Patrick Meik

Patrick Walter Meik (1851 - 12 de julio de 1910) ^[1] fue un ingeniero civil inglés y parte de una dinastía menor. Su padre Thomas Meik también era ingeniero, al igual que su hermano menor Charles Meik .

Ambos niños nacieron en Crowtree Road, Bishopwearmouth, Sunderland . Meik se educó en la King's College School de Londres y en la Universidad de Edimburgo , tras lo cual se incorporó a la consulta de su padre durante tres años de pupilaje, entre 1868 y 1871. ^[1] Después trabajó para John Aird & Co. , empleado en proyectos como la Planta de Tratamiento de Aguas de East London en Sunbury y la Planta de Gas Imperial en Bromley .

En 1873, Meik fue a trabajar para su padre y trabajó en los puertos de Meik en Burntisland (donde fue ingeniero residente en el West Dock) y en Bo'ness en el río Forth en Escocia antes de que Sir Benjamin Baker le pidiera que fuera ingeniero residente (1882-1885) en los cimientos y pilares del puente Forth (diseñado por Baker y Sir John Fowler ). Después de este proyecto, se mudó a Londres y estableció una oficina para el estudio de ingeniería de su padre, ahora conocido como Thomas Meik and Sons. ^[1] Trabajó en un proyecto ferroviario en Lee-on-the-Solent durante este tiempo. ^[2]

En 1894, se le unió su hermano Charles y juntos trabajaron en una importante comisión para construir muelles y un ferrocarril en Port Talbot , seguido de un plan igualmente ambicioso para expandir el puerto de Seaham , inaugurado oficialmente en 1905, ^[3] y el King's Dock en Swansea , que se inauguró en 1909. La experiencia de los Meiks vio diseños de puertos y ferrocarriles desarrollados en muchas partes del Imperio Británico, incluida la Isla de Navidad , India , Singapur , Birmania (las obras de capacitación del río Rangún , donde Patrick trabajó con Sir George Buchanan ) ^[1] y Mozambique .

En la década de 1900, su firma recibió el encargo de diseñar el proyecto hidroeléctrico de Kinlochleven en las Tierras Altas de Escocia . ^[1] William Halcrow se unió a la empresa y asumió el puesto de ingeniero residente asistente en el proyecto de Kinlochleven. La práctica de ingeniería de los hermanos Meik pasó a llamarse posteriormente CS Meik and Halcrow y se convirtió en una de las consultorías de ingeniería más importantes del mundo, el Grupo Halcrow (en 2005, la oficina de Edimburgo del grupo Halcrow compró los planos del puente Forth creados originalmente por Patrick Meik más de 120 años antes). ^{[4] [5]}

Patrick Meik murió en Londres en 1910, lamentado como "un ingeniero capaz y consumado: cuya bondad de corazón y cualidades sociales lo hicieron querido por un amplio círculo de amigos". ^[1]