Piero Ferrari (nacido Piero Lardi , 22 de mayo de 1945; posteriormente Piero Lardi Ferrari [ 1 ] ) es un empresario y personalidad deportiva multimillonario italiano . Es el segundo y único hijo vivo de Enzo Ferrari , y propietario del 10,48% [ 2 ] de la compañía automotriz Ferrari , de la cual es vicepresidente. Posee el 13,2% del Grupo Ferretti . En febrero de 2025, su patrimonio neto se estimaba en 10.200 millones de dólares estadounidenses. [ 3 ]
Primeros años de vida
Piero Ferrari es hijo de Enzo Ferrari (20 de febrero de 1898 [ 4 ] – 14 de agosto de 1988) y su amante, Lina Lardi (1911–2006). [ 5 ] También es medio hermano menor de Dino Ferrari (1932–1956). A Dino le diagnosticaron distrofia muscular de Duchenne [ 6 ] y murió a los 24 años. [ 7 ] Piero nunca conoció a su hermano mayor, a pesar de tener 11 años cuando Dino falleció. [ 8 ]
Tras la muerte de Dino, Enzo nombró a Piero uno de sus principales herederos, otorgándole una participación del 10% en la empresa Ferrari . [ 9 ] Enzo conoció a Lina Lardi a finales de la década de 1930, cuando ella trabajaba en Carrozzerie Orlandi, una empresa carrocera en Módena. Poco después, iniciaron una relación sentimental; su hijo, Piero, nació el 22 de mayo de 1945; [ 1 ] y Enzo y Lina mantuvieron su relación hasta la muerte de Ferrari en 1988. [ 10 ] Dado que el divorcio era ilegal en Italia hasta 1975, Piero no pudo ser reconocido como miembro de la familia Ferrari hasta la muerte de la esposa de Enzo, Laura, el 27 de febrero de 1978. [ 11 ] [ 12 ] En 1990, cambió legalmente su nombre de Piero Lardi Ferrari a Piero Ferrari. [ 13 ]
Ferrari creció en Módena. Se apasionó por la mecánica al pasar tiempo en un taller de reparación de bicicletas cerca de la casa de su madre. [ 14 ] En 1964, obtuvo un diploma de bachillerato con el curso de mecánica del Instituto Técnico Fermo Corni de Módena, un istituto tecnico industriale . [ 15 ]
Trayectoria profesional en Ferrari
En 1969, Ferrari comenzó a trabajar informalmente para la empresa familiar como traductor de inglés para su padre. A principios de la década de 1970, fue contratado oficialmente como supervisor técnico, con la tarea de catalogar, describir y archivar componentes de automóviles defectuosos o ineficaces. Uno de sus primeros trabajos consistió en llevar los planos y las piezas del 196 Dino al departamento de GT, actuando como enlace entre la división de autos de calle y la de carreras. De esta manera, adquirió una considerable experiencia sobre la dinámica operativa de la fábrica. [ 16 ]
En 1974 fue trasladado al equipo de Fórmula Uno , donde trabajó como coorganizador, asistiendo a los directores deportivos Luca Cordero di Montezemolo y Daniele Audetto . A mediados de la década de 1980 se convirtió en supervisor de la producción de automóviles de calle, donde ayudó a desarrollar conceptos para los Ferrari F40 , Ferrari F50 y LaFerrari de bajo volumen . [ 16 ]
En 1988, cuando Enzo Ferrari falleció, Piero era el único heredero de la familia Ferrari y heredó la participación del 10% de su padre en la empresa y la propiedad del Circuito de Fiorano . En 1989 fue nombrado vicepresidente por el entonces presidente de Ferrari, Vittorio Ghidella. [ 17 ]
Con motivo del Gran Premio de China de 2013 , ganado por Fernando Alonso , el entonces director del equipo Ferrari, Stefano Domenicali, convenció a Piero Ferrari para que recogiera el trofeo en nombre del equipo. Fue la primera vez en la historia de la Scuderia Ferrari que un miembro de la familia Ferrari subía al podio de una carrera de Fórmula Uno. [ 18 ]
Emprendimientos empresariales
En 1998, Ferrari se asoció con José Di Mase y compró Piaggio Aero Engineering con la idea de devolver a Piaggio a sus orígenes como diseñador y productor de aviones ejecutivos. Ferrari fue nombrado presidente. Renunció en 2015 cuando vendió el 1,95% restante de sus acciones a Mubadala Development Company . La conexión resultó fructífera, ya que Ferrari logró persuadir a Mubadala para que se convirtiera en patrocinador principal del equipo Ferrari de Fórmula Uno al año siguiente. [ 19 ] Ferrari también es presidente de HPE COXA , una empresa que fundó en 1998 con el objetivo de proporcionar servicios de ingeniería de alta gama en el campo de la mecánica. En 2009, HPE adquirió COXA, una empresa manufacturera fundada en 1985 que se especializaba en la fabricación de alta precisión de volúmenes de nicho y prototipos. [ 20 ]
Tras la salida a bolsa de Ferrari el 21 de octubre de 2015, su participación del 10% se valoró en 1.100 millones de dólares estadounidenses. [ 21 ] El 28 de abril de 2016, entró en el Grupo Ferretti con el 13,2% de las acciones. [ 22 ] En mayo de 2019, Forbes lo clasificó en el puesto número 838 de la lista mundial de multimillonarios con un patrimonio neto de 3.100 millones de dólares. [ 3 ] También en 2019, adquirió el primer megayate construido por Riva —el "RACE" de 50 m— que lanzó la nueva división de superyates del Grupo Ferretti. En abril de 2020, Forbes lo clasificó en el puesto número 680 de la lista mundial de multimillonarios con un patrimonio neto de 3.400 millones de dólares. [ 3 ] En diciembre de 2020, aumentó su participación en Ferrari hasta el 10,23%. [ 23 ] En junio de 2021, Forbes lo clasificó en el puesto número 705 de la lista mundial de multimillonarios con un patrimonio neto de 4.700 millones de dólares. [ 3 ]
Honores
Ferrari recibió el título de Cavaliere del Lavoro en 2004. [ 24 ] En 2004, recibió un doctorado honoris causa en ingeniería aeroespacial de la Universidad de Nápoles. [ 25 ] En 2021 recibió el Premio Mecenate dello Sport en Latina . [ 26 ]
Vida personal
Ferrari era muy cercano a su abuela paterna, Adalgisa Bisbini (1872-1965). En 1979 se casó con Floriana Nalin. La pareja se divorció en 2020. Tuvieron una hija, Antonella, y dos nietos: Enzo y Piero. En 2021, Ferrari se casó con la ingeniera aeronáutica Romina Gingașu. Ferrari vive con Gingașu en Módena , en la antigua residencia de su padre. [ 13 ]
Ferrari también apoya activamente el Centro Dino Ferrari, un centro de investigación sobre enfermedades neurodegenerativas y musculares de la Universidad de Milán , ubicado en el Instituto de Neurología Clínica de la Policlínica Universitaria de Milán . El centro recibió su nombre en honor a su hermanastro, Dino Ferrari , quien falleció a los 24 años a causa de la distrofia muscular de Duchenne , y fue cofundado por su padre, Enzo Ferrari , junto con el profesor Guglielmo Scarlato (1931-2002) en 1978. [ 3 ] [ 27 ]
Cine y televisión
- Fue interpretado por Pietro Ragusa en la película Ferrari de Carlo Carlei de 2003 , que está basada en la biografía de Enzo Ferrari escrita por el periodista Enzo Biagi .
- Fue interpretado por Giuseppe Festinese en la película Ferrari de Michael Mann de 2023 , que se centraba en las luchas de su padre por su segunda familia y la Mille Miglia de 1957 .
Bibliografía
Referencias
- 1 2 3 Rancati, pág. 107
- ↑ «Azionariato» . www.ferrari.com .
- 1 2 3 4 5 "Perfil de Forbes: Piero Ferrari" . Forbes . Consultado el 1 de septiembre de 2023 .
- ↑ «Certificado de nacimiento de Enzo Ferrari en Antenati. Italia, Módena, Stato Civile (Archivio di Stato), 1806-1942» . Archivado desde el original el 22 de octubre de 2017 . Consultado el 17 de octubre de 2018 .
- ↑ "Enzo Ferrari - Biografía en Bio" . thebiographychannel.co.uk . Archivado del original el 18 de enero de 2015.
- ↑ Rancati, pág. 88
- ↑ Rancati, pág. 7
- ↑ Rancati, págs. 109-110
- ↑ Rancati, pág. 136
- ↑ Pino, Allievi. "Si pasó 95 años Lina Lardi il grande amore di Enzo Ferrari" . archiviostorico.gazzetta.it .
- ↑ Allievi Pino. "Si pasó 95 años Lina Lardi il grande amore di Enzo Ferrari" . gazzetta.it (en italiano).
- ↑ Rancati, pág. 109
- ^ "Revista Perfil Donna " . perfilodonna.com .
- ↑ "TESTIMONIO TÉCNICO-PIERO FERRARI" .
- ↑ "Testimonio técnico - Piero Ferrari" .
- 1 2 "Aquí viene el hijo | Archivo de la revista Motor Sport" . Revista Motor Sport . 20 de marzo de 2015.
- ↑ «Vittorio Ghidella e quel 1988 en casa Ferrari» . Foro.Motorionline.com .
- ↑ "Piero Ferrari" . Revista Paddock . 22 de julio de 2021. Consultado el 28 de enero de 2024.
En el Gran Premio de China de 2013, hizo historia al recoger el trofeo de constructores, lo que marcó la primera vez que un miembro de la familia Ferrari subió a un podio.
- ↑ Fontevecchia, Agustino. "OPI de Ferrari: Piero Lardi Ferrari se convertirá en multimillonario con un valor de más de 1.300 millones de dólares" . Forbes .
- ↑ «Piero Ferrari con HPE COXA invierte en la Accademia dei motori» . 6 de abril de 2017.
- ↑ Neate, Rupert (21 de octubre de 2015). "La salida a bolsa de Ferrari arranca con fuerza en Wall Street" . The Guardian . Consultado el 22 de octubre de 2015 .
- ↑ "La familia Ferrari invierte en el Grupo Ferretti" . SuperYacht Times. 29 de abril de 2016. Consultado el 19 de enero de 2017 .
- ↑ «Azionariato» . Ferrari Corporativo (en italiano). 26 de noviembre de 2020 . Consultado el 15 de julio de 2021 .
- ^ "Piero FERRARI" (en italiano). Federación Nacional de Caballeros del Trabajo. Archivado desde el original el 13 de mayo de 2006 . Consultado el 17 de enero de 2016 .
- ↑ «Título de Honor (Laurea Honoris Causa) para el Sr. Piero Ferrari | Piaggio Aerospace» . piaggioaerospace.it .
- ↑ «Ferrari N : Piero Ferrari recibe el premio "Mecenate dello Sport" | MarketScreener» .
- ↑ «Centro Dino Ferrari» . centrodinoferrari.com .
Enlaces externos
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