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Coches Paramount

Paramount Cars fue una empresa británica que produjo el automóvil Paramount entre 1950 y 1956. Fundada por WA Hudson y S Underwood de Derbyshire, la empresa inicialmente fabrica...

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Paramount Cars fue una empresa británica que produjo el automóvil Paramount entre 1950 y 1956. Fundada por WA Hudson y S Underwood de Derbyshire, la empresa inicialmente fabricaba automóviles en Swadlincote , trasladando la producción poco después a Melbourne (nuevamente en Derbyshire ) y luego a Leighton Buzzard . Se produjeron dos modelos: el Paramount Ten y el Paramount 1½-Litre. [ 1 ] [ 2 ]

Historia

El Paramount tenía una carrocería de aluminio sobre bastidor de madera con una parrilla similar a la de BMW y estaba montado sobre un chasis tubular de acero independiente con ballestas transversales delanteras y semielípticas traseras. Originalmente se pretendía equipar un motor y suspensión Alvis , pero para reducir costes, las versiones de producción utilizaron componentes del Ford 10, incluyendo los motores de válvulas laterales de 1172 cc, pero equipados con carburadores SU dobles, lo que resultó en un rendimiento deficiente. El coche se comercializó en versiones de 2 y 4 plazas.

En 1953, la empresa fue adquirida por Camden Motors y la producción se trasladó a Leighton Buzzard . El motor Ford Consul de 1508 cc se ofrecía como opción en un chasis más largo, al igual que un compresor Wade o Shorrock . El precio, ahora poco competitivo, era de 1009 libras esterlinas, y la producción cesó en 1956 tras la fabricación de aproximadamente 70 unidades. 

Tras el cese de la producción de automóviles, los chasis restantes se vendieron y a varios de ellos se les instalaron carrocerías de fibra de vidrio de Rochdale .

No existía ninguna conexión con las dos compañías automovilísticas estadounidenses Paramount, independientes entre Azusa , California (1923-1924) y la ciudad de Nueva York (1927-1931).

Actuación

Un automóvil de 1500 cc probado por la revista británica The Motor en 1956 tenía una velocidad máxima de 72,4 mph (116,5 km/h) y podía acelerar de 0 a 60 mph (97 km/h) en 31,2 segundos. Se registró un consumo de combustible de 25,6 millas por galón imperial (11,0 L/100 km; 21,3 mpg - EE. UU. ) . El automóvil de prueba costó 1013 libras esterlinas, impuestos incluidos. [ 4 ]       

Véase también

Referencias

  1. 1 2 3 4 Sedgwick, M. (1986). AZ de los coches 1945-1970 . Devon, Reino Unido: Bay View Books. ISBN 1-870979-39-7.
  2. 1 2 3 El libro de automóviles del observador, 1956, páginas 211 a 213
  3. 1 2 3 4 Culshaw; Horrobin (1974). Catálogo completo de automóviles británicos . Londres: Macmillan. ISBN 0-333-16689-2.
  4. ↑ "El Roadster Paramount de 1,5 litros". The Motor . 25 de abril de 1956.

Bibliografía

  • Lawrence, Mike. (1991). AZ de autos deportivos desde 1945 - página 252. Bay View Books. ISBN 1870979230
  • Sedgwick, Michael. (1985) AUTOS DE LOS AÑOS CINCUENTA Y SESENTA - página 225. AB Nordbook. ISBN 9174420119
  • Georgano, GN (1973) La enciclopedia completa de los automóviles: 1885 hasta la actualidad - página 536. Ebury Press . ISBN 0852230486
  • Paramount Cars en cartype.com