Desviación del piloto

Las desviaciones del piloto son acciones de un piloto que resultan en la violación de una reglamentación de tránsito aéreo, ^{[ 1 ]} a menudo un incumplimiento de las instrucciones del control de tránsito aéreo .

Las desviaciones de los pilotos se pueden dividir en desviaciones en tierra y desviaciones en vuelo.

• Ejemplos de desviaciones en vuelo son cuando un piloto no informa un punto de notificación obligatorio, cuando se desvía de la altitud o rumbo asignados , o cuando penetra en espacio aéreo controlado o restringido sin autorización. Otro ejemplo es cuando un piloto excede los límites de velocidad en ciertas áreas, como un patrón de espera , cuando una aeronave está por debajo de los 10 000 pies, o simplemente cuando la velocidad supera la indicada por el control de tráfico aéreo (ATC). ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

• Ejemplos de desviaciones en tierra son despegar o aterrizar sin autorización, no detenerse antes de la pista, desviarse de una ruta de rodaje asignada o cuando ocurre una incursión en la pista de cualquier tipo. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

Una advertencia Brasher es una advertencia que los controladores de tráfico aéreo emiten inmediatamente a los pilotos tras una posible desviación de la ruta. ^{[ 4 ]} Recibe su nombre del capitán Jack Brasher, un expiloto de Republic Airlines acusado de desviarse de la altitud asignada el 13 de agosto de 1985. Jack Brasher fue notificado seis meses después de que la Administración Federal de Aviación (FAA) tenía inquietudes sobre este incidente y, al ser entrevistado, declaró no recordar lo sucedido, dado el tiempo transcurrido. Por lo tanto, la FAA implementó la advertencia Brasher, o, como ellos la denominan, la "Notificación Brasher" o Notificación de Desviación del Piloto. ^{[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]}

• Reglamento Federal de Aviación