Correos de Pakistán

Durante el Imperio mogol y la dinastía Samma , se desarrolló un sistema postal primitivo a lo largo de las orillas del río Indo en Sindh a partir del siglo XIII. El sistema consistía en mensajeros o "dak" ( ڈاک ) que llevaban las cartas de un punto a otro y luego se las entregaban al siguiente mensajero, quien hacía lo mismo. ^{[ 3 ]} Los mensajeros recibían un pago según la distancia recorrida y el peso de las cartas. El sistema se extendía desde Thatta en el sur, pasando por Kotri e Hyderabad , hasta Sukkur en el norte . Posteriormente, el sistema se expandió al bajo Punjab ( Multan y Bahawalpur ). Las cartas podían ser intercambiadas por más de dos docenas de mensajeros antes de llegar a su destino.

El 17 de febrero de 1843, tras la batalla de Miani , Sindh cayó en manos británicas , seguido de Punjab en 1845. Sir Bartle Frere se convirtió en Comisionado Jefe de Sindh en 1850 y mejoró el sistema postal al introducir una tarifa estándar y económica para el franqueo, independientemente de la distancia recorrida. ^{[ 4 ]} En 1851, los mensajeros fueron reemplazados por caballos y camellos, lo que resultó beneficioso ya que transportaba el correo de forma rápida y eficiente, conectando las oficinas gubernamentales y las oficinas de correos. En 1855, el Ferrocarril de Scinde comenzó a hacerse cargo de la mayoría de las rutas postales; sin embargo, todavía se utilizaban camellos y caballos en las regiones a las que aún no había llegado el ferrocarril. Para 1886, el Ferrocarril Estatal del Noroeste era responsable del transporte de la mayor parte del correo a lo largo del país. El sistema postal se había expandido desde Karachi en el sur hasta Gilgit en el norte .

Pakistan Post se estableció tras su independencia de Gran Bretaña bajo la Ley de Correos VI, 1898 modificada ^{[ 5 ]} y comenzó a operar el 14 de agosto de 1947. Pakistan Post dependía del Departamento de Correos y Telégrafos del Ministerio de Comunicaciones . La Oficina del Director General de Correos se estableció en Lahore . ^{[ 5 ]} El 10 de noviembre de 1947, Pakistán se unió a la Unión Postal Universal como su miembro número 89. ^{[ 6 ]} El 9 de julio de 1948, Pakistan Post emitió sus primeros sellos postales, un conjunto de cuatro sellos que conmemoraban la independencia del país. En 1959, se introdujo un sistema de "correo aéreo integral" mediante el cual todas las cartas se transportaban por vía aérea entre estaciones en una red aérea. Se utilizaron helicópteros Sikorsky de Pakistan International Airlines para entregar el correo dentro de Pakistán Oriental . ^{[ 7 ]} En julio de 1962, el gobierno dividió el antiguo departamento ^{[ 8 ]} y colocó a Pakistan Post de forma independiente bajo el Ministerio de Comunicaciones. En enero de 1987, se introdujo el "Servicio de Correo Urgente" en el país ^{[ 9 ]} y en abril de 1987, se introdujo el "Servicio Local de Paquetería y Paquetería" . ^{[ 9 ]} El 1 de enero de 1988, se introdujeron códigos postales de cinco dígitos en todo el país. ^{[ 9 ]} Entre el 1 de agosto de 1992 y el 6 de julio de 1996, la oficina de correos se separó del Ministerio de Comunicaciones y se convirtió en una corporación independiente. ^{[ 10 ]} A partir del 1 de diciembre de 1992, se lanzó un nuevo "Círculo Postal de Ultramar" con su sede en Islamabad , para optimizar el correo extranjero. Antes de la instalación de Islamabad, todo el correo internacional se recibía y enviaba a través de Karachi. Entre 2006 y 2007, el correo se enviaba utilizando 19 aeropuertos nacionales, incluidos Chitral , Karachi , Lahore , Moenjodaro , Multan y Skardu . ^{[ 11 ]} Durante el mismo período, también se utilizaron cuatro aeropuertos internacionales: Islamabad, Karachi, Lahore y Peshawar . ^{[ 11 ]}En 2007, el Servicio Postal de Pakistán emprendió una nueva visión que incluyó un cambio de logotipo. El 3 de noviembre de 2008, el departamento quedó bajo la división postal del recién creado Ministerio de Servicios Postales . ^{[ 12 ]} El senador Israr Ullah Zehri fue nombrado su primer ministro.

A continuación se detallan los servicios postales que se ofrecen dentro del país.

1. Correo ordinario y certificado
2. Servicio de paquetería (nacional e internacional)
3. Certificado de envío
4. Apartados de correos

Servicios especiales ^{[ 14 ]}

A continuación se detallan los servicios especiales, con su fecha de inicio entre paréntesis. No todos los servicios se ofrecen en todas las oficinas de correos.

1. Air Express (Airex) (2 de agosto de 1986)
2. Servicio de correo por fax (FMS) (1 de agosto de 1988)
3. Servicio de giros postales por fax (FMOS) (15 de agosto de 1988) ^{[ 15 ]}
4. Correo urgente internacional (ISP) (anteriormente conocido como Datapost™) (1 de septiembre de 1986)
5. Servicio Local de Entrega Urgente (LES) (anteriormente conocido como Servicio Local de Paquetería) (22 de abril de 1987)
6. Servicio de Giros Postales (15 de noviembre de 1987)
7. Servicio Postal Giro (15 de marzo de 1988)
8. Cuenta Móvil de Ahorros (12 de enero de 1988)
9. Servicio de Correo Urgente (SRU) (1 de enero de 1987)
10. Servicio de Giros Postales Urgentes (UMOS) (15 de abril de 1988)
11. EMOS (Servicio Electrónico de Giros Postales). ^{[ 15 ]}
12. Correos de Pakistán comienza a cobrar las facturas de servicios públicos a domicilio (junio de 2007) ^{[ 16 ] [ 17 ]}

1. Recaudación de impuestos: sobre la renta y retenciones (sobre el pago de beneficios del NSS)
2. Recaudación de derechos de aduana e impuesto sobre las ventas (en envíos postales extranjeros)
3. Entrega de tarjetas nacionales de identidad informatizadas (CNIC)
4. Desembolso de asistencia social/financiera
5. Programa de apoyo alimentario
6. Pago a los pensionistas de las Fuerzas Armadas de Pakistán
7. Venta de libros sobre seguridad vial y en autopistas.

1. Servicios de gestión de efectivo para Khushali Bank
2. Cobro de facturas de servicios públicos, incluyendo electricidad: WAPDA , LESCO, IESCO, PESCO, HESCO, MESCO, QESCO y K-Electric; gas natural: Sui Southern Gas Company y Sui Northern Gas Pipelines Ltd; WASA regionales, y telefonía: PTCL ^{[ 16 ]} incluyendo Ufone/antigua Telenor
3. Entrega de certificados NTN
4. Pago a los pensionistas de la Autoridad de Desarrollo de la Capital (CDA).
5. Pago a pensionistas de Pakistan Telecommunication Company Ltd (PTCL)
6. Venta de tarjetas telefónicas PTCL/Ufone
7. Venta de libretas de préstamos agrícolas
8. Venta de seguros de vida postales
9. Desembolso de las pensiones del personal de Zarai Taraqiyati Bank Ltd (ZTBL)
10. Verificación de los bonos de premio ganadores
11. Recaudación de las primas de seguros de la Corporación Estatal de Seguros de Vida de Pakistán

1. Renovación de licencias de armas
2. Renovación de permisos de conducir
3. Venta de sellos para el pago de la tasa del permiso de ruta
4. Venta de sellos de inspección técnica vehicular
5. Recaudación del impuesto sobre vehículos de motor
6. Renovación del permiso de posesión y consumo de bebidas alcohólicas

Los siguientes son servicios prestados en colaboración con empresas privadas.

• Con BISP: Pago a más de 2,2  millones de beneficiarios del Programa de Apoyo a los Ingresos Benazir (en oficinas de correos y centros de distribución de todo Pakistán).
• Con The First MicroFinanceBank Ltd – Pakistan (FMFB-P): servicios de microfinanzas a través de oficinas de correos. ^{[ 18 ]}
• Servicios de gestión de efectivo y mensajería para Citibank.