
El puerto de Trípoli es el principal puerto marítimo de Trípoli , la capital de Libia , y uno de los puertos más antiguos del Mediterráneo . El puerto presta servicios de carga general, carga a granel y pasajeros.
Historia
En 1911, Italia alegó la necesidad de proteger a sus ciudadanos que vivían en el puerto de Trípoli. Declaró la guerra a los otomanos, afirmando que anexaría la ciudad. Una batalla naval librada en Prevesa, Grecia, culminó con la destrucción de tres barcos otomanos y el reconocimiento de la soberanía italiana sobre el puerto de Trípoli. Los italianos controlaron la región hasta 1943. Las fuerzas británicas gobernaron la zona después de la Segunda Guerra Mundial hasta la independencia de Libia en 1951. Historia de los puertos del mundo: Trípoli [ 1 ]
Desde la Libia romana, el puerto de Trípoli (entonces llamado Oea ) fue uno de los principales de la costa mediterránea africana. En la Edad Media, el puerto cayó en desuso, pero bajo el dominio otomano comenzó a adquirir importancia. A finales de la década de 1920, las autoridades coloniales italianas crearon el puerto que existe hoy. Otras infraestructuras importantes añadidas en la década de 1930 fueron la ampliación del puerto de Trípoli con la adición de una instalación para hidroaviones . [ 2 ] El puerto sufrió graves daños durante la Segunda Guerra Mundial .
Características
En la década de 1970, el puerto experimentó una notable mejora: actualmente, el puerto de Trípoli cuenta con numerosas terminales de carga y tiene capacidad para atender a muchos buques simultáneamente. Además, dispone de un club náutico y un muelle pesquero.
Libia tiene una larga historia de congestión portuaria. En 1977, el tiempo medio de espera para la descarga de buques en el puerto de Trípoli era de 24 días. En consecuencia, desde mediados de la década de 1970, la mejora de los puertos ha sido una prioridad para el gobierno. Estas mejoras aumentaron la capacidad total de manipulación de carga seca de Libia de 10,5 millones de toneladas en 1976 a 13,7 millones de toneladas en 1980. En 1985, los principales puertos de carga se ubicaban en Trípoli, Bengasi, Tobruk y Qasr Ahmad (cerca de Misrata). Los proyectos en marcha en Trípoli en 1985 estaban diseñados para aumentar la capacidad de manipulación del puerto a 12,5 millones de toneladas anuales . Estudio de país de la Biblioteca del Congreso: Libia
La "Compañía de Puertos Socialistas" es la autoridad portuaria responsable de la gestión y operación del Puerto de Trípoli, que manejaba carga general y a granel, así como pasajeros.
Protegido por dos rompeolas de 2000 y 700 metros, el puerto abarca unas 300 hectáreas. Alrededor de 600 grandes buques visitaban el puerto de Trípoli cada año hasta el fin del régimen de Gadafi . El puerto puede albergar buques de hasta 190 metros de eslora con un calado máximo de 10,7 metros.
Véase también
Referencias
Enlaces externos
- Sitio del puerto de Trípoli (en árabe)
32°54′17″N 13°11′36″E / 32.90472°N 13.19333°E / 32.90472; 13.19333
- Puertos y dársenas de Libia
- Esbozos geográficos de Libia