Terni

Terni ( / ˈ t ɛər n i / TAIR -nee ; italiano: [ ˈtɛrni ]^ⓘ ;Latín:Interamna (Nahars)) es una ciudad en la parte sur de la región deUmbría, en elcentrode Italia. Está cerca de la frontera conLacio. La ciudad es la capital de laprovincia de Terni, ubicada en la llanura delrío Nera. Se encuentraa 104 kilómetros (65 millas)al noreste deRomaya 81 kilómetros (50millas)al sur de la capital regional,Perugia. Con una población de 106.272 habitantes, es la42.ª ciudad más grande de Italia. ^{[ 2 ]} 

El nombre latino significa "entre dos ríos", en referencia a su ubicación en la confluencia del río Nera ( en antiguo umbro Nahar , en latín : Nār, Nahar ) y el arroyo Serra. Cuando se necesitaba aclarar el nombre, se le conocía como Interamna Nahars . ^{[ 3 ]} Sus habitantes eran conocidos en latín como Interamnātēs Na(ha)rtēs . ^{[ 4 ]}

Interamna se fundó como una antigua ciudad romana, aunque ya existían asentamientos anteriores en la zona de Terni. Durante el siglo XIX, la introducción de las acerías convirtió a la ciudad en un importante centro de la Segunda Revolución Industrial en Italia. Debido a su relevancia industrial, la ciudad fue bombardeada intensamente por los Aliados durante la Segunda Guerra Mundial . Sigue siendo un importante polo industrial y se la conoce como «La Ciudad del Acero».

Terni también es conocida como la "Ciudad de los Enamorados", ya que su santo patrón, San Valentín , nació y se convirtió en obispo aquí, y sus restos se conservan en la basílica-santuario.

La ciudad fue fundada alrededor del siglo VII a. C. por los umbros nahartes , en un territorio habitado (como atestiguan las excavaciones arqueológicas) desde la Edad del Bronce . Las tablillas de Iguvino describen a los nahartes como un pueblo fuerte y numeroso, y como el enemigo más importante del pueblo umbro de Gubbio (Iguvium). En el siglo III a. C., Terni fue conquistada por los romanos y pronto se convirtió en un importante municipio situado en la Vía Flaminia y conocido con el nombre de Interamna , que significa "entre dos ríos".

En el año 271 a. C., el cónsul romano Manio Curio Dentato ordenó la construcción de un canal (la Fosa de Curiano) para desviar el agua de las marismas del valle de Rieti y del lago Velino por encima del acantilado natural de Marmore , creando así la cascada. Esto provocó inundaciones en el valle que rodeaba Terni. Durante mucho tiempo, esto fue motivo de interminables disputas entre las ciudades de Rieti y Terni. La cuestión era tan polémica entre ambas ciudades que el Senado romano se vio obligado a abordarla en el año 54 a. C. Aulo Pompeyo representó a Terni y Cicerón a Rieti. El Senado no hizo nada al respecto, y el problema persistió durante siglos.

Tras la conquista lombarda en 755, Terni perdió importancia al quedar reducida a una ciudad secundaria en el Ducado de Spoleto . En 1174, fue saqueada por el general de Federico Barbarroja , el arzobispo Christian de Maguncia . En el siglo siguiente, Terni fue uno de los lugares que San Francisco visitaba con frecuencia para predicar.

En el siglo XIV, Terni promulgó su propia constitución, y a partir de 1353 se ampliaron sus murallas y se abrieron nuevos canales. Al igual que muchas comunas italianas de la Baja Edad Media, se vio asolada por la inestabilidad civil entre los partidarios de los güelfos y los gibelinos , y más tarde entre los nobles y los banderari (la burguesía de Terni). Posteriormente se unió a los Estados Pontificios . En 1580, se inauguró una fundición de hierro , la Ferriera, para procesar el mineral de hierro extraído en Monteleone di Spoleto , dando inicio a la tradicional connotación industrial de la ciudad. Sin embargo, en el siglo XVII, la población de Terni disminuyó aún más debido a las plagas y las hambrunas.

En el siglo XIX, Terni aprovechó la Revolución Industrial y la abundancia de agua en la zona. Entre las nuevas industrias se encontraban una acería, una fundición , así como fábricas de armas, yute y lana. En 1927, Terni se convirtió en la capital de la provincia.

La presencia de importantes industrias convirtió a la ciudad en un objetivo predilecto de los bombardeos aliados durante la Segunda Guerra Mundial . El 11 de agosto de 1943, un ataque aéreo de 44 bombarderos de la USAAF , que arrojaron 213 toneladas de bombas, devastó la ciudad, causando la muerte de 564 personas. Fue el primero de los 57 ataques aéreos que destruyeron o dañaron el 40% de los edificios de Terni y mataron a 1018 civiles. A pesar de esto, el entorno industrial se desarrolló rápidamente después de la guerra. ^{[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]}

En 2026, la población es de 106.272 habitantes, de los cuales el 48,1% son hombres y el 51,9% son mujeres. Los menores representan el 12,9% de la población y los adultos mayores el 28,2%. ^{[ 2 ]}

La ciudad cuenta con tres importantes polos industriales: el primero es la Zona del Acero Inoxidable , denominada AST (parte del grupo ThyssenKrupp ), una extensa área ubicada en la zona este de Terni. Al oeste de la ciudad se encuentra un segundo polo industrial, conocido como "Zona de Polímeros", con cuatro multinacionales químicas. El tercer polo industrial es Italeaf, que controla TerniEnergia, una empresa que cotiza en el segmento STAR de la Bolsa Italiana , activa en el sector de las energías renovables y que promueve y desarrolla startups tecnológicas en el sector de las tecnologías limpias .

En la década de 1940, la industria pesada dominaba el sector. La Società Terni operaba importantes acerías con ocho hornos de solera abierta y dos hornos eléctricos, con una capacidad anual de 90 000 toneladas de aceros especiales para armamento. La planta incluía prensas, forjas, laminadoras y fábricas de tubos. En el arsenal, la misma empresa producía ametralladoras, fusiles antitanque, fusiles, cañones de campaña de 75 mm y 149 mm, cañones navales de hasta 28 cm y proyectiles. La Real Fábrica de Armas Ligeras también producía armas ligeras, y ambas empresas mantenían plantas de llenado de proyectiles. ^{[ 13 ]}

La Società Terni también operaba una planta de carburo de calcio en Papigno con una capacidad anual estimada de 180.000 toneladas, aunque la escasez de carbón y energía redujo la producción por debajo de su capacidad. La producción de cianamida se realizaba con una capacidad anual de 22.000 toneladas de nitrógeno. También se producían licores, bebidas espirituosas y aguas minerales. Operaban dos grandes fábricas textiles, entre ellas la SA Jutificio di Terni con 600 trabajadores e Il Fabbricone con 500 trabajadores. El procesamiento de madera era importante, con numerosos aserraderos. ^{[ 13 ]}

Terni está conectada con la autopista A1 , la ruta europea E45 y la carretera nacional Flaminia mediante la RATO , un nudo de autopistas.

La estación de tren de Terni forma parte de la línea ferroviaria Ancona-Orte y es también un nudo ferroviario para dos líneas secundarias: la línea Terni-Sulmona (que une Terni con L'Aquila ) y la línea Terni-Sansepolcro ( FCU ) (que da servicio a Perugia ). Cerca se encuentra una de las estaciones de mercancías más importantes del país. El servicio de transporte público urbano y suburbano, ATC, opera 90 líneas de autobús. En el norte de la ciudad (zona de Colleluna), se están realizando obras en la línea procedente de Perugia para convertirla en una línea de tren ligero .

Terni no tiene aeropuerto propio; el aeropuerto más cercano es el Aeropuerto Internacional de Perugia San Francesco d'Assisi – Umbría , que ofrece vuelos a otras partes de Italia, el Reino Unido y Europa. Este aeropuerto se encuentra a 84 km al norte de la ciudad. Sin embargo, los residentes suelen utilizar el Aeropuerto de Roma Fiumicino, ya que ofrece la mayoría de los vuelos nacionales e internacionales. El aeropuerto está situado a 134 km al suroeste de Terni.    

El Ternana Calcio es el principal club de fútbol de la ciudad. El club ha jugado dos veces en la Serie A , la primera división italiana (temporadas 1972-1973 y 1974-1975 ). Actualmente, el Ternana juega en la Serie C ( temporada 2025-2026 ). El club juega en el Estadio Libero Liberati , con capacidad para 22.000 espectadores, que lleva el nombre del piloto de motociclismo italiano Libero Liberati , nacido en Terni, ganador del Campeonato Mundial de 500cc en 1957, quien falleció mientras entrenaba con su Gilera Saturno en la carretera de Valnerina, cerca de Terni.

• Historia de Terni, Umbría

• Sitio web oficial
• Portal de la ciudad de Terni
• Terni Oggi