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Articulo de referencia

Hotel Marcel

Coordenadas : 41°17′47″N 72°55′07″O / 41.2965°N 72.9187°O / 41.2965; -72.9187 Armstrong Rubber Company Building"},"alternate_names":{"wt":""},"etymology":{"wt":""},"status":{"wt...

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Coordenadas : 41°17′47″N 72°55′07″O / 41.2965°N 72.9187°O / 41.2965; -72.9187
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El Hotel Marcel (anteriormente conocido como Edificio de la Compañía de Caucho Armstrong o Edificio de Neumáticos Pirelli ) se encuentra en el distrito de Long Wharf de New Haven, Connecticut , Estados Unidos. Este edificio de nueve plantas fue diseñado por el arquitecto modernista Marcel Breuer en estilo brutalista y originalmente funcionó como sede de la Compañía de Caucho Armstrong. Desde 2022, opera como hotel Hilton con 165 habitaciones. A lo largo de los años, el edificio ha recibido numerosos comentarios de la crítica arquitectónica, especialmente por su volumetría y forma. Está incluido en el Registro de Lugares Históricos de Connecticut y en el Registro Nacional de Lugares Históricos .

El Hotel Marcel se compone de una base de dos plantas, originalmente destinada a investigación y desarrollo , y una sección superior de cinco plantas, originalmente utilizada como oficinas. Ambas secciones están separadas por una cámara de aire de dos plantas con tres pilares macizos . La fachada es de hormigón Mo-Sai , con ventanas empotradas y una entrada orientada al este. La base albergaba originalmente almacenes y laboratorios de investigación que se extendían hacia el oeste, aunque la mayor parte fue demolida en 2003. La estructura es de acero y hormigón, con las plantas superiores suspendidas de una serie de cerchas . En el interior, se encuentra el vestíbulo y el salón en la planta baja, las habitaciones del hotel en las plantas superiores y un espacio para eventos en la planta superior. Este moderno hotel es un edificio de consumo energético casi nulo , alimentado por paneles solares. En el solar del edificio se encuentra un letrero de hormigón independiente orientado al noreste.

La empresa Armstrong Rubber Company adquirió el terreno en 1966 y estableció allí su sede entre 1968 y 1970. Pirelli adquirió Armstrong Rubber en 1988 y abandonó el edificio en mayo de 1999. Durante las dos décadas siguientes, el edificio permaneció prácticamente vacío, utilizándose únicamente para eventos ocasionales como exposiciones de arte. Tras un intento fallido en 1999 de construir un centro comercial en el solar, el edificio fue vendido a Westfield Group y posteriormente a IKEA , que demolió parte de la base. El arquitecto y promotor Bruce Redman Becker compró el edificio en enero de 2020 y comenzó su transformación en hotel ese mismo septiembre. El hotel abrió sus puertas en mayo de 2022.

Sitio

El Hotel Marcel, originalmente conocido como el Edificio de la Compañía de Caucho Armstrong y más tarde como el Edificio de Neumáticos Pirelli, [ 2 ] se encuentra en 500 Sargent Drive [ 3 ] en el área de Long Wharf de New Haven, Connecticut , Estados Unidos. [ 4 ] [ 5 ] Ocupa una parcela más grande delimitada al norte por Sargent Drive, al este por Sargent Drive y la I-95, y al oeste por Brewery Street. [ 6 ] El sitio se encuentra entre las vías del ferrocarril del Corredor Noreste al oeste y la Autopista de Connecticut —parte de la Interestatal 95— y el Puerto de New Haven al este. [ 7 ] [ 6 ] El terreno había sido marisma hasta 1949, cuando se rellenó con material del dragado del Puerto de New Haven y, más tarde, de la construcción de la Autopista de Connecticut. [ 5 ] El edificio estaba originalmente ubicado dentro de un césped, que fue reemplazado por estacionamiento en la década de 2000. [ 8 ] [ 9 ] El estacionamiento a nivel del suelo contiene aproximadamente 130 plazas. [ 10 ] [ 11 ] También incluye una cochera equipada con paneles solares, así como estaciones de carga para vehículos eléctricos . [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]

El hotel está junto a una tienda IKEA , [ 5 ] [ 15 ] que se encuentra directamente al sur del edificio. [ 6 ] Más al sur se encuentra un antiguo hotel Howard Johnson's diseñado en un estilo similar. [ 16 ] [ 17 ] Ese edificio, terminado en 1971, se había convertido en un La Quinta Inn para la década de 2010. [ 16 ] Un escritor del New Haven Register describió el edificio Howard Johnson como "un pálido homenaje" al edificio Armstrong Rubber. [ 18 ] El área circundante también incluye estacionamientos y edificios industriales. [ 6 ] [ 18 ] Entre los lugares de interés cercanos se encuentran el Long Wharf Theatre [ 19 ] y la estación Union Station de New Haven del Northeast Corridor . [ 14 ] El hotel ofrece un servicio de transporte en furgoneta eléctrica desde y hacia la estación Union Station [ 20 ] para los huéspedes sin coche. [ 13 ] [ 14 ]

Vista del letrero de hormigón independiente del Hotel Marcel.

En la esquina noreste del sitio hay un letrero de concreto independiente que mide 48 pies (15 m) de alto y 36 pies (11 m) de ancho. Construido al mismo tiempo que la estructura principal en 1968–1969, el letrero es un elemento que contribuye a la inclusión del sitio en el Registro Nacional de Lugares Históricos. [ 21 ] El arquitecto principal del edificio, Marcel Breuer , diseñó el letrero después de rechazar una propuesta anterior para colocar la señalización sobre el techo. [ 22 ] El letrero consta de un pedestal central que sostiene un marco rectangular compuesto por dos pilares verticales estrechos que flanquean un vacío abierto. [ 21 ] [ 22 ] Sobre el marco hay una masa de concreto con aberturas cuadradas en sus lados. El marco originalmente mostraba el nombre Armstrong Rubber, y los propietarios posteriores lo modificaron para mostrar su propia marca. [ 21 ] El pedestal contiene una pequeña puerta orientada al este y una ventana orientada al oeste, que brindan acceso al espacio de almacenamiento interior. [ 21 ] La puerta se agregó para eludir las restricciones de altura locales para letreros; Debido a esta característica, el código de zonificación de la ciudad clasificó la estructura como un edificio en lugar de un letrero, eximiéndola de esos límites. [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] El letrero ha sido comparado con un carillón que Breuer diseñó para el College of Saint Benedict y la Saint John's University en Minnesota. [ 24 ]  

Arquitectura

El Hotel Marcel fue diseñado por los arquitectos modernistas Marcel Breuer y Robert F. Gatje en estilo brutalista . [ 3 ] [ 25 ] Paul Weidlinger y su socio Matthys Levy fueron los ingenieros estructurales. [ 26 ] Originalmente un edificio de oficinas, la estructura del Hotel Marcel se convirtió en hotel entre 2020 y 2022. [ 15 ]

Exterior

Forma

El volumen del Hotel Marcel se compone de dos secciones: una base de dos pisos y una sección superior de cinco pisos. [ 15 ] [ 6 ] Estas secciones están separadas por un hueco (también descrito como un espacio negativo [ 24 ] ) que mide 17 pies (5,2 m) de altura; [ 15 ] [ 26 ] [ 27 ] incluyendo el hueco, el edificio tiene nueve pisos de altura. [ 28 ] El hueco se concibió originalmente para reducir el ruido de los laboratorios de investigación, desarrollo y producción de abajo, permitiendo que las oficinas administrativas en la sección superior fueran más silenciosas, [ 29 ] [ 30 ] El hueco también separaba visualmente las diferentes funciones de cada sección, [ 31 ] [ 32 ] y proporcionaba espacio para dos pisos adicionales si la demanda futura lo requiriera. [ 27 ] [ 33 ] La configuración del volumen era comparable a la de otros edificios modernos de mediados de siglo suspendidos sobre el nivel del suelo. [ 34 ] Grandes pilares en el extremo norte, centro y extremo sur del edificio conectan los pisos inferiores y superiores; estos pilares contienen las instalaciones, los ascensores y las escaleras. [ 26 ] Los pisos superiores están rematados por un techo plano . [ 26 ] 

Los pisos superiores del edificio principal tienen dimensiones de 180 por 84 pies (55 por 26 m) , [ 34 ] [ a ] con la dimensión más larga alineada de norte a sur. Los pisos inferiores originalmente medían 180 pies de norte a sur y 384 pies (117 m) de oeste a este, [ 34 ] extendiéndose hacia el oeste desde el edificio principal. [ 28 ] Los laboratorios de investigación y desarrollo ocupaban 204 pies (62 m) de la longitud de oeste a este, mientras que un almacén abarcaba los 180 pies (55 m) restantes . [ 34 ] El ala de almacén de baja altura fue demolida en 2003, [ 28 ] [ 36 ] y una sección de los laboratorios de investigación de la base también fue demolida durante ese tiempo. [ 37 ] Debido a que las secciones demolidas incluían todo lo que no estaba directamente debajo de los pisos superiores, esto dio a la sección inferior una dimensión de piso de 180 por 84 pies (55 por 26 m) . [ 38 ] Visto de lado, el edificio tiene una sección transversal con forma de viga en I ; [ 39 ] antes de la demolición de los anexos, la sección transversal tenía forma de L. [ 40 ]     

Fachada

Consulte el pie de foto.
Detalle de la elevación sur. El vano central es más ancho que los demás, con una ventana empotrada en el extremo este de cada planta. Las enjutas entre cada planta están biseladas. En la parte superior del edificio, los paneles de hormigón de la planta de instalaciones mecánicas presentan relieves que ocultan las cerchas diagonales.

Las elevaciones oeste y este de la fachada están divididas en 36 tramos , mientras que las elevaciones norte y sur más cortas están divididas en 13 tramos. [ 41 ] Cada tramo tiene generalmente 5 pies (1,5 m) de ancho. [ 15 ] [ 34 ] La excepción es el tramo central de las elevaciones norte y sur, que tiene 24 pies (7,3 m) de ancho [ 34 ] y está incrustado en los pilares que sostienen el edificio. [ 41 ] La fachada está hecha de hormigón, como muchos de los otros diseños de Breuer; durante su carrera, se había involucrado especialmente en el uso del hormigón como elemento decorativo. [ 42 ] Los paneles de hormigón están hechos de mezcla Mo-Sai [ 43 ] [ 44 ] que tiene acentos horizontales y verticales. [ 41 ] Hay 525 paneles de hormigón, [ 45 ] de los cuales algunos fueron fundidos en el sitio durante la construcción, mientras que otros fueron prefabricados . [ 41 ] [ 31 ] Partes de los paneles tienen una textura más rugosa que el resto de la fachada, ya que fueron vertidos en encofrados de madera . [ 28 ] [ 22 ] Los paneles están separados por juntas profundas [ 28 ] y fueron recubiertos con una capa de aislamiento durante la renovación del hotel en la década de 2020. [ 46 ] [ 47 ]  

La fachada tiene 525 ventanas, [ 13 ] [ 45 ] que están empotradas 30 pulgadas (760 mm) de los paneles de hormigón [ 46 ] y están colocadas en marcos metálicos inamovibles. [ 26 ] Cada abertura de ventana mide 3 por 6 pies (0,91 por 1,83 m) de ancho, [ 48 ] rodeada de hormigón biselado en los cuatro lados. [ 34 ] Los biseles protegen a los ocupantes de la luz solar excesiva y crean una impresión visual de profundidad, [ 49 ] [ 36 ] proyectando sombras de diferentes formas a lo largo del día. [ 26 ] [ 43 ] [ 31 ] Durante la conversión del hotel, las ventanas originales fueron reemplazadas por paneles de triple acristalamiento para reducir las fluctuaciones de temperatura interior [ 29 ] [ 45 ] [ 46 ] y para bloquear el ruido de la carretera. [ 15 ] [ 50 ]  

La entrada principal se encuentra dentro de los ocho tramos centrales de la elevación este. La entrada tiene baldosas de granito en el suelo, una marquesina de hormigón saliente y un plafón o techo de yeso de cemento . [ 26 ] Contiene un vestíbulo central con paredes de hormigón en ángulo, que convergen en un par de puertas dobles rematadas por una ventana de travesaño; este vestíbulo está flanqueado por ventanas empotradas. [ 22 ] [ 26 ] En las elevaciones norte y sur, el tramo central tiene una ventana empotrada en el extremo este de cada piso, alternando con paneles de tímpano biselados entre los diferentes pisos. [ 28 ] [ 22 ] En el espacio entre los pisos superior e inferior, el tramo central está revestido con paneles de hormigón de textura rugosa, que están escalonados verticalmente. [ 22 ] Una escalera desde el norte y una rampa desde el sur conducen a puertas de servicio adicionales en estas elevaciones. [ 28 ] El resto de los pilares están revestidos de hormigón fundido. [ 34 ]

El espacio mecánico de doble altura en el noveno piso no tiene ventanas, con paneles de hormigón que miden dos tramos de ancho. [ 26 ] [ 22 ] Los paneles del piso mecánico tienen relieves, algunos de los cuales ocultan la estructura de celosía del edificio . [ 28 ] [ 51 ] Los paneles en las elevaciones oeste y este están biselados en sus partes inferiores y superiores. En las elevaciones norte y sur, la estructura de celosía corta diagonalmente a través de los paneles biselados. [ 22 ] La parte demolida de los laboratorios de investigación había sido revestida con el mismo material que el edificio principal. La parte del almacén había contenido paneles de hormigón prefabricado de 10 pies (3,0 m) de ancho , con una ventana central y bordes biselados en la parte superior e inferior de cada panel. [ 38 ] 

Características estructurales y mecánicas

La cimentación está compuesta por 758 pilotes profundos , ya que el edificio está construido sobre antiguas marismas . [ 3 ] El sistema estructural del edificio principal consta de techos de metal corrugado , pisos y paredes de hormigón y columnas de vigas I de acero. [ 28 ] [ 34 ] A nivel del suelo, el piso de hormigón vertido está empotrado en la cimentación. Estos sistemas estructurales también se utilizaron en la parte del laboratorio de investigación del anexo demolido, mientras que la parte del almacén tenía espacios sin columnas cubiertos por vigas de techo de hormigón prefabricado. [ 34 ] El edificio fue uno de los primeros en los EE. UU. en tener placas de piso suspendidas de cerchas voladizas superiores . [ 27 ] [ 31 ] Cada uno de los pisos superiores está soportado por siete cerchas de 50 toneladas cortas (45 toneladas largas; 45 t) . [ 15 ] [ 27 ] El muro cortina exterior también está suspendido de las cerchas. [ 52 ] Además de los tres grandes pilares que conectan las secciones inferior y superior del edificio, [ 26 ] hay dos conjuntos paralelos de columnas empotradas entre estos pilares. [ 34 ] 

Tal como fue construida, la estructura tiene una masa compacta [ 53 ] y una fachada gruesa, lo que facilita la regulación de las temperaturas interiores. [ 47 ] [ 54 ] El Hotel Marcel ha operado como un edificio de energía cero desde su renovación; sus sistemas de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC), agua caliente y sistemas de iluminación utilizan energía solar. [ 55 ] [ 56 ] Hay más de 1000 paneles solares que cubren su estacionamiento y el techo del hotel. [ 12 ] [ 43 ] [ 56 ] [ b ] En 2024, se estimó que los paneles generarían 575 000 kilovatios-hora (2 070 000 MJ) por año. [ 58 ] El hotel también tiene un sistema de almacenamiento de energía de baterías con una capacidad de 1,5 megavatios (2000 hp) , que se utiliza si los paneles solares no pueden proporcionar suficiente energía. [ 57 ] [ 59 ] El edificio no está conectado al sistema local de suministro de gas, [ 57 ] pero sí tiene una conexión eléctrica, lo que permite al hotel suministrar el exceso de electricidad a la red eléctrica. [ 58 ] [ 39 ] Se utiliza un sistema Power over Ethernet para las luminarias artificiales. [ 49 ] [ 46 ] El edificio también tiene maquinaria totalmente eléctrica en su lavandería y cocinas, [ 29 ] [ 46 ] y hay sistemas separados de flujo de refrigerante variable para los sistemas de agua caliente y HVAC del hotel. [ 46 ]  

Interior

El edificio fue construido como sede de Armstrong Rubber Company. [ 27 ] El edificio originalmente tenía 183 000 pies cuadrados (17 000 m²); [ 27 ] excluyendo las partes demolidas , la estructura restante se estima en 107 100 pies cuadrados (9950 m² ) . [ 15 ] Los dos pisos inferiores contenían laboratorios y se usaban para investigación y desarrollo , y la sección demolida del edificio se usaba como almacén e instalación de producción. [ 28 ] [ 36 ] Tres lados de la base estaban ocupados por laboratorios de investigación, mientras que los laboratorios de prueba de neumáticos con techos altos estaban ubicados en el almacén. [ 34 ] Originalmente, la sección superior se usaba como oficinas. [ 28 ] [ 36 ] En general, los interiores tanto del edificio principal como de su anexo demolido están dispuestos en una cuadrícula de módulos cuadrados que miden 30 pies (9,1 m) por cada lado. El edificio principal se divide en seis módulos orientados de norte a sur y tres de oeste a este; el tramo central de la dimensión oeste a este tiene solo 7,3 m (24 pies ) de ancho, lo que corresponde al ancho de los pilares. [ 34 ] Los módulos se dividen a su vez en secciones de 1,5 m (5 pies ) de ancho, que corresponden a los tramos de la fachada. [ 15 ]       

El pilar central tiene ascensores, a los que se accede mediante vestíbulos con suelos de granito. [ 21 ] Las escaleras principales se encuentran dentro de los pilares en los extremos norte y sur del edificio. Las escaleras conectan todos los pisos del edificio, y la escalera norte se extiende hasta la azotea. [ 21 ] Las escaleras tienen vigas y paredes de hormigón , escalones de terrazo y pasamanos de madera. [ 55 ] [ 21 ] Las escaleras son similares a un conjunto que Breuer había diseñado para el edificio del Museo Whitney en 945 Madison Avenue . [ 55 ] Los rellanos de cada escalera tienen suelos de terrazo, paredes de hormigón y celosías metálicas debajo de las ventanas de los rellanos. [ 21 ] Después de la finalización del hotel, los ascensores fueron modernizados con equipos de frenado regenerativo . [ 58 ] [ 39 ]

Muchos de los acabados decorativos originales fueron retirados en la década de 2000. [ 28 ] Como parte del desarrollo del hotel, el interior fue rediseñado por Dutch East Design, [ 49 ] [ 55 ] que agregó habitaciones de hotel, un restaurante, un bar y un espacio para eventos. [ 15 ] [ 60 ] La colección de arte del hotel, seleccionada por el copropietario del hotel Kraemer Sims Becker, incluye predominantemente obras de mujeres. [ 60 ] [ 61 ] Los materiales y los materiales decorativos utilizados en el interior del hotel fueron concebidos para contrastar con la fachada de hormigón brutalista. [ 62 ] [ 48 ]

Piso del vestíbulo

Interior del vestíbulo

El vestíbulo está parcialmente bajo el nivel del suelo [ 22 ] y está decorado en tonos tierra . [ 49 ] El suelo está cubierto de baldosas de granito y hay una escalera con escalones de granito de 4,6 m (15 pies ) de ancho. [ 28 ] [ 63 ] Cuando el Hotel Marcel se utilizaba como edificio de oficinas, el vestíbulo tenía un mural de una autopista. [ 22 ] Durante la conversión del hotel se añadió un panel de terracota en el vestíbulo, una referencia a los detalles de la fachada de hormigón. [ 64 ] El techo del vestíbulo consta de baldosas interconectadas, con luces ocultas tras paneles acrílicos; [ 51 ] [ 63 ] la disposición de las baldosas y los paneles permitía un acceso más fácil a los conductos y cables situados sobre el techo. [ 50 ] La colocación de las luces data de la construcción original, mientras que el diseño del techo data de la renovación del hotel. [ 63 ] [ 50 ] 

Una de sus piezas de mobiliario originales permanece intacta: un mostrador de recepción de granito pulido, trasladado al otro lado del pasillo, a un vestíbulo cerca de un espacio para eventos. [ 65 ] Dutch East diseñó otros muebles, incluyendo iluminación, alfombras y mobiliario. [ 51 ] [ 63 ] El mostrador de recepción principal es de madera. [ 49 ] [ 63 ] El salón del vestíbulo está hundido con respecto al resto del vestíbulo. [ 30 ] [ 48 ] El salón ocupa un foso preexistente en el extremo norte de la planta baja, [ 51 ] [ 63 ] que originalmente albergaba ordenadores. [ 48 ] La planta baja también alberga el restaurante BLDG, [ 62 ] que se especializa en cocina americana . [ 66 ]

Antes de la renovación del hotel, las partes exteriores de cada piso tenían oficinas individuales. [ 28 ] [ 22 ] Las partes interiores se usaban como espacios para conferencias y reuniones, [ 28 ] y también contenían áreas de trabajo de planta abierta para asistentes. [ 28 ] El edificio actual incluye 165 habitaciones para huéspedes, [ 15 ] [ 44 ] ubicadas en el segundo y del quinto al octavo piso. [ 67 ] Las habitaciones del hotel tienen una paleta de colores sobria [ 56 ] que consiste en grises contrastantes y madera de nogal. [ 13 ] [ 51 ] Las paredes están hechas de paneles de vinilo blanquecino intercalados con iluminación y decoraciones de madera verde oscuro o siena. [ 51 ] Cuentan con sillas Cesca diseñadas por Marcel Breuer, así como muebles modulares personalizados para almacenamiento diseñados por Dutch East. [ 13 ] Los muebles de Dutch East, diseñados con motivos Bauhaus , se entrelazan entre sí [ 51 ] y fueron fabricados en gran parte en la región circundante. [ 62 ] Las habitaciones también contienen mesas hechas de hormigón fundido. [ 51 ] Muchas de ellas cuentan con sofás, cocinetas y bañeras. [ 13 ] Las habitaciones orientadas al este tienen vistas al puerto de New Haven , mientras que las orientadas al oeste tienen vistas al centro de New Haven . [ 13 ] [ 28 ] Todas las habitaciones, excepto 14, dan a la fachada [ 50 ] y tienen persianas automáticas instaladas en sus ventanas. [ 46 ]

El octavo piso originalmente contenía la suite de oficinas ejecutivas, [ 28 ] con nueve oficinas utilizadas por funcionarios de Armstrong Rubber Company. [ 51 ] [ 55 ] Antes de la renovación del hotel, las oficinas ejecutivas tenían paneles de cuerda o madera en sus paredes, y la suite ejecutiva tenía una cafetería y una cocina, con azulejos de pared y piso diferentes al resto de ese piso. [ 28 ] Breuer diseñó muebles como una mesa de sala de juntas hexagonal para la suite ejecutiva. Armarios y baños separaban la oficina del presidente de Armstrong Rubber, a lo largo de la fachada sur, de las otras habitaciones de ese piso. [ 28 ] Las antiguas oficinas ejecutivas se convirtieron en las habitaciones más grandes del hotel. [ 13 ] [ 51 ] Estas unidades están decoradas en un estilo moderno de mediados de siglo , [ 62 ] con muebles grises y azules. [ 21 ] El revestimiento de madera de las oficinas ejecutivas se conserva en las modernas habitaciones del octavo piso. [ 13 ] [ 45 ] [ 51 ]

El noveno, o último, piso del edificio es un espacio alto y sin ventanas originalmente dedicado a equipos mecánicos. [ 68 ] [ 48 ] La renovación del hotel modificó gran parte del espacio, [ 68 ] convirtiéndolo en un área para eventos con cerchas expuestas y un techo que mide 16 pies (4,9 m) de altura. [ 15 ] [ 35 ] [ 39 ] [ c ] El espacio para eventos abarca 7000 pies cuadrados (650 m 2 ) [ 49 ] [ 60 ] [ 61 ] o 9000 pies cuadrados (840 m 2 ) . [ 12 ] [ 43 ] Las cerchas en la parte superior del edificio son visibles desde el interior del noveno piso. [ 39 ] [ 48 ] El equipo mecánico para el hotel también está ubicado en el noveno piso, ocupando una fracción del espacio ocupado por el equipo original. [ 48 ] Durante la renovación del hotel, se retiró parte del techo para crear un patio al aire libre dentro del espacio para eventos. [ 51 ] [ 64 ] Se ha abierto un patio de luces en este patio, permitiendo que la luz del sol llegue a los pisos intermedios. [ 43 ] [ 64 ] El patio de luces ilumina las 14 habitaciones interiores, [ 50 ] [ 19 ] que tienen ventanas que dan a él. [ 46 ]   

Historia

Desarrollo

El edificio fue construido como sede de la Armstrong Rubber Company, una empresa familiar con sede en West Haven, Connecticut . [ 69 ] [ 70 ] La empresa se convirtió en un importante proveedor de neumáticos para la cadena Sears and Roebuck [ 70 ] [ 71 ] y se encontraba entre los mayores fabricantes de neumáticos del mundo en la década de 1960. [ 69 ] Durante la gestión de su vicepresidente Joseph R. Armstrong, la empresa buscó expandirse. [ 72 ] [ 73 ]

Diseño

Vista orientada al sureste que muestra el espacio de aire y las columnas bajo los pisos superiores del edificio.

El sitio del edificio de Armstrong Rubber Company fue reservado originalmente para Marlin Firearms como parte del desarrollo del distrito Long Wharf de New Haven. Marlin Firearms rechazó el sitio porque era demasiado pequeño para el desarrollo futuro de la compañía, y en su lugar decidió construir en otro lugar. [ 74 ] Armstrong Rubber anunció planes para trasladar sus oficinas corporativas a Long Wharf en junio de 1966. [ 74 ] [ 75 ] Ese año, Armstrong Rubber presentó al alcalde de New Haven, Richard C. Lee, los planos para un edificio con vista al cruce entre la Interestatal 91 y la Interestatal 95. [ 49 ] [ 76 ] Lee autorizó la compra con la condición de que la empresa contratara a un arquitecto de renombre mundial. [ 72 ] [ 76 ] [ 34 ] La preferencia de Lee por el arquitecto se debía a que el sitio era muy visible desde la autopista cercana, [ 34 ] [ 72 ] y Lee quería que New Haven se convirtiera en "la ciudad modelo de Estados Unidos". [ 76 ]

Armstrong Rubber contrató al arquitecto húngaro-estadounidense Marcel Breuer después de una búsqueda de un año. [ 76 ] Breuer fue seleccionado porque su diseño para el Edificio Federal Robert C. Weaver se había completado a tiempo y dentro del presupuesto, [ 69 ] [ 34 ] y el arquitecto también había completado recientemente la Sede de la UNESCO y 945 Madison Avenue . [ 5 ] Inicialmente, Armstrong quería un edificio de poca altura para albergar su departamento de investigación y desarrollo y sus oficinas. [ 49 ] [ 34 ] La sección de oficinas, cerca de la autopista, se habría elevado dos o tres pisos, mientras que el ala de investigación y desarrollo detrás de ella habría sido más baja. [ 77 ] Lee rechazó la propuesta de poca altura de Armstrong porque solo el enorme techo sería visible para los conductores en la autopista, dada la posición deprimida del sitio. [ 34 ] [ 69 ] En cambio, sugirió que el edificio tuviera entre ocho y diez pisos de altura; [ 36 ] [ 49 ] Según Robert F. Gatje , socio de Breuer , Lee inicialmente quería un edificio aún más alto, de 18 pisos. [ 77 ]

Breuer elaboró ​​planos para un espacio de investigación y desarrollo de dos pisos y una sección de oficinas de cinco pisos con un ático mecánico, separados por un espacio de aire de doble altura. [ 33 ] [ 69 ] [ 77 ] Los pisos superiores habrían sido cuadrados. [ 22 ] El espacio de aire no solo elevó los pisos de oficinas, permitiendo que dieran directamente al puerto de New Haven , sino que también llamó la atención porque la característica era muy inusual. [ 78 ] Los diseños preliminares se completaron en agosto de 1967. [ 79 ] A insistencia de Armstrong, Breuer eliminó uno de los pisos de oficinas de los planos. [ 22 ] [ 80 ] [ 81 ] Los planos finales requerían una base de dos pisos con las oficinas suspendidas sobre ella; [ 36 ] [ 82 ] según la estimación de Breuer, la sección superior suspendida aumentó los costos entre un cinco y un diez por ciento. [ 83 ] Los planos también contemplaban una fachada de hormigón vertido y prefabricado, cuyo aspecto variaría según la posición del sol en el cielo. [ 28 ] [ 82 ]

Construcción

La empresa Dwight Building Company fue contratada en enero de 1968 para construir el edificio, superando a otros seis licitadores. [ 82 ] El edificio se construyó principalmente con una estructura de acero, excepto una parte que se construyó con largas vigas de techo de hormigón. [ 34 ] [ 83 ] La fachada de hormigón estaba hecha de cemento blanco, que fue arenado para exponer el agregado oscuro del interior. [ 83 ]

Durante la construcción del edificio, la junta directiva de Armstrong Rubber le pidió a Breuer que diseñara la señalización para el techo del edificio, pero Breuer rechazó la solicitud, diciendo que desvirtuaría la forma del edificio. [ 84 ] Como alternativa, Breuer diseñó un letrero independiente en otro lugar de la propiedad, [ 22 ] [ 84 ] y agregó una puerta al letrero para sortear las restricciones de altura que se aplicaban a los letreros en el área. [ 23 ] El edificio Armstrong Rubber se completó en mayo de 1970; [ 85 ] el costo final del edificio se citó de diversas maneras en $6.5 millones [ I ] [ 27 ] [ 31 ] o $7 millones. [ II ] [ 85 ] [ 87 ] Fue el segundo edificio más caro completado en Connecticut ese año, después del edificio de la sede de American Can Company en Greenwich , que había costado $30 millones. [ III ] [ 87 ] El edificio originalmente ocupaba un terreno de 19 acres (7,7 ha) . [ 37 ] [ 88 ] 

Uso en oficinas e investigación

El edificio Armstrong Rubber se planeó inicialmente para albergar a 500 empleados, [ 31 ] de la plantilla total de la empresa de 5000. [ 85 ] Armstrong Rubber fue propietaria del edificio durante 18 años. [ 29 ] [ 89 ] Durante ese tiempo, la recesión de la década de 1970 y la consiguiente crisis energética provocaron un declive en el negocio de Armstrong Rubber, lo que resultó en el cierre de una instalación en 1980. [ 71 ] [ 89 ] [ d ] El edificio siguió siendo la sede de Armstrong Rubber hasta mediados de la década de 1980, [ 92 ] y el estacionamiento del edificio comenzó a albergar una exposición de automóviles en 1984. [ 93 ]

Armstrong Rubber se reestructuró en 1987, convirtiéndose en Armtek, que vendió su negocio de neumáticos al fabricante italiano Pirelli en 1988. [ 71 ] [ 94 ] La compra inicialmente incluyó cuatro de las plantas de fabricación de Armtek en Estados Unidos. Las oficinas de New Haven y una quinta planta de fabricación en Arkansas se añadieron a la transacción en mayo de ese año. [ 95 ] Pirelli finalizó la adquisición del negocio de neumáticos de Armtek en junio de 1988, momento en el que 300 empleados de Armtek trabajaban en el edificio. [ 94 ] Tras la adquisición, el edificio Armstrong Rubber se convirtió en el edificio Pirelli Tire. Para 1992, Pirelli empleaba allí a 300 personas en investigación y desarrollo , [ 96 ] aunque una sexta parte del personal fue despedida ese año. [ 97 ] Durante la década, Pirelli redujo sus operaciones en el edificio. [ 98 ]

Pirelli ocupaba solo cuatro de los pisos de oficinas en 1996, cuando la estructura se puso a la venta. [ 98 ] Dos empresas inmobiliarias, Fusco Corporation y New England Development, comenzaron a idear planes ese año para un centro comercial en Long Wharf, que reemplazaría el Edificio Pirelli Tire y varias estructuras vecinas. [ 99 ] [ 100 ] Por lo tanto, negociaron con Pirelli y los propietarios de los otros edificios para adquirir sus propiedades. [ 101 ] Cuando los conservacionistas expresaron su oposición a la demolición del Edificio Pirelli Tire, los desarrolladores modificaron sus planes, proponiendo que el edificio se utilizara como oficinas y una instalación del Servicio Postal de los Estados Unidos . [ 100 ] Para marzo de 1999, Fusco Corporation y New England Development habían identificado a cuatro inquilinos principales para su propuesto centro comercial, conocido como Galleria. [ 102 ] [ 103 ] Los promotores habían acordado no demoler el edificio de Pirelli Tire, [ 103 ] que en su lugar se habría reconvertido en espacio para oficinas. [ 102 ] Pirelli desalojó el edificio en mayo de 1999, [ 104 ] aunque la empresa deseaba mantener su sede en New Haven. [ 105 ]

Abandono y desuso

Durante dos décadas, el edificio de Pirelli Tire permaneció desocupado y prácticamente sin uso mientras se sugerían diversos planes para el sitio. [ 106 ] [ 19 ] La falta de uso fue criticada por grupos de preservación por fomentar la demolición por abandono . [ 107 ] [ 108 ] Un vándalo irrumpió en el edificio en 1999, robando $50 [ IV ] en tuberías de cobre y causando daños por miles de dólares. [ 110 ]

Planes de venta y centro comercial

Pirelli vendió el terreno en junio de 1999 a Fusco Corporation y New England Development, que planeaban tener a Nordstrom como una de las tiendas ancla. [ 111 ] La Junta de Concejales de New Haven aprobó la propuesta en agosto de 1999, [ 112 ] y los promotores firmaron un acuerdo con el gobierno municipal ese octubre. [ 113 ] Una empresa competidora de centros comerciales, Westfield Group , se opuso firmemente a los planes, presentando múltiples demandas. [ 114 ] [ 115 ] El New Haven Register escribió que Westfield había gastado 1 millón de dólares luchando contra el proyecto, [ V ] [ 115 ] y que a mediados de 2000 se habían presentado al menos una docena de demandas relacionadas con el centro comercial. [ 116 ]

El centro comercial finalmente se canceló alrededor del año 2000, en parte debido a las demandas [ 111 ] [ 117 ] y en parte porque Nordstrom se había retirado del proyecto después de reorganizar su negocio. [ 114 ] Westfield America compró el sitio en marzo de 2001 [ 111 ] por $20 millones. [ VI ] [ 115 ] Westfield comenzó a renovar el edificio ese diciembre, con la intención de arrendarlo a empresas de biotecnología. [ 110 ] [ 117 ] El sitio de Pirelli y una parcela de tierra adyacente fueron designados como parte de un Distrito de Desarrollo Planificado en 2002, lo que permitió que el sitio fuera reurbanizado o reutilizado adaptativamente . [ 118 ] [ 119 ] Aunque el periódico New Haven Independent informó sobre rumores de que el Edificio de Neumáticos Pirelli sería reurbanizado, no se había anunciado nada formalmente. [ 118 ] Para 2002, el gobierno de la ciudad de New Haven era propietario de la propiedad. [ 88 ] Ese año, el edificio albergó a cientos de artistas como parte del evento anual "Estudios Abiertos de la Ciudad". [ 76 ]

Adquisición y demolición parcial de IKEA

Elevación occidental de la fachada, con un estacionamiento enfrente.
La parte occidental de la base fue demolida en 2003 y sustituida por un aparcamiento.

El fabricante de muebles IKEA expresó interés en comprar el sitio del edificio a mediados de 2002, con planes para construir una tienda allí. [ 37 ] [ 88 ] IKEA firmó una carta de intención para el sitio ese junio; [ 120 ] inicialmente, IKEA quería demoler todo el Edificio Pirelli Tire y reemplazarlo con un estacionamiento. [ 121 ] [ 122 ] [ 123 ] Después de que el alcalde John DeStefano Jr. abogara enérgicamente contra la demolición del edificio, IKEA revisó sus planes para preservar la parte de nueve pisos del edificio. [ 37 ] [ 124 ] [ 122 ] Los planes modificados implicaban la demolición de dos secciones de poca altura. [ 37 ] La junta de concejales de New Haven aprobó un cambio de zonificación para la parcela en noviembre de 2002, lo que permitió que los planes de IKEA siguieran adelante. [ 121 ] [ 123 ] IKEA planeaba usar la sección restante del edificio para publicitar la nueva tienda. [ 123 ] La empresa compró el sitio a principios de 2003 [ 121 ] pero no reveló públicamente sus planes para la sección restante del Edificio Pirelli Tire. [ 37 ] [ 114 ]

Aunque los conservacionistas y los funcionarios de la ciudad no se opusieron al desarrollo de la tienda IKEA, se opusieron a los planes para la demolición parcial del edificio. [ 121 ] [ 125 ] El plan revisado fue criticado por el Long Wharf Advocacy Group, una coalición local que buscaba alternativas para el sitio, junto con la sección de Connecticut del Instituto Americano de Arquitectos . [ 121 ] Esta oposición impulsó esfuerzos para designar el edificio como monumento estatal; esta designación fue exitosa pero no tuvo efecto legal. [ 5 ] A pesar de las críticas de la comunidad, IKEA demolió la mayor parte de la sección de baja altura en abril de 2003 para la construcción de un estacionamiento, excepto la parte debajo de las oficinas. [ 36 ] [ 126 ] La demolición, una de varias demoliciones de importantes estructuras brutalistas en Nueva Inglaterra durante los primeros años del siglo XXI, [ 127 ] fue criticada por interrumpir el equilibrio visual asimétrico previsto de la estructura. [ 36 ] [ 121 ] [ 126 ] Las obras de la tienda comenzaron ese septiembre, cuando IKEA estaba considerando trasladar sus oficinas al edificio Pirelli Tire. [ 128 ] Como parte de la construcción de la tienda, se eliminaron los jardines alrededor del edificio. [ 8 ] La tienda adyacente de IKEA abrió en julio de 2004, [ 129 ] con una entrada que da directamente al edificio Pirelli Tire. [ 5 ]

Mediados de la década de 2000 y década de 2010

Debido a que IKEA no enfrentó sanciones por no reparar el Edificio de Neumáticos Pirelli, la estructura permaneció sin uso y en ruinas. [ 108 ] La empresa colgó enormes anuncios tipo valla publicitaria para productos de IKEA o eventos locales, [ 130 ] en lo que The Architect's Newspaper describió como una "ignominia" adicional para el edificio parcialmente demolido. [ 45 ] El edificio tenía puertas con candado y ventanas tapiadas, [ 108 ] y la lluvia se filtraba por las grietas de las ventanas. [ 131 ] Aunque los pisos inferiores habían sido sometidos a cierta limpieza, incluyendo la eliminación de materiales tóxicos como el asbesto y el bifenilo policlorado , los pisos superiores permanecieron inhabitables. [ 5 ] [ 108 ] El abandono y la demolición parcial del edificio contrastaban con la restauración del cercano Rudolph Hall en la Universidad de Yale , construido casi al mismo tiempo. [ 131 ] [ 132 ] Un portavoz de IKEA dijo en 2011 que la empresa estaba dispuesta a considerar propuestas para el edificio, pero que no se habían sugerido tales planes. [ 108 ] La revista Constructs , por el contrario, escribió que IKEA había rechazado numerosas propuestas de reutilización por temor a que un posible inquilino provocara una disminución en las ventas de la tienda de IKEA. [ 8 ] El Cuerpo de Marines de los Estados Unidos y varios departamentos de policía de Connecticut utilizaron el edificio para un simulacro antiterrorista en 2007, rompiendo muchos de los techos, puertas y paredes restantes. [ 133 ]

A principios de 2016, el gobierno de New Haven solicitó $935,000 en fondos estatales para un estudio sobre la posible reurbanización del distrito de Long Wharf. [ 134 ] [ 135 ] El gobierno de la ciudad indicó que $110,000 de esta solicitud se usarían para estudiar posibles usos para el Edificio Pirelli Tire, [ 135 ] incluyendo encontrar un desarrollador del sitio. [ 134 ] Más tarde ese año, Emma Fernberger de la galería de arte contemporáneo Bortolami en la ciudad de Nueva York expresó interés en usar los pisos inferiores del edificio, [ 8 ] y la galería llamó sin previo aviso a IKEA, que aceptó alquilar el edificio. [ 5 ] [ 136 ] Bortolami recibió un contrato de arrendamiento de un año, pagando una tarifa nominal de $1, [ 137 ] y entregó el espacio a Tom Burr , uno de sus artistas visuales. [ 136 ] [ 137 ] Burr utilizó toda la primera planta para una exposición de arte conceptual titulada Body/Building , que se inauguró en 2017 y duró un año. [ 76 ] [ 138 ] La exposición de Burr solo se podía visitar con cita previa, y se instalaron barandillas para acordonar los espacios que se habían considerado inseguros para su ocupación. [ 138 ] [ 136 ]

En abril de 2018 se anunciaron planes tentativos para un desarrollo hotelero en el sitio, [ 139 ] [ 140 ] posiblemente liderado por IKEA. [ 141 ] Los planes iniciales del minorista implicaban convertir el interior en 165 habitaciones de hotel, conservar el diseño de la fachada y rediseñar el estacionamiento a su alrededor. [ 119 ] [ 142 ] IKEA presentó estos planes a la Comisión de Planificación de la Ciudad de New Haven en septiembre, anticipando que encontraría un operador para el hotel posteriormente. [ 119 ] [ 143 ] Los planes fueron luego modificados para abordar las preocupaciones sobre el estacionamiento y el drenaje. [ 118 ] Después de disputas sobre quién tenía la autoridad para revisar los planes, la propuesta fue aprobada ese noviembre, [ 118 ] [ 142 ] e IKEA comenzó a buscar un operador para la propiedad. [ 144 ] IKEA negoció durante un año con el arquitecto y promotor inmobiliario de Connecticut, Bruce Redman Becker, [ 11 ] quien planeaba reutilizar adaptativamente el edificio existente conservando su diseño general. [ 19 ] Becker había admirado el Edificio Pirelli Tire mientras estudiaba en la Escuela de Arquitectura de Yale varias décadas antes, [ 35 ] [ 53 ] y dijo: "Realmente me gusta como una obra de arquitectura con mayúscula". [ 11 ]

Conversión de hotel

Una habitación de huéspedes en el hotel

El 31 de diciembre de 2019, [ 19 ] Becker compró el edificio y la propiedad circundante a IKEA por $1.2 millones. [ 129 ] [ 145 ] A cambio, Becker acordó comprar muebles a IKEA, eliminar el asbesto restante y cumplir con varios otros estándares establecidos por IKEA. [ 35 ] La empresa había sido suficientemente animada por los planes de Becker, habiendo rechazado varias ofertas anteriores por la propiedad. [ 15 ] [ 19 ] La firma de Becker, Becker + Becker, anunció planes para convertir el edificio en un hotel neutro en carbono , que podría depender completamente de la energía que generara por sí mismo. [ 53 ] [ 145 ] El edificio estaba planeado para ser el primer hotel certificado Passive House en los EE. UU., [ 29 ] [ 60 ] [ 35 ] y el equipo de renovación también buscó la certificación de edificio verde LEED Platino . [ 146 ] La renovación, inspirada en hoteles energéticamente eficientes similares en otros países, [ 57 ] tenía como objetivo reducir el consumo energético del hotel a una quinta parte del de hoteles comparables en Estados Unidos. [ 47 ] [ 67 ] Becker + Becker contrató a Violette de La Selle como directora del proyecto del sitio [ 45 ] y a Dutch East Design para el diseño de interiores y la imagen de marca del hotel. [ 30 ] [ 49 ]

A mediados de 2020, los trabajadores estaban retirando materiales tóxicos del edificio. [ 106 ] El trabajo en la conversión del hotel comenzó ese septiembre, en medio de la pandemia de COVID-19 en Connecticut . [ 147 ] [ 67 ] La renovación del hotel incluyó pocos cambios exteriores, salvo ventanas nuevas y lavado a presión del concreto . [ 15 ] [ 41 ] El trabajo se centró en modernizar los interiores y agregar características de eficiencia energética, incluidos paneles solares, un sistema de baterías y equipo mecánico totalmente eléctrico. [ 15 ] [ 50 ] El interior fue reconstruido en su mayor parte, ya que anteriormente había sido inhabitable. [ 64 ] Debido a que el edificio se había agregado al Registro Nacional de Lugares Históricos en 2021, [ 32 ] [ 148 ] el Servicio de Parques Nacionales (NPS) tuvo que revisar la renovación. [ 55 ] [ 50 ] Se enviaron muestras de elementos de diseño, como ventanas, a las oficinas del NPS en Washington, DC, para su revisión. [ 45 ]

El hotel se comercializó como un proyecto neutro en carbono , aunque muchas de las características de construcción sostenible utilizadas en la renovación (incluidos los sistemas mecánicos, las ventanas y los acabados) implicaron grandes cantidades de emisiones incorporadas , que se generaron durante su proceso de fabricación. [ 149 ] Las características de construcción sostenible también aumentaron los costos de construcción en $ 5 por pie cuadrado ($ 54/m 2 ) , en comparación con edificios similares, pero el proyecto se planificó para ahorrar suficiente energía para recuperar estos costos en cinco años. [ 150 ] Becker obtuvo financiación para compensar algunos de los costos de las mejoras de eficiencia energética, [ 19 ] incluyendo $ 14 millones en créditos fiscales de los gobiernos estatal y federal. [ 146 ] [ 151 ] Liberty Bank prestó otros $ 25 millones para la construcción. [ 53 ] [ 67 ] El proyecto costó $ 54 millones en total, [ 152 ] o $ 3 millones menos de lo que habría costado la renovación de un edificio de tamaño similar que no fuera energéticamente eficiente. [ 59 ]

El edificio reabrió como el Hotel Marcel de 165 habitaciones el 16 de mayo de 2022; [ 153 ] el nombre hacía referencia al arquitecto principal del edificio. [ 32 ] Los espacios de los pisos superiores no se completaron hasta varias semanas después de la apertura del hotel. [ 32 ] El Hotel Marcel es administrado por Charlestowne Hotels [ 62 ] y forma parte de la marca Tapestry de Hilton . [ 15 ] [ 53 ] Además de sus características de diseño de construcción verde, el hotel dependía exclusivamente de la energía solar, [ 55 ] [ 56 ] promocionándose como un "hotel libre de combustibles fósiles". [ 154 ] El hotel también implementó varias políticas para reducir los residuos, incluyendo la obtención de suministros de alimentos de fuentes locales, la eliminación de mantelería, [ 20 ] [ 155 ] el compostaje de los restos de comida, el uso de solo productos reciclables o reutilizables y el lavado de toallas solo bajo demanda. [ 58 ] [ 156 ]

Impacto

Recepción

Cuando se inauguró el edificio de la Armstrong Rubber Company, la revista ArchitectureWeek lo describió como "un ícono de la arquitectura moderna" . [ 108 ] [ 126 ] La historiadora Elizabeth Mills Brown escribió en una guía de 1976 sobre los edificios de New Haven que la volumetría "fue diseñada para crear una imagen instantáneamente impactante de luz y sombra vista desde un automóvil a gran velocidad". [ 3 ] Robert Nieminen, de la revista Buildings, escribió que el espacio de aire daba la impresión de que los pisos superiores flotaban, [ 49 ] y The Telegraph escribió que el edificio era " reconocible por su aspecto desproporcionado" creado por dicho espacio. [ 141 ] The Architectural Record escribió que el diseño había sido "distorsionado formalmente para lograr un efecto simbólico", similar a lo que los arquitectos Robert Venturi y Denise Scott Brown denominaron "patos". [ 15 ] La revista Plan describió la forma del edificio como un hito desde el principio, [ 50 ] y la revista Wallpaper dijo que la forma personificaba "el enfoque de Breuer hacia la separación de funciones". [ 61 ] La Comisión Histórica de Connecticut escribió que la brecha le daba al edificio la impresión de que estaba "puenteando la carretera", conectando así New Haven y la zona portuaria. [ 157 ]

Bajo la propiedad de IKEA en 2014.

La sección de Connecticut del Instituto Americano de Arquitectos y el grupo de preservación Docomomo vieron el edificio favorablemente cuando se propuso su remodelación en la década de 2000. [ 121 ] Después de que se desarrolló la tienda IKEA vecina, The Financial Times y Architectural Record escribieron que la ubicación de la estructura junto a IKEA era "incongruente", [ 15 ] [ 158 ] y la revista Dwell dijo sobre los planes de estacionamiento de IKEA: "¿Es realmente tan importante poder estacionar cerca de lo último en decoración sueca de diseño masivo?" [ 40 ] El New Haven Register lo llamó un " elefante blanco vacío con pocas esperanzas de 'reutilización lógica ' " en 2009, [ 159 ] y otro escritor para el mismo periódico escribió en 2011 que el "edificio que alguna vez fue orgulloso e incluso sexy y enérgico respondiendo al tráfico de alta velocidad se ha convertido en un símbolo de triste inutilidad". [ 130 ] El Hartford Courant escribió en 2016 que "esta declaración arquitectónica fue la expresión completa de la adopción total de la renovación urbana de mediados de siglo por parte de New Haven". [ 5 ] Después de que se anunciaran los planes del hotel, Inga Saffron del Philadelphia Inquirer dijo que los planes significaban un resurgimiento en la popularidad del brutalismo. [ 160 ]

Cuando el edificio reabrió como hotel, el Record-Journal lo llamó "un símbolo arquitectónico de su tiempo", [ 2 ] y la Guía Michelin escribió que la apertura del hotel demostró que "el brutalismo está de vuelta", con un interior distintivo que honraba el diseño original en lugar de copiarlo directamente. [ 161 ] La revista Metropolis contrastó las características de eficiencia energética del edificio con el contexto insostenible de la construcción original, incluyendo su ubicación cerca de un intercambio de autopistas, su uso de hormigón y la participación de su inquilino original en la industria automotriz. [ 48 ] El Financial Times colocó al Hotel Marcel en su lista de "Arquitectura para ver en 2023", como un hito brutalista llamativo y una renovación exitosa después de la entonces reciente renovación de 945 Madison Avenue para la Colección Frick . [ 162 ] La decana de la Escuela de Arquitectura de Yale, Deborah Berke, dijo en 2025: "Cualquiera que viva en la costa este y haya conducido por la I-95 conoce el edificio de Armstrong Rubber Company". [ 163 ] Ese año, Condé Nast Traveler lo catalogó como el cuarto mejor hotel de Nueva Inglaterra . [ 164 ]

En contraste con su recepción arquitectónica positiva, el edificio de la Armstrong Rubber Company fue más controvertido entre el público. [ 2 ] [ 41 ] Una encuesta de Business Insider a residentes de Connecticut en 2018 había clasificado el edificio como el más feo del estado. [ 45 ] [ 165 ] [ e ] Después de que el hotel fue terminado, la profesora de arquitectura de Yale, Violette De La Selle, dijo: "Allá afuera en el mundo, este es o el mejor o el peor edificio de Connecticut". [ 32 ] El informe de la Comisión Histórica de Connecticut sobre el edificio declaró que el edificio había sido terminado justo cuando el público se estaba alejando de los edificios modernistas, y que el edificio de Armstrong Rubber había sido eclipsado por 945 Madison Avenue como el mejor edificio importante de Breuer. [ 166 ]

Premios y reconocimientos emblemáticos

Cuando los planes para un centro comercial en el sitio comenzaron a tomar fuerza, la posibilidad de la demolición del Edificio Pirelli Tire llevó a esfuerzos para incluir el sitio en el Registro de Lugares Históricos de Connecticut. [ 111 ] Fue incluido en el registro estatal en 1997, [ 103 ] [ 167 ] [ f ] luego de esfuerzos de funcionarios de la ciudad, conservacionistas y la Alianza para la Arquitectura del Consejo de Artes de New Haven. [ 76 ] [ 104 ] La inclusión en el registro estatal no impidió legalmente la demolición de la estructura. [ 103 ] El edificio del Hotel Marcel fue incluido adicionalmente en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 2021. [ 148 ] Como resultado de estas designaciones, la renovación del hotel requirió la revisión de funcionarios de preservación tanto estatales como federales, [ 55 ] y la renovación fue elegible para créditos fiscales . [ 50 ]

Después de que se completó la conversión del hotel, el edificio recibió una certificación de edificio verde LEED Platino (la designación más alta otorgada por LEED), [ 55 ] [ 49 ] convirtiéndolo en uno de los pocos hoteles con certificación LEED Platino en los EE. UU. [ 49 ] [ 146 ] Una placa que conmemora esta certificación está colocada en el exterior del edificio. [ 151 ] El Hotel Marcel fue el primer hotel de los EE. UU. certificado con cero emisiones netas . [ 49 ] [ 150 ] El hotel recibió una certificación de edificio verde Passive House del Passive House Institute, [ 55 ] convirtiéndolo en uno de los 140 edificios en el país con esa certificación, así como el primer hotel Passive House del mundo con más de 100 habitaciones. [ 46 ] Por separado, el hotel ganó el premio Gold Key 2022 de la revista Boutique Design para hoteles con conciencia ecológica o social. [ 168 ]

Véase también

Referencias

Notas

Notas explicativas

  1. ↑ Una fuente cita que los pisos superiores tienen 85 pies (26 m) de ancho. [ 35 ]
  2. ↑ Una fuente da una cifra de 1.100 paneles solares. [ 57 ]
  3. ↑ Otra fuente indica una altura de techo de 15 pies (4,6 m). [ 51 ]
  4. ↑ El Servicio de Parques Nacionales escribe que Armstrong se había mudado de su sede y despedido a 600 empleados en 1980, [ 89 ] pero fuentes contemporáneas indican que esto se refiere a una instalación diferente en West Haven, Connecticut . [ 90 ] [ 91 ]
  5. ↑ Para consultar la encuesta, véase: Garfield, Leanna (12 de octubre de 2018). «El edificio más feo de cada estado de EE. UU., según sus residentes» . Business Insider . Archivado del original el 9 de febrero de 2019. Consultado el 11 de diciembre de 2025 .
  6. ↑ La inclusión en el registro estatal se cita en una fuente como ocurrida en 2000. [ 30 ]

Cifras de inflación

  1. ↑ Equivalente a 40 millones de dólares en 2024 [ 86 ]
  2. ↑ Equivalente a 44 millones de dólares en 2024 [ 86 ]
  3. ↑ Equivalente a 186 millones de dólares en 2024 [ 86 ]
  4. ↑ Equivalente a $97 en 2025 [ 109 ]
  5. ↑ Equivalente a 1,8 millones de dólares en 2024 [ 86 ]
  6. ↑ Equivalente a 33,7 millones de dólares en 2024 [ 86 ]

Citas

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Fuentes

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  • El Edificio Pirelli (PDF) (Informe). Comisión Histórica de Connecticut. 2000.
  • Sitio web oficialEdita esto en Wikidata
  • Formulario de nominación del Registro de Connecticut