Pantherian (originalmente conocida como Intimidator 305 y temporalmente llamada Project 305 para la temporada 2024) es una montaña rusa de acero ubicada en Kings Dominion en Doswell, Virginia , Estados Unidos. La atracción fue fabricada por Intamin y abrió al público el 2 de abril de 2010. Originalmente tematizada en carreras, la montaña rusa fue nombrada en honor al difunto piloto de NASCAR Dale Earnhardt , conocido comúnmente como "The Intimidator". [ 3 ] Está ubicada en la sección Jungle X-Pedition del parque cerca de Flight of Fear en el antiguo sitio de la atracción Safari Monorail. [ 1 ] Con 305 pies (93 m) de altura y alcanzando velocidades de hasta 90 mph (145 km/h) , es la segunda giga montaña rusa construida en América del Norte, después de Millennium Force en Cedar Point . La inversión de $25 millones fue, en ese momento, la más cara de cualquier atracción en la historia del parque. Pantherian fue la decimocuarta montaña rusa en debutar en el parque. [ 1 ] [ 4 ]
Pantherian tiene una primera caída de 300 pies (91 m) , que alcanza un ángulo de descenso máximo de 85 grados. [ 1 ] Su estructura de elevación era única en su momento, ya que utilizaba solo dos puntos de apoyo principales en la cima de la colina. [ 5 ] En su punto más alto, Pantherian alcanza una altura mayor que la plataforma de observación de la estructura más alta del parque, la atracción de la Torre Eiffel . [ 6 ]
Tras la primera temporada de funcionamiento de Intimidator 305, la primera curva de la atracción fue sometida a una importante reconstrucción para reducir la cantidad de apagones y desmayos que, según se informa, experimentaban algunos pasajeros. A principios de 2024, Kings Dominion renombró temporalmente la montaña rusa como "Proyecto 305" y anunció que la atracción estaba siendo transformada, probablemente debido a la expiración de los derechos de licencia para hacer referencia a Dale Earnhardt y al apodo de Intimidator. Comenzó a operar con el nombre temporal para la temporada 2024. Más tarde ese mismo año, Kings Dominion anunció que la montaña rusa sería tematizada y renombrada como "Pantherian". [ 7 ] [ 8 ]
Historia
Kings Dominion anunció el 20 de agosto de 2009 sus planes para construir una nueva montaña rusa llamada Intimidator 305 para la temporada 2010. [ 6 ] [ 9 ] La nueva atracción sería un modelo Giga Coaster del fabricante liechtensteiniano Intamin que superaría los 91 m (300 pies ) de altura. [ 6 ] Su nombre haría referencia a la leyenda de las carreras de NASCAR, Dale Earnhardt , quien había sido apodado el "Intimidator". [ 9 ] El director ejecutivo de Dale Earnhardt Incorporated , Jeff Steiner, la hija de Dale Earnhardt, Taylor Earnhardt, y el entonces director ejecutivo de Cedar Fair, Dick Kinzel, estuvieron presentes en el evento de prensa, que fue dirigido por el director de marketing de Kings Dominion, Ed Kuhlmann. [ 6 ] [ 9 ] Se exhibieron videos de animación de la atracción, así como una maqueta funcional. [ 6 ] [ 4 ] [ 10 ] La atracción sería la decimoquinta montaña rusa en funcionamiento en Kings Dominion. [ 9 ]

La nueva montaña rusa se construyó en el terreno que antes ocupaba el Safari Monorail , que cerró en 1993. [ 11 ] Kings Dominion inició la construcción el 1 de junio de 2009, y las primeras piezas de la vía llegaron varios días después. El 19 de agosto de 2009, se colocaron las primeras piezas de acero. [ 4 ] La colina de elevación de 305 pies (93 m) se completó unos meses después, en noviembre. [ 5 ] La construcción continuó durante el invierno y se completó el 9 de enero de 2010. [ 12 ] Las primeras pruebas comenzaron el 14 de marzo de 2010, [ 13 ] y Kings Dominion anunció que la atracción estaba terminada dos semanas después. [ 14 ] La construcción de Intimidator 305 costó 25 millones de dólares. [ 14 ] [ 15 ]
Intimidator 305 fue considerada por los entusiastas de los parques de diversiones como una de las nuevas montañas rusas más esperadas de 2010. [ 16 ] Se realizó un evento de presentación para los medios el 1 de abril de 2010, [ 17 ] y la atracción abrió al día siguiente, cuando Kings Dominion abrió para la temporada. [ 18 ] [ 15 ] La plaza cerca de la entrada de la atracción exhibía el Monte Carlo negro de Dale Earnhardt, así como placas conmemorativas que celebraban la carrera del famoso piloto. [ 16 ] Intimidator 305 fue una de las dos montañas rusas tematizadas en honor a Earnhardt que abrieron en 2010; la otra fue Intimidator (ahora conocida como Thunder Striker), una hipermontaña rusa fabricada por Bolliger & Mabillard en Carowinds , otro parque de Six Flags (entonces Cedar Fair). [ 19 ] Los funcionarios de Kings Dominion esperaban que la atracción atrajera visitantes, [ 15 ] y el parque registró un aumento en la asistencia durante la temporada 2010 como resultado. [ 20 ]
Modificaciones
La atracción originalmente funcionaba a una velocidad máxima de 92 mph (148 km/h) , que se alcanzaba en el giro a la derecha de 270 grados inmediatamente después de la primera caída. [ 9 ] [ 19 ] Algunos pasajeros experimentaron problemas en ese giro debido a las fuerzas G positivas extremadamente altas producidas por el diseño original de la atracción. Los pasajeros informaron síntomas de visión borrosa o desmayo , una breve pérdida de visión o conciencia dependiendo de la gravedad. [ 21 ] [ 22 ] Para reducir el número de incidentes, Kings Dominion redujo la velocidad máxima de la montaña rusa instalando temporalmente frenos de ajuste en la primera caída. [ 21 ] [ 22 ] Durante la siguiente temporada baja, el primer giro de la montaña rusa fue rediseñado, lo que resultó en un radio de giro más amplio y menos fuerzas G. [ 22 ] La modificación principal les permitió quitar los frenos de ajuste en la primera caída, devolviendo la atracción a su velocidad máxima original de 90 mph (145 km/h) . [ 22 ]
En 2024, Kings Dominion y Carowinds comenzaron a eliminar toda la temática con licencia relacionada con Dale Earnhardt, incluyendo la eliminación de "Intimidator" del nombre de dos montañas rusas. [ 7 ] Como resultado, Intimidator 305 recibió el nombre provisional de Project 305 en marzo de 2024. [ 23 ] [ 24 ] Ese octubre, Kings Dominion indicó que Project 305 sería renombrado como Pantherian para la temporada 2025 [ 8 ] y también sería tematizado de nuevo. [ 7 ]
Experiencia de viaje
Pantherian ha sido descrito como una mezcla de Millennium Force y Maverick , ambas ubicadas en Cedar Point . Intamin diseñó la atracción para que presentara una colina de elevación alta como Millennium Force. Después de la colina de elevación hay curvas cerradas y colinas cerca del suelo, similares a Maverick. [ 11 ] [ 25 ] La atracción cuenta con seis colinas de tiempo de ingravidez y tres curvas de alta velocidad cerca del suelo a lo largo de 5100 pies (1554 m) de vía. [ 3 ] La capacidad de la atracción es de 1350 pasajeros por hora, [ 1 ] aunque Intamin indica una capacidad teórica mayor de 1500 pasajeros por hora. [ 26 ]
Disposición

Mientras el tren se carga en la estación , el vagón de seguridad del teleférico se engancha al vagón central. Una vez que el tren arranca, asciende por la pendiente de 45 grados a 21,2 km/h hasta una altura máxima de 93 m . Al llegar a la cima, el tren desciende por una caída de 91 m con una inclinación de 85 grados, alcanzando velocidades de hasta 145 km /h . La caída es tan pronunciada y repentina que los pasajeros de la parte trasera salen despedidos de sus asientos contra los arneses. El tren gira a la derecha en una curva de 270 grados antes de ascender por una colina de 46 m . A continuación, desciende en un salto rápido antes de entrar en otra curva a alta velocidad. Finalmente, el tren realiza tres curvas cerradas antes de entrar en la última curva a alta velocidad. El tren sube luego otra colina con sensación de ingravidez y frenos , seguida de otra colina con sensación de ingravidez antes de entrar en un giro final y luego subir un pequeño salto sinuoso hasta los frenos magnéticos . Un ciclo del recorrido dura aproximadamente 3 minutos. [ 1 ] [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]
Trenes y temática
Pantherian contaba con dos trenes que originalmente estaban tematizados como el auto negro número 3 de Dale Earnhardt. Los trenes también presentaban originalmente faros delanteros en cada uno, así como pegatinas publicitarias que se encuentran en los autos de NASCAR. Ambos trenes eran negros con franjas plateadas en la parte inferior. Originalmente, un tren era rojo y el otro plateado. Para la temática de Pantherian, un tren fue repintado de naranja y el otro de azul oscuro. Cada tren tiene ocho vagones de cuatro pasajeros, lo que permite treinta y dos pasajeros por tren. Los trenes están dispuestos en asientos tipo estadio con barras de seguridad superiores equipadas con correas acolchadas suaves sobre los hombros. [ 25 ] A principios de julio de 2010, la atracción recibió un nuevo diseño de sujeción único. La parte sobre los hombros del arnés ahora se asemeja a un cinturón de seguridad acolchado en lugar de las típicas sujeciones sobre los hombros utilizadas por Intamin . [ 30 ]
Recepción

Cuando se inauguró la atracción, un escritor de The Washington Post dijo: "Sentir que te lanzan como un cañón es una buena manera de describir la sensación de llegar a la cima. Pero la intimidación comienza mucho antes de que te sujeten firmemente al tren". [ 31 ] Un reportero del Richmond Times-Dispatch escribió: "Afortunadamente, el ascenso es rápido y sin pausa en la cima, así que no hay tiempo para procesar lo que está sucediendo". [ 15 ]
Premios
Intimidator 305 fue clasificada en los premios Golden Ticket de Amusement Today como la segunda mejor atracción nueva de 2010, con el 21% de los votos. [ 32 ]
Incidentes
El 9 de julio de 2013, antes de la apertura del parque, uno de los trenes, durante una prueba, se atascó cerca de la cima de la subida. El tren fue retirado una semana después y la atracción permaneció cerrada durante más de dos meses. Kings Dominion explicó posteriormente el cierre mediante un comunicado publicado en su página oficial de Facebook el 28 de agosto de 2013, en el que se indicaba que un problema con la distribución del peso en la caja de cambios provocó la deformación y el fallo de una pieza. La pieza de repuesto tuvo que fabricarse a medida en otro país, lo que causó el cierre prolongado. La atracción reabrió sus puertas el 14 de septiembre de 2013. [ 48 ] [ 49 ]
Referencias
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Enlaces externos
- Página oficial
- Pantherian en la base de datos de montañas rusas
- Intimidator 305
- Montañas rusas en funcionamiento
- Atracciones de feria introducidas en 2010
- montañas rusas de acero
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- Establecimientos en Virginia en 2010