Porsche C88

El Porsche C88 fue un prototipo de automóvil familiar diseñado para el mercado chino en 1994 por Porsche en respuesta a la invitación del gobierno chino a varios fabricantes de automóviles internacionales para una nueva gama de vehículos. ^{[ 2 ]} Fue completado en cuatro meses por ingenieros de Porsche y se exhibió al público en el Salón del Automóvil de Pekín de 1994. El prototipo se exhibe actualmente en el Museo Porsche en Stuttgart , Alemania. ^{[ 3 ]}

La carrocería del sedán compacto de cuatro puertas ^{[ 4 ]} era diferente a cualquier otro Porsche y no lucía el emblema de Porsche en ninguna parte. Fue diseñado con un solo asiento para niños, reflejo de la política de control de la población china . El prototipo fue presentado por el director ejecutivo Wendelin Wiedeking , quien aprendió su discurso en mandarín . ^{[ 5 ]} Según el director del Museo Porsche, Dieter Landenberger , «El gobierno chino nos dio las gracias y adoptó las ideas gratuitamente, y si observan los autos chinos actuales, podrán ver muchos detalles de nuestro C88 en ellos». ^{[ 5 ]}

El C88 tenía como objetivo ampliar el mercado de los diseños de Porsche a la India, donde tampoco tuvo éxito. ^{[ 6 ]} En las décadas de 1980 y 1990, Porsche participó en la ingeniería de automóviles pequeños para una variedad de fabricantes, incluidos el Audi RS2 , el Lada Samara y el SEAT Ibiza . ^{[ 7 ]}

• Sitio web oficial de Porsche Engineering