Philip Albright Small Franklin (1 de febrero de 1871 - 14 de agosto de 1939) fue presidente y director de International Mercantile Marine Company (IMM) desde 1916 hasta 1936. En el momento del desastre del Titanic , el 15 de abril de 1912, Franklin estaba a cargo de la oficina de White Star Line y de los asuntos de la terminal en la sede de IMM en la ciudad de Nueva York .
Desastre del Titanic
En el momento del desastre del Titanic , el 15 de abril de 1912, Franklin estaba a cargo de la oficina y la terminal de la White Star Line en la sede de IMM en la ciudad de Nueva York . Al enterarse del hundimiento del barco por mensajes inalámbricos , al principio no dio por sentado lo peor, y en una declaración a los preocupados familiares y amigos de los desafortunados pasajeros y a los periodistas que se agolpaban frente a las oficinas de la White Star Line alrededor de las 22:30 de esa noche, dijo: «No hay peligro de que el Titanic se hunda. El barco es insumergible y los pasajeros solo sufrirán inconvenientes». Más tarde, alrededor de las 11:30, insistió: «Esperamos que los informes del Virginian y del Parisian resulten ser ciertos, y que aparezcan con algunos de los pasajeros...» (aparte de los que ya estaban a bordo del transatlántico Carpathia de la Cunard ). Pero, a medianoche, Franklin admitió la gravedad de la situación, declarando: «Pensaba que era insumergible, y basé mi opinión en el mejor asesoramiento de expertos. No lo entiendo». No obstante, su competente manejo de la crisis de relaciones públicas en Nueva York en aquel momento le valió elogios de los directores del IMM, y Franklin fue ascendido posteriormente, ya que J. Bruce Ismay había caído en desgracia debido a su controvertida relación con el barco hundido. Ismay había sido considerado en un momento dado para la presidencia del IMM antes del desastre del Titanic . [ 1 ]
Años posteriores
Durante un tiempo en la Primera Guerra Mundial , Franklin dirigió los movimientos de todos los buques mercantes con bandera estadounidense . [ 1 ] Franklin apareció en la portada del número del 17 de mayo de 1926 de Time . [ 2 ] En los años posteriores a que IMM se deshiciera de su participación en White Star, cuando se rumoreaba que Cunard White Star estaba considerando el inminente desguace del RMS Olympic , buque gemelo del Titanic, Franklin comentó: «Me horrorizaría oír que se estuviera considerando algo tan terrible. Tiene una serie de camarotes insuperables. No puedo creer que el informe de Southampton sea cierto». Los comentarios fueron ampliamente difundidos por la prensa, y Cunard-White Star Line respondió que «estaban bastante interesados en el comentario atribuido a Franklin de que el barco es, en su opinión, el mejor a flote» y que «no se opondrían a vendérselo al Sr. Franklin y obtener de él el precio tan alto que sin duda estaría dispuesto a pagar». Pero tal acuerdo no se concretó. [ 3 ]
Representaciones
- David Ogrodowski (2024) - Insumergible (llamado "PS Franklin", película)
Referencias
- 1 2 "Padre e hijo en IMM" Time . 10 de febrero de 1936. Archivado del original el 15 de diciembre de 2008. Recuperado el 1 de abril de 2012 .
- ↑ "Philip AS Franklin: 17 de mayo de 1926" . Time . Archivado del original el 18 de junio de 2008. Consultado el 1 de abril de 2012 .
- ↑ Chirnside, Mark (2015). RMS Olympic: La hermana del Titanic . Stroud, Gloucestershire: The History Press . ISBN 9780752491516.
- 1871 nacimientos
- Muertes en 1939
- Empresarios estadounidenses en el sector del transporte marítimo
- Personal de White Star Line
- Familia Franklin (militar)