Articulo de referencia

Abbot Point

Coordenadas : 19°52′59″S 148°04′59″E / 19.883°S 148.083°E / -19.883; 148.083 {{cite web |title=UNLOCODE (AU) - AUSTRALIA |url=https://www.unece.org/fileadmin/DAM/cefact/locode/a...

Coordenadas : 19°52′59″S 148°04′59″E / 19.883°S 148.083°E / -19.883; 148.083

El puerto de Abbot Point alberga la Terminal de Exportación del Norte de Queensland ( NQXT ), el puerto de carbón de aguas profundas más septentrional de Australia, situado aproximadamente a 25 kilómetros (16 millas) al noroeste de la ciudad de Bowen , región de Whitsunday , Queensland . [ 3 ] Establecido en 1984, consta de una instalación de carga ferroviaria, áreas de manipulación y almacenamiento de carbón, y un único muelle de caballetes y cinta transportadora conectado a un atracadero y cargador de barcos , ubicado a 2,75 km de la costa. [ 3 ] El carbón llega al puerto a través de la línea GAP desde los yacimientos de carbón de la cuenca de Bowen .  

El puerto de Abbot Point tiene un valor estratégico significativo para North Queensland Bulk Ports Corporation, ya que hay muy pocos lugares a lo largo de la costa este de Queensland donde las aguas profundas (>15 m) estén tan cerca de la costa. [ 3 ] La terminal de exportación de North Queensland ha estado operando durante 35 años exportando carbón. [ 4 ]

Terminal 1

Adani Ports firmó un contrato de arrendamiento de 99 años para la Terminal 1 de Abbot Point en 2011. [ 5 ] [ 6 ] El acuerdo le costó a Adani Group 1.830 millones de dólares. [ 7 ]

Abbot Point Operations ha sido contratada por North Queensland Export Terminal para gestionar las operaciones en el puerto de Abbot Point. [ 8 ]

Expansión

El puerto está diseñado para ofrecer instalaciones de exportación para el carbón extraído de la cuenca de Galilea . La terminal cuenta con permisos para su ampliación mediante la adición de un segundo muelle y un cargador de buques , así como un patio de almacenamiento y maquinaria adicionales en tierra; sin embargo, este proyecto se pospuso debido a la reducción de tamaño de la mina Carmichael . La carretera y el ferrocarril que conducen al puerto han sido objeto de acciones directas no violentas por parte de ambientalistas que se oponen a las exportaciones de carbón. [ 9 ]

Una evaluación ambiental que incluyó una revisión de 16 estudios ambientales, [ 10 ] concluyó que la expansión del puerto no tendría un impacto significativo en la Gran Barrera de Coral y que las afirmaciones de Greenpeace sobre el impacto de la expansión eran exageradas. La Autoridad de Protección del Parque Marino de la Gran Barrera de Coral (GBRMPA) aconsejó al ministro Greg Hunt que no aprobara el dragado para la expansión del puerto de carbón de Abbott Point. [ 11 ] [ 12 ] La Ley de Protección del Medio Ambiente y Conservación de la Biodiversidad fue enmendada para que el gobierno no tenga que considerar el asesoramiento de expertos antes de aprobar grandes proyectos como minas y puertos. [ 13 ]

GVK-Hancock Carbón

La aprobación federal para que Hancock Coal utilizara el puerto para exportar carbón del Proyecto Alpha Coal se otorgó el 10 de octubre de 2012. [ 14 ] Las condiciones para la aprobación incluían un plan de compensación de pastos marinos , un plan de gestión de humedales , financiación para guardaparques indígenas , monitoreo de la calidad del aire y del agua, entre un total de 60 condiciones destinadas principalmente a proteger la Gran Barrera de Coral. [ 15 ] [ 16 ] Por cada hectárea (2,5 acres) de pastos marinos afectados por la expansión del puerto, se deben proteger 8 hectáreas (20 acres) . [ 16 ]

Puerto espacial orbital de Bowen

En mayo de 2021, se anunció que la empresa privada australiana de lanzamiento de cohetes Gilmour Space Technologies recibió la autorización del Gobierno de Queensland para construir una instalación de lanzamiento de cohetes en Abbot Point. [ 17 ] El cohete de la empresa, Eris, despegó por primera vez el 29 de mayo de 2025, pero la misión fracasó tras 14 segundos de vuelo. [ 18 ]

Véase también

Referencias

  1. "UNLOCODE (AU) - AUSTRALIA" . www.unece.org . UNECE . Archivado del original el 10 de enero de 2020. Consultado el 8 de octubre de 2020 .
  2. 1 2 "Puerto de Abbot Point, Australia" . Findaport.com . Shipping Guides Ltd. Archivado del original el 16 de enero de 2018. Recuperado el 8 de octubre de 2020 .
  3. 1 2 3 "NQBP Abbot Point" . Puertos de carga a granel del norte de Queensland. Archivado del original el 26 de octubre de 2009. Recuperado el 7 de febrero de 2010 .
  4. "Hoja informativa de Abbot Point" (PDF) . Octubre de 2020. Archivado (PDF) del original el 5 de noviembre de 2020.
  5. "Adani de India comprará un puerto australiano por 2 mil millones de dólares" . 3 de mayo de 2011. Archivado del original el 1 de octubre de 2019. Consultado el 5 de marzo de 2017 .
  6. "La salida de Río 'no frenará el plan de Abbot Point'"" . The Sydney Morning Herald . Fairfax Media. 1 de mayo de 2012. Archivado del original el 23 de julio de 2022 . Consultado el 31 de mayo de 2012 .
  7. Daniel Hurst (3 de mayo de 2011). «La venta de activos genera 1.800 millones de dólares» . The Sydney Morning Herald . Fairfax Media. Archivado del original el 25 de agosto de 2021. Consultado el 26 de agosto de 2021 .
  8. "Operaciones de Abbot Point" . Archivado del original el 22 de octubre de 2020.
  9. Paine, Andy (26 de octubre de 2022). "Acción en primera línea sobre el carbón FLAC: Diez años en la primera línea del clima" . The Commons Social Change Library . Archivado del original el 10 de noviembre de 2022. Recuperado el 10 de noviembre de 2022 .
  10. 16 Estudios Ambientales , consultado el 30 de mayo de 2013{{citation}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  11. "Greenpeace comparte documentos de la Ley de Libertad de Información sobre el dragado del puerto carbonero de la Gran Barrera de Coral en Abbot Point | Mining Australia" . Archivado del original el 30 de octubre de 2014. Consultado el 14 de junio de 2014 .
  12. "Se espera que el informe sobre la terminal de carbón disipe los temores ecologistas" . ABC News . Australian Broadcasting Corporation. 25 de octubre de 2012. Archivado del original el 25 de octubre de 2012. Consultado el 25 de octubre de 2012 .
  13. Jabour, Bridie (4 de febrero de 2014). "Los directores del parque de la Gran Barrera de Coral siguen enfrentándose a preguntas sobre conflictos de intereses" . The Guardian . Archivado del original el 4 de febrero de 2014. Recuperado el 4 de febrero de 2014 .
  14. Melissa Maddison y Megan Woodward (10 de octubre de 2012). "Burke aprueba la nueva terminal de carbón de Abbot Point" . ABC News . Australian Broadcasting Corporation. Archivado del original el 11 de octubre de 2012. Recuperado el 11 de octubre de 2012 .
  15. AAP (10 de octubre de 2012). "La nueva terminal de carbón de Abbot Point obtiene la aprobación federal" . The Australia News Limited. Archivado del original el 11 de octubre de 2012. Recuperado el 11 de octubre de 2012 .
  16. 1 2 Rosanne Barrett (11 de octubre de 2012). "La terminal de carbón viene con grandes condiciones" . The Australian . News Limited. Archivado del original el 11 de octubre de 2012. Recuperado el 11 de octubre de 2012 .
  17. "El gobierno de Queensland da luz verde a una pequeña plataforma de lanzamiento de cohetes en Abbot Point" . Gilmour Space Technologies (Comunicado de prensa). 20 de mayo de 2021. Archivado del original el 20 de septiembre de 2022. Consultado el 19 de septiembre de 2022 .
  18. "Cohete de fabricación australiana se estrella tras intento de lanzamiento en el norte de Queensland" . www.abc.net.au. Consultado el 11 de junio de 2025 .