Patamar

El Patamar ( portugués ), ( inglés: Pattamar, Patimar , francés : Patemar, Patmar ), ^{[ 1 ]} es un tipo de dhow indio . Tradicionalmente se utilizaba en la costa occidental del subcontinente indio como embarcación de cabotaje entre Gujarat y Ceilán , generalmente para el transporte de arroz . Todavía se pueden ver algunos en la costa de Malabar .

Los Patamar suelen pesar entre 200 y 300 toneladas y están aparejados con uno a tres mástiles que portan velas latinas . Presentan una quilla de forma peculiar con una proa en forma de maza. ^{[ 2 ]} La popa ancha del Patamar promedio es algo similar a la del Baghlah , Sambuk y Kotiya , pero sin cubierta de popa , que es reemplazada por una caseta de cubierta de bambú techada con hojas de palma de coco . ^{[ 3 ]}

Un pattamar a toda vela aparecía en el reverso de los billetes de 10 rupias indias que precedieron a la Serie Mahatma Gandhi .

En 1806, el teniente de navío Pierre Bouvet observó los barcos autóctonos del tipo Patamar mientras estaba prisionero en Bombay. De regreso en la Isla de Francia (actual Mauricio ), Bouvet sugirió al general Decaen , gobernador general de las posesiones francesas en las Indias Orientales , el uso de Patamars armados para realizar reconocimientos e incursiones contra los británicos. ^{[ 4 ]} Logró que se construyera el Entreprenant en 1807 y navegó con él en una expedición de corso .

• Dhow

• Clifford W. Hawkins, El dhow: una historia ilustrada del dhow y su mundo .

• Los orígenes y el significado etnológico de los diseños de embarcaciones indias - SIFFS