productos
Los productos principales:
- locomotoras,
- cuerpos,
- marcos,
- Tren de rodaje para locomotoras.
Pafawag fue el fabricante de la primera "locomotora rápida" moderna polaca EP09 .
Tipos de Pafawag




Tipos de Adtranz-Pafawag
Véase también
Referencias
- ^ "Alstom completa la compra de la empresa ferroviaria Bombardier por 5.500 millones de euros". Reuters . 2021-01-29 . Consultado el 2022-05-10 .
- ^ "Alstom en Polonia" (PDF) . alstom.com (en polaco) . Consultado el 11 de mayo de 2022 .
- ^ abc "Jubileusz symbolu" (en polaco).
- ^ "Das Werkmuseum der Firma-Alstom-LHB en Salzgitter". www.bahnfotokiste.de (en alemán).
- ^ * "Informe anual de DaimlerBenz 1997" (PDF) . cms.daimler.com . DaimlerBenz AG. p. 40. Archivado desde el original (PDF) el 8 de julio de 2011.
- ^ Piotr Sobolewski. "Pafawag dziś i jutro (de Świat Kolei, núm. 9, 2001, págs. 16-18". www.kolej.one.pl (en polaco).
- ^ ab "Bombardier Transportation in Poland" (PDF) . www.bombardier.com . Bombardier. Comprometidos con Polonia: Bombardier en Wroclaw y Lodz, pp.4-5. Archivado desde el original (PDF) el 4 de febrero de 2013.
- ^ "Las locomotoras de la División de Transporte de Bombardier (LOC)" (PDF) . staff.iha.dk . Febrero de 2008. p. 3. Archivado desde el original (PDF) el 2010-03-31 . Consultado el 2 de febrero de 2011 .
- ^ Piotr Sobolewski (septiembre de 2010). "Pafawag dziś i jutro" [Pafawag hoy y mañana]. Świat Kolei (en polaco). págs. 16-18 . Consultado el 2 de febrero de 2011 .
- ^ "Bombardier ampliará su fábrica en Wrocław", www.railwaygazette.com , 24 de septiembre de 2015
Enlaces externos
- "Linke-Hofmann-Werke AG, czyli od pucybuta do milionera". wroclawzwyboru.blox.pl (en polaco).
- Historia de Linke-Hofmann-Werke (en alemán)